Re: [問題] 賓士S350 10年車與國產新車安全比較

看板car作者 (囧興)時間1年前 (2022/05/25 12:34), 1年前編輯推噓14(14推 0噓 23→)
留言37則, 20人參與, 1年前最新討論串5/7 (看更多)
題外話但是寫在前面 如果比較在意安全性部分 8-10年前的二手進口車 可以找Volvo柴油車款搭愛信變速箱 務必跳過汽油款搭福特變速箱的 如果一定要汽油車，就要加價買新年代搭八速變速箱的 VOLVO難的是找外廠相對難找 10年車，上下抓兩年 2010-2014的S350，8891上面的價格在50-90萬，70萬的比較多 就抓平均2012年份 70萬的款式 坦白說，國產車要在安全性上贏的話 只能靠有 ACC + AEB + 車偏 不然其他很多款式連車偏都沒有，是拿什麼出來跟S350尬? 結果討論下來，國產車只剩下 Altis 豪華版 跟 Honda 汽油版 以安全性來講，個人認為S350還是贏 1. ACC嚴格上來說不覺得是主安，能讓駕駛比較輕鬆應該是方便性配備 疲勞駕駛跟分心，本來就要避免 不然那些一堆追撞工程車怎來的 2. 國產車只有AEB+車偏強於S350 3. 原PO問的是安全性，主安用避免的是一招，真的撞到以後的保護? S350的車格讓被動防護就有天生優勢 S350 鋼材強度，板金厚度等被動防護 >>> 連保桿鋼樑都沒得國產新車 兩者相加，我認為是可以把AEB+車偏的優勢抵銷掉 那最後一根稻草就是S350的操控性 我認為這也是安全的一部分 比方國道高速閃避臨時掉落的物體 這個靠主安根本無法彌補 還有加速性 閃避危險區域例如大車...etc 至於其他舒適性行路質感維護方便養車難易修車價格保險費用，不在本題討論之列 買年份稍長一點的S350也只要50多萬，一定程度可以抵銷新車養護性上的優勢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.152.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653453271.A.F4B.html
推
05/25 12:40, 1年前 , 1F
s350比較香
05/25 12:40, 1F
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05/25 12:41, 1年前 , 2F
他是拿10年賓士跟現在的國產新車比
05/25 12:41, 2F
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05/25 12:42, 1年前 , 3F
你怎麼拿2012的
05/25 12:42, 3F
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05/25 12:43, 1年前 , 4F
這篇是拿國產新車比阿
05/25 12:43, 4F
推
05/25 12:43, 1年前 , 5F
勁戰仔不會懂啦 換機油800cc 都在唉唉叫了 怎麼可能
05/25 12:43, 5F
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05/25 12:43, 1年前 , 6F
要他養賓士
05/25 12:43, 6F
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05/25 12:43, 1年前 , 7F
2012的國產舊車最好要70萬啦
05/25 12:43, 7F
推
05/25 12:46, 1年前 , 8F
想當司機就買S350啊
05/25 12:46, 8F
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05/25 12:46, 1年前 , 9F
2012的賓士不是10年車嗎
05/25 12:46, 9F
※ 編輯: QuentinHu (101.136.92.220 臺灣), 05/25/2022 12:50:24
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05/25 12:52, 1年前 , 10F
不想當司機也有E300 E350
05/25 12:52, 10F
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05/25 12:53, 1年前 , 11F
哦沒事，你的分段讓我困惑
05/25 12:53, 11F
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05/25 13:02, 1年前 , 12F
XD抱歉
05/25 13:02, 12F
推
05/25 13:08, 1年前 , 13F
家人開小改後的W222 沒覺得像司機阿
05/25 13:08, 13F
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05/25 13:09, 1年前 , 14F
自己心裡自卑才會講司機吧
05/25 13:09, 14F
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05/25 13:23, 1年前 , 15F
勁戰換機油800c.c.?! 這是GP的機油交換量吧...
05/25 13:23, 15F
推
05/25 13:26, 1年前 , 16F
有s350操控的評測嗎？還是屁股感應？
05/25 13:26, 16F
推
05/25 13:34, 1年前 , 17F
s咖在路上有被禮遇的功能 也是安全加分
05/25 13:34, 17F
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05/25 13:34, 1年前 , 18F
開國產車誰理你
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05/25 13:38, 1年前 , 19F
850±50 油尺上下限內都可以
05/25 13:38, 19F
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05/25 13:51, 1年前 , 20F
放十年的鋼材經過環境摧殘是否一定比新車的硬這是
05/25 13:51, 20F
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05/25 13:51, 1年前 , 21F
一個問題，再來從保護駕駛的角度出發，鋼板硬是否
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05/25 13:51, 1年前 , 22F
一定優於現今吸收撞擊力道的設計?
05/25 13:51, 22F
推
05/25 13:52, 1年前 , 23F
S咖先不說不一定會遇到的車禍部份(那個贏了)光坐起
05/25 13:52, 23F
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05/25 13:52, 1年前 , 24F
來就舒服許多了，輸的只有省錢而已
05/25 13:52, 24F
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05/25 13:57, 1年前 , 25F
我開W220到現在事故只有對方凹過，這樣能參考嗎？
05/25 13:57, 25F
推
05/25 13:59, 1年前 , 26F
真的很好奇有車沒事 人重傷的嗎
05/25 13:59, 26F
推
05/25 14:00, 1年前 , 27F
車沒事人重傷大概是被甩出去的吧XD
05/25 14:00, 27F
推
05/25 14:03, 1年前 , 28F
不是說沒潰縮區 人會吸收衝擊
05/25 14:03, 28F
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05/25 14:05, 1年前 , 29F
對行人比較有差
05/25 14:05, 29F
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05/25 14:09, 1年前 , 30F
10年甚至更久以前的車 就有考慮潰縮區
05/25 14:09, 30F
推
05/25 14:10, 1年前 , 31F
10年份的中古S350真的很香，原廠快量產10年中古S35
05/25 14:10, 31F
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05/25 14:10, 1年前 , 32F
0來讓大家買好買滿吧
05/25 14:10, 32F
就只比安全性而已，也寫說其他不討論，看不懂中文? 真的買車當然不可能只考慮這個部分
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05/25 14:11, 1年前 , 33F
好，那我要十年深紅S600配大餅框
05/25 14:11, 33F
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05/25 14:25, 1年前 , 34F
ACC 確實不是主動安全配備，AEB 才是。
05/25 14:25, 34F
推
05/25 14:27, 1年前 , 35F
W221大餅框超霸氣的 輪框比車兇
05/25 14:27, 35F
推
05/25 15:16, 1年前 , 36F
車沒事人重傷的很多啊 不過都沒繫安全帶
05/25 15:16, 36F
※ 編輯: QuentinHu (220.136.29.31 臺灣), 05/25/2022 20:06:56
推
05/26 12:56, 1年前 , 37F
動不動就擔心看起來像司機好好笑
05/26 12:56, 37F
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