[新聞] Toyota與Volvo休旅車遭殃!國道緩撞車3天遇連三撞令網嘆:進度超前TNCAP

看板car作者 (747-8I)時間1年前 (2022/11/04 11:32), 1年前編輯推噓68(8214116)
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原文連結: https://cars.tvbs.com.tw/car-news/83984 原文內容: Toyota與Volvo休旅車遭殃! 國道緩撞車3天遇連三撞令網嘆:進度超前TNCAP 國道緩撞車遭撞擊頻率會不會太高?2022年11月1日上午10時許,國道3號福爾摩沙高速公 路北上136公里處,一輛中華Zinger商用車直直撞上內線進行清掃作業的工程緩撞車,車 頭雖然全毀,所幸無嚴重傷亡,結果在11月2日與3日,竟然又接連有一輛Volvo XC90與 Toyota RAV4高速追撞緩撞車,造成車頭面目全非,等於11月前3天,每天都出現TMA緩撞 車被撞的車禍,就有網友戲謔表示:「這撞擊測試進度比TNCAP快」。 Volvo女駕駛承認使用ACC分心 在11月2日下午4時18分,國道3號北向287.1公里處,靠近嘉義縣竹崎路段內側車道,當時 有一輛工程車在進行相關作業,根據國道八隊警方表示,一名40歲林姓女子駕駛著Volvo XC90,在開啟ACC的狀態行駛遇內線情況下,承認自己因為分心,沒注意到前方路況,結 果車輛就直直往緩撞車撞了上去,甚至因為撞擊力道過大,不僅XC90車頭凹陷損毀,車輛 還彈到最外側車道,所幸林女僅受輕傷,且沒有波及到其他車輛。 警方獲報後,派員前往處理,林女酒測值為0,因此肇事原因推測應如林女所述,為恍神 釀禍,但還有待進一步釐清。警方當時封閉內線與外線二車道,整起事故也於當天下午4 點52分排除。 Toyota RAV4車頭面目全非 11月3日下午2點半,國道3號北上188.2公里處,靠近彰化和美與台中交界路段,國道七隊 與彰化縣消防局和美分隊接獲報案,一輛白色休旅車一樣是在內線撞上緩撞車,且車頭面 目全非,但從輪框、側裙與車頭殘留的水箱罩造型來看,應是TNCAP即將於2023年測試的 第2款車:5代RAV4。 駕駛該輛Toyota RAV4的是一名23歲張姓男子,從RAV4車頭全毀、緩撞車也凹陷嚴重的模 樣來看,撞擊時速應不低,所幸車艙未受到嚴重擠壓變形,張男還能自行從車內爬出,並 沒有受傷,因此也未送醫。警方目前已確認張男並無酒測,詳細肇事原因還在調查中,而 整起事故發生後,一度造成高速公路塞車回堵2公里,最後於下午3點8分左右恢復通車。 這幾天接連發生緩撞車被撞的事故後,網友也紛紛開酸:「RAV4明年不用測了?」、「緩 撞車數量夠不夠撞,來不來的及修好…」、「緩撞車是不是要出TNCAP特仕版」、「這是 在考驗警方排除緩撞車車禍事故的速度?」、「警方處理這種事故速度一定會越來越熟練 」、「這撞擊測試效率比TNCAP還高了」、「三寶都親自體驗撞擊測試」。最後還是要呼 籲,即便使用ACC等先進主動安全配備,仍應在行駛過程當中保持一定專注度,切勿完全 依賴電腦判讀,以免憾事發生。 心得/說明:(30字以上) XC90、RAV4、Zinger通通中獎,真懷疑蠍子車的備料夠不夠用 然後撞上蠍子車,如果車內乘客還會受重傷甚至死亡的車子,那大概真的是90年代甚至更古 早的車,或是安全配備和車體鋼性最低下限的車了 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.198.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667532721.A.C58.html

11/04 11:33, 1年前 , 1F
撞緩撞車還會重傷或死亡的 87%沒繫安全帶
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11/04 11:33, 1年前 , 2F
看來瑞典坦克還是有點坦克的樣子
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11/04 11:33, 1年前 , 3F
世界怎麼跟得上ACC仔
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11/04 11:40, 1年前 , 4F
有撞這個重傷死亡的案例嗎?
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11/04 11:40, 1年前 , 5F
主動承認ACC respect
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※ 編輯: yamatobar (114.37.198.152 臺灣), 11/04/2022 11:41:09

