Re: [新聞] 撞死騎士無責、免賠定讞!死者家屬控:訴訟3年等嘸公道

看板car作者 (麻椅莖扶)時間2年前 (2022/04/19 09:25), 2年前編輯推噓15(16148)
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※ 引述《iPadProPlus (哀配之神)》之銘言: : 原文連結: : TVBS : https://news.tvbs.com.tw/local/1768342 : 原文內容: : 撞死騎士無責、免賠定讞!死者家屬控:訴訟3年等嘸公道 : 記者 李潔 / 攝影 王經綸 報導 : 發佈時間:2022/04/16 19:05 : 最後更新時間:2022/04/16 19:35 : https://youtu.be/DXhdayyYEu4
: 台北市一名騎士出門上班,即將抵達公司時,因為變換車道,與一輛休旅車發生碰撞, : 重不治,家屬提告求償,也送事故鑑定,沒想到騎士被判定「沒有保持安全車距」釀成 : 故,汽車駕駛「沒有肇責」,檢方還提出,任何一個駕駛遇到同樣的情況,恐怕都無法 : 避,最後裁定駕駛不起訴。 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/04/16/20220416184104-292e25e4.jpg
: 休旅車往前行駛,打了右轉方向燈,後方一名騎士跟上去,雙方都往最外車道走,沒想 : 。 : 目擊司機:「唉唷、唉唷,唉唷。」 : 公車司機從後方目擊也嚇壞,汽車駕駛趕緊下車察看,回頭調閱行車紀錄影像,當天早 : 七點多出門,看前方小黃亮了煞車燈,隨即往右切,結果傳來巨響。 : 汽車駕駛:「喔,我都打方向燈了耶。」 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/04/16/20220416184106-ebdaeaa1.jpg
: 這起車禍發生在2018年11月,台北市光復南路,只是事故送了鑑定,休旅車駕駛,刑事 : 起訴,民事免賠償,全案定讞,死者家屬無法認同。 : 死者母親郭小姐:「一個人命就這樣沒了,而且他是完全的零肇責,一點責任都沒有, : 且你說這個東西,全部怪罪,就是把這個全部的責任,都在我兒子一個人承受。」 : 檢方認為,駕駛不能注意時,縱然有結果發生,不代表就有過失責任,拿出鑑定結果, : 姓騎士被判定沒有保持安全車距,這也是整起事故原因,林姓駕駛則沒有過失,就算任 : 人在相同情況,恐怕也無從避免,裁定駕駛不起訴。 : 死者母親郭小姐:「如果當時他在前一秒,有看後照鏡的話,必然一定可以看到我兒子 : 你變換車道過來,有可能車頭已經,快靠近到紅磚道的部分,你難道都不用留一些空間 : 讓機車行駛嗎。」 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/04/16/20220416184107-c1a78ce5.jpg
: 律師林冠宇(非雙方當事人委任):「他能注意而不去注意的情況之下,才有所謂的過失 : 本件的話是因為,被告他早就已經打右轉燈,並且已經慢慢偏右邊行駛了,他在於後車 : 接往前衝的情況下,完全沒有反應的時間。」 : 騎士出門,快到公司卻遇上死劫,家屬拿出一張張截圖,提出質疑,也向交通部反映, : 訟三年多,只希望幫兒子討回公道。 : 心得/說明:(30字以上) : 剛在八卦板看到發現這邊沒人貼過 : 我看這個影片我是覺得應該有應注意而未注意可以判 : 沒想到檢調認為四輪是完全無罪 : 公平正義又回來了 : 有這個判例應該可以讓二輪騎車小心一點 看了檢察官做出不起訴處分 覺得台灣司法終於進步了 不會盲目得偏袒死者 但還有另外一種狀況更難閃 就是每次明明開車打燈要右轉 還是一堆二輪大爺一直往內側插 雖然撞到牠們似乎在法律站得住腳 但本寶寶不想弄髒鈑金 想問問車版大大,這種有辦法檢舉嗎? 這算不算彎中超車危險駕駛呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.133.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1650331543.A.BEF.html

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你說的就是歧視機車造成的惡果啊,二輪外側直行,四
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又要湊水桶名單了嗎
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輪外側右彎,車流交織產生的衝突
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有神通廣大鄉民找得到判決書嗎
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你要有兩側的行車記錄器啊 但要檢舉什麼條目?
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彎中超車好像是危險駕駛 因為本寶寶看二輪社團 天天有人在罵山路彎中行徑間被二輪猴超 有人還去檢舉真的成功了 馬路的狀況感覺可以試試看

