Re: [新聞] 吉利汽車入股阿斯頓馬丁 將協助電動化

看板car作者 (玫葡爾頓)時間1年前 (2022/10/02 20:55), 編輯推噓17(21推 4噓 109→)
留言134則, 29人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Da1000 (力宏敢)》之銘言： : https://money.udn.com/money/story/5604/6652988?from=edn_referralnews_story_ch5589 : 中國吉利汽車入股阿斯頓馬丁 將協助電動化 中國吉利控股集團已經擁有： Volvo（78.4%） Lotus（51%） Smart（50%） Renault Korea 雷諾三星（34.02%） Mercedes-Benz（9.69%） Aston Martin（7.6%） 這幾家車廠的股份。 如果不是吉利的入股，Volvo 這個廠牌早就不知道消失到哪去了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.89.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664715341.A.6D4.html
推
10/02 20:56, 1年前 , 1F
真的 還好有中國奶水
10/02 20:56, 1F
推
10/02 20:57, 1年前 , 2F
牌子對了就不會被酸大陸車了
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10/02 20:57, 1年前 , 3F
Volvo 在台灣賣得不錯，但在全球是屬於二線廠牌。
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推
10/02 21:05, 1年前 , 4F
沒有吉利Volvo絕對會被Ford搞死
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10/02 21:06, 1年前 , 5F
PS變速箱真的遺臭千年
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10/02 21:08, 1年前 , 6F
哈 馬丁也不能買了
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10/02 21:13, 1年前 , 7F
覺青：以後不買奧斯頓馬丁了
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推
10/02 21:14, 1年前 , 8F
Aston Martin 也是福特釘棺材板的阿
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噓
10/02 21:15, 1年前 , 9F
握噁握已經是100%
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10/02 21:20, 1年前 , 10F
Google一下好嗎 Volvo 重上市後已經不是100%
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10/02 21:20, 1年前 , 11F
Volvo當時的處境再怎樣也比SAAB好得多
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推
10/02 21:21, 1年前 , 12F
吉利現在也用了volvo技術做出領克 又沒有吃虧
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10/02 21:22, 1年前 , 13F
這篇講到好像吉利做慈善事業 他本質是商人好嗎
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10/02 21:23, 1年前 , 14F
IPO增資29億鎂 22%股權可在公開市場交易
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10/02 21:24, 1年前 , 15F
Ford 就是買了AM才敢抄馬丁頭設計...
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推
10/02 21:29, 1年前 , 16F
版上收購王怎沒氣噗噗出來喊要收購
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10/02 21:42, 1年前 , 17F
吉利很會經營啊
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推
10/02 21:50, 1年前 , 18F
二線就二線…買別牌就好
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10/02 21:57, 1年前 , 19F
名義上領克是吉利跟Volvo合資的品牌，所以領克有一
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10/02 21:57, 1年前 , 20F
半是Volvo的，並不完全是吉利把Volvo拿來給自己用
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10/02 21:57, 1年前 , 21F
。
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10/02 21:59, 1年前 , 22F
再怎樣討厭中國，人家就是有錢啊！不然你們不會鼓吹
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10/02 21:59, 1年前 , 23F
台灣的企業去併購歐美品牌？事實上就是沒能力辦不
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10/02 22:01, 1年前 , 24F
到啊！只要做出來的東西有符合價位與應有的水準，沒
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10/02 22:01, 1年前 , 25F
啥不能買的，去中國化是不可能的事，酸民連iphone
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10/02 22:01, 1年前 , 26F
都沒辦法不用了，嘴這些屁話有用嗎？
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10/02 22:03, 1年前 , 27F
吉利公開的利潤不高，能支持吉利到處買買買的背後
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10/02 22:03, 1年前 , 28F
應該有別的基金，很可能是中國主權基金。
10/02 22:03, 28F
推
10/02 22:04, 1年前 , 29F
覺青這麼支持台資，趕快去買納智捷跟gogoro
10/02 22:04, 29F
推
10/02 22:13, 1年前 , 30F
對岸汽車這麼低價，有一半的原因是壓榨員工薪資來
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的，最近看到影片分享特斯拉上海廠技工，包含加班
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費月薪超過1萬人民幣，過節有獎金，對照組比亞迪底
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10/02 22:13, 1年前 , 33F
薪1800，月領4千多，中秋節領2個月餅，真的人比人
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氣死人
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推
10/02 22:15, 1年前 , 35F
吉利這幾年其實蠻認真經營的，對自家品牌也很有想法
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，加上購入更多大車廠股份來取得技術加持，我是蠻看
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10/02 22:15, 1年前 , 37F
