[新聞] 大改款 BMW 5 系列全球首發！純電 i5 搶鋒頭 最快有望年底國內現身

看板car作者 (麥克斯)時間11月前 (2023/05/26 12:31), 編輯推噓42(43推 1噓 61→)
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原文連結：https://tinyurl.com/mryt74km 原文內容： 大改款 BMW 5 系列全球首發！純電 i5 搶鋒頭 最快有望年底國內現身 2023-05-25 文／記者陳弘智　圖片來源／BMW 一如先前預告，BMW 在 5 月 24 日正式發表全新大改款 5 系列（原廠代號 G60），並同步 帶來 i5 純電版本，將以全面進化之姿搶攻中大型豪華房車及電動車市場，新車預計今年 1 0 月正式上市，最快有望在年底便能在國內現身。 https://i.imgur.com/1JwKZ4b.jpg
全新大改款 BMW 5 系列全球首發，將在 10 月正式上市，最快有望在今年底導入國內。 經過改朝換代之後，大改款 5 系列車身尺碼來到 5,060 x 1,900 x 1,515 mm 之譜，整體 車格有所放大，軸距也同步增加 20mm 達 2,995mm，可提供同級最佳的乘坐空間。 https://i.imgur.com/ir55uV1.jpg
大改款 5 系列車格又再放大，車長突破 5 米，軸距增長至 2,995 mm。 在外型方面，大改款 5 系列採用放大面積的新款雙腎水箱護罩，並導入 Iconic Glow 飾光 設計突顯氣勢，兩側全新設計的 LED 頭燈內部也設有兩道直式日行燈條作為辨識，搭配線 條更加俐落的運動化前保桿造型，共同形塑出豪華又不失動感的嶄新面容。 https://i.imgur.com/VkN2kkU.jpg
在新世代設計語彙的妝點之下，大改款 5 系列擁有豪華又不失動感的嶄新面容。 https://i.imgur.com/2P85Gyx.jpg
M60 xDrive 透過 M 款車頭護罩式樣，強化面容的性能氣勢。 同時，車側則比照 BMW 新世代車款採用平整化車門把手，並取消了原本的 Air Breather 導流孔，讓整體輪廓看起來更加簡潔俐落，至於車尾則採用水平式 LED 尾燈展現新意，並 帶出具有豐富層次感的視覺感受。 https://i.imgur.com/NHawrym.jpg
車尾造型極具層次感，水平式 LED 尾燈也提升視覺張力。 車內則採用 12.3 吋數位儀表搭配 14.9 吋觸控螢幕的一體式曲面螢幕配置，營造出簡潔俐 落的科技質感，並導入最新 iDrive 8.5 車載系統提升科技內涵，再透過環繞光幕內裝飾板 ，營造出向 7 系列看齊的豪華氛圍。 https://i.imgur.com/5ryguS7.jpg
車內搭載 BMW 新世代車款慣用的一體式曲面螢幕，並採用最新 iDrive 8.5 車載系統。 大改款 5 系列擁有 2.0 升四缸、3.0 升六缸汽柴油 +48V 輕油電、插電式油電與純電等多 元動力編成，其中又以 i5 純電車型最受矚目，採用單馬達後驅設定的 eDrive40 具備 340 匹/43.9 公斤米的動力輸出，而雙馬達四驅的 M60 xDrive 則提升至 601 匹/83.6 公斤米 ，分別僅需 6 秒、3.8 秒即可完成零百加速，兩者皆搭載 81.6kWh 鋰電池組，eDrive40 最高續航里程為 582 公里，M60 xDrive 則為 516 公里，快充 10 分鐘即可補充 156 公里 續航力，並能在 30 分鐘內完成 10～80％充電。 https://i.imgur.com/fINDnhz.jpg
i5 採用第五代 eDrive 純電動力系統，搭配 81.6kWh 鋰電池組，擁有最高 582 公里續航 里程。 https://i.imgur.com/1xcL1Kn.jpg
M60 xDrive 擁有 601 匹、83.6 公斤米的強勁動力輸出，僅需 3.8 秒即可完成零百加速， 成為大改款 5 系列性能旗艦。 心得/說明：大改的五系單看圖片真的不差啦，要比醜度我認為目前的大改七系還是冠軍。 一皿皿一 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- Sent from my iPhone XS ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.202.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685075484.A.78A.html
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05/26 12:34, 11月前 , 1F
尾燈有Camry的錯覺？
05/26 12:34, 1F
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05/26 12:37, 11月前 , 2F
該不會又是油車底盤去改?
