[新聞] Toyota bZ4X出師不利　豐田想提高電動車銷量遇上「前所未見」的挑戰

看板car作者 (江湖唯有英雄志)時間1年前 (2023/01/20 15:28), 編輯推噓64(67推 3噓 88→)
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Toyota bZ4X出師不利　豐田想提高電動車銷量遇上「前所未見」的挑戰 經濟日報 編譯季晶晶／綜合外電 金融時報報導，豐田汽車租賃業務服務部門Kinto的總裁Shinya Kotera警告，全球最大車 廠提升電動車銷售的努力正面臨「前所未見」的挑戰，該公司很可能連續第二年未能達成 已經訂得很低的目標。 豐田第一輛大規模生產的純電動車bZ4X前景黯淡，這款車5月推出才幾周就被召回。知情 人士表示，豐田將改革其電動車計畫。 不像競爭對手只仰賴電動車，豐田的成長策略是推動油電混合動力車，因為它認為，基於 電力限制和可負擔性的問題，並非每個國家都能推廣電動車。 投資人向豐田施壓要求修正戰略，bZ4X出師不利加劇外界對豐田落後競爭對手的憂慮。在 解決可能導致輪胎脫落的螺栓問題後，該公司在10月恢復生產bZ4X。 Shinya Kotera受訪時說，「豐田的處境前所未見的困難，召回使得（bZ4X上市）偏離軌 道」。 他表示，Kinto無法在「第一年或次年」達成豐田的年度銷售目標，要在國內市場賣出5, 000輛bZ4X。租賃部門被迫將訂單的一次性費用減半到38.5萬日圓，以提高銷售。日本之 外，這款電動車在美國、歐洲和中國大陸也有售。 豐田也將重新檢視電動車製造流程，使其更具成本效益。雖然降低成本一直是豐田的強項 ，但是東海東京證券資深分析師Seiji Sugiura說，豐田有可能不知道如何降低電動車的 成本。 https://autos.udn.com/autos/story/7826/6899388 心得/說明：(30字以上) https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
當初吹牛吹很大，說什麼特斯拉殺手... 首批300台完售，半天訂單就破1500張!!! 買高麗菜的概念，Toyota一出手，都給你賣就好了! 結果年度銷售只有128台 2022 年電動車品牌銷售 Top 10 排名 品牌 總計(輛) 電動車總市場 品牌年度佔比 1 Tesla 11,575 72.0% 2 BMW 959 6.0% 3 Volvo 706 4.3% 4 Kia 626 3.9% 5 Porsche 579 3.6% 6 Audi 405 2.5% 7 Hyundai 367 2.3% 8 Mercedes-EQ 204 1.3% 9 Toyota 128 0.8% 10 Nissan 110 0.7% 總市場 16,120 100.0% 未能達成已經訂得很低的目標，這句話實在是酸爆XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.138.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674199727.A.B71.html
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台灣只要有和泰 大家不用便宜價格跟服務了
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推
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這台根本神車 不許你胡說
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01/20 15:42, 1年前 , 3F
價格降低就買爆
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請BYD救救豐田
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一定是缺晶片啦
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01/20 15:50, 1年前 , 6F
這麼便宜還賣這麼爛真的很鳥 看保時捷多貴
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01/20 15:53, 1年前 , 7F
萬事起頭難，請不要用特斯拉的標準笑豐田
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01/20 15:58, 1年前 , 8F
很簡單啊 學台灣賣不好就加價賣
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Nokia の未來感
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電車motorola也開始降價拼出貨了～不過台灣還是先
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割一波電韮。
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一次掉兩個輪胎也是一種突破
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護版神電車出師不利？記者造謠？
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三輪車跑的快上面坐個老太太
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豐田油電車包袱太大，自滿於過去油電車的成功，不想
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在電動車市場練習，等到電動車市場一堆BOSS級對手出
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來已經來不及練了
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不是一堆電池專利？
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專利沒拿出來上市到市場考驗也只是孤芳自賞
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噓
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降價啊
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賣不掉再加價賣
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01/20 16:22, 1年前 , 22F
電動車真的成為市場主流再來笑什麼NOKIA吧，現在事
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01/20 16:23, 1年前 , 23F
實還是內燃機、油電市場遠大於純電啊ㄏㄏ
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01/20 16:23, 1年前 , 24F
日幣貶值所以要加價賣
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01/20 16:34, 1年前 , 25F
電動車會成為主流已成定局
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名字太醜
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看來離豐田倒閉的日子不遠了，慘啊
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01/20 16:37, 1年前 , 28F
油車的全球銷售量一直降被電動車吃掉市場咩
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01/20 16:39, 1年前 , 29F
電動車不太可能會成為市場主流，但會向燃油、油電
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01/20 16:39, 1年前 , 30F
車瓜分整個汽車市場
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畢竟電動車還有充電速度的瓶頸問題
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看這個全球銷售狀況還不會變市場主流？你們是活在清
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01/20 16:41, 1年前 , 34F
朝還是民國初年嗎？
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01/20 16:42, 1年前 , 35F
輔助全開號稱電車元年結果去年新車市佔才加1？這主
