[問題] 為何警廣或者高速公路上面的看板會延遲?

看板car作者 (men)時間1年前 (2022/11/15 15:50), 編輯推噓18(19141)
留言61則, 21人參與, 1年前最新討論串1/1
常常在高速公路上會聽警廣,或者去注意高速公路上的看板資訊。 但發現延遲的機率滿大的。 像是有好幾次遇到..警廣或者看板資訊說最內側車道有車禍 所以一堆車子都往外側擠。 但是到現場才發現已經排除了, 這裡說這種資訊不需要用路人回報吧..因為公路警察局一定有派人去現場 但是資訊好像沒上報,或者上報資料沒即時更新。 然後就因為資訊同步問題造成另一種塞車。 請問有人知道這些事情有辦法解決嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.244.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668498612.A.85A.html

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這個問題寫信去高工局才能改善吧
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公務員是能要求多精實
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google的路況遠比高工局的準,常聽警廣也覺得他們
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的訊息很慢,報的都是過去很久的路況,要不就是講一
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些跟路況無關的廢話,這種單位留者要幹嘛?
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塞車或事故路況被 google 大數據救了好多次,避開
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壅塞路段,準時抵達。不過要注意google會不會帶到
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產業道路,要衡量自身車輛大小跟經驗技術。
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警廣跟高工局通知著重在原因,讓你知道發生什麼事
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情,google讓你知道路線路況,但是不知道什麼原因
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兩者要結合去判讀,才能有更好的行車路線規劃。
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apple maps以前有連結警廣資訊,現在好像沒看到了
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google 是抓大數據,大家手機貢獻的gps 資料的
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有行為藝術家就拿個幾百隻手機裝在箱子慢慢拖行
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然後就把美國某一條熱鬧的街道弄的車輛全都不敢來
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因為導航顯示該地點 嚴重塞車..
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所以,真不要講 google 比較準還是啥的
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高工局行控中心是根據路段上的監視影像在算車流
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google 是透過大家的安卓手機貢獻的 gps 資料
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至於旁觀者效應也要留意一下
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要是發生事情,大家都抱著旁觀者心態,那事情可能會
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走向難以挽回的情況
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公務員就這鳥樣啊
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質疑警廣蠻沒意思的,警廣的訊息就來自高公局等單
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位及用路人通報,你怎麼不說經過的用路人自私不順便
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通報
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另外原po要考慮從你看到看板到開到事故現場中間還
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有時間差,一般如果不是重大事故、或者才剛發生的
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那種,確實在你開到事故/事件點前就處理完了
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警廣只要有人通報,都很快就會更新,我自己經驗是電
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話通報完,然後警廣歌一播完後馬上就報出來了,前
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後不到三分鐘
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延遲有感+1
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希望有民代能夠開箱高公局的運作實況,和人民生活
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息息相關,應該可以更好
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你想太多了 沒這麼多人聽警廣
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1.常聽到警廣時已經身陷車陣,2.警廣非交通越來越
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多,真希望有一頻道像早期播股票一樣的一直重複路
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11/15 19:40, 1年前 , 41F
我都開google,看到路況黃紅色就會有警覺,高工局的
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指示led牌有時候不是很準。
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google大於警廣,過時沒用的東西只是聽來防睡覺用
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各地警廣作風不一樣,有些不會太誇張,有些地區則
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偏愛一直講話播歌甚至經營個人粉絲團
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也不一定都延遲 我有遇過比較快的狀況
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騎國一人都還沒到就說我在前方路段了= =
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11/16 06:30, 1年前 , 50F
樓上這是甚麼黑色幽默
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開慢一點
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n 年前的資訊:高速公路上的各種看板基本上是
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交控中心人員手動輸入的(旅行時間不確定)
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警廣在離峰的時候沒什麼路況就喇底賽,沒意見,打發
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時間而已。但在尖峰的時刻不認真報路況,弄一些無關
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11/16 09:22, 1年前 , 56F
痛癢的節目,一整個莫名其妙,以台北台來說,半點報
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11/16 09:26, 1年前 , 57F
新聞,一報就十幾分鐘去了,這時候就進入車陣了
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用Google 就好 判斷車流適時減速 跟打電動一樣
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11/16 10:17, 1年前 , 59F
49樓
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11/17 10:50, 1年前 , 60F
每次都騙,直接忽略就好~
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11/17 21:08, 1年前 , 61F
機車我笑了
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文章代碼(AID): #1ZSqIqXQ (car)