[新聞] 僅 Mazda3 總評良好　IIHS 公佈中型車款新制側撞測試成績

看板car作者 (江湖唯有英雄志)時間1年前 (2022/11/15 00:19), 編輯推噓87(90推 3噓 53→)
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僅 Mazda3 總評良好　IIHS 公佈中型車款新制側撞測試成績 IIHS 於上週公佈 11 輛中型車款（當地列為小型級距）的新制側撞測試成績，以總評來 看僅 Mazda3 獲得「Good」評價（含掀背及房車），而遭評「Poor」的車款則有 Subaru Crosstrek、Subaru Impreza（含房車及 Wagon）及 Kia Forte。 由於研究數起真實案例後發現，車內乘員受傷狀況多較 IIHS 現行側撞測試中的假人來得 嚴重，顯見現行側撞標準已無法反映現況，IIHS 稍早便提升側撞實驗條件，如今採用重 4,200 磅（約 1,905kg）之車輛，並以 37mph（約60km/h）的車速進行撞擊，較先前 3, 300 磅、31mph（分別約 1,497kg、50km/h）的條件嚴苛許多。 至於實測結果方面，11 輛車當中總評（Overall Rating）獲得「Good」（良好）的車款 為 Mazda3 Sedan 及 Mazda3 Hatchback，而取得「Acceptable」（可接受）評價的車款 包含 Honda Civic Sedan、Honda Civic Hatchback、Toyota Corolla Sedan、Toyota Corolla Hatchback 及 Nissan Sentra 共 5 輛車。至於僅拿下「Poor」評價的車款則為 Kia Forte、Subaru Crosstrek、Subaru Impreza Sedan 及Subaru Impreza Wagon，而 若以原先測試標準來看，此回 11 輛車全數均獲得「Good」評價，前後差異頗為顯著，另 一方面，IIHS 也宣佈 2023 年 Top Safety Pick 獎項將採計新制側撞成績。 雖然上述部份車款已導入台灣市場，但結果並不一定能直接類推（即便為進口車款），另 外縱使 TNCAP 將逐漸步入軌道，對於如何提升檢測量能等問題，相信亦為不少國人關注 的面向，有關單位仍需加緊腳步達成與國際接軌的目標。 https://www.7car.tw/articles/read/87222 心得/說明： 不愧是 MAZDA3 ，在最新且更嚴苛的車輛撞擊測試當中，依舊能拿到權威性認證。 肯定Mazda全方位守護乘員安全的理念與設計。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.131.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668442756.A.B5A.html
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486的招牌砸了 XDDDD
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你開馬自達？那你根本沒資格送醫院！又沒受傷
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11/15 00:35, 1年前 , 3F
486是不是有點慘
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IIHS照妖鏡!!!
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SUBARU可撥
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11/15 00:55, 1年前 , 6F
東洋賓士的稱號換人了
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11/15 00:56, 1年前 , 7F
在台灣買日本廣島生產進口的Mazda絕非他國事務
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11/15 00:57, 1年前 , 8F
價格平實 內裝豪華 安全滿分
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11/15 01:00, 1年前 , 9F
這是不是說明道路實測的參考性？
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馬牌真滴優質
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性能沒有，安全也沒有.....
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11/15 01:09, 1年前 , 12F
486：改考題都不先通知的嗎
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Mazda 3真的百萬內首選
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11/15 01:45, 1年前 , 14F
Mazda真的安全首選
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看來只能買馬三了
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486要維持視野通透性，超高強度鋼材卻用不多，極限
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日本坦克 馬自達
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輸霸路 原地踏步太久了
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比Focus貴十萬，平凡的動力+魔術小空間，換來進口+
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質感+安全，其實算蠻值得的
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11/15 04:49, 1年前 , 22F
是focus賣太貴才對
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11/15 06:02, 1年前 , 23F
我馬 威武
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樓上馬黑
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日本M3
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11/15 06:54, 1年前 , 26F
不管啦 盤子車
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11/15 07:05, 1年前 , 27F
Subaru真的跌破眼鏡
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11/15 07:33, 1年前 , 28F
原廠直營就是香，不會偷拔一堆。整天酸人家百萬馬三
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11/15 07:33, 1年前 , 29F
，結果某泰股價越來越高，被當韭菜
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11/15 07:34, 1年前 , 30F
船牌全滅？
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11/15 07:39, 1年前 , 31F
馬就室內空間讓人卻步,不然它的隔音我會考慮...
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11/15 07:40, 1年前 , 32F
看它哪時想到要把空間加回來再說惹...