好的啦
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如果全自主研發當然也很值得鼓勵，但汽車產業是很殘
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10/02 22:15, 1年前 , 39F
酷的，沒有品牌信仰、沒有牛肉配備、沒有價格優勢，
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還有 55 則推文
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10/02 23:08, 1年前 , 95F
事實就是特斯拉技術工待遇比華為還好 呵
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10/02 23:08, 1年前 , 96F
你只比薪資去印度設廠好了，看你是賺還是虧
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10/02 23:11, 1年前 , 97F
你根本不懂中國與工業生產，只是預設立場相信你想
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10/02 23:11, 1年前 , 98F
相信的。華為校招新鮮技術人才年薪開到50萬，華為
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10/02 23:11, 1年前 , 99F
之前在中國互聯網大廠里算高的
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10/02 23:13, 1年前 , 100F
這兩年才低下來
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10/02 23:14, 1年前 , 101F
車廠這種傳統工業，薪資在中國這十年完全不能跟互
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聯網公司比
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當然50萬年薪不是全部校招都這樣，是針對頂尖的剛
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10/02 23:20, 1年前 , 104F
畢業人才。沒說清楚等會又有人說我虎爛。
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推
10/02 23:42, 1年前 , 105F
吉利沃爾沃
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推
10/03 01:06, 1年前 , 106F
哇！堂堂正正的人好多喔
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噓
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沒有吉利 瑞典戰車就是瑞典戰車 不會被酸中國車
10/03 03:47, 107F
噓
10/03 07:37, 1年前 , 108F
吉利賓士
10/03 07:37, 108F
推
10/03 11:25, 1年前 , 109F
錢多錢少根本不重要 每天隔離你就爽了
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推
10/03 17:04, 1年前 , 110F
中國車廠+1
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推
10/03 19:23, 1年前 , 111F
大吉大力
10/03 19:23, 111F
推
10/04 02:12, 1年前 , 112F
DYE說的比較正確 我也待過中國 另外就是吉利的老闆
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10/04 02:12, 1年前 , 113F
老婆是習近平老婆的姊姊 吉利的錢其實就是這樣來的
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10/04 02:13, 1年前 , 114F
特斯拉技術工薪水絕對沒有華為請工程師高啦
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推
10/04 08:26, 1年前 , 115F
我的推文一直都是技術工薪水 不要扯工程師..
10/04 08:26, 115F
噓
10/04 13:08, 1年前 , 116F
看看吉利收購做了多少事 鬼島老闆那嘴臉早點洗洗睡
10/04 13:08, 116F
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10/04 13:08, 1年前 , 117F
10/04 13:08, 117F
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10/04 13:09, 1年前 , 119F
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10/04 13:09, 1年前 , 120F
以為光有錢就能收沃爾沃? 別笑死人了
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10/04 13:11, 1年前 , 121F
說特斯拉對岸薪資的長嘴就來 特斯拉工廠請問在哪?
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10/04 13:12, 1年前 , 122F
那可是對岸薪資前列高的上海
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10/04 13:13, 1年前 , 123F
比亞迪可是各省各地都有廠 拿五線內陸廠比工資?
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10/04 13:13, 1年前 , 124F
真的笑死人
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10/04 13:15, 1年前 , 125F
而且少帶風向了 比亞迪各廠薪資在當地都是超過平均
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10/04 13:15, 1年前 , 126F
水平的 不然人家產能能擴這麼快喔
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10/04 13:17, 1年前 , 127F
還是以為招人這麼好招？ 別人都要給你凹？
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10/04 13:19, 1年前 , 128F
對岸為了流量與打擊競爭對手的營銷號內容一堆
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10/04 13:20, 1年前 , 129F
信了才真的蠢
10/04 13:20, 129F
推
10/04 13:25, 1年前 , 130F
吉利當初收購沃 也的確是小吃大 銀行本來就是要靠
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10/04 13:26, 1年前 , 131F
關係 有本事的能超貸 能搞大型聯貸案 與各種無擔保
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10/04 13:26, 1年前 , 132F
這在哪裡都是一樣的
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10/04 13:27, 1年前 , 133F
而且現在吉利新能源轉型也算順利 第一台代表作
10/04 13:27, 133F
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10/04 13:28, 1年前 , 134F
極氪001也是很屌(領克血統)
10/04 13:28, 134F
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