Re: [新聞] 快訊／22歲男大生騎車撞千萬賓利 　左轉.

看板car作者 (Schwalbe)時間11月前 (2023/05/22 22:11), 11月前編輯推噓1(10推 9噓 44→)
留言63則, 16人參與, 11月前最新討論串3/7 (看更多)
※ 引述《hades1206 (Sai)》之銘言： : 原文連結：https://reurl.cc/WGa7NO : 原文內容： : 記者許宥孺／高雄報導 : 高雄市鼓山區今(22日)發生一起車禍，一名劉姓男大生騎乘機車於路口左轉時，疑似被前方公車遮蔽視線，撞上對向直行的白色賓利轎車，導致劉男當場噴飛，目前仍在加護病房搶救中。 : 這起事故發生在22日中午1點37分，警消獲報，鼓山區裕誠路、華榮路口發生一起車禍，員警到場後，發現路上四處都是碎片，有一名男子倒臥在馬路中央，躺在地上一動也不動，有好心人士擔心男子曬傷，主動替他撐傘避陽。救護人員隨後抵達現場，也緊急將男子送往醫院搶救。 : 警方表示，22歲劉姓男大生騎乘機車沿裕誠路行駛，路口號誌燈為綠燈時，要左轉華榮路，未料卻與對向的30歲李姓男子駕駛的白色賓利發生碰撞，導致劉姓男大生身受重傷，目前仍在加護病房救治，而李姓駕駛則未受傷。 : 心得/說明：白色賓利是不是超級危險的 之前高速公路上的也是白色 我決定以後看到白色賓利直接停路邊10分鐘再上路(30字以上) : : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B. 這什麼猴子轉法 尊重一下賓利路權好嗎 雖然之前常常有重機剎帝利捍衛直行車的路權 這次就主客易位 結果失敗的還是二輪機車 我之前在快速道路上也是遇過賓利 我的原則就是離他越遠越好 正要超車時，他老兄還給我隨便切車道 害我緊急麋鹿測試了一下 高雄很早以前就有兩段式轉彎了 高雄市區的路又直又寬 又是棋盤式的 特別適合待轉無腦騎法 遇到不熟的路口，待轉就對了 我說過了台灣的交通規劃以前是從來沒把機車當回事 沒有把機車獨立成一個真正的"物種" 等到機車變多，汽車也變多 汽車是當初道路設計原始的使用對象 但是汽車變多後就會跟機車產生衝突 美國人教你的道路設計不會告訴你這些事情 就只好在原來為汽車設計的道路規劃裡面 疊床架屋的把機車這變數塞進去 就產生了目前道路上很多機車專用的設計規劃 兩段式轉彎跟機車停等區就是這樣產生的 機車停等區是一個非常智障的設計 兩段式轉彎是一個沒有辦法中的辦法 算是道路規劃違章建築裡面還算有用途的東西 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.79.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684764660.A.D08.html
推
05/22 22:12, 11月前 , 1F
就東南亞國家啊 馬路設計跟越南差不多
05/22 22:12, 1F
推
05/22 22:14, 11月前 , 2F
機車其實是直接被當原本腳踏車的路權，但機車太多只
05/22 22:14, 2F
→
05/22 22:16, 11月前 , 3F
好再硬幹奇葩的待轉區/停等區來塞機車。
05/22 22:16, 3F
我第一次看到條等區這玩意時 就覺得這是哪個智障設計的 這是要鼓勵機車鑽車就對了? 機車本來就很會鑽了 你還弄一個方格鼓勵大家去鑽 變成紅燈大家都力爭上游就是了 你要弄一個這個區域 好歹要有一個專用道讓機車往前鑽吧 我目前在台北只看過士林文林路那邊有機車鑽車道 供機車力爭上游 就是在憲兵隊那邊
→
05/22 22:17, 11月前 , 4F
腳踏車目前除了專用車道外，只能跟速差10以上的行人
05/22 22:17, 4F
→
05/22 22:18, 11月前 , 5F
或是速差20以上的汽機車一起擠，實質最危險車種。
05/22 22:18, 5F
就腳踏車的路權被機車擠走了 變成跟行人同等級了 變成機車在汽車道亂鑽 腳踏車在人行道亂鑽 群魔亂舞
→
05/22 22:21, 11月前 , 6F
機車單車速差太大，把這兩種運具的路權放在一起其
05/22 22:21, 6F
→
05/22 22:21, 11月前 , 7F
實就很奇怪了
05/22 22:21, 7F
沒地方塞了 就只好這樣 不過機車其實是被當成1/4台汽車來算的
→
05/22 22:26, 11月前 , 8F
而且現在還有電動代步車、微型二輪車等等慢車
05/22 22:26, 8F
這玩意更可怕 大嬸+電動腳踏車 三寶+微型電動車 中風老人+四輪車 外勞電動腳踏車 前幾種我在南部路上常常遇到 有些接近神風式攻擊 外勞電動車只要附近有工業區 假日路上一堆 外勞也有三寶的 以前他們騎腳踏車 現在有點行情的都騎電動車 ※ 編輯: Sturmvogel (118.160.79.85 臺灣), 05/22/2023 22:43:13
噓
05/22 23:15, 11月前 , 9F
市區機車普遍比汽車加速快，停等區設計沒啥問題啊
05/22 23:15, 9F
→
05/22 23:15, 11月前 , 10F
，你不利用車縫，空間浪費在那要幹嘛？待轉區叫沒
05/22 23:15, 10F
所以"鼓勵鑽車" 我有說錯嗎?
