[心得] 油電神A持有一年心得
各位看官好,今天換我來分享一下
Toyota 正2022油電 Altis的一年持有心得
本篇心得有兩個副標題故事
1.不到一個月,在國道被撞進廠切割
2.衰事接二連三,出險三次不夠用
我把用車心得擺在最後面
不想看太多故事的朋友們可以直接下拉
*有新增一些補充資訊在留言區,別錯過囉
背景介紹:
在此之前
一直都開著從ptt上買來的老車
Ford Tierra activa
入手時車齡19年, 陪伴我兩年兩個月
行駛五萬多公里,無事故顧路過,讚啦
考量散熱水箱破裂流光,正時皮帶屆期
某顆輪子偶發性煞車咬死
四輪輪胎磨平、前座安全帶鬆馳故障
市售新年式車將全面調漲
然後不小心被調薪25%的等等因素下
決定以舊換新的形式
自111年元月底,購入油電神A
序章:
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首先,神A是小弟的第一台新車
交車的那份喜悅,我到現在都還可回想起來
當天交車完就直接南下過年
還記得那時還在心裡暗想
開著新車回鄉下老家有多麼拉風~
沿途經過東海岸,與美景合照是一定要的
https://i.imgur.com/W2wPTXE.jpg
過年那段期間
沒事的時候都會開車出去繞繞熟悉操作
畢竟前後兩台車生產日期差了整整20年有
已經不知道幾個車子的世代了
許多設計操作已經不是當年那麼單純
從看古老的指針式儀表板
變成資訊繁多的LCD螢幕
https://i.imgur.com/3YtYuNO.jpg
原本空空蕩蕩只有喇叭扭的方向盤
一下變成帶有ACC的“鍵盤”方向盤
雖然已經有兩年多,五萬公里的駕駛經驗
但剛交車後駕駛起來,還是蠻手忙腳亂的
慶幸的是,下面那根黑黑粗粗的手煞車桿
二十年不變(對,就是在臭
不用再去熟悉電子手煞或auto hold
那陣子,真的有種體會到
老人家對科技產品卻步/恐懼的感覺
https://i.imgur.com/7fNZqWl.jpg
但,每當看到那2xkm/L的油耗
馬上就把那恐懼的感覺都給忘掉了
然而
交車的喜悅,並沒有持續太久
三週之後,所有的喜悅都被那如同
被命運作弄般的事故給戛然而止了
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序章 完
正文開始:
第一章 不到一個月,在國道被撞進廠切割
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事情是發生在北台灣已經飄著細雨
有數天的潮濕夜晚裡
那時,我已經從老家回到北部工作地
還記得當天是週五的晚上,下班車潮洶湧
而我準備開開心心的要到山上
煮火鍋,露營去
https://i.imgur.com/kghrTu7.jpg
當時的我興奮不已,因為意外的發現
神A的行李箱比Tierra的行李箱大了一號
本要放在後座的物品全部都可以收進去
再加上要開著新車去露營
那時連談資都已經想好了
準備要跟朋友們分享新功能或是殺價經過
雖然已經出社會多年
但那種像小朋友單純的快樂興奮
彷佛又回來了
就在萬全的準備下,就與老婆駕車出發
開上了國道,跟著車流徐徐前進
雖然是七八點才出發,不過車流量也不小
但依舊能開個時速90,100左右
導航要下的國道系統匝道,車潮未散盡
依然是塞車,甚至回堵到國道上
見況我放緩車速,滑行後停下排隊
停下後還擔心後車沒注意會追撞
小心的看著後照鏡
當然,還要邊應付副駕的無營養問題
眼看後方的車子也緩緩減速後
我才安下心來
忽然間,一個猝不及防的撞擊聲
與拉扯感突如襲來,請見下方行車紀錄
https://streamable.com/fai3oo
情況大概是這樣的
貨車撞黑車,黑車推我的車
我再推前方一輛車的四車連環撞
https://i.imgur.com/Ckgb4Po.jpg
停止後當下,可能是腎上腺素分泌的關係
我異常的興奮
一開始以為是大卡車類的學長撞上來
喜孜孜的以為慧眼識英雄,TNGA果然勇
結果下車,直接傻眼
原來只是台不到3.5頓的貨車...
