Re: [新聞] 原廠大方分享不藏了！新一代 Nissan X-Trail 現身日本街

看板car作者 (呦呦呦)時間2年前 (2022/03/24 10:27), 編輯推噓22(23推 1噓 24→)
留言48則, 30人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言： : 原文連結： : https://auto.ltn.com.tw/news/19887/3 : 原文內容： : 台灣、日本都在計畫今年上市新一代 Nissan X-Trail，不過目前看起來日本原廠手腳 更 : 快一步，近來已經有民眾在靜岡縣街上目擊到 Nissan X-Trail 無偽裝實車，彷彿就在 向 : 日本人說，大改款 Nissan X-Trail 離正式發表不遠了，準備向 RAV4 發起攻勢。 : 一向把好料留給自己的日本人，雖然 X-Trail 今年才要在日本上市，不過日規卻有幾 項 : 關鍵重點新技術。首先日規 X-Trail 提供前驅、四驅兩種版本，後者的四驅技術可是 源 : 自首款電動 SUV Ariya 而來，透過智慧的四傳分配驅動，能在過彎時穩定，提高車輛 行 : 路質感。 : 動力配置上，台灣首波應會以 1.5 升汽油渦輪為主，日規預計採用單一 1.5 升 : e-Power 動力，以 1.5 升 VC-Turbo 渦輪搭配電動馬達，雖然尚未公布動力細節，但 參 : 考歐洲姊妹車 Qashqai 的數據，預計擁有 190 匹馬力與 330Nm，平均油耗來到 : 18.87km/L。 : 日規 X-Trail 預計有五人、七人座兩種版本，導入全新世代的科技座艙，而台灣會以 五 : 人座為主。隨著日規資訊近來大量曝光，讓不少台灣車迷關注 X-Trail 接下來動向， 正 : 在台灣作測試的 X-Trail，最快有望在今年發表。 : 心得/說明：(30字以上) : 這台出太晚了,裕隆絕對恨死日產原廠了 : 現行版X翠撐那麼久,撐到都沒市場和競爭力了 2020年底，我去台中某間日產看車，X-Trail算有點興趣，也試駕了，對螢幕解析度爛印 象深刻，但沙發座椅真的不是騙人。 試車完閒聊之下提到這台還是自然進氣，其他品牌很多都渦輪增壓，接著這個業務就開始 批評渦輪，說容易壞、催油不自然等等，說自然進氣好棒棒，是成熟技術。 結果現在他們也要進渦輪，不知道這個業務要怎麼解釋？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.232.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648088840.A.B28.html
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03/24 10:31, 2年前 , 1F
技術純熟了 可以用了 不然嘞
03/24 10:31, 1F
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03/24 10:31, 2年前 , 2F
話都他在說
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03/24 10:31, 2年前 , 3F
去年去牛頭試乘 也說渦輪 電動椅 牛頭牌不用
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03/24 10:32, 2年前 , 4F
是因為牛頭牌顧及妥善率 所以要用成熟技術阿
03/24 10:32, 4F
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03/24 10:33, 2年前 , 5F
說不定你也找不到那業務了
03/24 10:33, 5F
推
03/24 10:35, 2年前 , 6F
你賣東西的時候會無限放大自己短處還是長處? 還要想
03/24 10:35, 6F
推
03/24 10:37, 2年前 , 7F
技術成熟了呀
03/24 10:37, 7F
推
03/24 10:46, 2年前 , 8F
你應該問他高級日產infiniti為什麼都是渦輪車呢？
03/24 10:46, 8F
推
03/24 10:47, 2年前 , 9F
因為買高級車的都比較有錢 比較不在意保修費用
03/24 10:47, 9F
推
03/24 10:49, 2年前 , 10F
就算渦輪再成熟，我還是買自然進氣。
03/24 10:49, 10F
推
03/24 10:49, 2年前 , 11F
幹嘛和喇叭嘴認真
03/24 10:49, 11F
推
03/24 10:50, 2年前 , 12F
一樓正解
03/24 10:50, 12F
推
03/24 10:51, 2年前 , 13F
時空背景不同 懂?
