Re: [新聞] Honda 第 11 代 Civic 準備回歸台灣!將搭載最新 e:HEV 動力

看板car作者 (說好的數學史呢?)時間2年前 (2022/04/20 12:06), 編輯推噓46(51574)
留言130則, 65人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
大旱 垃圾台苯 現在能賣的也只有CR-V 還不是靠死忠的本田迷 去年就在說有意導入Type-R了 現在毛都沒有?? 以前都在笑豐田只賣代步鋁車 現在人家86 SUPRA GR鴨 Auris 通通都有賣 本田現在還剩什麼 K6 K8 八代 九代(慘)再戰10年? 先搞定你的1.5NA HR-V再說 幫你寫個 慘 台苯 ※ 引述《rt0533 (Japan NO.1)》之銘言: : 原文連結:https://myppt.cc/YchinK : 原文標題: : Honda 第 11 代 Civic 準備回歸台灣!將搭載最新 e:HEV 動力 : 原文內容: : 曾經是 Honda 在台灣的招牌車款,Civic 在第 9 代之後便告別台灣,讓許多車迷感到相 : 當可惜,如今隨著海外推出第 11 代後,有望重回台灣市場,據可靠消息指出,將會導入 : 2.0 升 e:HEV 油電車型。 : 根據多方消息管道獲悉的資訊,第 11 代 Civic 已經進入台灣本田的產品規劃進程。不 : 過目前尚未有明確登場時間點,預期會採用五門設定,而動力方面,預期會採用 2.0 升 : e:HEV 油電混合系統。 : 導入時間點上,目前海外市場剛剛推出 Civic e:HEV 車型,並且僅有五門 Hatchback 一 : 種規格,而歐洲市場最快也要第三季才會正式販售,因此台灣要在今年引進的可能性不高 : ,預期明年上半年較有機會。 : 搭載 e:HEV 動力的 11 代 Civic,藉由 2.0 DOHC i-VTEC 四缸引擎,搭配上全新第三代 : Sport Hybrid i-MMD 雙馬達混合動力系統,得以繳出 182 匹最大綜效馬力與 315 牛頓 : 米最大扭力,主要驅動源自電動馬達。 : 同時這套 e:HEV 系統能在 EV、混合動力和引擎驅動之間進行切換,並具備 Eco、Normal : 、Sport 以及全新 individual 等四種駕駛模式,允許單獨控制引擎、變速箱和儀錶顯示 : ,駕駛員可以選擇以根據需要調整車輛反應。 : 心得/說明: : 台本終於想開要進喜美了??不過感覺真的要進的話應該是進口導入吧?!保守估計感覺 : 應該是120w起跳? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.220.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1650427607.A.05F.html