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01/20 16:42, 1年前 , 36F
流還真小
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01/20 16:44, 1年前 , 37F
純電最終市佔大概最多只到15～25%而已，不會成為主
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流，只佔未來多元化的一小部分
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01/20 16:50, 1年前 , 39F
賠本賣不會喔？
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還有 79 則推文
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01/20 20:07, 1年前 , 119F
人家韓國是交不出車 Bz4x是沒人買
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01/20 20:10, 1年前 , 120F
電動車沒百萬以下離主流還很遠啦！
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01/20 20:13, 1年前 , 121F
特斯拉別囂張 626就要急起直追
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01/20 20:30, 1年前 , 122F
這個表要這樣看 全台灣只有128個有錢人買得起護板
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01/20 20:31, 1年前 , 123F
神電車 其他都是買不起的裝逼仔
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01/20 20:36, 1年前 , 124F
豐田真的只到油電而已，油電最強，純電吃屎
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01/20 20:38, 1年前 , 125F
發大錢請車媒狂吹 結果賣128台 還敢漲價
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01/20 20:42, 1年前 , 126F
有Nokia那個味道了
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01/20 20:48, 1年前 , 127F
光是名稱就夠混亂了 叫阿斯拉比較有機會吧
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推
01/20 20:52, 1年前 , 128F
河粉：不管 車板反指標啦 狂酸的車都會賣爆
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推
01/20 21:12, 1年前 , 129F
有nokia即視感
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推
01/20 21:15, 1年前 , 130F
豐田到現在還在吹油電車
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但這10年來油電技術進步啥？
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電車絕對是未來主流 再十年吧
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豐田沒辦法放棄多年的油車經驗 不屑做電車 現在被
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逼著做 已經太慢了
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推
01/20 23:28, 1年前 , 135F
電車才剛開始而已根本不慢，等到基礎建設搞好再賣也
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來得及
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01/20 23:39, 1年前 , 137F
十年前麻豆S那時候我也是這麼聽說的，再等個十年二
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01/20 23:39, 1年前 , 138F
十年五十年結果可能還是一樣，卡住的瓶頸可能還是
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01/20 23:40, 1年前 , 139F
卡住，總之先觀望吧
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01/21 00:30, 1年前 , 140F
Nokia也是在短短幾年間跌落谷底
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01/21 00:46, 1年前 , 141F
好慘
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01/21 03:26, 1年前 , 142F
笑死，豐田真的要封起來了，造那什麼三輪車
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01/21 04:27, 1年前 , 143F
半價沒賣贏特斯拉，來找我
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01/21 05:32, 1年前 , 144F
現在各家油車廠都在拼命作出能看的電車等你作出來特
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01/21 05:33, 1年前 , 145F
斯拉又出新的了差距一直拉開還是追不上
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01/21 06:01, 1年前 , 146F
說個笑話：豐田不知道怎麼降成本
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01/21 09:30, 1年前 , 147F
電池過保的交換跟處理費用會是成本重點
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01/21 12:34, 1年前 , 148F
2014的車今年都過保了 怎麼沒有災情報導呢？
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01/21 12:34, 1年前 , 149F
特斯拉可是連車主稍微失控蛇行 沒車禍都會報導
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01/21 15:16, 1年前 , 150F
我覺得會變成iPad和筆電一樣 油電各有各的顧客
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01/21 18:00, 1年前 , 151F
馬投顧：還真當我吃素的
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01/22 08:47, 1年前 , 152F
一定是缺晶片，不然626一定跟油車一樣賣爆
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01/22 11:33, 1年前 , 153F
台灣的環境是在懲罰電車...
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01/22 20:25, 1年前 , 154F
沒關係 現在媒體都在炒電動車的里程焦慮 豐田穩了
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01/22 22:44, 1年前 , 155F
投優塔才不會壞勒 別拿個案來說好嗎
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噓
01/23 14:12, 1年前 , 156F
我大Toyota年度銷售第一，電車讓你啦
01/23 14:12, 156F
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01/23 19:00, 1年前 , 157F
明年投KMT看看有沒有機會放寬BYD進來
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01/24 21:32, 1年前 , 158F
BYD早就進來過 不就凱勝綠能
01/24 21:32, 158F
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