03/24 10:51, 13F
推
03/24 10:53, 2年前 , 14F
這就是不懂趨勢的笨業務
03/24 10:53, 14F
推
03/24 10:56, 2年前 , 15F
自己賣的產品在市場什麼定位也不清楚，客戶會走進Ni
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03/24 10:56, 2年前 , 16F
ssan看Xtrail 的不會是對動力產生興趣，這麼介意渦
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03/24 10:56, 2年前 , 17F
輪跟自吸的心中也已有定見
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03/24 10:57, 2年前 , 18F
2020...你沒問他Juke渦輪跟GTR是不是容易壞 XD
03/24 10:57, 18F
推
03/24 10:57, 2年前 , 19F
你忘記我大rain4當時說台灣的路況不適合用跟車嗎
03/24 10:57, 19F
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03/24 10:57, 2年前 , 20F
呵呵呵呵
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03/24 10:57, 2年前 , 21F
他其實也沒有講錯，比起自然進氣這的確是渦輪硬傷
03/24 10:57, 21F
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03/24 10:58, 2年前 , 22F
只是這些缺點看能不能被其他優點蓋過去而已
03/24 10:58, 22F
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03/24 11:04, 2年前 , 23F
業務的話能聽 屎都能吃
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03/24 11:17, 2年前 , 24F
業務只需問他賣一台獎金多少，其它自己做功課
03/24 11:17, 24F
推
03/24 11:21, 2年前 , 25F
板上不也一堆智障說車子配備多只是壞的東西變多 這
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03/24 11:21, 2年前 , 26F
種人大概只買得起老vios吧
03/24 11:21, 26F
推
03/24 11:22, 2年前 , 27F
新一代 X-Trail 產品力強勢，要與 Toyota RAV4 一決
03/24 11:22, 27F
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03/24 11:22, 2年前 , 28F
半殘TSS 也在說ADAS危險不安全 都業務在嘴
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03/24 11:22, 2年前 , 29F
雌雄。 頭又大應該沒把他當對手。
03/24 11:22, 29F
推
03/24 11:39, 2年前 , 30F
20年前的導航機常常帶錯路 現在的google map
03/24 11:39, 30F
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03/24 11:39, 2年前 , 31F
好像也是一樣XDD
03/24 11:39, 31F
推
03/24 12:13, 2年前 , 32F
當初TSS1.87也是 業務說半套ACC比較適合台灣環境
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03/24 12:13, 2年前 , 33F
結果隔年直接打臉 為了要賣 怎樣唬爛都可以
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03/24 12:26, 2年前 , 34F
變速箱成熟了沒
03/24 12:26, 34F
推
03/24 13:18, 2年前 , 35F
還可以參考當年4門替打沒ABS的應對話術咧...
03/24 13:18, 35F
推
03/24 13:41, 2年前 , 36F
泥喪有些業務真的很北爛
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03/24 13:42, 2年前 , 37F
當年甲蟲車沒ABS的時候，就到處說有ABS煞車會抖會害
03/24 13:42, 37F
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03/24 13:42, 2年前 , 38F
死人，沒有比較好
03/24 13:42, 38F
推
03/24 14:32, 2年前 , 39F
CVT如果還是一樣用jetco7 那就最好不要常走長上坡
03/24 14:32, 39F
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03/24 14:33, 2年前 , 40F
要不然還是一樣得抖
03/24 14:33, 40F
推
03/24 14:35, 2年前 , 41F
科技一日千里 技術成熟了 羊也長大了
03/24 14:35, 41F
推
03/24 15:47, 2年前 , 42F
帥
03/24 15:47, 42F
推
03/24 16:05, 2年前 , 43F
希望e-power跟e-4force都來
03/24 16:05, 43F
推
03/24 18:11, 2年前 , 44F
話術啊
03/24 18:11, 44F
噓
03/24 19:06, 2年前 , 45F
如果你是業務，你會跟客人說我們的車很爛，去買渦輪
03/24 19:06, 45F
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03/24 19:06, 2年前 , 46F
的比較實在？
03/24 19:06, 46F
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03/24 19:07, 2年前 , 47F
這不就是他的工作？
03/24 19:07, 47F
推
03/24 23:08, 2年前 , 48F
尼喪變速箱還是一樣慘啦 誰買誰後悔 溫吞沒力不耐操
03/24 23:08, 48F
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