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05/26 12:39, 11月前 , 3F
大家覺得下巴那塊黑的好看嗎？真心不懂啊
05/26 12:39, 3F
推
05/26 12:40, 11月前 , 4F
因應大7只剩長軸版，所以把5系的整體車格稍微放大
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05/26 12:40, 11月前 , 5F
變成准大型房車吧，不過雖然變大了但外觀感覺卻變
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推
05/26 12:40, 11月前 , 6F
i5 後座下方還是有隆起的話就是廢物一台
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05/26 12:40, 11月前 , 7F
小了，頭還有種臃腫感
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推
05/26 12:41, 11月前 , 8F
車頭有2011accord錯覺
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05/26 12:44, 11月前 , 9F
520i要賣350萬嗎
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推
05/26 12:44, 11月前 , 10F
5系列放大到之前7系列尺寸，3系列放大到之前5系列
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05/26 12:45, 11月前 , 11F
尺寸，2系列是之前3系列的尺寸
05/26 12:45, 11F
推
05/26 12:45, 11月前 , 12F
鼻子這樣改真不錯看，那個ix真的不行
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05/26 12:47, 11月前 , 13F
鼻孔再進化
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推
05/26 12:48, 11月前 , 14F
這個電池組怎麼沒比i4大 原廠是怎麼考慮的啊
05/26 12:48, 14F
推
05/26 12:55, 11月前 , 15F
有隆起就是廢物一台 笑死
05/26 12:55, 15F
推
05/26 13:03, 11月前 , 16F
摳憐 引擎蓋打開還是一堆管線…不說還以為是油車
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05/26 13:05, 11月前 , 17F
G20 已經比E39 軸距還長了，一直都是越長越大。
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05/26 13:05, 11月前 , 18F
3.8秒 會不會踩一次掉電5%…20次開始找充電站
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推
05/26 13:13, 11月前 , 19F
就是87油改電 東西塞不進去 才要一直放大車格 隔壁
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05/26 13:13, 11月前 , 20F
老賓也是一樣 只有大到不行的S E有電車 最好賣的3C
05/26 13:13, 20F
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05/26 13:13, 11月前 , 21F
都沒有電車版 因為做不出來
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05/26 13:15, 11月前 , 22F
說實話只有在網路上看到少數特迷在乎引擎蓋下面是啥
05/26 13:15, 22F
推
05/26 13:16, 11月前 , 23F
都電車了 幹嘛還保留水箱罩阿
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推
05/26 13:16, 11月前 , 24F
搞得像美式肌肉車 歐系車的優雅感都沒了
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05/26 13:16, 11月前 , 25F
放大車格別搞笑了 從幾十年前到現在都在放大
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05/26 13:16, 11月前 , 26F
600p大約450kw，如果這是輸出，耗用估算500kw，如
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05/26 13:16, 11月前 , 27F
最小早就做到EQA跟iX1
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05/26 13:16, 11月前 , 28F
果用去4秒，大概0.56度電。八十多度電應該可以跑蠻
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05/26 13:17, 11月前 , 29F
多次，主要問題還是在會不會過熱。
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05/26 13:17, 11月前 , 30F
i3e30 i3e35 i4 了解下
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05/26 13:17, 11月前 , 31F
引擎蓋空間是最直接的工業設計能力 不懂可以不用推
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05/26 13:18, 11月前 , 32F
文 沒人會笑你
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05/26 13:18, 11月前 , 33F
3樓害我一直盯著那塊 回不去了
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05/26 13:19, 11月前 , 34F
i3早就有電車了，不懂可以不用推文沒人笑你
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05/26 13:19, 11月前 , 35F
那種300公里的還拿出來充數 你乾脆舉阿公電動腳踏
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05/26 13:19, 11月前 , 36F
車好了
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05/26 13:21, 11月前 , 37F
幾百年前的I3 你講出口自己都不會笑嗎 原廠都不推
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05/26 13:21, 11月前 , 38F
的東西
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推
05/26 13:21, 11月前 , 39F
那塊就硬要黑化吧，大7也有一樣的黑化套件，但我真
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還有 26 則推文
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05/26 13:54, 11月前 , 66F
其實 如果銀幕都做這樣了 不如直接延伸到副駕....
