Re: [討論] CX-5確定不會大改款了?

看板car作者 (wangweiju)時間1年前 (2023/03/16 09:08), 1年前編輯推噓20(21118)
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※ 引述《fengen (Hippopotamus)》之銘言: : 第一代車型在2012年亮相 : 第二代車型2017發表販售 : 理當下一代車型即將發表 : 但傳言未來將由CX-60接力扛下 : 依照台灣的稅金制度 : CX-60的2.5升排量真的是硬傷 : 好奇CX-5為末代車型消息是否為真 : 畢竟CX-5有2.0升引擎可以選擇 : 但如果有大改款沒跟到的話會很嘔 : 畢竟會希望大改款讓車機跟儀表板更大一些 別對馬自達的產品命名太認真 因為它們自己也常常亂插空號 舉個例子 CX-4一直被認為是CX-3的替代品 其實不正確 CX-4在馬自達的產品規劃上 是被當成CX-5的掀背版 類似X5與X6的關係 甚至CX-4的尺寸事實上是超過CX-5的 CX-5這個級距的車 下一代應該是CX-50 或者CX-50的窄版衍生車型 車名必須等真的出現才知道了 ——————————————— 然後馬自達比較有規則的車系代號,最近又打亂 我提供目前市面上販售中的車型代號 (這個代號會出現在VIN碼的第四、五位) 目前魂動型共有兩代 馬自達內部成為六世代與七世代(Generation) 簡單說明,MAZDA3第四代與CX-30以後推出的被稱為第七世代 B平台: BM、BN(6gen):馬三,三代前、後期 BP(7gen) :馬三四代 D平台: DJ(6gen):馬二 DK(6gen):CX-3 DM(7gen):CX-30 DR(7gen):MX30 G平台: GJ、GL(6gen):MAZDA6 以2016/17年為分界 GK(6gen):CX-40 K平台: KE(6gen):CX-5一代 KF(6gen):CX-5二代 KG(6gen):CX-8 KH(7gen):CX-60 KK(7gen):CX-90 T平台: TC(6gen):CX-9 V平台: VA(7gen):CX-50 ———————————— 我認為未來CX-5用的代號(K平台) 會變成中大型後驅車用 中大型前驅車會用新開的V平台取代 前驅中大型SUV畢竟還是金雞母 你說馬自達要放棄我是不太信 倒是CX-50都出2.0了 台灣搞不好有機會進,只要日本廠開始生產 但是CX-50的車寬相當於CX-9 能夠發售的市場有限 或許會推出已經被註冊的CX-40供應一些亞洲國家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.144.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678928884.A.30A.html

03/16 09:13, 1年前 , 1F
遲到系?
03/16 09:13, 1F

03/16 09:, , 2F
遲到專家
03/16 09:, 2F
31

03/16 09:34, 1年前 , 3F
這篇太專業了,優文
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03/16 09:42, 1年前 , 4F
你馬粉吧?
03/16 09:42, 4F

03/16 09:58, 1年前 , 5F
稱你為遲到學博士 那麼何時要出RX-9 QWQ
03/16 09:58, 5F
我是認為3.3T可能用來做跑車 不過以馬自達的命名規則可能會叫MX-9

03/16 10:14, 1年前 , 6F
你這是什麼馬專家
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03/16 10:14, 1年前 , 7F
Rx命名應該會留給轉子引擎的跑車吧
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03/16 10:16, 1年前 , 8F
轉子不就改開發方向變油電化嗎? 叫MX-9真的比較可能
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03/16 10:21, 1年前 , 9F
祖傳螢幕繼續用沒關係,一手好牌被打爛
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03/16 10:25, 1年前 , 10F
馬自達專家
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03/16 10:35, 1年前 , 11F
KUGA 中控螢幕也是八吋 沒人嫌
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03/16 11:23, 1年前 , 12F
也是業內人!? 八卦應該是CX-50本來是要用來直接
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03/16 11:23, 1年前 , 13F
替換掉CX-5的 但是因為全球銷量很好又是主力車型
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03/16 11:23, 1年前 , 14F
怕拿掉後CX-50撐不起銷量 所以只好繼續賣 其實跟CX
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03/16 11:23, 1年前 , 15F
-3早在3年前就要停產一樣 毛利太好又賣的不差 只好
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03/16 11:24, 1年前 , 16F
硬著頭皮賣 曾經MX5也在停產討論中 最後是大幅漲價
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03/16 11:24, 1年前 , 17F
硬賣來平衡碳排放罰金
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CX-5小改款的設計很莫名其妙 而且從中國率先註冊 我就在懷疑小改款根本是中國主導 然後CX-50的致命缺點是太寬 幾乎是美洲特化車款 所以另外弄一款真的CX-5後繼車是必然發生

