Re: [新聞] 加入CPTPP必須調降進口車關稅,政府有為

看板car作者 (囧興)時間2年前 (2022/02/23 00:19), 2年前編輯推噓12(12025)
留言37則, 14人參與, 2年前最新討論串2/3 (看更多)
其實關稅調降國產車到時候也會降價啦,只是相對降的會比較有限 1. 大部分重要的引擎 變速箱 那些都是國外生產,來台灣組裝 所以現行的國產車還是有負擔到一些關稅 但零件課的關稅相對少 雖說重要的引擎等零件最高也有15% 坦白說也沒比現行的進口車關稅17.5%少去哪裡 不過畢竟跟進口車整車國外進口 等於大到引擎小到皮椅飾板 全部都要課17.5%關稅再課25~30%貨物稅再課5%營業稅 所以這個最小2.5%的差距 再加上其他使用國產化零件的不用被課稅的價差,還是有被放大 但可以預期,到時候不太可能整車課稅為0的時候零件還有課關稅 不然就變成反向不鼓勵國產化,所以國產車價格會下降是可以預期的 總之,台灣的談判目標應該是先降零組件的關稅再降整車稅,或同步調降 盡量延緩組裝線被裁撤的經濟影響 2. 國產車國產化程度越高的,則降關稅後降幅會較小 比方連影音都用國產的牌子 或是像Toyota / Mitsubishi 很多連引擎部分零件都已經國產化的 他們的降幅就會比較低,衝擊相對會比較大 到時候真的不只是組裝線而已 連其他零部件生產的公司 也會被影響 3. 那個貨物稅25~30% 跟營業稅5% 還是會存在 所以也不用妄想說雙B會一下子大幅降價跟美國一樣變成一百萬出頭就有 這邊還有一個誤區 美國官網上面查到的價格都不是完稅價也沒有規費 因為美國相關的稅是州稅,各州買車繳的稅費名義跟稅率多少都有不同 之前有查過相關稅費加一加 印象差不多也是在15~20% 是比台灣少但也沒有官網MSRP價差那麼大 中國歐洲的話除了相關稅費 則是有VAT,稅率也比台灣5%高很多 4. 最後,也不要覺得政府一定會讓車子變得很便宜 台灣政府大可學新加坡,把牌照稅提高 或是學日本,買車一定要有車位 配套的去課道路使用稅、重量稅跟燃料費隨油徵收,或是電車的馬力稅等 反正世界各國的課稅名目很多,要學哪國處理或是弄個大雜燴課稅法 都要看專家學者的研究結果怎麼達成以下目的 第一,沒有關稅以後還是要彌補財源 第二,道路上的車還是要總量管制 第三,拿這個新的名目的稅錢,去補貼國產車跟零組件 這可以用其他的名義不用關稅的作法 比方補貼電池馬達等相關零組件的發展 或是幫這些相關產業的製造投資設廠補貼,降他們的所得稅 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.34.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645546786.A.3FB.html ※ 編輯: QuentinHu (220.136.34.147 臺灣), 02/23/2022 00:21:44

02/23 00:33, 2年前 , 1F
第一:根本沒辦法加入cotton,農民會綁架
02/23 00:33, 1F

02/23 00:34, 2年前 , 2F
日本為了保護米跟相關產品,付出95%以上的產品的讓
02/23 00:34, 2F

02/23 00:34, 2年前 , 3F
步,那你台灣要讓多少
02/23 00:34, 3F

02/23 00:35, 2年前 , 4F
保護農業嘛,其他產業受的了,不保護農業怎麼會有
02/23 00:35, 4F

02/23 00:35, 2年前 , 5F
票,有在產米的都是執政黨的大票倉居多
02/23 00:35, 5F

02/23 00:35, 2年前 , 6F
*CPTTP
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02/23 01:14, 2年前 , 7F
美國哪一州你買車會加到20%的稅?
02/23 01:14, 7F

