[新聞] Tesla「日韓、大陸」都降價！台灣Model Y價差將近百萬

看板car作者 (雨風評)時間1年前 (2023/01/07 10:58), 編輯推噓74(89推 15噓 98→)
留言202則, 122人參與, 1年前最新討論串1/1
Tesla「日韓、大陸」都降價！台灣Model Y價差將近百萬 原文連結：https://speed.ettoday.net/news/2417752 原文內容： Tesla似乎打算在今年強勢拚市佔率，不僅在大陸市場大降價，近來日本、南韓Model 3、Model Y同樣都有降價動作，其中大陸與台灣Model Y價差已來到98萬元，讓消費者相當關注台灣後續是否亦會跟著調降！ 大陸新能源汽車崛起，Tesla力拚市佔率，特意在大陸市場大降價，Model 3、Model Y主力車款，經過調降後，大陸Model Y與台灣價差來到98萬元，Model Y後驅為人民幣25.99萬，折合新台幣117萬，Long Range版售價人民幣30.99萬，折合新台幣139.4萬。 來自路透最新消息，緊跟在大陸市場之後，日本、南韓Tesla都有售價策略調整，日本是自2021年以來首次降價，Model 3、Model Y幅度約10%，Model 3後驅從原本596.4萬日圓來到536.9萬日圓，折合新台幣約122萬元。 在南韓市場上，Model Y 2款車型都有降價，最高幅度達到12.1%，長續航版來到6.689萬美金，折合新台幣204萬元左右。事實上，多國市場Tesla開始降價求市佔，主要是全球經濟仍受到疫情左右，而Tesla目前在大陸市場逐漸恢復供應鏈，產量開始穩定，就是抓緊低迷的經濟買氣，以降價方式來提高消費買誘因，國外傳出下一次Tesla將在北美市場還有另一波降價動作。 心得： 這次特斯拉降價應該會有很多人因為價格方面遲遲不敢下手的人會陸陸續續的換車了吧？阿台灣還在保護關稅喔？？還是經濟太好所以一台車貴別人90萬不算什麼？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 21091116AG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.27.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673060297.A.02C.html
推
01/07 11:02, 1年前 , 1F
台灣太便宜就不會那麼多人買了台灣當然是越貴
01/07 11:02, 1F
→
01/07 11:03, 1年前 , 2F
越多人買
01/07 11:03, 2F
推
01/07 11:04, 1年前 , 3F
死忠的會跟你說中國製會自燃
01/07 11:04, 3F
→
01/07 11:05, 1年前 , 4F
100初頭還能叫豪華品牌嗎？請讓盤子們保有他們最後
01/07 11:05, 4F
推
01/07 11:06, 1年前 , 5F
因為台灣無法進口中國製造的車 不然修法呀
01/07 11:06, 5F
→
01/07 11:06, 1年前 , 6F
一絲尊絕感好嗎？
01/07 11:06, 6F
推
01/07 11:07, 1年前 , 7F
反正國產扶不起，要買進口的還是會買，誰管稅多少
01/07 11:07, 7F
推
01/07 11:08, 1年前 , 8F
日本便宜又賣超爛 車價格應該不是主因吧
01/07 11:08, 8F
→
01/07 11:08, 1年前 , 9F
呵呵 其他豪車品牌貴人家一倍的怎麼沒看你嘴
01/07 11:08, 9F
推
01/07 11:10, 1年前 , 10F
美國可不便宜
01/07 11:10, 10F
推
01/07 11:11, 1年前 , 11F
廉價產品
01/07 11:11, 11F
推
01/07 11:11, 1年前 , 12F
開特斯拉有這問題
01/07 11:11, 12F
→
01/07 11:12, 1年前 , 13F
01/07 11:12, 13F
→
01/07 11:12, 1年前 , 14F
死忠的會要你搬去對岸.
01/07 11:12, 14F
→
01/07 11:14, 1年前 , 15F
日韓 大陸的都是上海廠出品 台灣進不了
01/07 11:14, 15F
→
01/07 11:16, 1年前 , 16F
不然超徵怎來,不然怎前瞻?
01/07 11:16, 16F
→
01/07 11:16, 1年前 , 17F
op?
01/07 11:16, 17F
→
01/07 11:17, 1年前 , 18F
MIC的蘋果手機怎麼不降價?? 笑死!
