Re: [問題] 被硬插要怎麼反制?
我是原 PO。
幫大家科普一下,雖然 TsukimiyaAyu 講得很欠扁,但是他說得沒錯。
這個案例的對錯要看拉鏈式合併是不是有訂定於交通規則。
多數人應該覺得,直行車道上的車輛沒有義務要禮讓支線匯入的車輛,
但如果拉鍊式合併是交通規則的一部分,
影片中有問題的就是黑車而不是大多數人罵的白車。
可以看這篇:
https://bit.ly/3ID3rpI
標題是:
Rude Drivers Who Merge at the Last Moment Are Actually Helping You,
Traffic Experts Agree
專家意見:在交匯車道終點才由支線匯入直行車道的「不禮貌」駕駛,
其實是對交通效率有幫助的。
截錄:
Illinois has passed a law imposing a fine on drivers who refuse to take turns
when a merging lane ends.
伊利諾州已通過在交匯車道終點強制執行拉鏈式合併的法案,拒絕配合的駕駛將會受罰。
※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言:
: 奇怪
: Wish不是因為右側車道縮減
: 迫於無奈才需要切入左線車道嗎
: 怎麼看都是先死不讓的駕駛才有問題吧?
: 不然鄉民碰到車道縮減開到頭了都怎麼切
: 貼出來給人笑笑
: ※ 引述《bluebomp (敎我玩選擇權啦? )》之銘言:
: : 前幾天碰到的
: : wish切車道還把原本排隊的擠出去
: : 兩車在後面互尬,差點把我也拉進去參戰
: : 結果以直接擊落收尾
: : 供參考
: : https://youtu.be/71en4B-PjsU
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我想這邊應該是在討論怎麼做比較合理;
因為真的按照我國交通規則走的話,
如果塞車塞二小時,那臺白車就要在那邊等二小時才能匯入車道。
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※ 編輯: changyuheng (125.228.108.184 臺灣), 03/25/2022 22:48:52
討論串 (同標題文章)
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