[新聞] 特斯拉預告五月台灣 Model 3 全面轉為純視覺方案，正式告別毫米波雷達

看板car作者 (浪浪洛夫)時間2年前 (2022/04/18 20:45), 編輯推噓24(26推 2噓 32→)
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原文連結：https://bit.ly/3uRuZUL 原文內容： 特斯拉預告五月台灣 Model 3 全面轉為純視覺方案，正式告別毫米波雷達 https://bit.ly/3M9kJgg 針對美國市場販售的 Model 3/Y 車系，特斯拉去年五月開始率先轉換成 Tesla Vision 純視覺方案，不再裝配毫米波雷達。現在看來特斯拉認定這套純視覺方案已夠穩定，因此 開始陸續向美國以外的市場擴張，台灣販售的 Model 3 也確認很快就要跟進，五月抵港 的第二季新車將正式進入純視覺時代。 https://bit.ly/3KWYeLw 早在去年十一月底，台灣特斯拉官網關於 Autopilot 自動輔助駕駛的介紹網頁，就已被 人發現和過去有所不同，關於前置雷達的說明文字已確認被移除，改成「強大的視覺處理 能力、探測距離可達 250 公尺」，就和 Model 3、Model Y 美國官網的敘述相同，因此 被視為即將成純視覺方案的重要證據。 台灣跟進純視覺方案 Model 3！特斯拉官網已拔除前置雷達說明，Tesla Vision 取而代 之 (原文網址： https://bit.ly/36tprXa ) 但台灣特斯拉在更改官網敘述的數個月之後，才終於在發給今年第二季準車主的通知事項 當中，正式確認五月開始在台交付的 Model 3 不再配有毫米波雷達，改由視覺影像和神 經網路來運行 Autopilot、FSD 和部分的主動安全功能。 台灣並非是近期唯一跟進純視覺方案的新市場，不久前特斯拉已經宣布預計四月開始向歐 洲和中東市場交付拔除毫米波雷達的 Model Y、Model 3，目前在美國少量交車的新版 Model S、Model X 也開始導入純視覺方案。 https://bit.ly/3JTCmPM 「從 2022 年 5 月的交付開始，台灣的 Model 3 車輛將跟上全球的腳步，調整為攝影機 視覺影像和神經網路處理來提供自動輔助駕駛、全自動輔助駕駛與部分主動安全功能的 Tesla 車輛 (不再配備雷達)。」 最初轉換到純視覺方案的時候，Autopilot 的最高行駛速限被限制在 121 公里 (75 英里 )，後續雖然已被提高到 129 公里 (80 英里) 但仍有車主覺得不夠用，希望能進一步提 升到 137 公里 (85 英里) 或是 145 公里 (90 英里)。 特斯拉純視覺技術更穩定了：Autopilot 自動輔助駕駛速限會拉高，無雷達新車向全球擴 張 (原文網址：https://bit.ly/3EvUrlN ) 這項請願先前已獲得馬斯克的首肯，確認純視覺 Autopilot 最高速限會進一步提升，但 會提升到多高目前則是仍不清楚。 心得/說明：(30字以上) 純視覺的 Model 3 已經在美國上路跑了快一年 現在終於要進來台灣接受更嚴苛的測試 XD 當初 Elon 號稱可以減少 Ghost Shadow 急煞的問題 但是後續也有傳出消息，是 NHTSA 收到的急煞投訴不減反增 總之，純視覺版本的 Model 3 能不能適應台灣的用路環境 就坐等 5 月交車後的車主公測結果吧 LOL -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1650285915.A.846.html
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04/18 20:47, 2年前 , 1F
丸子 幻影煞車煞不停了
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04/18 20:50, 2年前 , 2F
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04/18 20:50, 2年前 , 3F
去年34件 近3個月107件申訴
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推
04/18 20:52, 2年前 , 4F
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04/18 20:57, 2年前 , 5F
世界怎麼跟得上Honda
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04/18 21:00, 2年前 , 6F
幻影煞車看來是長期問題了
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04/18 21:05, 2年前 , 7F
幽靈煞車聽說會暴增 開高速的千萬別跟在特後面...
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04/18 21:06, 2年前 , 8F
是不會急煞到停啦 但沒事忽然減個10mile也是很擾人
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04/18 21:07, 2年前 , 9F
拿掉雷達 應該可以降低一點防撞車事故機率
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推
04/18 21:11, 2年前 , 10F
開高速會撞到前車你還是不要開了吧
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04/18 21:15, 2年前 , 11F
難怪沒有車廠追得上特斯拉
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推
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純推10樓
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04/18 21:17, 2年前 , 13F
前車急煞結果自己被候車撞的情況更多
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04/18 21:18, 2年前 , 14F
最靠杯的是最先急煞的那台還當沒事開走
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04/18 21:18, 2年前 , 15F
的確開遠離這種車
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推
04/18 22:23, 2年前 , 16F
怕被後車撞，我一律建議不要踩煞車
04/18 22:23, 16F
推
04/18 22:24, 2年前 , 17F
百萬公測上線啦！
04/18 22:24, 17F
推
04/18 22:31, 2年前 , 18F
好煩喔 五月要交車 有點怕
04/18 22:31, 18F
推
04/18 22:41, 2年前 , 19F
Subaru eyesight也是純視覺，為什麼就不
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04/18 22:41, 2年前 , 20F
會phantom breaking?
