[討論] 國產CRV噪音明顯，鋼材強度可能也有關聯

看板car作者 (BEN)時間10月前 (2023/06/15 22:33), 10月前編輯推噓31(37推 6噓 42→)
留言85則, 46人參與, 10月前最新討論串1/1
前面有文章提到國產CRV隔音很差， 開上了高速公路整台車都轟轟叫， 得把音樂開很大聲來蓋噪音。 第5代國產的CRV我也坐過， 台灣CRV隔音的確是很差， 體驗的感受和前面作者有些類似。 只是車子的噪音和不同造型的風切、輪胎、引擎運轉.... 等都有關係，不過同樣的美規5代CRV， 我在美國親自駕駛過，也坐過， 美規5代CRV的隔音(或噪音)真的比台灣5代CRV好上不少， 即使在高速公路高速行駛， 美國CRV噪音也不會像台灣CRV噪音那麼大。 同樣都是第5代的CRV， 輪胎也都是原廠出廠設定的原廠胎， 引擎外型也都一樣，為什麼會有這樣大差別? 我想可能就是鋼材的差異所導致鋼性不同所致。 下面有一篇提到國產5代CRV鋼材強度，和國外CRV鋼材強度差異。 https://saber422.blogspot.com/2019/02/new-rav4cr-v.html?m=1 大陸也有人把CRV對撞來驗證鋼材強度。 https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/27247-2019-honda-cr-v-honda-sensing.html 上面網頁的第14張圖， 可看到台灣5代CRV只在四個門板各裝一根細細的1470等級鋼材， 車身主要結構卻沒有半根1470等級鋼材。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.72.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686839622.A.1FF.html
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06/15 22:39, 10月前 , 1F
專發crv文喔
06/15 22:39, 1F
我不是CRV車主， 也不是車商相關人員， 只是因為在美國租車代步時， 剛好有租過5代CRV開過一段不算短的時間與距離， 體驗到台灣和美規的差異特別明顯， 所以感受自然深刻。 版上能夠同時親身體驗過美規5代CRV和台灣5代CRV的人應該不多， 只是把自己的親身體驗分享出來， 否則台灣CRV的噪音(隔音)為何會特別明顯?
推
06/15 22:47, 10月前 , 2F
不重要 六要來了 到時候車評又要大肆宣傳嚕
06/15 22:47, 2F
推
06/15 22:52, 10月前 , 3F
不是鋼材 是組裝品質與偷料
06/15 22:52, 3F
推
06/15 22:55, 10月前 , 4F
美規跟亞太規就是不一樣
06/15 22:55, 4F
推
06/15 22:57, 10月前 , 5F
像kicks這次從亞太規改成美規，車身強度鋼材就不一
06/15 22:57, 5F
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06/15 22:57, 10月前 , 6F
樣囉
06/15 22:57, 6F
推
06/15 23:01, 10月前 , 7F
要安靜...airpods pro 一副不用一萬 真的在意解決
06/15 23:01, 7F
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06/15 23:01, 10月前 , 8F
方法一堆 不會是不買CRV的理由
06/15 23:01, 8F
推
06/15 23:09, 10月前 , 9F
上面一定沒開過才會說這種風涼話
06/15 23:09, 9F
推
06/15 23:12, 10月前 , 10F
空間大、妥善率高、保值！
06/15 23:12, 10F
推
06/15 23:15, 10月前 , 11F
自信點把可能拿掉 這台就大型薄皮嫩雞
06/15 23:15, 11F
噪音的來源很多，我沒有辦法確認所有噪音影響因素， 只是把鋼材強度列為可能的原因之一，供大家參考。 因為我是親身體驗， 可以確定的是美規CRV5噪音(隔音)和台灣CRV5差異是明顯的。
推
06/15 23:19, 10月前 , 12F
台灣大部分的垃圾車評都是拿錢辦事，替車商掩飾新
06/15 23:19, 12F
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06/15 23:19, 10月前 , 13F
車缺陷，prius5的引擎隔音很差就是例子，只有美日
06/15 23:19, 13F
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06/15 23:19, 10月前 , 14F
車評敢說
06/15 23:19, 14F
※ 編輯: BEN600 (1.200.170.75 臺灣), 06/15/2023 23:27:48
推
06/15 23:24, 10月前 , 15F
這台車是什麼樣子逛車板的應該都心裡有數XD
06/15 23:24, 15F
噓
06/15 23:33, 10月前 , 16F
不然你要嗎韓國車嗎
06/15 23:33, 16F
推
06/15 23:46, 10月前 , 17F
本田的車就真的很吵。以前開fit也是吵
06/15 23:46, 17F
推
06/16 00:05, 10月前 , 18F
大一點的鋁罐車
06/16 00:05, 18F
推
06/16 00:16, 10月前 , 19F
這次會公布鋼材資料嗎
06/16 00:16, 19F
推
06/16 00:21, 10月前 , 20F
所以就不懂為啥要買啊 每個月還那麼多人
06/16 00:21, 20F
推
06/16 00:55, 10月前 , 21F
都一堆人覺得HS、Tucson輾壓RAV4了
06/16 00:55, 21F
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06/16 00:56, 10月前 , 22F
買CR-V算客氣了呢！
06/16 00:56, 22F
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06/16 01:40, 10月前 , 23F
06/16 01:40, 23F
推
06/16 01:47, 10月前 , 24F
雖然不確定是否會影響噪音，但台苯不當台灣人的命
06/16 01:47, 24F
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06/16 01:48, 10月前 , 25F
是一回事這行為本身就不可取.
