[問題] 為何柴油車里程兩極化?

看板car作者 (^___^)時間1年前 (2022/07/09 10:02), 編輯推噓5(9推 4噓 15→)
留言28則, 18人參與, 1年前最新討論串1/1
安 我朋友說小柴油車十萬公里就開始要錢 又一堆人說柴油貨車開百萬公里滿街是 柴油車兩個極端 大家怎麼看這問題? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.129.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657332173.A.34D.html
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07/09 10:03, 1年前 , 1F
為什麼汽油頭又大不用修，汽油歐洲車修不好？兩個
07/09 10:03, 1F
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07/09 10:04, 1年前 , 2F
極端？
07/09 10:04, 2F
推
07/09 10:16, 1年前 , 3F
樓上神回覆wwww
07/09 10:16, 3F
推
07/09 10:24, 1年前 , 4F
反正會作弊的那個牌子不要買
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07/09 10:28, 1年前 , 5F
那油電頭有大修不好是？
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噓
07/09 10:29, 1年前 , 6F
柴油開百萬不等於沒在修
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07/09 10:34, 1年前 , 7F
日系貨車開不壞 消防車一堆15年以上
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推
07/09 10:34, 1年前 , 8F
樓上突破盲點
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噓
07/09 10:37, 1年前 , 9F
神邏輯 真天才
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07/09 10:37, 1年前 , 10F
不過大型雲梯車還是以歐系Scania為主
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07/09 10:41, 1年前 , 11F
正解就是柴油貨車也是日系車比較耐用阿
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07/09 10:42, 1年前 , 12F
以前三期柴油車構造簡單零件不太會壞 現在五六期為
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推
07/09 10:42, 1年前 , 13F
柴油賓士也很耐吧
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07/09 10:42, 1年前 , 14F
了環保 引擎跟零件複雜很多
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07/09 11:23, 1年前 , 15F
如果柴油貨車日系這麼好 還會被歐卡打假的喔
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推
07/09 11:28, 1年前 , 16F
柴油也沒啥好要錢的 你可以不維護 變很吵很震很臭
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07/09 11:56, 1年前 , 17F
柴油卡車排放標準變嚴格後，日系卡車逼得要裝環保
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07/09 11:57, 1年前 , 18F
裝置，價格變得快跟歐系一樣貴，業主有錢直接改買
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07/09 11:57, 1年前 , 19F
歐系的，馬力更大，反正日系裝這些以後還不是跟歐系
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07/09 11:57, 1年前 , 20F
一樣要保養
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推
07/09 12:34, 1年前 , 21F
開百萬公里跟有沒有要錢是兩回事吧
07/09 12:34, 21F
推
07/09 12:36, 1年前 , 22F
原廠車殼日本引擎就是答案
07/09 12:36, 22F
噓
07/09 12:36, 1年前 , 23F
柴油貨車東西該換不換該修不修你開百萬公里給我看看
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07/09 12:37, 1年前 , 24F
你的邏輯概念是不是有問題
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推
07/09 14:21, 1年前 , 25F
那你朋友有說你腦袋不太好嗎?
07/09 14:21, 25F
推
07/09 15:31, 1年前 , 26F
柴油小型車百萬里程的比比皆是
07/09 15:31, 26F
噓
07/09 15:58, 1年前 , 27F
耐用跟要維護是兩回事情
07/09 15:58, 27F
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07/09 20:44, 1年前 , 28F
你先說你開哪台
07/09 20:44, 28F
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