[問題] 請教讓車內快速降溫的方法？

看板car作者 (欸)時間1年前 (2023/05/10 14:12), 1年前編輯推噓94(95推 1噓 110→)
留言206則, 139人參與, 1年前最新討論串1/1
前輩好，最近天氣變熱 常常停戶外回車上 進車內熱到不行 請問幾個問題 還請不吝分享經驗： 1、 空調系統要開內循環還是外循環 對快速達到設定溫度會比較有效率？ 2、 車外溫度顯示30度，我設定22度 從發車上路到指定溫度大概花了30分鐘 這樣的降溫速度算正常嗎？ 謝謝前輩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.225.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683699153.A.7A3.html
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開窗最快
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05/10 14:21, 1年前 , 2F
之前看日本節目：開副駕窗戶，駕駛車門打開關起來
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個幾次，利用開門把熱氣抽出去
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開內循+開右前左後窗，涼了再關窗
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推
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發動後開後車窗，前面不開，上路後再看什麼時候關後
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車窗
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推
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休旅車開尾門散熱超快
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勁戰沒這個問題
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衝進淡水河
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開前窗 尾門開關幾次
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灑水
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推
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我都開後面兩個車窗 風量開最大
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推
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開快一點就好了
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今天副教來得特別晚
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我都先開進海裡降溫 給你參考
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推
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開外循環 開左前窗跟右後窗讓熱氣快速散去
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推
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同一側前後車窗打開，比對角開窗好
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推
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開駕駛窗加右後窗，開冷氣，開不到15分鐘就不炎熱
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了
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2樓方法我試過沒用
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同二樓 真的有效 但會被同行的朋友笑在衝三小
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開牛頭
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開進殯儀館
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我都先開到附近冰果室跟老闆買一大堆剉冰倒在車上降
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溫再繼續上路 給你參考
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推 Zodiac10: 同一側前後車窗打開，比對角開窗好
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真的？為什麼
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開對角窗關車門的方法有效，不過開關的速度不能太慢
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蝦皮買車用遮陽傘 真的有用
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開到武嶺
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推
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第二點你怎麼知道的 車內自己放溫度計嗎
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推
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放佛經
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推
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開窗再開車走個500公尺
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請阿飄上車，包準涼
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背一桶稀釋酒精上車前狂噴
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推
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酒精可能傷內裝
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05/10 15:04, 1年前 , 37F
第2點，你的冷氣明顯不夠力；或是操作錯誤
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05/10 15:04, 1年前 , 38F
天窗上掀，散熱效果會比較好，什麼？你車沒天窗。
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05/10 15:04, 1年前 , 39F
怪我囉。
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還有 128 則推文
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05/10 20:10, 1年前 , 168F
對角開,一邊扇,風壓就能夠把車內熱氣往單一出口推送
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05/10 20:10, 1年前 , 169F
四扇開就是單純靠熱對流帶走空氣而已
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05/10 20:11, 1年前 , 170F
不然很簡單,你拿吸管吹東西,跟直接吹東西,哪個遠???
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05/10 20:12, 1年前 , 171F
單靠對流 "就是慢" 啊
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05/10 20:26, 1年前 , 172F
自從把玻璃全拆了之後 就再也沒熱過
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05/10 20:30, 1年前 , 173F
買事故車 一年四季都透心涼
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內循環 風吹大點 很快就冷了
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05/10 20:33, 1年前 , 175F
把後車窗打開，用駕駛座的門快速來回搧幾次
05/10 20:33, 175F
推
05/10 20:40, 1年前 , 176F
開關門的方法有用，但要開對角，譬如副駕門或窗打開
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05/10 20:40, 1年前 , 177F
開關幾次左後乘客車門，開關車門是利用開關車門帶動
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氣流，把車內熱氣快速排出換成室外相對低溫的空氣。
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如果有天窗的其實不用這麼麻煩，天窗翹後面，冷氣開
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05/10 20:40, 1年前 , 180F
最大風力最強，外循環，外循環是因為車外氣溫比車內
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05/10 20:41, 1年前 , 181F
低，與其靠冷氣強行把車內溫度從6-70度降下來，不如
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跟外氣交換。時速盡量開到50以上，天窗會把車內空氣
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05/10 20:41, 1年前 , 183F
抽出去，因為天窗在上方，熱空氣積在上方，天窗抽走
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05/10 20:41, 1年前 , 184F
的是最熱的空氣。等車室內溫度沒這麼高，大概跟車外
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05/10 20:41, 1年前 , 185F
差不多以後，關天窗，切內循環。
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05/10 20:48, 1年前 , 186F
沒用啦 曬完太陽不是空氣熱 是內裝都是熱的
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05/10 20:49, 1年前 , 187F
車頂架加裝灑水霧功能
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05/10 21:36, 1年前 , 188F
買有預起的車
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05/10 21:56, 1年前 , 189F
準備一則冷笑話啊！
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開車開窗幾分鐘就好了吧
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05/10 23:23, 1年前 , 191F
真的是開窗最快
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05/10 23:48, 1年前 , 192F
開窗 到自動洗車機進去 出來保證涼
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05/10 23:49, 1年前 , 193F
2樓那方式很好用.我也一直有用 大概開關五次就涼
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05/10 23:55, 1年前 , 194F
請我上去講冷笑話
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推
05/11 01:54, 1年前 , 195F
二樓的方法也是有限。 被加熱的不是只有空氣啊，還
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05/11 01:54, 1年前 , 196F
有整台車的熱容，這些熱量比熱空氣多多了。
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05/11 01:55, 1年前 , 197F
開前後門窗跟天窗，上路，這樣就好了。
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05/11 02:21, 1年前 , 198F
勁戰笑死。欸不是坐墊很燙好嗎
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05/11 03:47, 1年前 , 199F
開門速度要快，因為重點在「開門吸走熱氣」
05/11 03:47, 199F
感謝各位前輩熱情分享～ 總結來說，針對第1.問題： 到底是開「內循環」或「外循環」 對於快速降溫會是比較有效率的呢？ 謝謝！ ※ 編輯: sorsu (27.247.225.149 臺灣), 05/11/2023 07:32:55
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05/11 07:45, 1年前 , 200F
冷氣沒力就外 反之就內，主要就空氣涼讓內裝快降溫
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內循環比較快涼阿
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05/11 08:43, 1年前 , 202F
我都在車上放遺照，上車背後都涼涼的
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05/11 09:11, 1年前 , 203F
開窗啦，有天窗更快，開冷氣最少要等3~5分鐘
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隔熱紙金屬 上車開四窗 冷氣max 外循環我是常態開
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05/11 13:24, 1年前 , 205F
尻槍
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05/11 18:14, 1年前 , 206F
還在勁戰 高階125級距是JET系列天下了
05/11 18:14, 206F
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