04/18 22:41, 20F
推
04/18 22:42, 2年前 , 21F
沒雷達 價格有降嗎？
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04/18 22:42, 2年前 , 22F
可以是可以，但是車檢能過嗎 o_O
04/18 22:42, 22F
推
04/18 22:50, 2年前 , 23F
速限那件事是因為德州最高85英里，現在只能到80
04/18 22:50, 23F
推
04/18 22:53, 2年前 , 24F
這在台灣如果急煞應該會打棒球吧...
04/18 22:53, 24F
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04/18 22:59, 2年前 , 25F
Model Y到底何時進呆丸啦～叭叭叭
04/18 22:59, 25F
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04/18 23:00, 2年前 , 26F
Subaru eyesight都能過了不是嗎?
04/18 23:00, 26F
推
04/18 23:05, 2年前 , 27F
顯卡概念股衝衝衝
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04/18 23:14, 2年前 , 28F
扣死黨？
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噓
04/18 23:28, 2年前 , 29F
偷料...
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04/18 23:37, 2年前 , 30F
現在噓特的，別到時候被豐田轉彎打臉
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04/18 23:58, 2年前 , 31F
https://tinyurl.com/mr26c8u9 好像不只10mile..
04/18 23:58, 31F
推
04/19 00:13, 2年前 , 32F
講的好像特斯拉是台灣第一個純視覺方案…
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推
04/19 00:14, 2年前 , 33F
樓上不懂別亂講 只要特斯拉有做就是一定是第一個!!!
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04/19 00:18, 2年前 , 34F
用NN應該是第一個 哀賽是傳統演算法
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推
04/19 00:39, 2年前 , 35F
唉賽LP別拿去跟雞腿比
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04/19 06:22, 2年前 , 36F
因為搞過影像處理，所以完全不相信只靠視覺就好
04/19 06:22, 36F
噓
04/19 07:19, 2年前 , 37F
acc變鏡頭也沒降價
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04/19 07:26, 2年前 , 38F
不過視覺處理的好處是，理論上不會直直撞上速度為0
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04/19 07:27, 2年前 , 39F
的障礙物了，因為有高度資訊。
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推
04/19 07:53, 2年前 , 40F
影像+雷達比較安全吧…影像辨識在工業裡的判斷能力
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04/19 07:53, 2年前 , 41F
都還有進步空間，要拿到車上用也太有信心了
04/19 07:53, 41F
推
04/19 08:38, 2年前 , 42F
特斯林會說純視覺就夠用了
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04/19 08:44, 2年前 , 43F
有光達才有距離資料
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04/19 09:11, 2年前 , 44F
兩顆鏡頭就有了
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推
04/19 09:22, 2年前 , 45F
夜間可能無法防禦幽靈車(不開燈的)，兩者各有優點，
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04/19 09:22, 2年前 , 46F
就觀察看看摟
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04/19 09:25, 2年前 , 47F
造車工業美國不是最強 但電腦科學 絕對是世界第一
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推
04/19 09:46, 2年前 , 48F
新fit，不是也是這樣，當初還被嘴
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04/19 09:49, 2年前 , 49F
目前明顯就是NN無法認知一塊灰的東西是影子 但要它
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04/19 09:49, 2年前 , 50F
忽視的話真的灰車也可能被忽視
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04/19 09:50, 2年前 , 51F
還有路邊交通標誌一根鐵柱加圓板也會被當作是人
04/19 09:50, 51F
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04/19 10:43, 2年前 , 52F
恩..全靠鏡頭+全球大數據 個人建議看看nvidia合作的
04/19 10:43, 52F
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04/19 10:44, 2年前 , 53F
車廠 相對安全性會比較夠 而且歐美未來在安全認證
04/19 10:44, 53F
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04/19 10:44, 2年前 , 54F
上應該不會同意這種純視覺處理的自駕模式
04/19 10:44, 54F
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04/19 11:16, 2年前 , 55F
安全認證只看失誤跟跳脫 沒規定你用啥方式處理自駕
04/19 11:16, 55F
推
04/19 13:26, 2年前 , 56F
應該是說就算都是cam 接受的波長也不一定要一樣 哪
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04/19 13:27, 2年前 , 57F
天也許會收不可見光段的波長
04/19 13:27, 57F
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04/19 13:28, 2年前 , 58F
就像sony cmos晚上跟外星人一樣 因為有收紅外線的
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04/19 13:28, 2年前 , 59F
波段去做影像處理
04/19 13:28, 59F
推
04/20 11:27, 2年前 , 60F
終於到魔王關卡台灣了
04/20 11:27, 60F
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