[新聞] Nissan 嗆聲 Toyota「RAV4 Hybrid 油耗誇大」 滿意度輸 X-trail e-Power

看板car作者 (747-8I)時間1年前 (2023/02/20 15:04), 編輯推噓43(44149)
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原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/22213/3 原文內容: Nissan 嗆聲 Toyota「RAV4 Hybrid 油耗誇大」 滿意度輸 X-trail e-Power Nissan 以 e-Power 打出一片天,而 Toyota 則以 Hybrid 技術名聞全球,不過 Nissan 近來開砲,直嗆 Toyota 的 RAV4 Hybrid 油電混合動力在燃油效率「過於誇大」,根本 不能與 Nissan X-trail e-Power 相比。 從數據來看,RAV4 Hybrid 的官方數據為 4.7L/100km,X-trail e-Power 為 6.1L/100km 。 外媒《carsguide.com.au》報導,Nissan 澳洲的 X-trail 產品經理 Aleksandar Pecanac 指出,X-trail e-Power 與 RAV4 Hybrid 的油耗差異沒有預期的高。 他也分析,從很多關於 RAV4 Hybrid 的文章可以發現,RAV4 Hybrid 根本沒辦法在實際 道路達到官方宣稱的油耗表現,反觀 Qashqai e-Power 的相關文章,油耗表現都非常接 近官方的數據,他預期 X-trail e-Power 也會有類似的結果,Aleksandar Pecanac 認為 Toyota 過度宣導 Hybrid 技術。 Nissan 歐洲技術中心副主任 Adam Robertson 也稱 X-trail「更像是一輛電動車」,從 車主的經驗可以得知他們對於 X-trail e-Power 的滿意度,比 Hybrid 油電車更高。 X-trail e-Power 目前已經在日本、歐洲以及台灣推出,隨著越來越多地方推出,這兩款 休旅的較勁勢必會越來越白熱化。 心得/說明:(30字以上) 說個笑話,日產嗆豐田油耗數據誇大wwwwwwwwwww 全世界除了專做電動車的車廠以外,其他沒有一家敢跟豐田比賽油耗數據啦! -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.179.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676876668.A.ECE.html