06/16 01:48, 25F
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06/16 01:49, 10月前 , 26F
憑什麼歐美日本就用好的鋼材，價格還比台苯便宜
06/16 01:49, 26F
推
06/16 02:00, 10月前 , 27F
SH幹嘛不推馬牌，笑死乾脆叫人家帶耳塞好了
06/16 02:00, 27F
推
06/16 02:48, 10月前 , 28F
品牌對了 就沒事了
06/16 02:48, 28F
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06/16 05:26, 10月前 , 29F
台規就是要這樣才能賺錢
06/16 05:26, 29F
噓
06/16 05:34, 10月前 , 30F
別人本田地球夢，我們犁田白日夢
06/16 05:34, 30F
推
06/16 05:43, 10月前 , 31F
我覺得不是鋼材，而是鈑金厚度，越薄的鈑金件（門
06/16 05:43, 31F
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06/16 05:44, 10月前 , 32F
片、車身、底盤）與塑料件應該共振會越明顯，且隔
06/16 05:44, 32F
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06/16 05:44, 10月前 , 33F
絕噪音效果同時也變差，鋼材比較是固定支撐用，頂
06/16 05:44, 33F
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06/16 05:44, 10月前 , 34F
多減少一點晃動的雜音
06/16 05:44, 34F
推
06/16 06:14, 10月前 , 35F
亞大版這種東西真的是把台灣人當白癡，尤其是鐵粉
06/16 06:14, 35F
推
06/16 07:04, 10月前 , 36F
鋼材強度跟NVH沒正相關啦，噴塗隔音漆和制振材料這
06/16 07:04, 36F
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06/16 07:04, 10月前 , 37F
些用料上的差異才是真的，說鈑件厚度變薄的更搞笑
06/16 07:04, 37F
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06/16 07:04, 10月前 , 38F
了，厚度設變會造成組裝工序超大的差異怎麼可能說
06/16 07:04, 38F
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06/16 07:04, 10月前 , 39F
變薄就變薄
06/16 07:04, 39F
推
06/16 07:05, 10月前 , 40F
人家是客車，你是貨車，聲音大一點還好啦
06/16 07:05, 40F
推
06/16 07:07, 10月前 , 41F
這牌子真的是都把台灣人當白痴
06/16 07:07, 41F
噓
06/16 07:27, 10月前 , 42F
貨車嘛，別要求太多。
06/16 07:27, 42F
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06/16 07:27, 10月前 , 43F
你有看過開得利卡的在抱怨隔音不好嗎？
06/16 07:27, 43F
推
06/16 07:51, 10月前 , 44F
開貨車還在意隔音差？
06/16 07:51, 44F
推
06/16 07:54, 10月前 , 45F
還真的看不到了…我這邊整理一下：
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06/16 07:54, 10月前 , 46F
荷蘭兩院共225席（17M人），澳洲兩院共226席（25M
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06/16 07:54, 10月前 , 47F
人），日本兩院共710席（125M人），韓國單一國會
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06/16 07:55, 10月前 , 48F
300席（51M人）。按人口計算，台灣落在140-226席的
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06/16 07:55, 10月前 , 49F
區間都算合理情況。
06/16 07:55, 49F
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06/16 07:55, 10月前 , 50F
哭啊推錯地方，可幫刪，感恩…
06/16 07:55, 50F
推
06/16 08:31, 10月前 , 51F
Corolla cross隔音這麼差還不是熱賣
06/16 08:31, 51F
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06/16 08:34, 10月前 , 52F
胎+隔音材料影響很大 想當年殺肥肉跟RR叫陣呢 XD
06/16 08:34, 52F
推
06/16 08:53, 10月前 , 53F
軟鋼反而可以吸震 你信不信?
