[問題] 請問有什麼車定速比較精準的嗎

看板car作者 (買槍買裝備)時間2年前 (2022/03/01 09:58), 2年前編輯推噓23(351233)
留言80則, 54人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
目前試了三台 Volvo xc40 定速一格就是5公里 且下坡時候會衝到x+3~4公里 Lexus ux200 刻度可以一公里 但下坡一樣爆衝 純電那台稍微精純差不多+1~2但如果斜一點一樣爆衝 且上坡定速在70還會降速差不多-2 ~3 目前試過還是bmw最準 但是內裝實在陽春 且沒有跟車系統 x1 再上去可能有?可是價格撐不住.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.224.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646099909.A.C67.html

03/01 10:02, 2年前 , 1F
3系以上都標配5AU 那套系統真的給推
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03/01 10:06, 2年前 , 2F
為何要要求到那麼精準?
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03/01 10:08, 2年前 , 3F
是怕限速+10後會超速被拍嗎
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特斯拉沒這問題
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03/01 10:13, 2年前 , 5F
有測速照相就不要抓這麼緊繃阿
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06年W203,不管上下坡都只有開始的5秒,大約差2km內
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,之後又回定的速度了
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03/01 10:14, 2年前 , 8F
volvo可微調 長按1km 短按5km 另外限速都有容許值加
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03/01 10:14, 2年前 , 9F
上表速本來就會比較慢 所以不用太糾結這塊
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沒錯怕超速 台灣就是機掰下坡放測速 目前開116i 國道都定速119下坡也頂多120所以不怕 其他定速119爆衝到12x我真的會怕 ※ 編輯: b13b46o2 (111.83.224.113 臺灣), 03/01/2022 10:18:05

