[問題] 手排車上坡起步

看板car作者 (在 未 來 等 你)時間2年前 (2022/04/15 09:55), 2年前編輯推噓66(715211)
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更 我成功了 雖然還是有熄火二次 放開後的起步速度也有比較慢一點 但相對能了解版大們說的 感覺車子往前的放手煞 手煞的解決方式 在放之前整個人靠椅背 放下也不用那麼出力了 已經可以抓到感覺了 謝謝版大們 練全部項目四次 能抓到新的這台的離合的fu 直線加速最後一次練習有完成打到三檔 要再練直線的油門速度感 ---------------------- 看了精華區但還是不解 我練到第9次時 學上坡起步 但在離合跟油門間 總是油門都踩過頭 放手煞時那個瞬間都會熄火 今天第10次教練換了一台車給我 那離合跟第一台完全不同啊 第一台我已經習慣放離合的感覺 但第二台我放到跟第一台一樣 就會放太多速度太快 導致我S型今天衝過頭 上坡起步時 還是同樣狀況 不過我發覺這台比較好控制轉速 但手煞更緊 導致我要向上拉放手煞車 腳也會不小心出力 雖然一開始還是失敗會熄火 但比前一台車好多 不過為了放手煞 會導致我身體用力 我要怎麼改善這狀況 教練說我要自己去克服 我知道要多練才能啊 我有想過是不是讓自己在上坡起步這邊 直接讓身體呈現拉手煞的用力感 然後再去踩轉速 就不會讓放手煞的瞬間 腳不小心會跟著出力 但今天換台車離合踩起來真的不同 而且好踩多了 只是一時間抓不到那感覺 離合咬合的感覺也跟第一台不同 更好抓那放開不會熄火 只是今天真的不習慣 但今天教練說我練的哩哩落落 他根本不敢讓我自己練 連新的一期我這時段的學員也沒接 叫我以後不要開手排 但他還是會教我到考過 但這感覺其實有點挫敗 我想要一次考過好嗎 現在卡在上坡起步放手煞的瞬間 今天拉手煞拉到右手手臂好酸 我該怎麼克服放手煞這瞬間啊 我真的算學很慢的學生啊QQ 第10天了是不是該自己練全場了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.172.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649987757.A.C3D.html

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練油門深淺,平地拉手剎車,放空檔控制轉速
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有意識的讓背貼緊椅背,讓身體不要前傾看看
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好 我下次試試 聽你這麼說 我似乎都沒有靠椅背 拉轉速在新的這台都蠻成功的 就是剩 放手煞的問題 謝謝

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看起來是手腳協調問題啊,你先找出手煞時腳怎麼控
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感覺車子有要往前了再放手剎啊
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制的
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不用問 就是多練 沒有技巧
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好 還很多次的課 我會認真練 只是卡在放手煞的問題

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教練真恐怖 就是不用會但也能拿到駕照 難怪路上...
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油門抓感覺 不要熄火即可 放手煞
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實際上路上坡起步沒在拉手剎車的,通常煞車放掉同
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油門踩過頭怎麼會熄火 熄火是離合放太快
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油門踩過頭是拉轉速吧
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我十幾年前學手排第一天教練帶我全部走過一遍後來
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好像就沒看到人了…
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油門踩太多是燒離合器 塑膠味
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在外面照駕訓班教的做 應該會被後面喇叭伺候
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請多練習吧
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這裡很少人開手排啦,多練習就對惹
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離合完全放開車子往前走再放手煞車就好了
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樓上你確定?
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考過再說 反正駕訓班的車也不是你未來會開的正常車
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上坡會熄火你可以真正有自己的車時再練
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我的教練上課到我考照只上過一次車,就是上坡起步
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你只要剎車油門方向盤控制能力都正常 為什麼不能上
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其他都坐女學員的車,我只能在旁邊自己玩跟對手的
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路開手排?
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女學員尬車加Line聊天
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手排車開到熄火就再重發就好
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04/15 10:26, 2年前 , 28F
「上坡會熄火等真正有車在練」超可怕的吧,這不小
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04/15 10:27, 2年前 , 29F
心到有小玻的地方可能會害死人
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04/15 10:27, 2年前 , 30F
現在新的手排車也不用斜坡拉手煞起步了
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關鍵在腳的施力,放手剎車的時候雙腳要ㄍㄧㄥ好
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你會踩剎車吧?害死人?
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04/15 10:27, 2年前 , 33F
在駕訓班練到會再出來好嗎
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我當然就是想練到會 不然怎麼會問解決上坡起步的問題 不是考完試就好了