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05/26 14:01, 11月前 , 67F
賓士會不會閃我不知道 新5車主緊急情況按雙黃然後
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05/26 14:01, 11月前 , 68F
眼睛就被閃瞎 原廠一定某地方進水了
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推
05/26 14:04, 11月前 , 69F
側裙跟後下的分色好醜，一體感都沒了
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推
05/26 14:05, 11月前 , 70F
05/26 14:05, 70F
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05/26 14:06, 11月前 , 71F
Autogefuühl 影片裡有，後座還是有隆起
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05/26 14:15, 11月前 , 72F
又是油改電？？
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推
05/26 14:18, 11月前 , 73F
前e43 e53車主看到w214跟g60都發表後果斷下訂g60了
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05/26 14:18, 11月前 , 74F
哈哈哈繼續罵
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推
05/26 14:24, 11月前 , 75F
這次g60還蠻好看的耶
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推
05/26 14:28, 11月前 , 76F
真的就是客群不同啦～身邊朋友
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05/26 14:28, 11月前 , 77F
剛好需要換車了 就會考慮這台～
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05/26 14:29, 11月前 , 78F
反而完全對S X沒興趣哈
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推
05/26 14:36, 11月前 , 79F
比models優勢?引擎聲浪?豪華內裝?撞了維修便宜?
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推
05/26 15:06, 11月前 , 80F
BMW現在都是共用平台 鄉民最痛恨的油改電
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05/26 15:07, 11月前 , 81F
不過外媒評價倒是i7比EQS好
05/26 15:07, 81F
推
05/26 15:07, 11月前 , 82F
這台就油電共用同一平台
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05/26 15:07, 11月前 , 83F
一直糾結油改電的用意是？
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05/26 15:16, 11月前 , 84F
中央突起 地板架高 空間比汽油版小啊
05/26 15:16, 84F
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05/26 15:18, 11月前 , 85F
電車地板架高已經難坐了 傳動軸多那根雪上加霜
05/26 15:18, 85F
推
05/26 15:18, 11月前 , 86F
入門開價會破350萬嗎?
05/26 15:18, 86F
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05/26 15:27, 11月前 , 87F
看飯德臉皮啊 eqe300給100kwh才329w
05/26 15:27, 87F
推
05/26 15:42, 11月前 , 88F
五米..快變以前7系列了
05/26 15:42, 88F
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05/26 15:49, 11月前 , 89F
車長突破 5 米?上一代不就突破?
05/26 15:49, 89F
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05/26 15:56, 11月前 , 90F
上一代49xx吧 ?
05/26 15:56, 90F
推
05/26 16:07, 11月前 , 91F
有夠長…
05/26 16:07, 91F
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05/26 16:22, 11月前 , 92F
G70 7/i7沒後座不舒服的問題 看G60怎麼設計了
05/26 16:22, 92F
推
05/26 16:35, 11月前 , 93F
為了創新而創新 設計出醜車車一台
05/26 16:35, 93F
推
05/26 16:44, 11月前 , 94F
我只知道我的荷包離定價越來越遠了
05/26 16:44, 94F
推
05/26 17:10, 11月前 , 95F
歐車的48v到底熄火有沒有冷氣==
05/26 17:10, 95F
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05/26 17:15, 11月前 , 96F
真的大
05/26 17:15, 96F
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05/26 19:14, 11月前 , 97F
沒有吧 餘冷而已 難不成輕油電是直流壓縮機？
05/26 19:14, 97F
推
05/27 01:01, 11月前 , 98F
未看先猜油改電
05/27 01:01, 98F
推
05/27 06:16, 11月前 , 99F
BMW Camry
05/27 06:16, 99F
噓
05/27 08:10, 11月前 , 100F
這外型，抄襲現行款fortis xddd
05/27 08:10, 100F
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05/27 10:19, 11月前 , 101F
雖然沒錢買 第一印象尾燈camry 醜~
05/27 10:19, 101F
推
05/27 11:06, 11月前 , 102F
其實這代頭燈蠻有當初e60的味道在
05/27 11:06, 102F
推
05/27 21:32, 11月前 , 103F
還是大改前比較帥
05/27 21:32, 103F
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05/27 22:29, 11月前 , 104F
bmw早就是toyota的形狀了，b粉還整天戰xddd
05/27 22:29, 104F
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05/28 06:58, 11月前 , 105F
外型控不用猶豫了 Benz Tesla 實在太醜
05/28 06:58, 105F
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