→
05/22 23:15, 11月前 , 11F
有辦法的辦法…呵呵
05/22 23:15, 11F
不然就像一隻壯烈的猴子一樣被撞死嗎 不待轉 我看死更多
→
05/22 23:17, 11月前 , 12F
一開始把機車歸類慢車就很可笑
05/22 23:17, 12F
不是我歸類的 你在這邊崩潰啥
噓
05/22 23:43, 11月前 , 13F
沒錯啊，當然鼓勵鑽車，安全的狀況下，讓機動性高
05/22 23:43, 13F
→
05/22 23:43, 11月前 , 14F
的載去去前面，交通更順暢。你開車怎麼待轉騎車就
05/22 23:43, 14F
→
05/22 23:43, 11月前 , 15F
怎麼待轉，有什麼問題？沒說你規劃的啊，你什麼身
05/22 23:43, 15F
→
05/22 23:44, 11月前 , 16F
份，值得崩潰？哈哈
05/22 23:44, 16F
噓
05/22 23:47, 11月前 , 17F
沒錯啊，當然鼓勵鑽車，安全的狀況下讓機動性高的
05/22 23:47, 17F
→
05/22 23:47, 11月前 , 18F
載具去前面，交通更順暢。你開車怎麼左轉騎車就 怎
05/22 23:47, 18F
→
05/22 23:47, 11月前 , 19F
麼左轉，有什麼問題？沒說你規劃的啊，你什麼身份
05/22 23:47, 19F
→
05/22 23:47, 11月前 , 20F
值得崩潰？
05/22 23:47, 20F
我沒什麼身分阿 只是有人喜歡來崩潰 我哪有辦法? 好啦 你就繼續崩潰吧 反正你覺得鑽車是安全的就安全 我也管不著你 猴子被撞死也跟我無關 別人怎麼轉彎猴子就怎麼轉彎 然後猴子就被撞死了 不是嗎? 反正物競天擇 對不對? 我也說過了阿 你要讓機車去前面停等 好歹也弄條車道讓機車可以去前面鑽阿 不過鑽車猴子可能有鑽車道他們反而不習慣 他們就是喜歡從車縫之間鑽
推
05/22 23:50, 11月前 , 21F
錯字太多，多噓了一次
05/22 23:50, 21F
噓
05/23 00:13, 11月前 , 22F
別人怎麼轉彎猴子就怎麼轉彎？你如果沒有想認真討
05/23 00:13, 22F
→
05/23 00:13, 11月前 , 23F
論…真的不用發一篇文來講你不想管的事情…
05/23 00:13, 23F
不是嗎? 你不是說別人怎麼轉猴子就怎麼轉嗎 這次不就是轉彎轉死的? 不就是印證了你的"別人怎麼轉他就怎麼轉"嗎? 不然請問你這一次他是怎麼死的? 被捍衛路權的賓利撞死的? 賓利有好好捍衛路權了嗎? 我不想管的是你的崩潰 事實上是我也沒辦法阻止你崩潰 我想到一句成語 叫物傷其類 ※ 編輯: Sturmvogel (118.160.79.85 臺灣), 05/23/2023 00:25:15
推
05/23 00:48, 11月前 , 24F
應該還在搶救
05/23 00:48, 24F
好吧 我們還是為這位騎士加油 假如救回來了 不知道他下次轉彎會不會“尊重“ 直行車的“路權“ 畢竟有一個族群可是整天用生命捍衛路權的 ※ 編輯: Sturmvogel (114.45.69.38 臺灣), 05/23/2023 03:42:19
噓
05/23 04:18, 11月前 , 25F
二段式左轉 是 內側車道禁行機車 的腦殘配套措施
05/23 04:18, 25F
→
05/23 04:18, 11月前 , 26F
錯誤的規劃再用錯誤的規劃來彌補 並不會負負得正
05/23 04:18, 26F
→
05/23 04:19, 11月前 , 27F
車道分割 四輪大爺過不去叫鑽車縫 過得去的叫車道
05/23 04:19, 27F
→
05/23 04:20, 11月前 , 28F
05/23 04:20, 28F
→
05/23 04:25, 11月前 , 29F
駕駛交通工具上路 有應盡的義務與該承擔的責任 此
05/23 04:25, 29F
→
05/23 04:26, 11月前 , 30F
事故中的責任歸屬大家都知道 然而負責審核發放駕照
05/23 04:26, 30F
→
05/23 04:26, 11月前 , 31F
的政府機關 是否已盡到該盡的責任 是更需要進一步
05/23 04:26, 31F
→
05/23 04:26, 11月前 , 32F
去探討的 因為歷年來的事故 告訴我們這是系統性的
05/23 04:26, 32F
→
05/23 04:26, 11月前 , 33F
問題 而不是單一個案
05/23 04:26, 33F
→
05/23 04:31, 11月前 , 34F
講白話就是 路上一堆汽機大小車 跟這機車駕駛一樣
05/23 04:31, 34F
→
05/23 04:31, 11月前 , 35F
「搶快未在路口中心左轉 在視線不佳時左轉 未讓直
05/23 04:31, 35F
→
05/23 04:31, 11月前 , 36F
行車先通過後左轉」的 比比皆是啦 運氣好的沒造成
05/23 04:31, 36F
→
05/23 04:31, 11月前 , 37F
事故 運氣差的就上新聞上山 駕駛有錯 但他媽的發給
05/23 04:31, 37F
→
05/23 04:31, 11月前 , 38F
那混蛋駕照的政府單位 不用負責嗎？
05/23 04:31, 38F
推
05/23 06:06, 11月前 , 39F
這台機車不就不配合腦殘措施不去待轉區了嗎?
