[情報] M-AMG C63 S (W206) 發表

看板car作者 (IN)時間1年前 (2022/09/21 23:15), 1年前編輯推噓54(58推 4噓 42→)
留言104則, 64人參與, 1年前最新討論串1/1
官方新聞稿(圖多): https://group-media.mercedes-benz.com/marsMediaSite/ko/en/54141646 Carwow: https://youtu.be/AtXiFTw_hbU
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Sedan 及 Estate 同步發表 特點: 號稱導入 F1 技術科技 2.0升直列4缸 M139引擎 + PHEV插電式油電系統 燃油引擎 476 hp / 545 Nm 後軸電動馬達 204 hp / 320 Nm 綜效馬力 680hp / 綜效扭力 1,020Nm 0-100km/h 加速 3.4 秒 極速有電子限速 250 km/h 車重超過 2.1 噸 4MATIC+ 可變四輪傳動系統 後軸轉向系統 AMG DYNAMIC SELECT 新增純電行駛模式 但電池只有 6.1 kWh，純電里程僅 13 km AMG圓標首次出現在車頭 雖然引擎down-sizing，為了容納引擎及電力系統的散熱裝置，車長反而較W205更長 然後也沒有類似M3的碳纖維桶型座椅可以選配 你覺得4缸的AMG 63 series，還是AMG 63 series嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.10.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663773319.A.EC7.html
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09/21 23:22, 1年前 , 1F
沒電的話……
09/21 23:22, 1F
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09/21 23:25, 1年前 , 2F
很多國外YT頻道同步發表影片惹，但這不是我要的63啊
09/21 23:25, 2F
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09/21 23:25, 1年前 , 3F
雖然我也買不起就是惹 嘻嘻
09/21 23:25, 3F
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09/21 23:28, 1年前 , 4F
比M3重300kg的4缸AMG
09/21 23:28, 4F
推
09/21 23:28, 1年前 , 5F
變醜就算了還拿掉V8，變成C45了
09/21 23:28, 5F
推
09/21 23:34, 1年前 , 6F
這綜效扭力怎麼能放大那麼多
09/21 23:34, 6F
推
09/21 23:37, 1年前 , 7F
看到數據還是蠻嚇人的 原廠680匹塞到C-Class裡頭
09/21 23:37, 7F
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09/21 23:38, 1年前 , 8F
但很好奇車重2100公斤+四缸+超多難搞電系的市場反應
09/21 23:38, 8F
推
09/21 23:40, 1年前 , 9F
排氣量2000cc？
09/21 23:40, 9F
推
09/21 23:40, 1年前 , 10F
搞這四不像不如買舊款V8 + Model 3
09/21 23:40, 10F
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09/21 23:45, 1年前 , 11F
寧願買 m3 或rs4 4缸amg感覺就像在買a45
09/21 23:45, 11F
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09/21 23:48, 1年前 , 12F
插電,但是電池容量只有 6.1kWh? =.=
09/21 23:48, 12F
※ 編輯: sat800g (220.134.10.210 臺灣), 09/21/2022 23:50:09
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09/21 23:53, 1年前 , 13F
M139就A45S那顆啊，不過重點是 這樣搭配開價要多少?
09/21 23:53, 13F
推
09/21 23:56, 1年前 , 14F
太帥
09/21 23:56, 14F
推
09/22 00:00, 1年前 , 15F
唉 這不是63s了
09/22 00:00, 15F
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09/22 00:21, 1年前 , 16F
3.4?? model 3:
09/22 00:21, 16F
推
09/22 00:23, 1年前 , 17F
性能到底是提升還是沒有？
09/22 00:23, 17F
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09/22 00:27, 1年前 , 18F
680P 跑3.4 太重了
09/22 00:27, 18F
推
09/22 00:27, 1年前 , 19F
09/22 00:27, 19F
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09/22 00:28, 1年前 , 20F
馬力多170p，0-60mi只快0.1秒
09/22 00:28, 20F
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09/22 00:29, 1年前 , 21F
驚人的馬力，更驚人的重量
09/22 00:29, 21F
推
09/22 00:30, 1年前 , 22F
醜 車頭水箱罩很顯肥 引擎蓋上小小一個開口設計小
09/22 00:30, 22F
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09/22 00:30, 1年前 , 23F
馬力的優勢都被重量吃掉了，那四缸油電的意義在哪？
09/22 00:30, 23F
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09/22 00:30, 1年前 , 24F
氣又過時 PHEV很雞肋
09/22 00:30, 24F
推
09/22 00:31, 1年前 , 25F
馬力這麼大結果才比M3 xdrive快0.1s
09/22 00:31, 25F
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09/22 00:32, 1年前 , 26F
後軸電動馬達太重了 綜效馬力大也沒啥用
09/22 00:32, 26F
推
09/22 00:43, 1年前 , 27F
比原來的C63S好？
09/22 00:43, 27F
推
09/22 00:45, 1年前 , 28F
63已死 有事燒紙
09/22 00:45, 28F
推
09/22 00:58, 1年前 , 29F
這車重也是很猛...