01/07 11:17, 18F
推
01/07 11:22, 1年前 , 19F
本來車子就是商品 依照供應鏈調整價格是正常現象
01/07 11:22, 19F
→
01/07 11:23, 1年前 , 20F
貨太多，趕快在大市場降價出售換現金啊
01/07 11:23, 20F
推
01/07 11:24, 1年前 , 21F
不行 台灣一定撐不住的 各車廠老闆都撐不住了
01/07 11:24, 21F
→
01/07 11:28, 1年前 , 22F
台灣立委收了車廠獻金就會說整車進口有國安問題.
01/07 11:28, 22F
推
01/07 11:28, 1年前 , 23F
120還不買爆
01/07 11:28, 23F
→
01/07 11:28, 1年前 , 24F
Apple可以用MIC，一樣是美商Tesla不能進MIC？
01/07 11:28, 24F
→
01/07 11:29, 1年前 , 25F
特黑: 降價? 你買甚麼車? 特粉:特 特斯拉....
01/07 11:29, 25F
→
01/07 11:29, 1年前 , 26F
特黑:我們這裡買的 都是賓士 都是勞斯萊斯 你買特斯
01/07 11:29, 26F
推
01/07 11:30, 1年前 , 27F
反觀台灣一堆盤子幫忙銷庫存貨
01/07 11:30, 27F
→
01/07 11:30, 1年前 , 28F
拉 怪不得你降價 你買特斯拉 根本沒資格來PO文喔
01/07 11:30, 28F
推
01/07 11:31, 1年前 , 29F
已經來車版po四篇一樣的降價新聞代表什麼
01/07 11:31, 29F
→
01/07 11:32, 1年前 , 30F
降價11% 就是不尊重消費者 就是瞧不起我們
01/07 11:32, 30F
→
01/07 11:32, 1年前 , 31F
憑甚麼還要我們當你是豪車 出去 回家等水桶
01/07 11:32, 31F
噓
01/07 11:32, 1年前 , 32F
一堆窮人在酸？再降價你們一樣買不起啦，不知努力只
01/07 11:32, 32F
→
01/07 11:32, 1年前 , 33F
會嘴，看就知道一輩子就這副悲哀樣了
01/07 11:32, 33F
推
01/07 11:34, 1年前 , 34F
一分錢一分貨,台灣的Y比國外的讚
01/07 11:34, 34F
推
01/07 11:35, 1年前 , 35F
特粉表示台版尊絕不凡 你有的盤嗎
01/07 11:35, 35F
噓
01/07 11:36, 1年前 , 36F
對岸國產車我國進口車，不然你買國產納牌也會便宜
01/07 11:36, 36F
推
01/07 11:37, 1年前 , 37F
納牌便宜?
01/07 11:37, 37F
推
01/07 11:37, 1年前 , 38F
台灣爛政策
01/07 11:37, 38F
→
01/07 11:37, 1年前 , 39F
台灣人有錢,賣比日韓美貴點ok啦
01/07 11:37, 39F
還有 123 則推文
→
01/07 21:28, 1年前 , 163F
然後在上網路裝作公道伯 真是太爽了
01/07 21:28, 163F
噓
01/07 22:25, 1年前 , 164F
太便宜的我可是不要的喔
01/07 22:25, 164F
推
01/07 23:06, 1年前 , 165F
01/07 23:06, 165F
→
01/07 23:07, 1年前 , 166F
有人沒常識不知道特斯拉當時首選設廠就是台灣
01/07 23:07, 166F
→
01/07 23:07, 1年前 , 167F
01/07 23:07, 167F
推
01/07 23:57, 1年前 , 168F
真的是錯過 唉
01/07 23:57, 168F
推
01/08 00:19, 1年前 , 169F
買越貴越能說嘴 特粉不要認慫啊
01/08 00:19, 169F
推
01/08 02:08, 1年前 , 170F
台灣太便宜不買
01/08 02:08, 170F
推
01/08 03:32, 1年前 , 171F
盤子
01/08 03:32, 171F
→
01/08 08:19, 1年前 , 172F
再降下去，準備決鬥充電樁
01/08 08:19, 172F
→
01/08 09:06, 1年前 , 173F
要怎麼解釋當時的特斯拉,先去弄清楚前因後果
01/08 09:06, 173F
→
01/08 09:07, 1年前 , 174F