04/20 12:07, 2年前 , 1F
沒有企圖心,台灣市場他們不在乎
04/20 12:07, 1F

04/20 12:08, 2年前 , 2F
感受到你的恨鐵不成鋼
04/20 12:08, 2F

04/20 12:09, 2年前 , 3F
吃定台灣人夠盤,但台灣人也是很配合
04/20 12:09, 3F

04/20 12:10, 2年前 , 4F
台灣一堆盤子跪舔買 我是台笨也丟垃圾爽賺
04/20 12:10, 4F

04/20 12:12, 2年前 , 5F
本田翔會嗆你「不會去買外匯車喔?」
04/20 12:12, 5F

04/20 12:15, 2年前 , 6F
台本只是代理商 不像和泰跟原廠關係那麼密切
04/20 12:15, 6F

04/20 12:16, 2年前 , 7F
既然原po舉例Toyota在台推出一堆非SUV,
04/20 12:16, 7F

04/20 12:16, 2年前 , 8F
這就會讓Honda在台的非SUV銷量更少啊
04/20 12:16, 8F

04/20 12:16, 2年前 , 9F
豐田還是國瑞最大股東
04/20 12:16, 9F

04/20 12:16, 2年前 , 10F
代理商只能看原廠願意給什麼車賣
04/20 12:16, 10F

04/20 12:17, 2年前 , 11F
台本不是代理商是分公司,總部說了算
04/20 12:17, 11F

04/20 12:18, 2年前 , 12F
台灣又是小市場,很難每樣產品進來,成本太高
04/20 12:18, 12F

04/20 12:18, 2年前 , 13F
台本是分公司,和泰日方只佔不到30%
04/20 12:18, 13F

04/20 12:19, 2年前 , 14F
六樓是活在哪一年阿 早就變分公司了還代理商
04/20 12:19, 14F

04/20 12:20, 2年前 , 15F
台本是代理商?? 台灣本田就是本田直營分公司吧
04/20 12:20, 15F

04/20 12:20, 2年前 , 16F
非台本引進的10代Civic Type R偶爾路上會遇到
04/20 12:20, 16F

04/20 12:20, 2年前 , 17F

04/20 12:20, 2年前 , 18F
和泰汽車 才是代理商 親不親跟原廠要不要下資源有關
04/20 12:20, 18F

04/20 12:21, 2年前 , 19F
國瑞汽車 根本是日本豐田 在台灣分公司 看董事長就
04/20 12:21, 19F

04/20 12:22, 2年前 , 20F
台苯就是看穿你各位不會買四門轎車啊,笑死,一個
04/20 12:22, 20F

04/20 12:22, 2年前 , 21F
我覺得一直拿 type R 那種車來講沒啥意義
04/20 12:22, 21F

04/20 12:22, 2年前 , 22F
小不辣機國家,一堆SUV在路上跑
04/20 12:22, 22F

04/20 12:22, 2年前 , 23F
是喔,感覺跟南陽時代差不多
04/20 12:22, 23F

04/20 12:22, 2年前 , 24F
有幾個普通大眾消費會去買什麼type R
04/20 12:22, 24F

04/20 12:22, 2年前 , 25F
都是在講普通基本款 1.5T 2.0NA 這種
04/20 12:22, 25F

04/20 12:23, 2年前 , 26F
那就很詭異了,和泰連正gr都能進來賣,而且沒特別貴
04/20 12:23, 26F

04/20 12:24, 2年前 , 27F
事實上他就真的做對了,台灣車市就是兩極化,不是S
04/20 12:24, 27F

04/20 12:24, 2年前 , 28F
UV就是小車
04/20 12:24, 28F

04/20 12:24, 2年前 , 29F
11代的Type R國外也要今年夏天才發表啊
04/20 12:24, 29F

04/20 12:24, 2年前 , 30F
根本就不懂還能瞎扯zzzzz
04/20 12:24, 30F

04/20 12:24, 2年前 , 31F
養一推商品企劃 車廠不是白痴
04/20 12:24, 31F

04/20 12:25, 2年前 , 32F
台灣的數量才不算小市場= =
04/20 12:25, 32F

04/20 12:25, 2年前 , 33F
https://tinyurl.com/4va3b4tu 什麼是分公司
04/20 12:25, 33F

04/20 12:25, 2年前 , 34F
type R 那種不是大眾在消費的講那個意義不大
04/20 12:25, 34F

04/20 12:25, 2年前 , 35F
日本人來台灣就是求安穩 然後趕快回去
04/20 12:25, 35F

04/20 12:30, 2年前 , 36F
說真的泰國對於本田的信仰比台灣還高
04/20 12:30, 36F

04/20 12:36, 2年前 , 37F
type r 是精神象徵好嗎 amg gt m-power supra sti
04/20 12:36, 37F

04/20 12:36, 2年前 , 38F
都是 你以為能賣幾台
04/20 12:36, 38F

04/20 12:41, 2年前 , 39F
就算再討厭豐田,但只要跟本田一比,豐田就變佛心
04/20 12:41, 39F
還有 51 則推文
04/20 15:46, 2年前 , 91F
Camry 350-450萬日圓 雅哥465萬還是泰國製
04/20 15:46, 91F

