Re: [新聞] 被譽「二手車界的亞馬遜」!新加坡新創
: Carro 官方認證銷售的中古車,車齡都在 10 年以內,並且會有 160 項檢驗測試,售
後?
: 供包含引擎變速箱在內的 1 年 2 萬公里保固、36 萬 36 期零利率,與 5 天退車保證
。
: Carro 營運長陳亮霖表示,Carro 的車輛,會以 200 萬元以內的車款為主,另外也包
括?
: 車部分,也是 Carro 的車輛來源之一。
說真的
台灣太多人永遠只看價格
根本就不認為服務有價
二手車外匯車一堆黑心沒錯
但明明就很多做出口碑的
只是太多人看到價格就嫌盤
160項檢驗測試要不要錢?
保固要不要風險成本?
要不要養保修技師?
要不要備零件庫存?
差不多年份里程Altis
一台賣55萬有保固
一台賣49萬女老師用車沒保固
台灣大部分人一定買後者啦
然後再上網抱怨被騙
其實這個車商好好研究一下台灣市場就會發現,賣便宜車這麼有良心絕對做不下去,專攻
100甚至200萬以上高階市場才對
拿正佳當例子就好,會買200萬toyota的人,他們在乎的是合理的價錢跟品質,信賴度養
成了,口碑有了,保養維修改裝甚至下一台車都會繼續找你買
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.154.113 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658815476.A.F8B.html
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不葉啦,我不是汽車產業的
但常逛網路就有感而發而已
要統計什麼?
台灣人貪小便宜居多不是嗎?
另外
就像這篇推文很多人說的小施
是個有口碑的車商
但價格也是呼應他的品質
可是你要想
新加坡這個車商主打的服務更多
他的價格理論上應該要逼近CPO
所以我才說這樣的商業模式(這麼有良心)如果做中低價位的車在台灣很難做,如果主打中
高價位,那就完全不一樣了
另外也回應上面推文
我沒有說貴一定不雷
但只要普羅大眾的心態永遠是要殺價砍價,只要最低價
那就永遠有黑心車商生存的空間
(當然,法律是另一個問題)
服務是要錢的
保固是要錢的
口碑更是要錢的
※ 編輯: tfhbickhs (114.24.154.113 臺灣), 07/26/2022 16:13:44
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