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檢察官英明!還好三寶死了!
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要解決這個問題要先消除機車禁行的快車道,然後花
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個10年讓騎士習慣或是淘汰
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不可能找得到判決書
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車向分流就沒問題啦,交通部不知改進
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※ 編輯: damasucker (59.115.133.211 臺灣), 04/19/2022 09:43:21

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跟機車禁行完全沒關係 沒有機車禁行的路還不是各種
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有開車就知道 只有國道機車不會鑽而已
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因為只有不起訴處分書,但有人連這都不懂…
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其他檢察官搞不好也會參考這次 以後類似都做出不起訴 這樣更好因為開庭律師費可以免了

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這個問題就是你不要四輪右轉你硬肛他右側
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這跟什麼禁行機車道機慢車專用道根本沒關係
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純粹就是二輪腦子有洞
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※ 編輯: damasucker (59.115.133.211 臺灣), 04/19/2022 09:44:57

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你不會去問檢舉成功的那位怎麼檢舉的嗎?
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不起訴書目前不會公開 這檢察官挺住壓力我給讚
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所以這篇文更體現政府的汽車本位和歧視機車政策,
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上次就有人給解方了,汽車禁止右轉,想右轉就待轉
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機車禁止左轉,汽車禁止右轉,你這篇文的疑慮就不
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會出現,至於等一下會不會有人吵”憑什麼汽車不能
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直接右轉啊”…呵呵呵
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汽機車各禁一方向 天才
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右轉不會關門的本來就不該右轉啊XD
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04/19 10:05, 2年前 , 27F
這是檢察官呀..送去法院..恐龍法官還是會判有罪
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其他檢察官不知道會不會做出類似處分 已經有前例了

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明明機車可以選擇乖乖跟在右轉車後面
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排隊右轉,結果偏偏要鑽縫右轉
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腦袋比白海豚還差嗎......
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※ 編輯: damasucker (59.115.133.211 臺灣), 04/19/2022 10:08:31

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垃圾機車就是糞啊?
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回一下樓上原PO
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通常我不會預設立場,但看你這種講話方式大概也是
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不會關門的駕駛,心裡不爽的發洩方式就是人身攻擊
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關門真的是老話題了,早打方向燈的我都會讓,但大
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部分的汽車還是中線到路口直接切比較多
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另外開始開車後我真的覺得汽車的方向燈控制設計是
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最違反安駕理念的,建議多參考參考日本考駕照時的
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考試規定,讓大群沒在思考的人去開車造成的後果就
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如同野蠻生長
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要讓機車不要鑽 禁行機車的路段越多越好 像國道就完
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機車路權跟汽車一樣 不用靠邊騎 正常左右轉
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全沒機車會鑽了
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目前的道路設計就是給汽車用的,機車夾縫中求生存
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然後機車也禁止亂鑽 才合理
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04/19 10:22, 2年前 , 46F
平常一般道路 有禁行機車的中內線道也很不錯
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不能都各做一半 當然常常在車禍
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04/19 10:23, 2年前 , 48F
機車族不看照後鏡跟不打方向燈比例太高了
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法盲弱弱的問一下,檢察官不起訴...所以郭小姐變原告
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04/19 11:49, 2年前 , 50F
所以才要繳裁判費嗎?
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刑事告訴不用錢,刑事附帶民事也不用,但是因為刑
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04/19 11:57, 2年前 , 52F
事沒告成不起訴,所以沒辦法刑附民,只能單純民事
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起訴,那就要錢了,求償金額越高訴訟費用越高
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04/19 14:26, 2年前 , 54F
以後方向燈打了就秒切,不用看後面就是爽
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04/19 14:29, 2年前 , 55F
所以是運氣好遇到好的檢察官. 不然很少有汽機車碰到
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04/19 14:30, 2年前 , 56F
法院判汽車沒責任的
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先把機車道.二段式左轉拿掉再來說吧
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04/19 15:00, 2年前 , 58F
又在扯兩段式左轉,根本兩碼子事
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04/19 15:00, 2年前 , 59F
怎麼不說還好多線道內線禁機車, 不然左轉車被後方左
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04/19 15:01, 2年前 , 60F
側自殺特攻隊碰到的事故會更多?
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04/19 15:52, 2年前 , 61F
騎在道路正中央 看一路上會被多少4倫按喇叭逼車啊
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寶寶騎S750三年騎路中間都沒事 ※ 編輯: damasucker (220.137.135.253 臺灣), 04/19/2022 16:23:05

04/19 17:23, 2年前 , 62F
會被逼的是龜車, 跟輪子數有什麼關係
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跟車子體積或品牌關聯性還比較大
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04/19 18:10, 2年前 , 64F
不要併行就好啦...機車也是需要右轉的,如果機車
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右轉時右邊鑽一台汽車過來,你會怪汽車還是機車?
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