04/20 15:46, 2年前 , 92F
相對難賣的級距/車款連日本本土都能放生
04/20 15:46, 92F

04/20 15:47, 2年前 , 93F
還期望他們對台灣多積極XD
04/20 15:47, 93F

04/20 15:50, 2年前 , 94F
套一句對岸說的話,那些就是台苯的精神股東,開著
04/20 15:50, 94F

04/20 15:50, 2年前 , 95F
苯田減配家用車,卻想著有本田type R的操控
04/20 15:50, 95F

04/20 15:50, 2年前 , 96F
其實最近豐田粉也有這種現象,國產gr sport幻想有
04/20 15:50, 96F

04/20 15:50, 2年前 , 97F
正gr的操控,但差別是人家正gr會進口欸www
04/20 15:50, 97F

04/20 16:15, 2年前 , 98F
開著亞太版hrv 想著有nsx的操控
04/20 16:15, 98F

04/20 16:25, 2年前 , 99F
讓台灣人只能買CRV再叫他自費換個TYPE R LOGO就好了
04/20 16:25, 99F

04/20 16:29, 2年前 , 100F
畢竟台灣本田迷是死忠的= =
04/20 16:29, 100F

04/20 16:29, 2年前 , 101F
我在重機板也推過類似的文。H粉就是那麼充滿信仰
04/20 16:29, 101F

04/20 16:49, 2年前 , 102F
CRV就賺爛了,怕進太多不小心當第一名很忙
04/20 16:49, 102F

04/20 16:51, 2年前 , 103F
台苯代理商我笑死
04/20 16:51, 103F

04/20 16:54, 2年前 , 104F
就因為是直營所以越來越爛阿執行者不是幫自己賺錢
04/20 16:54, 104F

04/20 16:54, 2年前 , 105F
當然擺爛
04/20 16:54, 105F

04/20 17:44, 2年前 , 106F
還好我不是本質迷 不然應該沒什麼車可以買還要被當
04/20 17:44, 106F

04/20 17:44, 2年前 , 107F
盤子
04/20 17:44, 107F

04/20 17:47, 2年前 , 108F
業代很明顯
04/20 17:47, 108F

04/20 18:26, 2年前 , 109F
1.5NA馬力少1.8NA 20多HP,稅金一樣只為了點油耗真
04/20 18:26, 109F

04/20 18:26, 2年前 , 110F
的不知道開1.5要幹嘛?為了環保?
04/20 18:26, 110F

04/20 18:40, 2年前 , 111F
轉戰其他品牌就好了
04/20 18:40, 111F

04/20 18:44, 2年前 , 112F
二輪本田積極?白牌都不賣了
04/20 18:44, 112F

04/20 19:55, 2年前 , 113F
si應該有機會進 聽說有送測了
04/20 19:55, 113F

04/20 20:00, 2年前 , 114F
農機?
04/20 20:00, 114F

04/20 21:47, 2年前 , 115F
經典1.5NA HRV. 爛到經典
04/20 21:47, 115F

04/20 22:18, 2年前 , 116F
反正鬼島賤民照樣舔,何必長進
04/20 22:18, 116F

04/20 22:24, 2年前 , 117F
本質粉都嘛出張嘴,最後還是個個買CRV
04/20 22:24, 117F

04/20 22:37, 2年前 , 118F
台本車款比馬自達還少
04/20 22:37, 118F

04/20 23:15, 2年前 , 119F
如果10代有引進 轎車還是賣的嚇嚇叫…
04/20 23:15, 119F

04/21 00:04, 2年前 , 120F
馬自達算很多型號了吧
04/21 00:04, 120F

04/21 09:20, 2年前 , 121F
去買重機比較實在
04/21 09:20, 121F

04/21 11:06, 2年前 , 122F
本質迷真的都出張嘴啦 真的進了Si Type R大概也會
04/21 11:06, 122F

04/21 11:06, 2年前 , 123F
說老婆太座要開不給買手排 最後還是乖乖買CRV
04/21 11:06, 123F

04/21 11:06, 2年前 , 124F
台本也是很懂本質迷的尿性 就只會在CRV上幻想操控
04/21 11:06, 124F

04/21 11:06, 2年前 , 125F
只進CRV自然不能怪台苯
04/21 11:06, 125F

04/22 01:02, 2年前 , 126F
嗚嗚嗚
04/22 01:02, 126F

04/22 01:32, 2年前 , 127F
預計本田會價開太高,東西給太少,無力跟Focus及Maza3
04/22 01:32, 127F

04/22 01:32, 2年前 , 128F
競爭.
04/22 01:32, 128F

04/22 13:51, 2年前 , 129F
台本cb1100不錯啊
04/22 13:51, 129F

04/23 11:53, 2年前 , 130F
嗆喔 我支持
04/23 11:53, 130F
文章代碼(AID): #1YNuRN1V (car)
文章代碼(AID): #1YNuRN1V (car)