03/01 10:26, 2年前 , 10F
好怪的堅持
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03/01 10:39, 2年前 , 11F
你把車速咬那麼緊目的是啥
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我Q5下坡頂多+0~2 一下又會調回來
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那你下坡就訂115上下阿
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真無聊,為政府國家貢獻一點不好嗎
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03/01 10:44, 2年前 , 15F
318考慮一下啊
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系統是死的,人是活的,再不然也能自己踩吧
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03/01 10:55, 2年前 , 17F
車速抓那麼緊還怕超速不是很矛盾嗎
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03/01 10:57, 2年前 , 18F
自己還是要踩呀
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電動車
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03/01 11:04, 2年前 , 20F
golf定速可1公里調整,而且上下坡大概差1到2km吧,
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03/01 11:04, 2年前 , 21F
我都表速定113公里跑國道一號,沒被照過,給你參考
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03/01 11:06, 2年前 , 22F
差這一兩公里是有差嗎?
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基本上就是只能往純電車看 電磁剎車才有可能那麼精
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03/01 11:11, 2年前 , 24F
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03/01 11:12, 2年前 , 25F
汽油車變速箱降檔有齒比問題 另外引擎轉速要反應
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03/01 11:13, 2年前 , 26F
也有機械物理慣性 一定都會有反應延遲的
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03/01 11:17, 2年前 , 27F
我t牌油電不會耶,定80頂多正負1而已。
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03/01 11:20, 2年前 , 28F
降低到110不就好了嗎
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03/01 11:24, 2年前 , 29F
定119 我覺得抓你剛好而已 下坡本來速度就不好控
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03/01 11:25, 2年前 , 30F
其實不是定速的問題,而是豐田牌(T及L)的引擎和變速
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03/01 11:25, 2年前 , 31F
箱設計原本就偏向省油節能取向,所以會積極升檔延遲
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03/01 11:25, 2年前 , 32F
降檔,盡量維持在高檔低轉,所以上坡加速慢半拍,下坡
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03/01 11:25, 2年前 , 33F
的引擎煞車也比較晚才介入,這些設計換來的就是漂亮
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03/01 11:26, 2年前 , 34F
的油耗,有興趣的話,自己去搜尋“VVti優化電磁閥”,
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03/01 11:26, 2年前 , 35F
加減速會變得靈敏許多,我T牌國產在林口上坡定109降
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03/01 11:26, 2年前 , 36F
到106時就會降檔加速,不過油耗會變得蠻差的就是了
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03/01 11:28, 2年前 , 37F
下坡前我會調到107左右,留一個緩衝讓變速箱降檔
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03/01 11:39, 2年前 , 38F
掃把佬的定速蠻準的,下坡只有前一兩秒會x+1
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03/01 11:39, 2年前 , 39F
之後馬上修正回來
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03/01 11:48, 2年前 , 40F
為什麼一定要在超速邊緣 慢一點會死嗎
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03/01 11:48, 2年前 , 41F
抓你這種真的剛好而已
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03/01 11:49, 2年前 , 42F
就慢一點啊
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03/01 12:06, 2年前 , 43F
怕超速就訂110啊
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03/01 12:13, 2年前 , 44F
你自己很在意就算了,國家通過的你需要理飆仔說多
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03/01 12:13, 2年前 , 45F
準?你有看過飆仔自己出一款規格正負0.1時速的零件
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03/01 12:13, 2年前 , 46F
給車廠用?
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03/01 12:17, 2年前 , 47F
人的問題
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03/01 12:18, 2年前 , 48F
豐田的油電定速都滿穩的
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03/01 12:22, 2年前 , 49F
馬三都是以1為單位,誤差也在+-1
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03/01 12:25, 2年前 , 50F
牛頭油電差不多呀?
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03/01 12:31, 2年前 , 51F
愛開快車就不要怕吃罰單
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03/01 12:42, 2年前 , 52F
Tesla Model 3,而且常常跟神盾的速度一樣最多差2
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03/01 12:58, 2年前 , 53F
樓上,超速是110,是已經超速
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03/01 13:07, 2年前 , 54F
照相前-5手動阿
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03/01 13:17, 2年前 , 55F
不要怕罰單再開快一點直接投胎
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03/01 13:30, 2年前 , 56F
自己往下降不就好了
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03/01 13:53, 2年前 , 57F
是已經超速 定119只是在寬限值內 順風/下坡被抓剛好
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03/01 14:12, 2年前 , 58F
定速準是好處,沒看這篇不知道其他車定速會差得比
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03/01 14:12, 2年前 , 59F
較多
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03/01 14:40, 2年前 , 60F
定速119不到5分鐘就遇到100車陣,根本沒快多少
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03/01 14:42, 2年前 , 61F
超過都會踩煞車不是嗎
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03/01 14:51, 2年前 , 62F
那就定速110很難嗎?
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03/01 15:14, 2年前 , 63F
特斯拉還真沒這個問題
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03/01 15:21, 2年前 , 64F
特斯拉的定速真的蠻精準的,誤差不會超過1km
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03/01 15:22, 2年前 , 65F
就算是下坡也不會超過設定速度
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03/01 15:26, 2年前 , 66F
你不會訂116就好嗎
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03/01 15:27, 2年前 , 67F
等你開118再訂118好了
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03/01 15:31, 2年前 , 68F
訂太低在內線又被罵
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03/01 15:45, 2年前 , 69F
實際上內線115就很難遇到被巴被閃了吧
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03/01 15:57, 2年前 , 70F
都當飆仔超速了還害怕什麼?勇敢一點催下去
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03/01 16:42, 2年前 , 71F
你不會訂110?飆仔
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03/01 19:05, 2年前 , 72F
噓的人是不是都是內線龜車仔
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03/01 19:20, 2年前 , 73F
focus mk4定速還滿精準的
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03/01 19:56, 2年前 , 74F
真的是天才,本末倒置,笑死,祝你買不到車
03/01 19:56, 74F

03/01 22:30, 2年前 , 75F
這應該不是挑車重點吧
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03/01 23:28, 2年前 , 76F
看一下車主手冊電子檔好嗎?
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03/02 15:21, 2年前 , 77F
CRV和替打 我測試都不錯
03/02 15:21, 77F

03/02 20:08, 2年前 , 78F
C200, 馬二, 馬三都很不錯,三菱和豐田(ACC跟到停
03/02 20:08, 78F

03/02 20:08, 2年前 , 79F
的除外)都糞
03/02 20:08, 79F

03/04 10:48, 2年前 , 80F
噓的都龜仔吧ㄏ
03/04 10:48, 80F
文章代碼(AID): #1Y7Nt5nd (car)
文章代碼(AID): #1Y7Nt5nd (car)