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你有在開手排嗎?
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幻想斜坡起步熄火就會害死人?
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04/15 10:28, 2年前 , 36F
手忙腳亂倒退魯,誰知道會不會沒踩煞車
04/15 10:28, 36F
還有 216 則推文
還有 25 段內文
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車也不干你的事
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給原po一個觀念 轉速只要不要掉到0就不會熄火 但放
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離合器時轉速掉很快 新手要量化感覺就是先看轉速錶
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就對了
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在駕訓班通常是先放離合 後補油門+放手煞這樣
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但是開久就會變成 同時補油門加放離合(一放一踩)維
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04/16 03:40, 2年前 , 259F
持1500-2500轉左右都可以 這時你放手煞怎樣都會往前
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04/16 03:41, 2年前 , 261F
但要記好 爆衝鬆油門就對了
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汽車要減速本身有兩種控制:踩煞車和鬆油門 而行駛
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04/16 03:41, 2年前 , 263F
中的減速通常先鬆油門 才判斷要不要踩剎車
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尤其手排是內建擋煞的 一檔起步再怎麼暴衝 也就那個
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04/16 03:41, 2年前 , 265F
速度而已
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04/16 03:43, 2年前 , 266F
熄火第一件事檢查檔位是不是在一檔,一開始練可能打
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04/16 03:43, 2年前 , 267F
到三檔去沒發現,或者老車一檔沒進去,通常是沒打到
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04/16 03:43, 2年前 , 268F
一檔才會一放手煞就熄火
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好的 我會注意檔位的問題 新的這台檔位比較好打 比較沒那麼卡 之前那台就很常打錯

04/16 03:44, 2年前 , 269F
啊至於換車離合器的感覺不同問題 請先看轉速錶 轉速
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04/16 03:44, 2年前 , 270F
錶就是新手好夥伴 叫你不盯轉速錶的都是開很久 請先
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04/16 03:44, 2年前 , 271F
靠轉速錶找到自己的感覺
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有的 今天踩的時候 有很認真感受離合跟油門的相對應 只差在油門踩的力度

04/16 08:40, 2年前 , 272F
車有往前的感覺再放
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04/16 10:27, 2年前 , 273F
感受引擎出力跟抖動的感覺
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04/16 19:33, 2年前 , 274F
如其他板友說的,身體&左右腳要暫時ㄍㄥ住,油門定
04/16 19:33, 274F

04/16 19:33, 2年前 , 275F
在2千轉甚至更高,左腳慢慢放離合,車子會下沉的瞬
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04/16 19:33, 2年前 , 276F
間就可放手煞
04/16 19:33, 276F
有 今天有感受到車子想往前進 但還是歸類自己會覺得熄火而害怕 再多練習應該就能克 服

04/17 00:18, 2年前 , 277F
老實說來這間公司才學開H
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04/17 00:18, 2年前 , 278F
ino300,我停上坡也沒在拉
04/17 00:18, 278F

04/17 00:18, 2年前 , 279F
手煞車的,離合器放到車子
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04/17 00:18, 2年前 , 280F
不會動這樣,可能也是柴油
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04/17 00:18, 2年前 , 281F
比較有力
04/17 00:18, 281F
考試要啊 沒辦法QQ

04/17 10:39, 2年前 , 282F
基本上手煞拉著車子也能動,等離合器全放還沒熄火再
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04/17 10:40, 2年前 , 283F
放手煞也不遲,只是磨損煞車皮就是了
04/17 10:40, 283F

04/17 11:10, 2年前 , 284F
每台車的油門離合也都不一樣,只能自己抓那抖動感
04/17 11:10, 284F

04/18 02:02, 2年前 , 285F
教練教導人的時候都沒有站在學生角度
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真的 學生會緊張啊 看的角度問題也不相同 有時候無法理解教練說的 我還是多練習 讓 自己了解車子的狀況 ※ 編輯: karena (111.83.94.173 臺灣), 04/18/2022 09:28:45

04/18 20:30, 2年前 , 286F
駕訓班的車就轉速催高讓車走沒關係阿,如果是自己
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04/18 20:30, 2年前 , 287F
的車再來磨合就好
04/18 20:30, 287F
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