06/16 08:53, 53F
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06/16 09:08, 10月前 , 54F
你知道 我知道 但是沒有用 依然銷售第一
06/16 09:08, 54F
推
06/16 11:09, 10月前 , 55F
台規轟打的吵開過才知道。但本質就是開不壞！
06/16 11:09, 55F
噓
06/16 11:11, 10月前 , 56F
你要發噪音文最好有儀器測試數據比較能讓人信服兩
06/16 11:11, 56F
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06/16 11:11, 10月前 , 57F
台車的差異，不然憑感覺很主觀。
06/16 11:11, 57F
推
06/16 11:45, 10月前 , 58F
隔音材其實很好偷的，國產自己的製程如果拿掉也不會
06/16 11:45, 58F
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06/16 11:45, 10月前 , 59F
讓人覺得意外
06/16 11:45, 59F
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06/16 16:06, 10月前 , 60F
每月銷售排行榜穩坐前三...有差嗎?
06/16 16:06, 60F
推
06/16 18:05, 10月前 , 61F
是嗎？ 鈑金、門片最薄最軟的國產小車也恰巧是隔
06/16 18:05, 61F
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06/16 18:05, 10月前 , 62F
音最差的一批車，你加了隔音材也不會讓你上打到S c
06/16 18:05, 62F
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06/16 18:05, 10月前 , 63F
lass，鈑金厚度不可能無關
06/16 18:05, 63F
推
06/16 19:07, 10月前 , 64F
p5有些車評連後車廂的畫面都沒有要不要這麼擦脂抹
06/16 19:07, 64F
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06/16 19:07, 10月前 , 65F
粉
06/16 19:07, 65F
推
06/16 20:40, 10月前 , 66F
有一堆更好的NVH解決方案，把鈑金做厚是要幹嘛啦，
06/16 20:40, 66F
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06/16 20:40, 10月前 , 67F
鈑件厚對隔音到底是哪來的歪理，車廠努力輕量化都
06/16 20:40, 67F
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06/16 20:40, 10月前 , 68F
來不及了.....
06/16 20:40, 68F
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06/16 20:44, 10月前 , 69F
正規的整車NVH改善方案，主向量拆解、傳遞路徑分析
06/16 20:44, 69F
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06/16 20:44, 10月前 , 70F
、自然頻率分析、模態貢獻度分析都有，看車廠要花
06/16 20:44, 70F
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06/16 20:44, 10月前 , 71F
多少心力和成本在NVH，倒是從來沒聽過嘗試把跟結構
06/16 20:44, 71F
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06/16 20:44, 10月前 , 72F
無關的外蒙皮加厚的方法
06/16 20:44, 72F
噓
06/16 21:32, 10月前 , 73F
每篇都打crv，然後用我感覺來當推論依據
06/16 21:32, 73F
→
06/16 21:33, 10月前 , 74F
我感覺是頭燈導致隔音差異咧
06/16 21:33, 74F
推
06/16 21:49, 10月前 , 75F
push
06/16 21:49, 75F
噓
06/17 01:05, 10月前 , 76F
隨便唬爛都有人信，板金做厚隔音就會好，是要多厚
06/17 01:05, 76F
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06/17 01:05, 10月前 , 77F
，你去拆拆看各廠牌的車，再來告訴人家鈑金要做到
06/17 01:05, 77F
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06/17 01:06, 10月前 , 78F
多厚隔音就會好的歪理。
06/17 01:06, 78F
推
06/17 04:56, 10月前 , 79F
開高速公路超級明顯 不知道吵幾點的
06/17 04:56, 79F
推
06/17 09:07, 10月前 , 80F
高速公路真的不ok
06/17 09:07, 80F
推
06/17 09:52, 10月前 , 81F
應該跟鈑金無關,但隔音工序很多可以偷,制震也是,台
06/17 09:52, 81F
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06/17 09:52, 10月前 , 82F
苯省錢&屏東古董工廠沒法搞一些製程?就是結果了
06/17 09:52, 82F
推
06/17 10:57, 10月前 , 83F
鈑金厚度是搞笑嗎？大家都在1釐米左右，這厚度完全
06/17 10:57, 83F
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06/17 10:57, 10月前 , 84F
沒有作用性
06/17 10:57, 84F
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06/17 10:58, 10月前 , 85F
要隔音好就是吸音吸震的材質問題而已
06/17 10:58, 85F
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