Re: [討論] 有AEB的車為何還會撞上行人

看板car作者 (小豬二號)時間11月前 (2023/05/14 04:44), 編輯推噓16(21527)
留言53則, 33人參與, 11月前最新討論串5/6 (看更多)
說偵測不到的不知道是啥瞎趴爛車 我的focus已經老到快要入墳了 2015年生產的 21萬多公里 到昨天路口左轉突然閃出行人(像青蛙跳出來) AEB仍然執行緊急煞停 對 是停住的停 幾年前在板橋 綠燈起步直行時,路口對向一輛公車搶快左轉 我看到了 也根本不覺得公車有可能會搶直行車道 (所以沒踩煞車) AEB也幫我停下了 這是人稱破爛福特、上課學院的AEB 2015年做出來的破爛 前幾天看到尊貴的人馬一體直接輾過去 窩草 我他媽鹽井都掉下來了! ※ 引述《EFERO (GG)》之銘言: : 前幾天台南孕婦撞死斑馬線上的新聞熱度這幾天慢慢降下來了, : 一看到這個新聞的時候,除了憤怒、難過之外,我心中一直有一個疑問: : 看新聞照片這台CX5應該不是很舊的年式,應該有AEB阿? : https://i.imgur.com/VxZ5Hg9.jpg
: https://youtu.be/yqg8c7ao7uE?t=2m8s
: https://i.imgur.com/ssHMKgK.jpg
: 轉彎過馬路的速度也不如高速公路這麼快,應該不會快到AEB無法作動?為何悲劇還是發生 : 了?? : 我知道系統沒有保證百分之百能避免車禍,但是花了大把鈔票買的號稱有主動安全的新車, : 真的有這麼不堪嗎? : 我個人真的有在路上因為機車突然插入,車子AEB作動急煞成功的,不知道版上有沒有人有 : 經驗是AEB作動避免你撞上行人的?? : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.189.230 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683965311.A.74F.html : 噓 eatyourshit : AEB不是萬能 駕駛的眼睛牛屎糊的? 05/13 16:14 : 推 pimday : 轉彎雷達會有死角 05/13 16:18 : → kyori : 那個轉彎角度 aeb 雷達偵測不到吧 05/13 16:18 : → flowerabby01: 三寶超越了雷達效能 05/13 16:19 : → pimday : 你有看過幾個aeb實測在測轉彎的嗎xd 車輛幾乎都是直 05/13 16:19 : → pimday : 線前進 05/13 16:19 : 推 SungHyun : 來了...Mazda原罪 就是要被檢討 05/13 16:20 : 推 maniaque : AEB是雷達,範圍在正前方,當下馬自達是轉彎態樣 05/13 16:31 : 行人防護的功能 應該是靠鏡頭的吧? : 推 hcshin : 轉彎時,視野也有死角,AEB系統當然也有死角,廢話 05/13 16:33 : 推 ikissyou : 各種死角 錢都白花了 05/13 16:37 : 推 lee988325 : 都能怪人的視野死角了,人家AEB雷達也有視野死角啊 05/13 16:41 : 推 jdkcupid : 因為他切西瓜啊,正常轉彎角度就會偵測到, 05/13 16:45 : → jdkcupid : 系統設計沒有預想到台灣駕駛轉彎方式 05/13 16:45 : 推 milichang : 不要針對廠牌,又不是只有馬自達會撞人,有時候遲 05/13 16:46 : → milichang : 到只是時間沒安排好,不是因為撞到人。 05/13 16:47 : 大家不要太敏感,我沒有針對馬自達啊,只是對於車上AEB的功能感到困惑和信心度下降了 : 。 : ※ 編輯: EFERO (101.9.189.230 臺灣), 05/13/2023 16:50:12 : 推 jupei : 今天開車才想到這問題 05/13 16:53 : → OSLA : 白癡就是會撞死人, 配備點滿都一樣, 懂嗎? 05/13 16:58 : 推 NekomataOkay: 三寶就算有全自動駕駛還是能出車禍 05/13 17:06 : 推 razer112233 : 日系 行人防護只有LSS3.0+ 才有用 05/13 17:09 : 推 wpd : 設計不夠細膩 05/13 17:16 : → ChungLi5566 : https://i.imgur.com/23DubTn.jpg
05/13 17:19 : → ChungLi5566 : 埃塞4.0應該也可以 05/13 17:20 : 推 Linjax : 特斯拉應該可以 05/13 17:24 : 推 chinick1478 : 那個角度AEB怎麼可能偵測的到 05/13 17:39 : 推 hanchueh : 開特斯拉沒這問題 05/13 17:46 : → kcey : 我唯一遇到作動 是下大雨她看到幽靈 05/13 17:54 : 推 orange0319 : 真的,各種死角我要系統幹嘛?不就是因為人有死角, 05/13 18:00 : → orange0319 : 所以才要靠系統幫忙嗎? 05/13 18:00 : 噓 johnny30489 : https://i.imgur.com/esDnc7w.jpg