03/16 11:40, 1年前 , 18F
太懂了吧!
03/16 11:40, 18F

03/16 11:48, 1年前 , 19F
意思是大改款是必然的? 50扛不下5的招牌?
03/16 11:48, 19F
換車名接替相同市場 其實意義上也是大改款 但是用詞就不一樣

03/16 12:18, 1年前 , 20F
遲到系教授4ni?
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03/16 12:29, 1年前 , 21F
已經有CX-50了,那就改CX-40吧,CX-30可稍微放大,
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03/16 12:29, 1年前 , 22F
再用CX-20頂CX-30與CX-3之間的size。
03/16 12:29, 22F

03/16 12:37, 1年前 , 23F
中大型後驅平台不就現行cx60在用了嗎?
03/16 12:37, 23F
我這裡主要講的是車系代號 MAZDA把後續新推出的後驅平台使用原CX-5使用的K系代號 前驅中大型使用新增的V系平台推出CX-50

03/16 12:53, 1年前 , 24F
馬之達系?
03/16 12:53, 24F

03/16 13:08, 1年前 , 25F
長知識了
03/16 13:08, 25F

03/16 13:17, 1年前 , 26F
那CX-3到底有沒有機會改款啊?怕買了變韭菜
03/16 13:17, 26F
如果你是想等大改款那就等 因為不管你買多新的年份 過了一年就是韭菜 縱使外觀看起來沒變 引擎周邊甚至車上的組件都不一定一樣 其實造車備料跟買菜差不多,也有時節的 你會想等大改款無非是現行款對你來說差一味 我也沒辦法預料說明年會不會有你要的那一味 ※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 03/16/2023 13:32:05

03/16 14:41, 1年前 , 27F
誰會目洨以為2017年推出的CX-4是用來取代2015年推
03/16 14:41, 27F

03/16 14:42, 1年前 , 28F
出的CX-3?
03/16 14:42, 28F

03/16 14:47, 1年前 , 29F
看過CX-60與CX-90的設計根本不會無端說出CX-5小改
03/16 14:47, 29F

03/16 14:47, 1年前 , 30F
款是中國主導這種莫名其妙的推論,整個品牌賣最好
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03/16 14:47, 1年前 , 31F
的世界車給別人主導造型?
03/16 14:47, 31F
CX-30出來那陣子 PTT上就一堆問說有CX-4為什麼要取一個新的車名 至於設計的問題算我說錯了好嗎 哈哈 但是CX-5小改款的那個車尾燈 在網路以外是不少人在笑他LL ※ 編輯: wang960615 (223.139.195.170 臺灣), 03/16/2023 15:47:49

03/16 21:24, 1年前 , 32F
CX30 Mazda3 應該都是共用價夠 CX50 也是類似的東
03/16 21:24, 32F

03/16 21:25, 1年前 , 33F
西去改的,好像被原廠歸類為小型車架構
03/16 21:25, 33F

03/16 21:26, 1年前 , 34F
新的 60 80 90 後驅可裝直六的是大型車架構,最近
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03/16 21:26, 1年前 , 35F
馬廠應該把研發都投在這邊了
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03/16 21:27, 1年前 , 36F
所以真的繼承 CX5 的選項好像不存在
03/16 21:27, 36F
CX-50實際上比CX-5還大台 所以他的小型車架構範圍還挺大的 換個方式講大概就是前驅架構的上限 繼承CX-5的車會出現,但是不叫CX-5了 就像當年邱比特變成CX-7與CX-5 順帶一提 邱比特代號EP CX-7代號ER

03/16 22:37, 1年前 , 37F
路上遇到的馬自大,不是逼車就是亂按喇叭,明明紅燈
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03/16 22:37, 1年前 , 38F
了還硬要闖,可能真的要遲到了吧
03/16 22:37, 38F
我是龜到被一直超車的那種 馬自達車主很兩極 快得很快,慢得很慢 老人車主有一半左右 而且是那種可以抱孫子的年紀

03/17 01:35, 1年前 , 39F
真。馬粉
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03/17 09:26, 1年前 , 40F
那,有可能是CX-60接下CX-5棒子嗎?
03/17 09:26, 40F
CX-60是新立車型,不隸屬任何車型的後繼 CX-5這個車名可能會消失, 下一代繼承市場的應該會改名 CX-60這東西只是把日本人這幾十年所有想要的東西全部湊一起 ※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 03/17/2023 12:36:14
文章代碼(AID): #1a4clqCA (car)
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