Re: [問題] picanto 可以買嗎?

看板car作者 (Empty)時間1年前 (2023/03/02 17:13), 1年前編輯推噓21(21013)
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※ 引述《mcuronan (mcuronan)》之銘言 : 想買省油小車 : 這台省油省稅金 : 又有各種安全配備 : 底盤好 操控棒 : 價錢又便宜 : 沒有品牌迷思 不需要大空間 : 本身手排開的嚇嚇叫 : 買這台會送課程嗎? : 我(我媽)是改款前4AT車主,目前開了2年左右,里程3萬公里,我自己也開了至少3千公里, 可以分享一些心得。 1軸距很短,車身穩定靈活好上手: 我考完駕照至今一年半,除了Picanto以外僅開過拉屎君M7、手排3噸半根iRent Yaris。 Picanto的超短軸距跟小車身,在一般道路的靈活性非常好,要停車也很方便。 一般小型車在高速狀態下穩定性不好,但P可以踩到15格依舊不飄,我自己也被這穩定性嚇 到。 轉向手感精準,基本上不存在虛位(比起Yaris好上太多),方向盤握感還不錯。 底盤跟家用車的鬆軟不同,整體調性偏硬不船,家裡住山上,平常很享受開車上下山的駕駛 感。 後座的舒適性比較差,可能跟後輪懸吊是扭力樑有關,在遇到坑洞時會頓比較大力。 但基本上不會有像船一樣,避震阻尼拉不住的感覺。 車室空間偏小,被Swift壓著打: 駕駛座以我(176CM)的位置設定,此時後座膝部空間約兩個拳頭不到。 頭部空間還可以,並不會讓人感到壓迫。 後車廂深度相比Swift淺了粗估10公分有,登機箱放得下,但空間不會剩太多。 如果比較注重空間機能,建議實際去體驗看看。 動力與油耗: 只要你肯把油門踩到底,也敢把轉速拉到4千以上,在台灣八成環境動力都是夠用的。 跟輕檔車一樣,本質上都是小排量引擎拖車身,基本上只能靠轉速撐動力。 在高速公路上,時速110,轉速約3200。 至於油耗,一桶油30公升可以跑約420公里。 車身隔音: 很遺憾的算不上好,以原廠Nexon配胎,高速公路的風切聲跟輪噪都算明顯。 還沒把原廠胎磨完,不清楚換了輪胎之後會不會改善。 音響音質個人覺得相當不錯,不調整EQ的話中低頻可能稍嫌單薄,但各加一至兩格後三頻相 當中正有彈性。 因為車型是選X-Line,有基本的AEB跟TCS,其他功能我沒在用,所以不清楚。 簡單總結就是操控很好的都市小車,如果不在意空間機能的話ok的啦。 大概是這樣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.70.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677748404.A.57B.html

03/02 17:18, 1年前 , 1F
底盤感覺真的穩 以前半夜趕下班國一開120被女同事
03/02 17:18, 1F

03/02 17:18, 1年前 , 2F
的picanto 刷卡 看起來都不飄
03/02 17:18, 2F
雖然速度要拖一下,但快起來之後底板真的很穩。

03/02 17:18, 1年前 , 3F
感謝分享!
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03/02 17:21, 1年前 , 4F
一樓的女同事也太猛...(′⊙ω⊙`)
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03/02 17:25, 1年前 , 5F
感謝分享 比想像中的好
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03/02 17:29, 1年前 , 6F
感謝分享!
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03/02 17:31, 1年前 , 7F
好車一台
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03/02 17:35, 1年前 , 8F
8891賽道測試 picanto屌打ignis
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03/02 17:37, 1年前 , 9F
而ignis又跟auris同成績,故得證picanto比auris會跑
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雖然不是Picanto的主要用途,但要小熱血一下是足夠勝任的。

03/02 17:45, 1年前 , 10F
中肯,之前試駕過心得也是如此,後座比較跳沒錯,
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03/02 17:45, 1年前 , 11F
只能換比較大的扁平比來因應
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可能會改善一點點,但還是不要對後座舒適度抱太大期待。

03/02 17:48, 1年前 , 12F
買這後座還有人啊
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03/02 17:51, 1年前 , 13F
這才是車
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03/02 17:55, 1年前 , 14F
這台膝部空間很短沒錯,不能太強求了,但其實成人
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03/02 17:56, 1年前 , 15F
坐起來舒服沒啥問題,但最好只有二個,三個大概勉
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03/02 17:56, 1年前 , 16F
強是瘦小的女性了
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平常4成人基本上算是舒適的極限,對於小家庭而言相當足夠。

03/02 17:58, 1年前 , 17F
這才是好車
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03/02 18:00, 1年前 , 18F
一樓記女同事的車牌號碼幹嘛….
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03/02 18:07, 1年前 , 19F
缺點開在高速公路發生前後夾擊不可想像
03/02 18:07, 19F
這種狀況基本上沒有都市小車或一般轎車可以全身而退,Picanto的車體安全性在測撞中已 經算相當好的了。

03/02 18:31, 1年前 , 20F
隔音換胎後大概高速上聽音樂可以從12降到10,這台
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03/02 18:31, 1年前 , 21F
車真的兩個人用剛好,多一個真的空間很不夠
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03/02 18:58, 1年前 , 22F
不過看起來swift好像更好?
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Swift我只有前兩天在台南車展有靜態賞車過,不清楚他的動態。 可惜沒有展Swift Sport跟GSX-8S。

03/02 19:17, 1年前 , 23F
開過picanto,對於他高速公路底盤穩定性印象深刻,
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03/02 19:17, 1年前 , 24F
有黏在地上的感覺!
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※ 編輯: FeRin (111.82.70.102 臺灣), 03/02/2023 19:18:40

03/02 19:55, 1年前 , 25F
都市車算不錯
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03/02 20:06, 1年前 , 26F
聽你形容才想起來 之前試乘的時候 高速真的蠻穩 不
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03/02 20:06, 1年前 , 27F
太飄
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03/02 20:44, 1年前 , 28F
二台試過了 swift強多了
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03/02 20:44, 1年前 , 29F
空間是還好 不過進出時腳容易踢到門
03/02 20:44, 29F

03/02 22:00, 1年前 , 30F
這台最大的問題是 難怪會有雙離合器變速箱誕生
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03/02 22:14, 1年前 , 31F
不愧是板上車主最多的車款,極品小鋼砲
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03/02 22:41, 1年前 , 32F
推分享
03/02 22:41, 32F

03/03 01:41, 1年前 , 33F
好車
03/03 01:41, 33F

03/03 10:09, 1年前 , 34F
八樓啥時要換
03/03 10:09, 34F
文章代碼(AID): #1a06YqLx (car)
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