Re: [新聞] 新莊壽山路區間測速限30公里 5、6月超速2439件4車禍
這真的很靠北,你要設區間測速也就罷了
但是你卻是在下坡裝,而且還設定30
就算容許10也才40公里
以那邊的坡度,只要不踩剎車,會一路衝到80去
所以要保持30~40,就是剎車一路含到底了
這真的是很蠢的設計,所以我後來就真的換條路走
反正你只有壽山路裝,那我走隔壁的青山路總可以了吧
至少開起來自由多了,不用這樣戰戰兢兢的開
※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言:
: 原文連結:
: https://udn.com/news/story/7320/6454556?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 原文內容:
: 新莊壽山路區間測速限30公里 5、6月超速2439件4車禍
: 2022-07-12 11:24 聯合報/ 記者曾伯愷/新北即時報導
: 新北市新莊區壽山路區間測速,今年5月1日開始啟用,因測速是下坡路段限速30公里,引
: 發不少用路民眾批評,甚在網路留言「直接把路封起來肇事率變成0不是更好」。根據新
: 北警方統計,5、6月連兩月該路段區間超速累計舉發2439件,仍發生4起車禍事件。
: 據了解,今年5月1日啟用的新北市新莊區壽山路區間測速,限速30公里,因測速路段為下
: 坡道,引起不少用路人上臉書批評,一度有網友在臉書社群留言直批「照他這個邏輯,直
: 接把路封起來肇事率變成0不是更好」、「道路基礎就不好,改良道路設計用點心就好!
: 」甚至有網友說,「重點不是區間而是速限,來個50或60差不多。」
: 對此,新北市警方統計5、6兩個月,新莊區壽山路區間測速超速舉發2439件,雖事故率明
: 顯減少,但仍發生4起車禍事件。後續仍會針對該路段進行車流、交通事故分析,以利滾
: 動檢討作為。
: 心得/說明:(30字以上)
: 速限30公里還是有車禍 看來要再把速限降為10公里
: 大概車禍只會剩下一件 或乾脆改為步道最安全
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