05/13 18:07 : 推 kenchen98 : 換福特可能會偵測到 05/13 18:18 : 推 hanchueh : 特斯拉這個AEB有作用啊 煞了減速到不用氣囊也沒傷 05/13 18:21 : 推 geniusw : 輔助駕駛 你是中文不好, 還是買車不看車主手冊條款 05/13 18:22 : 推 godzillabox : 因爲AEB只有正前方, 外加智障的眼睛是選配的,就撞 05/13 18:31 : → godzillabox : 上去了 05/13 18:31 : 推 deengel : AEB車速快也可能煞不住啊 05/13 18:39 : 噓 baritone7563: 因為馬自達很容易壞 05/13 18:48 : 噓 baritone7563: 原廠修一次三萬 兩次六萬 05/13 18:50 : 推 zxzx443 : 科技始終來自於人性 人性沒有極限但是科技有 05/13 18:56 : 推 ak8118 : 設計不夠細膩 05/13 19:37 : 推 kayyaa18 : 轉彎會有死角吧 而且這個之前就討論過了 05/13 19:56 : 推 kayyaa18 : 摩托車找到車位突然在車道停下來這樣會作動 但人就 05/13 19:59 : → kayyaa18 : 不知道也希望不要遇到 05/13 19:59 : 噓 fred0755 : 來馬版質疑馬自達不想活了? 05/13 20:20 : 推 fred0755 : 馬自達是不可能有問題的 05/13 20:22 : 噓 fck01 : 上面b開頭的要嘛反串,不然就是馬黑,每篇都有他, 05/13 20:39 : → fck01 : 但又沒說啥問題,所以到底什麼容易壞? 05/13 20:39 : 噓 snowfish104 : aeb是毫米波 特斯拉才是鏡頭 05/13 21:38 : → snowfish104 : 補充一下,正常過路心轉彎可以偵測得到 05/13 21:39 : → snowfish104 : 這個駕駛不長眼又切西瓜,什麼輔助都救不了智障 05/13 21:39 : 噓 baritone7563: FSC鏡頭 自己去搜尋一下== 05/13 22:54 : → baritone7563: 從2017到2023都有人壞 啊我壞過兩次 05/13 22:55 : → baritone7563: 質疑我的人要幫我出錢? 05/13 22:56 : → baritone7563: 車爛就打爛 什麼馬黑 05/13 22:57 : 噓 baritone7563: 我就不信馬自達版沒人壞過 05/13 22:59 : → baritone7563: 啊冷氣開六萬公里就大修是怎樣 05/13 23:04 : → baritone7563: 四萬多 誰要幫我出☺ 05/13 23:04 : 噓 lusheng : 跟你一樣,開車不知道在幹嘛 05/13 23:07 : → RPHero : 含著煞車的情況下,不知道會不會作動這個功能,我 05/13 23:40 : → RPHero : 之前開Focus 的時候,真的不會!!其實有點危險 05/13 23:41 : → king1412 : 同樣AEB,也是有分等級的,要看有沒有行人偵測 05/14 00:03 : 推 shuuptt : 這台直行時可以,轉彎不行,要有轉彎也能偵測的才行 05/14 04:02 : → shuuptt : ,像埃塞4.0 05/14 04:02 : → johnny30489 : https://i.imgur.com/6No8JlJ.jpg
05/14 04:11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.211.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684010685.A.004.html

05/14 06:05, 11月前 , 1F
細膩!!!
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05/14 06:40, 11月前 , 2F
油門繼續踩著有用嗎?
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05/14 07:32, 11月前 , 3F
角度會影響sensor 靈敏度跟偵測吧,科技再高還是無
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05/14 07:32, 11月前 , 4F
法防三寶的
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05/14 08:41, 11月前 , 5F
你OK不代表別人OK 你現在沒事 不代表你往後不會出
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05/14 08:41, 11月前 , 6F
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05/14 08:56, 11月前 , 7F
福特學分一直以來大宗都是動力系統,跟你這個經驗
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05/14 08:56, 11月前 , 8F
沒有衝突的
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05/14 09:05, 11月前 , 9F
轉彎還踩油門想靠AEB的是不是要買犯啊?
