Re: [問題] 修車的停損點
: 111年5月冷氣壓縮機事件(里程8萬5)：
: 有一天怠速突然冷氣不冷只剩送風，原廠檢修後說壓縮機老化，需要更換，報價約2萬8
左
: 右（壓縮機、皮帶、冷凍油、清洗），後來去外場修理了，外場建議連散熱片一同更換
，
: 因為散熱片會影響壓縮機壽命（壓縮機11000、散熱片5400、冷凍油、冷媒、乾燥瓶、
清
: 洗），總共大概2萬3元。
雖然我的車跟你不一樣，是2011年的Altis
不過我有差不多的經驗過
當時的冷氣，怠速的時候不會冷，車開始動就很冷
當時回原廠說要換壓縮機三四萬左右
原本想說那不然就不要怠速在車上休息就好了
事隔快三個月，剛好在地方版看到有人推薦精修冷氣的廠家
也剛好當天休平日，就直接開過去給廠家看了
師傅過來檢查拿幾個溫度計掛在出風口然後用幾個儀器在引擎室內探來探去
然後跟我說這個應該是某個控制閥壞掉了
當時師傅拿出一張挺大張的看板(？)來跟我解釋
要拆到這個控制閥沿路很多東西都要拆下來
我也想車也十年了是時候該換一些耗材了
整路的耗材塑膠全部都換掉，管子冷凍油冷媒什一大堆
最後拆到那個小小的控制閥之後師傅把拆下來的東西一一排列好放在金屬盤上
同時有兩台機器插著管子在跑
應該是冷媒之類的吧
最後花了兩個多小時跟七千塊解決這個問題
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