當時特斯拉在車廠算是 nothing ~ 只是一家想要做電
01/08 09:07, 174F
→
01/08 09:08, 1年前 , 175F
動車的公司,而那時候美國政府有打算要推動電動車
01/08 09:08, 175F
→
01/08 09:09, 1年前 , 176F
所以有祭出高額的補助,但要先弄個像樣的試作品出來
01/08 09:09, 176F
→
01/08 09:09, 1年前 , 177F
美國當時不那麼容易找到組得起來的零配件
01/08 09:09, 177F
→
01/08 09:10, 1年前 , 178F
而台灣電機工業在這一部分比較好找得到支援
01/08 09:10, 178F
→
01/08 09:11, 1年前 , 179F
所以來台灣組出適合的車輛,交給了美國政府
01/08 09:11, 179F
→
01/08 09:12, 1年前 , 180F
至於後續? 當特斯拉開始正式造量產時,台灣也是供應
01/08 09:12, 180F
→
01/08 09:12, 1年前 , 181F
鏈之一
01/08 09:12, 181F
→
01/08 09:12, 1年前 , 182F
阿後來越來越配合不上,一些零件廠就只能說掰掰
01/08 09:12, 182F
→
01/08 09:27, 1年前 , 183F
而且,一開始特斯拉就是靠美國政府補助作美國市場
01/08 09:27, 183F
→
01/08 09:28, 1年前 , 184F
電動車這種產品,遠洋運輸貴,一定盡量靠近市場在造車
01/08 09:28, 184F
→
01/08 09:28, 1年前 , 185F
更何況美國本是汽車工業大國,今天政府補助你電動車
01/08 09:28, 185F
→
01/08 09:28, 1年前 , 186F
一定會設下車輛製造在美國本土的條件,車才可以補助
01/08 09:28, 186F
→
01/08 09:29, 1年前 , 187F
就跟現在2023通膨法案退7500一樣,要美國本土生產
01/08 09:29, 187F
→
01/08 09:29, 1年前 , 188F
所以,回到當初的時空背景,有可能在台灣造整車嗎??
01/08 09:29, 188F
→
01/08 09:30, 1年前 , 189F
有可能在台灣投下巨資興建汽車製造工廠嗎??
01/08 09:30, 189F
→
01/08 09:34, 1年前 , 190F
ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3912563
01/08 09:34, 190F
→
01/08 09:35, 1年前 , 191F
美國那香噴噴的補助,才是重點
01/08 09:35, 191F
→
01/08 09:35, 1年前 , 192F
美國那廣大市場,才是重點
01/08 09:35, 192F
→
01/08 09:36, 1年前 , 193F
與其說租稅優惠談不攏,不如從大量生產角度去看
01/08 09:36, 193F
→
01/08 09:37, 1年前 , 194F
台灣就不是特斯拉的市場,生產這麼大台的電動車
01/08 09:37, 194F
→
01/08 09:37, 1年前 , 195F
船隻運送什麼的成本就會相對高,若生產地誘因不足
01/08 09:37, 195F
→
01/08 09:37, 1年前 , 196F
是不可能吸引到設立大型汽車製造廠的
01/08 09:37, 196F
→
01/08 09:39, 1年前 , 197F
所以韓國若真要吸引特斯拉去建廠生產,那開出的條件
01/08 09:39, 197F
→
01/08 09:40, 1年前 , 198F
絕對會讓韓國國內財閥很不爽(非常不爽的那種)
01/08 09:40, 198F
推
01/08 13:24, 1年前 , 199F
之前美國只補助前20萬輛車 是到今年才有新的補助
01/08 13:24, 199F
→
01/08 13:25, 1年前 , 200F
所以特斯拉從第20萬輛到今年360萬輛
01/08 13:25, 200F
→
01/08 13:26, 1年前 , 201F
中間賣美國本土的部分都是沒有補助的
01/08 13:26, 201F
推
01/08 21:46, 1年前 , 202F
不買就會降了 恭喜各位幫忙 試錯
01/08 21:46, 202F
‣ 更多 ihl123456 的文章
文章代碼(AID): #1ZkD_90i (car)