11/04 11:41, 1年前 , 6F
抱歉想問一下各位先進,為何ACC沒有辦法判別緩撞車
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11/04 11:41, 1年前 , 7F
在前方,謝謝
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11/04 11:41, 1年前 , 8F
RAV4撞完還是在內線車道,XC90彈到外面,感覺XC90這
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11/04 11:41, 1年前 , 9F
樣比較危險?
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11/04 11:41, 1年前 , 10F
為什麼不擺好三角錐了
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11/04 11:41, 1年前 , 11F
彈出去有二次追撞風險?
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11/04 11:43, 1年前 , 12F
靜止物跟行進間的速差就算ACC感應的到也煞車不及
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11/04 11:43, 1年前 , 13F
ACC最多也不過幾百公尺的距離 只能感應移動前車
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11/04 11:44, 1年前 , 14F
ACC也只能緩煞 如果啟動AEB急煞可能失控更嚴重
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11/04 11:45, 1年前 , 15F
所以AEB只有30KM以下(?)才做動急煞 ACC是緩減速
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11/04 11:45, 1年前 , 16F
繼續當蟑螂一樣貼牆壁龜內線啊 活該
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11/04 11:45, 1年前 , 17F
了解,代表前方無車的狀況下,突然有事故擦撞車輛
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11/04 11:45, 1年前 , 18F
停在前方,ACC也是會直直撞上去
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11/04 11:45, 1年前 , 19F
目前所有ACC車輛都無法辦別靜止物 請記得這個就好
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11/04 11:46, 1年前 , 20F
特斯拉除外 特斯拉會看到選舉看板自己煞車
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11/04 11:47, 1年前 , 21F
ACC本來就只是"輔助"駕駛,人還是要自己看前方
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11/04 11:48, 1年前 , 22F
系統沒辦法偵測到遠方靜止物就直接煞停,不然你車
11/04 11:48, 22F

11/04 11:49, 1年前 , 23F
根本動不了,若不能想通這道理,你只要想說現在道路
11/04 11:49, 23F

11/04 11:50, 1年前 , 24F
又是你 ACC
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11/04 11:50, 1年前 , 25F
兩邊各有一根電桿,你開ACC ,然後前車突然miss掉
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11/04 11:50, 1年前 , 26F
開ACC還走內線,可惜沒被收掉
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11/04 11:51, 1年前 , 27F
車感應到前方有靜止物,高速狀態下要不要立刻煞停??
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11/04 11:51, 1年前 , 28F
如果這樣防撞車應該改成移動式的 比方說在原地往前
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11/04 11:52, 1年前 , 29F
開10公尺 再倒車10公尺 然後不斷重複 才不會導致
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11/04 11:52, 1年前 , 30F
ACC誤判撞上
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11/04 11:52, 1年前 , 31F
m大是對的,目前的技術如果偵測到靜止物就煞停,很
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11/04 11:53, 1年前 , 32F
容易發生誤判然後一步都動不了
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11/04 11:53, 1年前 , 33F
明明是背景靜止物,順順開根本不會有任何影響
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11/04 11:53, 1年前 , 34F
但系統哪知道這是車子還是電桿?
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11/04 11:54, 1年前 , 35F
繼續檢討移動式作業
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11/04 11:54, 1年前 , 36F
除非系統演算功能強大到達到能夠演算出動線上的狀態
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11/04 11:55, 1年前 , 37F
不簡單
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11/04 11:56, 1年前 , 38F
現在ACC能做到大概就是追蹤前面的車,由前面的車
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還有 134 則推文
11/04 15:23, 1年前 , 173F
開ACC車禍的要不要直接判公共危險罪啊
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11/04 15:48, 1年前 , 174F
撞下去就知道誰開自駕了(誤)
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11/04 15:52, 1年前 , 175F
半殘自動駕駛?繼續撞擊測試...
11/04 15:52, 175F

