Re: [討論] 內線龜車是誰造成的?

看板car作者QuentinHu (囧興)時間1年前 (2022/11/23 11:01)推噓2(3推 1噓 12→)

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1.自私的用路人不管是飆仔還是不超車佔用內線道兩者雖然危害程度不同，但本質上雷同，就是「路是我家的」內線龜車的駕駛更是義正辭嚴：我沒危害他人啊，要我放棄霸佔內線的都是死飆仔啦，就算前方一公里無車，我就是要內線定速，我沒超速你們又能拿我怎樣？ 2.民代絕大部分民代，只會幫忙銷單做選民服務，針對整體用路環境改善，沒有利益就擺爛不做，有利益就亂橋一通，甚至越修法越倒退要他們去規劃強迫內線非超車不能佔用，啊？關我什麼事情？紅線違停不能檢舉，堵塞交通危害行人，把乖乖停車的都當白癡，才是政績！！！ 3.主管機關官字兩個口政務官不願意承擔政治責任做改革，甚至帶著腐朽的觀念要底下的人去執行無助改善用路環境的政策，才是最大的問題比方檢討沒有領頭團體的機車騎士，比起檢討道路交通規劃跟要地方政府編預算跟警察單位去配合執行，當然是容易800倍出張嘴買買業配，搭配編數字的報告就能當作大家的KPI ，當然要選容易的作啊，幹嘛弄得人仰馬翻，吃力不討好就算事務官再專業也沒用，因為就算有學習國外觀念的真正的人才，知道該怎麼改善較有利，久了也會離開，劣幣逐良幣嘛何況這還有牽涉到執法的警察機關的問題，現實上就是內線龜車很難取締開罰，現行人工拍照取締實務上有執行困難，也不開放檢舉，又不導入先進技術例如在ETC柱子上面放相機做Ai 檢測後再人工比對那不管內線龜車還是危險駕駛，根本就不可能導正今天想聊天開車當然ACC內線爽待，管你後面的人怎樣今天想飆車的，爆閃燈逼車的，我也只要閃過測速照相就好了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.195.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669172472.A.815.html

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jhbgybj321

11/23 11:02, 1年前 , 1^F

11/23 11:02, 1^F

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jimmy12332

11/23 11:06, 1年前 , 2^F

11/23 11:06, 2^F

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Jerry1014

11/23 11:07, 1年前 , 3^F

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