09/22 00:58, 29F
推
09/22 01:10, 1年前 , 30F
直接出純電63算了
09/22 01:10, 30F
推
09/22 01:15, 1年前 , 31F
代號嚇死人 引擎笑死人
09/22 01:15, 31F
推
09/22 01:20, 1年前 , 32F
金玉其外 內部架構看起來像一團毛線不知道要去哪
09/22 01:20, 32F
推
09/22 01:21, 1年前 , 33F
官網YouTube直播還找來F1主播David Croft…但他實在
09/22 01:21, 33F
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09/22 01:21, 1年前 , 34F
有夠吵的
09/22 01:21, 34F
噓
09/22 01:35, 1年前 , 35F
垃圾，換了小引擎以為車頭會輕一點，整台車搞這麼重
09/22 01:35, 35F
推
09/22 01:42, 1年前 , 36F
看起來有比原C63S進步啊，哪裡會對不起這個稱號？
09/22 01:42, 36F
推
09/22 01:42, 1年前 , 37F
終於出了
09/22 01:42, 37F
噓
09/22 01:43, 1年前 , 38F
車子不是只用來尬直線的
09/22 01:43, 38F
還有 26 則推文
推
09/22 09:23, 1年前 , 65F
我也不懂賓士明明有直六幹嘛不用……
09/22 09:23, 65F
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09/22 09:27, 1年前 , 66F
塞得進去嗎
09/22 09:27, 66F
噓
09/22 09:36, 1年前 , 67F
2000cc的63是三小啦
09/22 09:36, 67F
推
09/22 09:46, 1年前 , 68F
不懂零百3.4秒在嫌什麼？車重了點又如何？2.1噸屌打
09/22 09:46, 68F
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09/22 09:46, 1年前 , 69F
1.6噸的加速，又不是要你把車舉起來
09/22 09:46, 69F
推
09/22 09:52, 1年前 , 70F
終於買得起二手63了，稅金便宜
09/22 09:52, 70F
推
09/22 10:17, 1年前 , 71F
開放勁戰仔們發表專業評論啦
09/22 10:17, 71F
推
09/22 10:19, 1年前 , 72F
零百3.4秒的車 油耗20km/l這樣
09/22 10:19, 72F
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09/22 10:24, 1年前 , 73F
六缸那顆不是手工引擎，也不想重新修改了吧，加上排
09/22 10:24, 73F
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09/22 10:24, 1年前 , 74F
放法規，拿現成的四缸正AMG手工引擎省錢省事。愛玩
09/22 10:24, 74F
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09/22 10:24, 1年前 , 75F
的大多也不會只看零百加速，車太重也是有不好玩的地
09/22 10:24, 75F
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09/22 10:24, 1年前 , 76F
方。
09/22 10:24, 76F
推
09/22 10:26, 1年前 , 77F
這麼重3.4秒算不錯了 但C咖2.1噸…
09/22 10:26, 77F
推
09/22 10:27, 1年前 , 78F
電池是負責spec的嗎 噴完零百就空了
09/22 10:27, 78F
推
09/22 10:32, 1年前 , 79F
四缸C貼63標原來是超前部署
09/22 10:32, 79F
推
09/22 11:01, 1年前 , 80F
這不是我要的C63...
09/22 11:01, 80F
推
09/22 11:05, 1年前 , 81F
引擎聲音用音響嗎？？？
09/22 11:05, 81F
推
09/22 11:06, 1年前 , 82F
好重…
09/22 11:06, 82F
推
09/22 11:19, 1年前 , 83F
家裡沒有充電樁的能買這台嗎
09/22 11:19, 83F
推
09/22 11:22, 1年前 , 84F
直接比以前重了400公斤...
09/22 11:22, 84F
推
09/22 11:37, 1年前 , 85F
他的馬達是在變速箱前還後 後的話一樣會有高速出
09/22 11:37, 85F
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09/22 11:37, 1年前 , 86F
力不足的問題 100-200成績一定驚人 不過過兩百
09/22 11:37, 86F
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09/22 11:38, 1年前 , 87F
後可能只會跟新m3差不多 當然還是非常快 又考
09/22 11:38, 87F
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09/22 11:38, 1年前 , 88F
慮到環保 很棒的車
09/22 11:38, 88F
推
09/22 11:41, 1年前 , 89F
新m3c 100-200在七秒尾 這台應該可以七秒頭甚至
09/22 11:41, 89F
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09/22 11:41, 1年前 , 90F
六秒尾
09/22 11:41, 90F
推
09/22 11:47, 1年前 , 91F
這車重可能無法停機械停車塔
09/22 11:47, 91F
推
09/22 12:12, 1年前 , 92F
缸數終於跟我的一樣了 哈哈哈哈
09/22 12:12, 92F
推
09/22 12:13, 1年前 , 93F
兩噸過彎就翻了吧
09/22 12:13, 93F
噓
09/22 13:11, 1年前 , 94F
C45謝謝
09/22 13:11, 94F
推
09/22 13:26, 1年前 , 95F
問題是0-100能跑幾次？該不會跑個3次就沒電了，回
09/22 13:26, 95F
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09/22 13:26, 1年前 , 96F
到4百多P的成績吧...
09/22 13:26, 96F
推
09/22 14:12, 1年前 , 97F
怎麼不叫C300 plus就好比，反正一樣四缸
09/22 14:12, 97F
推
09/22 14:20, 1年前 , 98F
這個電池不知道能撐多久
09/22 14:20, 98F
推
09/22 15:13, 1年前 , 99F
號稱
09/22 15:13, 99F
推
09/22 15:22, 1年前 , 100F
C300 Pro
09/22 15:22, 100F
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09/22 15:47, 1年前 , 101F
6kwh電池，150kw馬達，25C放電，太帥了兩分鐘沒電
09/22 15:47, 101F
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09/22 15:47, 1年前 , 102F
。當然加速用電，減速也充電的。不過電池一定是嚴
09/22 15:47, 102F
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09/22 15:47, 1年前 , 103F
苛的工作。
09/22 15:47, 103F
推
09/23 02:14, 1年前 , 104F
四缸還叫什麼C 63…
09/23 02:14, 104F
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