02/23 01:15, 2年前 , 8F
TTL就算是加州也不會那麽高
02/23 01:15, 8F

02/23 01:16, 2年前 , 9F
美國沒有貨物稅,這樣算台灣不就是4x%?
02/23 01:16, 9F

02/23 01:21, 2年前 , 10F
雙B休旅車都是美國國產車,偏偏很多人拿來比
02/23 01:21, 10F

02/23 02:07, 2年前 , 11F
農民最好會綁架zzz
02/23 02:07, 11F

02/23 02:07, 2年前 , 12F
農民根本喜迎CPTPP好嗎
02/23 02:07, 12F

02/23 02:07, 2年前 , 13F
聽一樓在胡扯
02/23 02:07, 13F

02/23 02:08, 2年前 , 14F
農民比例最高的南部去年公投結果是什麼大家都知道
02/23 02:08, 14F

02/23 02:08, 2年前 , 15F
政府:反美豬會影響台灣經貿,甚至不能加入CPTPP,
02/23 02:08, 15F

02/23 02:08, 2年前 , 16F
台灣豬品質好不怕競爭
02/23 02:08, 16F

02/23 02:08, 2年前 , 17F
我們台灣的農產品品質這麼棒,農民高興開放都來不及
02/23 02:08, 17F

02/23 02:08, 2年前 , 18F
了,拜託
02/23 02:08, 18F

02/23 02:09, 2年前 , 19F
CPTPP最好趕快來,讓我們的農產品行銷全世界,國外
02/23 02:09, 19F

02/23 02:09, 2年前 , 20F
的爛貨沒人要,安啦
02/23 02:09, 20F

02/23 02:10, 2年前 , 21F
車子更不怕你,六十餘年的造車工藝,加入之後國產車
02/23 02:10, 21F

02/23 02:10, 2年前 , 22F
絕對一鳴驚人
02/23 02:10, 22F

02/23 06:08, 2年前 , 23F
像樓上這種八卦柵欄裡歇斯底里的政治發言,在車板就
02/23 06:08, 23F

02/23 06:08, 2年前 , 24F
不必了,枉費樓主跟你認真,現實跟八卦分不清
02/23 06:08, 24F

02/23 07:18, 2年前 , 25F
政府明著擺爛,都幾年了
02/23 07:18, 25F

02/23 07:37, 2年前 , 26F
現在根本沒有總量管制,車越來越多
02/23 07:37, 26F

02/23 08:16, 2年前 , 27F
政府不只是關稅擺爛,炒房也是,不用期待他們啦
02/23 08:16, 27F

02/23 08:31, 2年前 , 28F
政府一定會總量管制車輛數的,這是避免交通打結流
02/23 08:31, 28F

02/23 08:32, 2年前 , 29F
失選票的唯一方法,就像房價能漲不能跌一樣,社會
02/23 08:32, 29F

02/23 08:32, 2年前 , 30F
不是繞著沒車沒房的人轉
02/23 08:32, 30F

02/23 08:34, 2年前 , 31F
這邊鄉民越來越反指標
02/23 08:34, 31F

02/23 09:13, 2年前 , 32F
你甚麼時候有真的能加入CPTPP的錯覺?
02/23 09:13, 32F

02/23 12:00, 2年前 , 33F
政府怎麼管制車輛數啊? 我看車輛數一年比一年多
02/23 12:00, 33F

02/23 18:28, 2年前 , 34F
連排氣不過的老車都淘汰不了怎麼管制
02/23 18:28, 34F

02/23 19:41, 2年前 , 35F
你甚麼時候有政府真的想加入CPTPP的錯覺?
02/23 19:41, 35F

02/23 20:03, 2年前 , 36F
理性推
02/23 20:03, 36F

02/23 23:33, 2年前 , 37F
想多了,台灣進不去,除非中國同意
02/23 23:33, 37F
文章代碼(AID): #1Y5GqYFx (car)
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