02/20 15:06, 1年前 , 1F
正常人都會選RAV4
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02/20 15:08, 1年前 , 2F
日慘刷刷存在感
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02/20 15:09, 1年前 , 3F
日產的靈壓都快消失了
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02/20 15:13, 1年前 , 4F
......????
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RAV4出來玩啊
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02/20 15:16, 1年前 , 6F
這個跟7系列一樣的車頭燈不行
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02/20 15:17, 1年前 , 7F
等這位產品經理跳槽去牛頭再來這樣說
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02/20 15:22, 1年前 , 8F
RAV4油電很多實測數據都有 17~19左右
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02/20 15:23, 1年前 , 9F
油耗誇大,漏水沒在怕
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油耗輸,和嗆Toyota誇大不衝突啊
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不過RAV4實際上路的油耗大概5出頭而已
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如果價錢一樣正常人會選RAV4?
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02/20 15:27, 1年前 , 13F
價錢一樣我會選X翠,質感有差
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如果rav4和gle價格一樣 正常人會選rav4?
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#覺得不輸
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02/20 15:37, 1年前 , 16F
你行Nissan
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02/20 15:38, 1年前 , 17F
一個是油電,一個是電油,等正式給車評試開就有答案了
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但油耗也是依照美歐日規標準測法所得
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02/20 15:40, 1年前 , 19F
當然,若今天賣一樣價錢,說不定RAV4油電就真有壓力了
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02/20 15:41, 1年前 , 20F
週末去看到實車了,質感真的還滿不錯的
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02/20 15:41, 1年前 , 21F
ptt上面嫌到爛,但問業代現在下單要等一年xD
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02/20 15:43, 1年前 , 22F
等一年跟賣很好是兩回事阿
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02/20 15:43, 1年前 , 23F
賣一樣價就不會嫌到爛啊
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02/20 15:44, 1年前 , 24F
當顧客不會數學?
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02/20 15:46, 1年前 , 25F
我家rav4。18.8
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02/20 15:46, 1年前 , 26F
台灣死忠和粉:一切都是幻覺
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02/20 15:47, 1年前 , 27F
沒得比
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02/20 15:48, 1年前 , 28F
就算台灣今年有上,也剩下國產1.5T吧
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02/20 15:48, 1年前 , 29F
PTT嫌的是"價格".......
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02/20 15:49, 1年前 , 30F
日產還是算了吧
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02/20 15:53, 1年前 , 31F
貴這麼多 洗洗睡吧
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02/20 15:53, 1年前 , 32F
RAV4 油電市區油耗2X很簡單啊
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02/20 16:06, 1年前 , 33F
新世代X-trail內裝很不錯啊,RAV4還是那個船樣
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02/20 16:14, 1年前 , 34F
結果還是沒人買 嘻嘻
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02/20 16:15, 1年前 , 35F
還不買爆
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02/20 16:16, 1年前 , 36F
日產慘到要拿新車型跟一台出4年的舊車型比了...
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02/20 16:22, 1年前 , 37F
e power不知開起來怎樣 還滿想開看看 會像電動車
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02/20 16:22, 1年前 , 38F
一樣踩下去瞬間扭力就來嗎
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02/20 16:29, 1年前 , 39F
車評們應該很快就有集評
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02/20 16:30, 1年前 , 40F
什麼都不要說,價錢降下來再講,87
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02/20 16:39, 1年前 , 41F
裕隆表示......
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02/20 16:41, 1年前 , 42F
我覺得會有電車 fu ,國外車評影片大多不錯
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02/20 16:41, 1年前 , 43F
中文的有台灣人在日本租來開的心得,也可以看一下
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02/20 16:43, 1年前 , 44F
零百七秒 踩下去應該普普
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02/20 16:44, 1年前 , 45F
已經下訂ZR-V油電版 日本現在交車要等一年以上
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02/20 16:53, 1年前 , 46F
等車評測油耗
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02/20 16:55, 1年前 , 47F
但是人家油耗沒達標 好像還是比你省油
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02/20 16:57, 1年前 , 48F
台灣官方rav4 2.5na油電四驅20km,X翠1.5T油電四驅19
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02/20 16:57, 1年前 , 49F
km
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02/20 16:59, 1年前 , 50F
就像 MG HS ,油耗沒有 KUGA/CRV好,但價格配備都優
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02/20 17:12, 1年前 , 51F
日產算了吧 沒本事的才會有需要叫囂
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02/20 17:15, 1年前 , 52F
日慘151萬賣光 我看是退訂的沒算吧
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02/20 17:15, 1年前 , 53F
比得過耐用度與養護成本?
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02/20 17:30, 1年前 , 54F
吵這些好無聊
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02/20 17:47, 1年前 , 55F
七秒是一回事 但電車踩下去立刻有扭力是另一回事
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02/20 17:47, 1年前 , 56F
這是油車做不到的
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02/20 18:15, 1年前 , 57F
尼桑在台灣只會拉皮跟減配備,好歹牛頭牌什麼都進
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02/20 18:15, 1年前 , 58F
我自己開油電神A跟官方給的很接近欸
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02/20 18:37, 1年前 , 59F
怎會有人在假設如果價格一樣會選誰這種奇怪邏輯,
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02/20 18:37, 1年前 , 60F
那要不要乾脆假設NX350也賣151萬會選誰
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02/20 18:43, 1年前 , 61F
日本人互嗆
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02/20 18:45, 1年前 , 62F
龜笑鱉沒尾
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02/20 18:58, 1年前 , 63F
同樣四驅賣比Rav4貴十幾萬,內裝好一點不意外吧,不
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02/20 18:59, 1年前 , 64F
然也沒什麼好說嘴了,畢竟油耗也輸
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02/20 18:59, 1年前 , 65F
來比一桶油環島啊,神R笑你不敢…
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02/20 18:59, 1年前 , 66F
日產的沙發也不是浪得虛名的。
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02/20 19:00, 1年前 , 67F
一年配額也才600台,訂單等到明年不是很正常嗎?
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02/20 19:12, 1年前 , 68F
epower講動力可以,講油耗笑死人
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02/20 20:00, 1年前 , 69F
現在都在討論電車..油車在說?
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02/20 20:06, 1年前 , 70F
這價格對手是rav4 prime啦,可惜沒進
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02/20 21:14, 1年前 , 71F
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02/20 22:27, 1年前 , 72F
4年車,大概5L
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02/20 23:50, 1年前 , 73F
是喔
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02/21 00:14, 1年前 , 74F
我家Rav4油電18.4 高速平面7:3 只算平面隨便跑也2x
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02/21 07:31, 1年前 , 75F
X-trail e-Power跟RAIN4油電價錢一樣的話秒選前者
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02/21 09:02, 1年前 , 76F
e-power真的好開,不會想選RAV4
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02/21 09:13, 1年前 , 77F
e-Power 全程都是馬達在帶動,沒有"混合動力"
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02/21 09:14, 1年前 , 78F
沒有油電切換的問題,而且也沒有傳動的額外噪音/振動
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02/21 09:14, 1年前 , 79F
說真的,要是 e-Power 4wd 定價跟 rain4 e4同價位
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02/21 09:15, 1年前 , 80F
那市場可能會狠狠甩臉 rain4 .......
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02/21 09:16, 1年前 , 81F
nissan 不會不知道自己的條件在哪,定價鎖定這range
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02/21 09:17, 1年前 , 82F
你說高嘛~~~跟 e4 定價差也151-137=14
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02/21 09:18, 1年前 , 83F
若不想耗不知道多久才等得到e4 ,有survey 這台eP
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02/21 09:18, 1年前 , 84F
當場簽單也不是什麼太意外的事情
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02/21 09:29, 1年前 , 85F
而且,一年稅金差一萬,持有超過15年,價差就全吸收了
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02/21 09:30, 1年前 , 86F
那六百台準車主不會不知道這一點
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02/21 09:40, 1年前 , 87F
ePower 的大電池查到的是 2.1kwh
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02/21 09:43, 1年前 , 88F
RAV4 則是 1.6kwh
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02/21 09:44, 1年前 , 89F
保固外更換費用應當跟RAV4 相近
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02/21 10:33, 1年前 , 90F
一個鎳氫一個鋰電池價格可以這樣比?
02/21 10:33, 90F

02/21 10:57, 1年前 , 91F
昨天試開e-power,隨傳隨到的動力是有的,電車感
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02/21 12:01, 1年前 , 92F
MG 電池組記得是6組吧,一組五萬,16/6=2.65Kwh,還ok
02/21 12:01, 92F

02/21 12:02, 1年前 , 93F
從這角度去推算那顆 2.1kwh ,個人認為不會標價太貴
02/21 12:02, 93F

02/22 00:53, 1年前 , 94F
想當年魔獸也是單換lbj
02/22 00:53, 94F
文章代碼(AID): #1ZynjyxE (car)