Re: [討論] 特斯拉是被台灣市場慣壞的嗎？

看板car作者QuentinHu (囧興)時間1年前 (2023/01/19 01:55)推噓5(6推 1噓 17→)

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馬斯克賣車是當消費性電子一樣操作中國需求下降早就不是一兩個月的事情但還是硬拖到一月初才降價為啥? 就產能跟效率都是緩步爬升的所以需求放緩的同時，還有很多訂單一時之間沒交完 https://twitter.com/TroyTeslike/status/1614991977367625729 12月底，中國只剩下3000台左右，北美則是沒有積累訂單那一月不降更待何時? 台灣我個人認為降價是必定的但啥時要降? 87%也是等特手上訂單交的差不多所以那些已經付3k的，恐怕是穩穩要賠給馬斯克了因為現在還沒訂車的，絕對是觀望不會下訂 1. 等降價 2. 等改款裝回雷達這兩點任一點都是很大的誘因那越多人觀望不下，越多人賠3000給特斯拉訂單消化的速度就越慢，那特就會越晚降價 -- p.s. 在這之前還有許多不知道是鐵粉還是黃牛等賣轉單的在那邊死鴨子嘴硬說特的保值毋庸質疑，阿不就過去兩三年因為缺料特的價格一直處在高檔而且交車數量一直是穩穩地沒爆量，才保住了特的二手價? 結果Y進來以後，去年初Model 3跟現在二手價至少差30萬等特再大降價一波，我看Model 3的二手價都要低於100萬了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.19.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674064519.A.064.html ※ 編輯: QuentinHu (220.136.19.153 臺灣), 01/19/2023 02:00:53

噓

ians0606

01/19 02:49, 1年前 , 1^F

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ians0606

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ians0606

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