[新聞] Land Rover、Audi等豪華品牌忠誠度下跌,Genesis、Tesla創造「信仰」不減反增
U-Car
Land Rover、Audi等豪華品牌忠誠度下跌,Genesis、Tesla創造「信仰」不減反增
https://news.u-car.com.tw/news/article/71914
數據調查研究機構 S&P Global Mobility,近期公佈的報告指出,多數豪華品牌車廠,包
含 Land Rover、Porsche 及 Audi 等的品牌忠誠度皆呈現下降的趨勢,唯獨 Genesis、
Maserati 與 Tesla 等品牌忠誠度呈現成長,除了顯示市場、消費者選擇車款的取向逐漸
轉變,更凸顯全球車市受到車用零件、晶片短缺,對車廠帶來的衝擊和隱憂。
品牌忠誠度?企業降低成本的解方
品牌忠誠度對企業來說是重要指標,相較於重新開發新客源,鞏固原有消費客群將會是企
業降低成本的有效解方。S&P Global Mobility 彙整 2020 年 1 月至 2022 年 4 月間,
各大汽車品牌忠誠度的數據,計算車主在選擇下一輛新車時,有多少買家會再次投入同個
品牌的懷抱,以百分比計算之後,依據分數高低進行排序,數據顯示豪華品牌的品牌忠誠
度平均下降 4.5%。
豪華品牌交不出車,轉單成忠誠度洗牌原因之一
Land Rover 是所有豪華品牌中,品牌忠誠度下降幅度最明顯的,降幅達 9.2%,其次是
Porsche 與 Lincoln,分別下降 8.5%及 7.9% ; 至於國人熟知的 Audi 及
Mercedes-Benz 則是以下降 7.3%、7.0%位居衰退排名的第 4 與第 5 名。
除了部分品牌的主力產品推出時程較久,面臨改款階段、不敵新世代競品之外,車用原料
、晶片受到新冠疫情、烏俄衝突影響,短缺的情勢與期限拉長,導致部分車廠呈現產能不
及訂單、交不出車的情形,甚至以漲價、刪減配備來調整產量分配及市場供應。
若從消費者觀點出發,除了關鍵的車輛價格調整,影響購車意願之外,若希望在下訂之後
,能在短時間內拿到新車,部分消費者就會妥協於車廠缺料而出現的「拔配備換提早交車
」情形,甚至等待時間太久,對於用車有迫切需求的消費者便會「轉單」,投入交車時間
更快的品牌,進而導致車廠品牌忠誠度大洗牌。
韓系豪華勢力崛起,J.D. Power 可靠度奪冠
在豪華品牌忠誠度排行中,Genesis 以 8.5%的成長率拿下榜首,身為 Hyundai 集團於
2015 年成立的新創豪華子品牌,共享集團資源下,Genesis 產品線除了旗艦轎車 G80、
豪華休旅 GV70、GV80 之外,針對電動化發展,推出純電跨界休旅 GV60、純電版本的
G80、GV70 等。
Hyundai 集團在 2022 上半年共計售出 1,877,193 輛新車,雖然較 2021 年同期下滑約
7.6%,但是純電動產品的銷量達 73,559 輛,較 2021 年同期上漲 61%,展現集團走向電
動化發展,同時受到消費者青睞市場反應。根據美國 J.D. Power 公佈的新車可靠度調查
,每 100 輛車故障數(PP 值)為計算,數值越低代表車輛問題越少、可靠性越高,而
Genesis 以 PP156 拿下豪華品牌的第 1 名,擁有高可靠度之下,Genesis 自然在消費者
心中建立品牌忠誠度。
「特粉」就愛這一味,品牌忠誠度達 73.1%
全球電動車廠龍頭 Tesla 在豪華品牌忠誠度排行中,以 4.0%的成長拿下第 3 名,甚至
在數據研究中,每 100 位 Tesla 新車主,就有 62 位原先就是開 Tesla 車款,2022
年 3 月 Tesla 的品牌忠誠度達到 73.1%,相較 2021 年同期的 49.1%增加了 24%,顯
示 Tesla 品牌在消費者心中具有很高的忠誠度,很大一部分的客戶就是該品牌原來的車
主。
純電還是跨界?端出「牛肉」才能創造「信仰」
消費者在購車時考量的重點不外乎是價格、實用程度及車輛可靠性,要抓住潛在客戶的心
,維持品牌忠誠度對車廠來說都是挑戰,因應消費市場改變,純電動產品、跨界車型、搭
載豐富主被動安全配備及輔助駕駛系統的車款,成為主宰市場的關鍵。
面對後疫情時代、戰事稍稍趨緩,供應鏈及車廠產能逐漸回升,即使加緊腳步追產量,仍
難以在短時間內趕上市場中長期需求的短缺,車價堆疊的情況下,車廠該如何端出「牛肉
」,掌握消費者取向,並建立品牌「信仰」,將會是車廠克服供需拉扯的同時,需要面對
的議題。
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前三名是創世紀、瑪莎拉蒂、特斯拉
中華民國還在代理中國車,韓國高級車已經衝到第一名了,可憐哪
之前聽說美國人不喜歡馬莎拉蒂,說他只是高級克萊斯勒而已,怎麼現在衝到第二名了?
倒數三名是荒原路華、保時捷、林肯
其中保時捷最讓人跌破眼鏡,荒原路華不是豪華越野車的代名詞嗎?為什麼這麼低?
大韓民國有很多人才;中華民國沒有人才
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