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11/15 07:42, 1年前 , 33F
不過看起來普遍是房車優於SUV,CUV,突顯要加強的部份
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11/15 07:44, 1年前 , 34F
Mazda安全首選 內裝又屌打其他平價車牌
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11/15 07:49, 1年前 , 35F
反了吧 是SUV比CUV/轎車得分高一點 因為改版後
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11/15 07:49, 1年前 , 36F
mazda撞測優 換來的就是空間小吧
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馬自達空間那麼小大概都拿去補鋼材結構了吧
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撞擊點比以前高 轎車/CUV設計上先天不利
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11/15 07:50, 1年前 , 39F
不過平價車也有安全的車可以買 也是不錯
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還有 67 則推文
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11/15 11:48, 1年前 , 107F
懂車！？懂車的看到品牌就踢掉了
11/15 11:48, 107F
推
11/15 11:50, 1年前 , 108F
怪哉怎麼沒有ford的車款？
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11/15 11:53, 1年前 , 109F
kuga是G focus怎麼沒測阿?
11/15 11:53, 109F
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11/15 11:59, 1年前 , 110F
樓上我記得focus美國沒賣
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11/15 12:08, 1年前 , 111F
Cx30最狂 ncap稱霸
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11/15 12:12, 1年前 , 112F
486那幾台都產品末期了沒差吧
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11/15 12:23, 1年前 , 113F
kuga是M 哪裡是G 森林人是A還比KUGA好
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11/15 12:26, 1年前 , 114F
Subaru 沒渦輪，零件貴，現在又少安全沒競爭力，搞
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11/15 12:30, 1年前 , 115F
cx30上個月被撞 換保桿 過兩星期就通知可以入廠修了
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推
11/15 12:48, 1年前 , 116F
馬三讚 沒買錯
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11/15 12:50, 1年前 , 117F
美規kuga是M沒錯，但是台規去撞肯定是G屌打美規
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11/15 12:57, 1年前 , 118F
SUV測了嗎？想看
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11/15 12:58, 1年前 , 119F
486改標準後撞測就是poor，不用護航！以後要首重安
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11/15 12:58, 1年前 , 120F
全請看馬自達
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11/15 13:03, 1年前 , 121F
Outback不就是G Impreza再過兩天就要發表新款了
11/15 13:03, 121F
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11/15 13:14, 1年前 , 122F
福特業務怎麼沒來吹國產硼鋼？
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本來還有可能考慮subaru，現在直接放棄
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11/15 13:15, 1年前 , 124F
改看真材實料馬自達
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11/15 13:39, 1年前 , 125F
一改考題就從G變Poor 現實環境還更複雜
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11/15 13:49, 1年前 , 126F
11/15 13:49, 126F
推
11/15 14:32, 1年前 , 127F
Mazda 的空間都拿去給安全了 安全一點不是合理的嗎?
11/15 14:32, 127F
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11/15 15:03, 1年前 , 128F
IIHS2022還給486那幾款top safety pick 但486會針對
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11/15 15:03, 1年前 , 129F
撞測（考題）補強結構也不是新聞了就是
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11/15 15:12, 1年前 , 130F
Corolla Sport 屌打
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11/15 15:44, 1年前 , 131F
空間換安全
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11/15 17:10, 1年前 , 132F
馬自達安全首選 倒是速霸陸令人意外
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11/15 17:26, 1年前 , 133F
硼鋼呢？
11/15 17:26, 133F
推
11/15 18:39, 1年前 , 134F
現在486還在打安全這塊當廣告看起來真噁心
11/15 18:39, 134F
推
11/15 19:16, 1年前 , 135F
認真問，馬四門跟Altis後座空間那個大
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11/15 19:28, 1年前 , 136F
tnga神A只有大一點點
11/15 19:28, 136F
推
11/15 19:30, 1年前 , 137F
Corolla Sport 後座明顯比馬3小，盲從的人還是只會
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11/15 19:30, 1年前 , 138F
嘴馬3空間
11/15 19:30, 138F
推
11/15 19:57, 1年前 , 139F
神A馬三誰後坐大我不知道
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但後座馬三舒適度吊打神A
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每次計程車叫到新神A都超想死
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11/15 20:33, 1年前 , 142F
Audis沒有馬自達 台灣人買國產牛頭還只有兩安
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11/15 21:36, 1年前 , 143F
486退步好多 馬應該是用空間換安全吧! 猜
11/15 21:36, 143F
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11/16 03:59, 1年前 , 144F
馬自達安全莫名的好，但官方也沒在打這優勢，超怪
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486粉 開始你的表演（護航）
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11/16 11:06, 1年前 , 146F
怪在哪 因為台灣人多數不Care阿 真的在乎的早就知道
11/16 11:06, 146F
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