11/04 16:02, 1年前 , 176F
acc日常。
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11/04 16:11, 1年前 , 177F
若沒有蠍子車,不知道後果會如何?
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11/04 16:11, 1年前 , 178F
三寶分不清輔助駕駛和自動駕駛酒別上路
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11/04 16:11, 1年前 , 179F
有些人把開車不看路視為理所當然
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11/04 16:26, 1年前 , 180F
靜止物體ACC辨識的到,問題在速差太大
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11/04 16:45, 1年前 , 181F
國道追撞有少過嗎? 有沒有報導而已
11/04 16:45, 181F

11/04 17:00, 1年前 , 182F
ACC是直接把靜止物濾掉,不然路上這麼多靜止物車子
11/04 17:00, 182F

11/04 17:00, 1年前 , 183F
根本動不了
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11/04 17:30, 1年前 , 184F
好好喔 台灣人真有錢可以一直撞 碰碰車真好玩
11/04 17:30, 184F

11/04 17:44, 1年前 , 185F
所以蠍子車要檢討了嗎
11/04 17:44, 185F

11/04 18:11, 1年前 , 186F
果然又有人來檢討三角錐了 XDDDD,移動施工欸
11/04 18:11, 186F

11/04 18:25, 1年前 , 187F
遭殃?難道是蠍子車去撞他們?
11/04 18:25, 187F

11/04 18:33, 1年前 , 188F
11/04 18:33, 188F

11/04 18:34, 1年前 , 189F
NCAP測試,可以辨識到靜止物停下
11/04 18:34, 189F

11/04 18:39, 1年前 , 190F
是誰說車規的驗證都很嚴謹的???????
11/04 18:39, 190F

11/04 19:35, 1年前 , 191F
大家給幾分呢?
11/04 19:35, 191F

11/04 20:41, 1年前 , 192F
各大品牌都撞過了吧
11/04 20:41, 192F

11/04 20:56, 1年前 , 193F
台灣應該禁ACC這種配備,人性太散漫.
11/04 20:56, 193F

11/04 21:54, 1年前 , 194F
超棒!三寶雖沒死至少暫時沒車開
11/04 21:54, 194F

11/04 22:03, 1年前 , 195F
本來就應該放20~30m了
11/04 22:03, 195F

11/04 23:28, 1年前 , 196F
移動施工到底要放啥交通錐啦 XDDD,最慢的路面清掃
11/04 23:28, 196F

11/04 23:29, 1年前 , 197F
時速都還有8-12k/h,就算是6k/h,每分都要前進100m
11/04 23:29, 197F

11/04 23:30, 1年前 , 198F
是要怎樣擺交通錐?真有這種人才他應該要參加奧運
11/04 23:30, 198F

11/05 00:36, 1年前 , 199F
整段都放好再開始施工啊 美國都是這樣
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11/05 00:36, 1年前 , 200F
台灣不就便宜行事的榜樣
11/05 00:36, 200F

11/05 00:57, 1年前 , 201F
....路面清掃這種移動施工,一次是雙向20公里,然後
11/05 00:57, 201F

11/05 00:57, 1年前 , 202F
一次施工一天,恩..如果政府願意的話我會很爽 XDD
11/05 00:57, 202F

11/05 01:00, 1年前 , 203F
一周來一次全台高速公路內側車道全線封閉施工好了
11/05 01:00, 203F

11/05 01:51, 1年前 , 204F
靠蠍子車撞擊測試不準啦,有誰撞上去不是輕傷的?
11/05 01:51, 204F

11/05 07:23, 1年前 , 205F
可惡的三寶浪費一台好車了
11/05 07:23, 205F

11/05 11:50, 1年前 , 206F
看到檢討工程車的真的笑死
11/05 11:50, 206F

11/05 18:59, 1年前 , 207F
你今天要是看到工程車也煞車踩到底 還是撞到我們來
11/05 18:59, 207F

11/05 18:59, 1年前 , 208F
檢討怎麼改善 但這些acc仔完全沒在看路全速肛工程車
11/05 18:59, 208F

11/05 18:59, 1年前 , 209F
是要檢討三小
11/05 18:59, 209F

11/06 02:07, 1年前 , 210F
LV2一直都是輔助駕駛,記得是LV5才是自動駕駛
11/06 02:07, 210F

11/06 02:09, 1年前 , 211F
而且有YT車商測試過主動煞停,基本上時速超過50都會
11/06 02:09, 211F

11/06 02:09, 1年前 , 212F
煞不住而A上去
11/06 02:09, 212F
文章代碼(AID): #1ZP8UnnO (car)