對方是無煞車情況下撞上
還沒回過神,就看到肇事的司機
一臉猙獰的掙脫出變形的車體
然後就在我眼前當場直接吐血
之後拖吊/筆錄/等待維修的過程
這邊不細述了
直接分享車損的照片給各位
保險共修了24萬,這是第一次出險
https://i.imgur.com/SN3yzXc.jpg
你想想,你帶著老婆,出了城
開著新車,想著火鍋,還唱著歌
突然就被貨車撞了
然後警方初判表還寫著疑似玩手機
這他奶奶還不告過失傷害下去,哪有天理?
念在對方有悔意,且賠償有達預期水位下
與之和解了
註解一下:
個人提告的訴求為價值折損索賠
維修費用部分,保險會代位求償
後來轉念想想,當初沒有換新車的話
開著沒功能的安全帶與無氣囊的老車
被這樣撞,可能就無法全身而退了
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第一章 完
第二章 衰事接二連三,出險三次不夠用
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就在這段維修的期間
保險的代步車險就發揮功能
當初是保以代金形式一天一千共三十天
先說這3萬我全拿了XD
由於那時梅雨季,且有接送人的需求
就直接請當初買車的業務幫忙找長租
還好業務夠力,找到個關係企業的學長
以很棒不錯的價錢租了共35天
超級佛心的,感謝再感謝qqqq
這個代步車也陪伴了我們去了很多地方
在此懷念它一下
https://i.imgur.com/iK0rKzf.jpg
言歸正傳
在租車第三十五天時,原廠來電說修好了
我急忙放下手邊工作,奔去接車
一進服務廠
修復好且又嶄新的神A又再度印入眼簾
然後你以為
王子與公主往後就過著快樂的日子 了嗎?
非也
修復後不到三個月,輪胎胎壁中釘
https://i.imgur.com/jVv7fvE.jpg
開去兩三間輪胎行
異口同聲雙手一攤:「這不能補喔!]
無奈只開九千多公里而已
直接被強迫升級
連保險都無法出險
在多方考量下,怒換Primary 4兩顆
然而
時間來到兩週之後
就當我還沉浸在新台幣帶給我的快樂時
(這裡是指新輪胎的寧靜度啦)
不幸女神又再度降臨
就當我某天,正常行駛於國道上時
不知何處,天外飛來一石
參閱下方影片
https://streamable.com/cq9nbt
然後擋風玻璃就成這副德性了
https://i.imgur.com/9J51QuW.jpg
飛石擊中當下已經呈現輻射狀
連補都無法補
毫無懸念,直接回原廠出險
總共修了一萬塊出頭,這是第二次出險
最後
來講述摧毀我最後意志的事件
時間來到擋風玻璃破掉的一個月後
又是個風和日麗的早晨
也是一樣開在國道上
忽然
發現前方出現掉落物
我在三秒內做了以下的觀察與評估
左方:有輛與我平行的小客車
右方:有個大貨櫃學長貼著虛線與我平行
後方:連綿不絕的車流且位於下坡段
前方:掉落物看似不大,質感像塑膠
所以我就做出握好方向盤碾過去的判斷
請見影片最後一兩秒的鐵片
https://streamable.com/ihg5cf
https://i.imgur.com/0YMx0ya.jpg
崩的一聲
鐵片被輪胎壓下去的當下變形
另一側的鐵片如同翹翹板般抬升
鐵片就這樣經過葉子板,輪拱與車門
在神A上,重重的留下它的軌跡
這次回原廠修6萬,這是第三次出險
半年內,三次出險金額共32萬左右
比較當初購車綁的乙式保費3.2萬
一賠十
突然覺得這保費非常划算啊XD
當然,第二年保費調漲又是另一個故事了
最後的最後
我受不了這樣的連續打擊
請求宗教的力量協助
尋了間國道附近很有名的媽祖廟
過火淨車處理
目前車輛至今為止
有些小事件,但大致安好
正常行駛中,無異音
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第二章 完
結語:
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心得我們分成四個部分來談
1.汽油
我個人的測試結果是92比95省油
中油的92又比台塑92省油
所以我一般都加中油92
2.油耗
日常通勤實際油耗平均大概24-26km/L間
a.最高紀錄有到一桶油亮燈加了31公升
共跑840km 油耗約27km/L
b.最佳的單程紀錄是前陣子春節走東部
從台東開到林口,開車/休息/塞車
共九小時
主要路線為:台11/蘇花/蘇澳坪林走台九
坪林上國五轉國三國一到林口
中間有去其他地方繞繞
油耗約29km/L
https://i.imgur.com/ITpb8nl.jpg
行車電腦的會比實際加油量多個3~10%
3.內裝/行駛感受
先說缺點好了
a.那精美的高音喇叭
有些女聲歌曲,高音段都有雜音
但中低音喇叭還行啦
b.內裝震動音
不知道是不是組裝的問題
高速公路時偶爾會聽到車室內的震動聲
有時聲音大到不得不忽略
現在還在尋找音源
c.車室空間
天花板略矮與收納空間不足
d.悲劇的隔音
較大滴的雨滴滴到天棚時
就像住在鐵皮屋裡面
e.“舒適的”避震
平常遇到坑洞不平時是優點
