[公告] damasucker水桶
其實我已經很久沒有正式執行板主的職務了，很多時候我只有看看文，刪除一些違反細項
板規，例如沒分類、字數不足之類的文；其他的違規處理，包括檢舉信(我很常收不到)之
類的，很多時候都是M板主在執行
但這幾天看了一下，我實在有點看不太下去，所以我還是來執行一下職務好了
ID：damasucker
事由：文章代碼(AID): #1YPWkbmV (car) [ptt.cc] [新聞] 中壢飆車？紅牌重機車禍騎
文章代碼(AID): #1YQB2-LT (car) [ptt.cc] [新聞] 備轉率剩2％全台險限電
文章代碼(AID): #1YQH5wDp (car) [ptt.cc] [心得] 沒車仔才會靠北輕微超速吧
文章代碼(AID): #1YQDDt94 (car) [ptt.cc] [討論] 黃燈一亮就踩煞車的駕駛太
證據：
第一篇
作者 damasucker (麻椅莖扶) 看板 car
標題 [新聞] 中壢飆車？紅牌重機車禍騎士重傷 網批
時間 Mon Apr 25 10:46:59 2022
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原文連結：
https://udn.com/news/story/7320/6263688
原文內容：
「不要把（中壢區）環中東路當作比賽道路」!紅牌大型重型機車27歲鍾姓騎士昨天深夜
行經桃園市中壢區環中東路101巷口，與左轉的休旅車撞擊車禍，鍾男倒在路中，傷勢嚴
重，目擊者形容「趴在地上一動也不動」，警方今天下午表示，鍾男全身多處骨折，送醫
急救幸無生命危險，警方調查肇事原因。
這起紅牌大型重機與休旅車車禍發生，撞擊聲響太大，引起民眾出來觀看，網友在臉書群
組PO文表示，不要把環中東路當作比賽道路，以為排氣管大聲就是無敵星星，「下場就是
這樣」!引起許多網友熱議，網友大都批評大型重機飆速，有的網友說，寧靜夜晚突然刺
耳大噪音，讓人睡到一半驚醒嚇死。也有網友批評任由環中東路飆速，「警察幹什麼吃的
」。也有民眾質疑警察不作為，飆車擾人清夢。
警方表示，鍾姓騎士騎乘紅牌1100cc排氣量大型重機，行經環中東路101巷口，黃姓男子
（35歲）駕駛休旅車左轉該巷口，鍾姓大型重機騎士煞車不及，直接撞上黃男休旅車右後
側，撞擊力太大，大型重機車頭全毀，鍾姓騎士倒在路中奄奄一息。
警方及119趕到，將鍾男送醫急救，鍾男全身多處骨折傷勢嚴重，經急救幸無生命危險，
鍾男抽血檢測值換算為0.06毫克，黃男酒測值0，警方表示，黃男駕駛休旅車轉彎車未讓
直行車先行、鍾男大型重機未注意車前狀況，車禍肇事責任將進一步調查釐清。
心得/說明：(30字以上)
假如是發在Superbike版底下不外乎就是
垃圾四輪啦～ 直行重機路權最大～
但是，重機仔半夜在市區 嚴 重 超 速
當社會底層太可惡了吧！ 還害人家休旅車可能不小心就吃上過失殺人罪！
說實話，平常在路上超速一下難免
但也請評估一下自己的駕駛技巧跟煞車能力好嗎
Car版來反串的二輪仔請檢討自省一下…
第二篇
作者 damasucker (麻椅莖扶) 看板 car
標題 [新聞] 備轉率剩2％全台險限電 台電內部曝：本
時間 Wed Apr 27 10:55:56 2022
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原文連結：
https://www.ettoday.net/news/20220427/2238522.htm
原文內容：
記者黃翊婷／綜合報導
本土疫情持續擴大，居家隔離人數不斷增加，還有學校改採線上教學、企業分流在家上班
，讓用電量大增。由於全台電力備轉容量率在26日傍晚6時以後掉到2％，台電險些進入限
電作業；然而，今日（27日）備轉率也只有8％，預計太陽下山之後會降至3％，台電內部
人員坦言，「本週恐怕很難過。」
台北市南港區26日晚間8時33分部分地區突然停電，許多居民紛紛上網PO文抱怨。對此，
台電表示，這是因為中研變電所地下電纜故障，導致饋線分歧跳脫，進而造成南港區忠孝
東路六段、東新街一帶共1001戶停電，後續已派員進行搶修。
不過，炎炎夏日將至，加上疫情影響在家工作、上課的人數增加，用電量也相對大增。根
據《中時新聞網》報導，由於用電負載增加，台中火力電廠6號機、7號機皆無法運作，全
台電力備轉容量率26日傍晚6時以後一度掉到剩下2％，供電吃緊，台電險些進入限電作業
，而今日（27日）備轉率也只有8％，預計到了傍晚太陽下山之下，缺少光電挹注，可能
會降到剩下3％，讓台電內部人員也忍不住直呼，「本週恐怕很難過，要非常小心。」
其實關於台灣是否缺電的問題，各界一直有許多不同的聲音。除了今年3月3日發生大停電
，全台總計有549萬戶受到影響，去年也曾出現513、517大停電，還祭出「分區輪流限電
」機制，當時輪流限電的組別分是C、D組用戶，一度掀起民眾熱議，並紛紛拿出電費單想
查找自己家到底落在哪一個組別。
本站今年4月曾報導《這300萬用戶被列為優先停電對象 台電：狀況不嚴重20分鐘就會復
電》，台電表示，當電力系統發生大型發電機組無預警跳脫，導致系統頻率下降，為避免
電力系統崩潰，會緊急啟動低頻卸載機制，今年納入低頻卸載各頻段約有300多萬戶，但
如果低頻卸載發生後，電力供需仍失衡，會再執行分區輪流停電，「低頻電驛」用戶是否
納入輪停，將視當次輪流停電組別而定。