05/23 06:06, 39F
→
05/23 07:40, 11月前 , 40F
沒有左轉燈號的大路口 還是待轉比較安全
05/23 07:40, 40F
推
05/23 07:43, 11月前 , 41F
那個智障可不是用生命捍衛路權，而是搶奪路權失敗
05/23 07:43, 41F
→
05/23 07:43, 11月前 , 42F
，居然還有同路猴為了鑽車來鬧文，可憐哪，多數猴
05/23 07:43, 42F
→
05/23 07:43, 11月前 , 43F
導致少數正常人跟著坐兩段式和內側禁行機車的牢。
05/23 07:43, 43F
噓
05/23 08:51, 11月前 , 44F
這種人開車也不會看路啦 自己摸著覽趴想想看過多少
05/23 08:51, 44F
→
05/23 08:51, 11月前 , 45F
這種完全不管對面直行車的智障
05/23 08:51, 45F
推
05/23 08:57, 11月前 , 46F
鑽車縫本來就不是一個合理的做法 好歹訂一個四輪壅
05/23 08:57, 46F
→
05/23 08:57, 11月前 , 47F
塞甚至靜止時才開放鑽 你媽整天在那邊並排鬼貼鬼鑽
05/23 08:57, 47F
→
05/23 08:58, 11月前 , 48F
開車在路上整天要注意二輪猴會不會鬼切前面轉彎
05/23 08:58, 48F
→
05/23 08:58, 11月前 , 49F
這種習性養成二輪猴騎在路上自以為路權無敵
05/23 08:58, 49F
→
05/23 09:00, 11月前 , 50F
機車兩段代轉也是很合理的做法 噸位差這麼多的交通
05/23 09:00, 50F
→
05/23 09:00, 11月前 , 51F
載體本來就不應該混在一起 才鼓勵靠右騎才會有兩段
05/23 09:00, 51F
→
05/23 09:00, 11月前 , 52F
轉 還是二輪子支持單車機車通車道騎?
05/23 09:00, 52F
→
05/23 09:01, 11月前 , 53F
二輪猴要路權無所謂啦 反正重傷的一定是二輪 要爭
05/23 09:01, 53F
→
05/23 09:01, 11月前 , 54F
取請加油
05/23 09:01, 54F
噓
05/23 09:06, 11月前 , 55F
看樓上的留言就知道不會開車 笑死 並排鬼貼？整條
05/23 09:06, 55F
→
05/23 09:07, 11月前 , 56F
路都你大爺的 肯定是車禍不少次上來哭哭
05/23 09:07, 56F
推
05/23 09:36, 11月前 , 57F
二輪猴繼續哦 ㄎㄎ
05/23 09:36, 57F
推
05/23 09:45, 11月前 , 58F
兩段式左轉可以 重點是不要強制兩段式
05/23 09:45, 58F
推
05/23 12:28, 11月前 , 59F
你跟二輪猴認真幹嘛 幫他們取消待轉不是很好嗎 到
05/23 12:28, 59F
→
05/23 12:28, 11月前 , 60F
時候減輕一些人口壓力
05/23 12:28, 60F
噓
05/23 20:43, 11月前 , 61F
車流停止原本就適用鑽車了，你要不要去看法條再崩
05/23 20:43, 61F
→
05/23 20:43, 11月前 , 62F
潰？
05/23 20:43, 62F
噓
05/23 21:01, 11月前 , 63F
幹你娘一堆廢物都我繳稅在養
05/23 21:01, 63F
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