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05/14 09:09, 11月前 , 10F
有人講了角度不對還是沒用 正對的現在的車都很強啦
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05/14 09:18, 11月前 , 11F
一堆古早坐牛車的又要跑出來了
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05/14 09:34, 11月前 , 12F
讚 我福威武
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05/14 09:42, 11月前 , 13F
你沒辦法重現肇事馬的狀況就不能一起比較餒
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05/14 10:01, 11月前 , 14F
那福祿仔你來複製三寶孕豬的切西瓜測試一下唄
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05/14 10:07, 11月前 , 15F
其實那些電子輔助都沒屁用
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05/14 10:22, 11月前 , 16F
因為角度跟開的夠慢吧!
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05/14 11:11, 11月前 , 17F
你就沒有同理心,不能了解別人阿
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05/14 11:50, 11月前 , 18F
人家那個開法就是就是要撞給他死的,
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05/14 11:51, 11月前 , 19F
跟你角度速度又不一樣
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05/14 11:51, 11月前 , 20F
台南人看到走路就撞下去是基本,油門一定踩著啊
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05/14 11:53, 11月前 , 21F
被撞的很高機率平常騎車也一樣啦,
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05/14 11:53, 11月前 , 22F
今天只是剛好他不是在車上而已
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05/14 12:16, 11月前 , 23F
含著煞車的話就沒有AEB了吧?
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05/14 12:38, 11月前 , 24F
有 好幾次車子判斷都比人還小心
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05/14 12:54, 11月前 , 25F
該報廢了吧
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05/14 13:01, 11月前 , 26F
記錄器影像放上來讓大家瞻仰一下
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05/14 13:02, 11月前 , 27F
不過依我經驗要能停下來 速度通常要很低才有辦法
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05/14 13:09, 11月前 , 28F
豪華車你敢嘴?
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05/14 13:12, 11月前 , 29F
過彎加速賽車手 AEB只是裝飾品
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05/14 13:27, 11月前 , 30F
他先在中間等,機車通過後,踩油門轉彎的,油門應
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05/14 13:27, 11月前 , 31F
該是一直踩著吧
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05/14 13:35, 11月前 , 32F
有可能關掉了啊
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05/14 14:07, 11月前 , 33F
AEB的啟動邏輯是駕駛完全沒注意 沒動方向盤煞車油門
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05/14 14:09, 11月前 , 34F
導致會出現車禍才會作動 轉彎中有動方向盤跟油門吧
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05/14 14:15, 11月前 , 35F
樓上,你有沒有覺得你說這句話時怪怪的? 這不就是
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05/14 14:15, 11月前 , 36F
停車嗎?
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05/14 14:20, 11月前 , 37F
每種情境、環境因素都是不同,就你的focus 好棒棒
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05/14 14:55, 11月前 , 38F
少加一句 "有碰撞可能後" 沒有動方向盤油門煞車
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05/14 14:58, 11月前 , 39F
各媒體試AEB都是不碰方向盤油門煞車去撞假車
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05/14 15:14, 11月前 , 40F
進口豪華CX5已經很進步了
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05/14 15:29, 11月前 , 41F
2015年的福特自動煞停只有20公里以下才有吧
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05/14 16:20, 11月前 , 42F
AEB如果排除踩油門 你不會覺得很瞎嗎
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05/14 16:20, 11月前 , 43F
試問你在路上行進中有幾成時間是不踩油門的?
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05/14 16:21, 11月前 , 44F
即便你腳控定速也是要踩油門的
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05/14 16:26, 11月前 , 45F
CX5就算作動時還踩著油門,那瞬間也會頓一下,但影
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05/14 16:26, 11月前 , 46F
片看起來沒有,然後我試過遇到人在正前方不一定會煞
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05/14 16:26, 11月前 , 47F
停,不是你的福特會停馬自達就也要會停
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05/14 18:04, 11月前 , 48F
2015 mk3.5是50公里以下
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05/15 06:23, 11月前 , 49F
每家AEB都是設計成深踩油門不會啟動
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05/15 06:24, 11月前 , 50F
給人最終控制決定 這樣才能輾過要開槍殺你的人
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05/15 08:27, 11月前 , 51F
推樓上沒錯 輾過擋路的一切
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05/15 10:03, 11月前 , 52F
原來要深踩啊,我下次試試看xd
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05/15 15:13, 11月前 , 53F
聽你在唬爛
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文章代碼(AID): #1aN_Qz04 (car)
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