台電提到，目前用戶只能從電費單上看到自己屬於A-F哪一個限電組別，若是被列入低頻
卸載用戶者，是無法從電費單上看到相關資訊，不過列入低頻卸載的這300多萬用戶也並
非是只要一有事故就會全部停電，還是要看停電事故的影響範圍及嚴重程度而定。
台電也進一步解釋，被列入低頻卸載的用戶，雖然會發生停電狀況，但相對的也會是成為
供電的優先用戶，一旦發生停電後，只要不是極度嚴重的意外，如電力系統損壞等狀況，
就會在20分鐘後恢復供電。
心得/說明：(30字以上)
電動車仔真的gg了，現在才四月而已
等到6 7 月你各位車子插著充電的時候
突然來個跳電，不知道會不會把電車弄壞
說實在台灣根本不適合電動車，現在一堆人拋售model 3，等到大家發現問題二手價就要g
g囉！
寶寶第一篇在車版水桶的文就是寫關於電車問題
結果特斯拉仔檢舉，沒關c潮水退了就知道誰沒穿褲子。
第三篇
作者 damasucker (麻椅莖扶) 看板 car
標題 [心得] 沒車仔才會靠北輕微超速吧
時間 Wed Apr 27 17:48:40 2022
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前幾天寶寶一篇文章檢舉了違規迴轉suv
沒想到文章底下一堆id 靠北寶寶超速
事實上速限50寶寶也只瞬間加速到70
不過看那些id 噴寶寶噴得正氣凜然
笑死。根本是一堆沒車仔在喊燒嘛
為什麼寶寶確定他們是沒車仔
因為寶寶在三個汽車群組
大家有時候都會很開心炫耀自己的罰單
照相機拍得好的話大家還會誇獎車子漂亮
寶寶問了身邊開其他牌進口車朋友
他們也是會在群組炫耀自己超速啊～
這就是現實世界的樣子
車版真的一堆鍵盤開車仔
只要不要像重機嚴重超速
輕微超速根本不值得靠北好嘛！
第四篇
作者 damasucker (麻椅莖扶) 看板 car
標題 [討論] 黃燈一亮就踩煞車的駕駛太姬芭了吧
時間 Wed Apr 27 13:24:05 2022
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是這樣的，剛剛寶寶在路上開車
經過一個路口，已經快過了
結果綠燈變成黃燈，說時遲 那時快
前面的車就tm 的踩煞車差點釀成連環車禍
一看到黃燈就煞車的駕駛在想什麼啊
政府484該幫黃燈加個秒速啊
寶寶相信這種原因車禍大有人在
政府做點事情好嗎
說明：這裡是車板，不是你FB個板
從幾天之前，你的內文要嘛就是每天想換車，還想換不同的車；我不知道你是想像
還是真的要換，但我原本也就覺得算了，只要你不是太過份，我也很懶得追究，畢
竟有些事情就是程度問題，你不要太過分，板務上也沒有非得要追究不可
但是到這幾天，你的內文開始把這裡當成你自己的FB個板一樣，發一大堆屬於板規
9-1範圍的心情文，我覺得不太行；但還是覺得應該再觀望一下，看你的態度如何，
以及面對板友提出質疑時，無論是針對你的發文內容或是有違反板規的嫌疑時，看
你怎麼應對回覆。坦白說，這幾天我只看到你在回文裡面不斷的尖酸刻薄、冷嘲熱
諷，視板規及板友的提醒於無物，甚至出現下面這種話
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配上你發文的語氣內文，其實都很刻意，不是一直嗆人說要告他，就是嗆別人沒車
仔哭哭喔之類的。如果這都不能算是惡意或是找架吵，那甚麼算是惡意?
所以我基本上判斷，你就是來鬧板的無誤
關於你提出的問題，我也想清楚了，大概是這樣的
以上四篇，1、2篇屬於無關車板的部份，根據以往的判例很清楚，重機車禍跟台電
跳電的新聞，以本文來看屬於無關車板的部份，因為主體是重機跟台電；不可以因
為你硬是在心得當中扯上幾個跟車有關的字就可以視為與車相關。正如同我之前提
過的，難道車板可以允許安全帽的討論文，就因為你在後面問了開車時可不可以戴
安全帽?
後面兩篇，3、4屬於鬧板引戰文，從發文的語氣到修文回覆都是；實質的板上吵鬧
已經造成，這沒有問題。加上我本人判斷你是惡意引戰，所以四篇都以1-1處分，退
文四篇，水桶90*4=360天。我已經沒計較那些其他的廢文，應該用9-1把你多桶幾天
的那種，或是你挑釁引戰的部份，我懶得管到那邊去
推
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既然認識寶寶，那應該知道本寶寶時間很多
嘻嘻
看了一下這些推文，我是不認識你，也不知道你時間到底多不多，但我個人是沒甚
麼時間，就算有也不想消耗在這裡；反正判決就是這樣，不滿意也沒問題，反正被
處罰的人本來就不會滿意處罰他的人，請到組務板申訴。但我可能會滿久才回覆你
，也可能懶得回，就這樣
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣￥◢◢
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你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
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╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651068304.A.41D.html
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