Re: [討論] 頂規CX5跟特規NX何者勝出?
※ 引述《alexhsu0909 ()》之銘言:
: Mazda CX-5 25T AWD Signature
: 牌價 148.9 萬
: Lexus NX200 菁英版
: 牌價 163 萬
: 頂規CX-5比起NX200菁英版
: 除了馬力 油耗 稅金 四驅前驅差別外
: 另外CX-5大概還多了以下配備:
: 19吋鋁圈.電動尾門.電動天窗
: hud抬頭顯示器.360環景.
: 電動座椅.通風座椅.bose音響...等
: 而且在北美
: CX-5 2.5 Turbo Signature AWD $39,875
: 還比NX 250 FWD $39,025來得貴
: 若是在台灣是何者勝出呢?
CX5,配備再好,動力再強,終究是一台馬自達
NX200,配備再差,動力再弱,Lexus開出去人家還是覺得比馬自達高級
就像當年福斯的Phaeton 6.0W12,比雙B S600、760Li以下的任何車都屌,問題是你開出
去,人家還是只是覺得「這台福斯好大台」。
我去年手滑不小心買了一台當年台本的國產之王:8.5代Accord 3.5,開了一年多之後,
我是真心的佩服,當年買新車的這些人。要嘛是真心愛本田,要嘛真的就是有錢但是想要
低調。
因為,花了130萬買一台大喜美,一天100元的牌照稅+燃料費,但是開在路上低調到不行
,除了懂得的人沒有人知道是什麼車。而且整台車除了動力真的讓人很爽、底盤表現有本
田的特色以外(末代四輪雙A臂),其他方面,就是一台國產車,內裝質感、隔音就是國產
車,配備更是當年三大日系國產大型房車裡面最爛的,大概只有6氣囊能說嘴,其他方面
真的是慘。
至於開在路上,感覺看得懂的盡是一些改得蹦蹦叫的Focus跟馬三,三不五時愛來貼屁股
逼車。其他人的話,就算了。
舉個例子,上個月跟幾個朋友開車出去玩,唯一的優點就是,可能是當年的造型小超前吧
、前手跟我都算有在顧車,所以很多朋友坐上我的車,以為這台車頂多五年,沒有人一開
始就知道是十年的老車。在我們最後一個集合點準備解散前,有一個開去年底剛掛牌的新
仙草的朋友,他感覺像終於忍不住一樣,問了我一個問題,他說:「欸為什麼我這兩天,
不管在平路還是高速公路,我看你都一下子就開好快,然後我怎麼追都追不到你啊?」
我真的很想回:「其實答案不就在後車廂蓋上面嗎?」,但我只是哈哈哈笑了三聲,然後
默默的回家繳了我一共28220元的牌照稅。
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就3.5的牌照稅金額
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還有在開啊,長途旅行用
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※ 編輯: jason0330 (103.152.151.20 臺灣), 05/08/2022 14:52:43
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