但遇到有車子快速經過時會抖一下
常會被嚇到
急彎時的側傾也有點大
優點的部分
a.寧靜感
純電力行駛時與停等紅燈時尤其明顯
b.無怠速吹冷氣
可在不啟動引擎的情況下吹冷氣
之前滿電的情況下吹了40分鐘才啟動引擎
https://i.imgur.com/zvScQFS.jpg
4.保養
目前已保養兩次
分別在一萬,兩萬km時
兩次花費共5千多左右
總結:
綜合以上幾點
覺得勉強可以接受啦
畢竟便宜治百病,尤其是油料方面
目前行駛里程28000
希望神A經歷這麼多大小事,越挫越勇
可以繼續陪我上山下海囉
謝謝各位的觀看
https://i.imgur.com/nLKuHfh.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.18.18 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676201053.A.1C9.html
※ 編輯: v8700 (220.135.18.18 臺灣), 02/12/2023 19:24:48
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嗚嗚你說掉落物跟釘子嗎qqq
※ 編輯: v8700 (220.135.18.18 臺灣), 02/12/2023 19:31:12
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保險的部分,這邊一起回覆
第一次出險:有肇事人,保險公司代位求償
第二次出險:沒明確畫面飛石來自大卡車
第三次出險:警察說找不到掉落物主人
我看第二年保單乙式變成3.7萬
價值折損的部分,索要7萬
切割的部分,備胎室那一大片
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宗教力量的部分,這邊一起回覆
小弟去年沒犯太歲說,平時也有燒香
第一次事故回來後,有回鄉下淨車
第二次事故/中釘後有去大廟拿護身符
第三次事故完才驚覺跟國道非常有關係
才去國道旁大廟再淨一次車過火
之後就到現在了
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哈哈哈,身邊的人都這麼說
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鐵片在車道1/3處,右側又有大車貼著
實在沒把握
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嗚嗚嗚
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一起回覆大家的祝福:謝謝各位:)
也祝大家行車平安
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這個看法我認同:))))
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個人認為油電車要省油,在於電量的控制
1.原則
a.盡量不要用盡電量
導致引擎自動啟動回充,很耗油
b.煞車回充最佳效率在CHG區域剖半的左側
2.做法
a.起步大腳加速到達速限後,靠電池滑行
b.熟悉的路段知道哪裡有下坡或紅綠燈的話
可以純電行駛放電後,再輕踩煞車回充
國道行駛,大部分直接開ACC定速
遇到前方車輛切換車道,速差太大時
記得要切回手動自己緩緩加速/減速
acc的急加速/煞車很不舒服qq
另外
我發現開到表速105以上,油耗會很難看
之前國道北高順暢定速115
油耗21/22左右(可能也跟與東北季風逆風有關
如果不趕時間,國道都定100走中外線
一來油耗可以回升到24左右
二來引擎與輪拱噪音比較可以接受
然而,這些大原則都是專心開車時才能達成啦
跟人講話或是不熟路段就是照本能開了
個人淺見,祈請各路大大指導指導
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噓
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大概超出50元硬幣,有點大了
當初是想說修好還是有風險續裂
那時候心態也崩了,出過險了就出到飽吧
謝謝你,也祝福你行車平安
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有共鳴是不是
謝謝各位祝福,也祝大家行車平安
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這在苗栗嗎?要再比苗栗北邊唷
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我通常都用手敲一下來解決XDD
祝大家行車平安
※ 編輯: v8700 (42.79.136.215 臺灣), 02/15/2023 15:23:23