Re: [討論] 為什麼Ford不再出Fiesta了?

看板car作者 (動物先生)時間2年前 (2022/02/03 23:36), 2年前編輯推噓32(32034)
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※ 引述《Surlyn ( )》之銘言: : 以前路上很多小肥(Fiesta) : 便宜 動力也不錯(1.0T) : 現在同級距的渦輪車很少 大概就swift跟polo : 看到台福在Focus4取得莫大成功 : 那Fiesta感覺應該引進也可以發大財吧? : 歐洲的Fiesta已經是1.0T配48V且配17"或18"鋁圈 : 一台國產生產 賣個69.9萬折5萬65左右 : 應該穩妥妥一個月能賣500台以上 : 怎麼這台車在台灣就消失了呢? - Ford 策略問題,2015起開了太多產品線 Escort,Ecosport, Fiesta 火力整個分散 Fiesta 的產品線一開始也開太多,五門/四門 1.0T 還有 1.5等 但看到銷量比 1.0T >> 1.5; 五門掀背 >> 四門 最後想收斂的時候已經慢了,市場有其他的選擇。 - Fiesta 跟 Focus MK3同樣搭載 PS變速箱; 雖然小肥變速箱的問題少,但是因為Focus的頓挫問題同樣也影響了購買意願。 B segment car 在台灣市場不好打 *訂正為B 後來Ford直接放掉了Fieta MK8不進口之後就放生了 老實說在台灣 Fiesta 銷量其實沒很好啦...只能算穩定而已 全盛時期單月也不過400多台,離五百台還有點距離。 統計從2010到2020年全台灣賣不到兩萬兩千台。 逐年銷售表 https://i.imgur.com/NmSSuSS.png
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 進口 1503 1352 464 國產1.6 2968 2657 3 1.0T/1.5 3040 3344 2721 2119 1063 582 26 1503 1352 3432 2657 3043 3344 2721 2119 1063 582 26 逐月銷售表 https://i.imgur.com/JUDFff5.png
2010年到2012年第一季都是進口的Fiesta,有1.6MT以及1.4 4AT兩種版本; 目前來說說1.6MT的二手價一直都很優:德國進口、17吋、5氣囊、ESP還有優異的底盤 有車友將1.6MT改裝機械增壓,那漂亮重量馬力比 :D 台灣還有車友進口了 Fiesta ST (三門),可說是夢幻逸品 :D 作為初試啼聲的國產化 1.6 賣得還可以,2012三月到2014一月總共賣了5500多台 那時台灣 B-segment 選擇不算多;加上進口Fiesta的安全性與操控性有打出口碑 另外一點就是六十萬的小車還配了的Power Shift 六速雙離合變速箱 在當時真的是配置滿滿!(但是他XX的國產拔到剩下兩顆氣囊,機車咧) 1.0T 上市的價格開到70.9萬,老實說價格真的偏高,但是剛上市那時還OK 而且B-segment的車子掛Turbo + 雙離合 + 優異的操控,還是吸引了不少買家。 但台福沒引進MK8,而是僅對MK7.5進行小改,其配備就開始跟不上時代了啦。 這car 很 fun阿 - 基於One Ford,所以很多東西都可以換... 懸吊不喜歡?可以上FRPP; 外觀不霸氣?可以上ST/RS版空力套件 輪子不好看?可以上ST版的鋁圈 底下是國產 1.6 車主自己的心得 - 購入的第二年有遇到PS變速箱抖動問題,後來更換油封 + 更新韌體後很少遇到 會遇到的狀況都是連續駕駛數個小時後,變速箱溫度開始變高之後才會些微抖動 13萬公里我有換掉變速箱耗材(釋放桿、離合器蹄片、油封等) 換完之後變得更好開了 :D - 油耗市區25% + 高速75% = 13.75公里/公升 但如果純高速可以做到 18~20 公里/公升(看定速要定多少) 以2012年的1.6小車來說不算非常好,但還算可以接受。 - 指向性明確,開山路就是爽;推頭也不明顯,但是煞車偏弱。 不過煞車可以升級算是小事情,懸吊可以升級FPRR提升戰鬥力。 195/R16的車胎選擇不多,不過 Toyo, 米其林 跟 馬牌都還有不錯的型號可用 - 車身迷你軸距短,所以很好停車...市區內很多狹小的車位都可以塞進去 至於空間到底夠不夠用麻? 我家目前2大2小 [7歲/6歲] 沒有任何問題。 基本上再開個 6~8年沒啥問題;不過這得看小孩子長多快就是了。 車廂小放不下很多行李?那就別帶那麼多東西啊... 底下他國事務 MK9內裝 https://carwow-uk-wp-1.imgix.net/2021_FORD_FIESTA_ACTIVE_INTERIOR_06.jpg
MK9 ST 外觀 https://carwow-uk-wp-0.imgix.net/2021_FORD_FIESTA_STUDIO_ST_06.jpg
底下是106雨天亂跑一通 https://www.youtube.com/watch?v=5ofhiqTBBZs
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.189.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643902609.A.360.html

02/03 23:40, 2年前 , 1F
Fiesta ST真的是逸品 價格又不貴 好羨慕歐洲人
02/03 23:40, 1F

02/03 23:49, 2年前 , 2F
fiesta是b-segment吧
02/03 23:49, 2F
我有看過把Fiesta 劃分為 A-Segment的;不過看了一下"分類標準" 應該是B沒錯 ※ 編輯: snowanimal (114.36.189.30 臺灣), 02/03/2022 23:54:21

02/04 00:04, 2年前 , 3F
其實我覺得是出廠的變速箱油
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02/04 00:04, 2年前 , 4F
有問題,六萬換變速箱油後也
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02/04 00:04, 2年前 , 5F
是變得很順
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02/04 00:06, 2年前 , 6F
我有Fiesta mk7 1.0t,真的是台好車,比同期的Focu
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02/04 00:06, 2年前 , 7F
s mk3喜歡多了;更小更短更好跑,ps災情也少;Focu
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02/04 00:07, 2年前 , 8F
s Mk3 要贏的車室空間在那一樣白癡人因工學設計下
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02/04 00:07, 2年前 , 9F
幾乎無感, 直到Mk4才解放出來
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02/04 00:08, 2年前 , 10F
然後換大電瓶會再更順,原廠配對是手排電瓶,再加
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02/04 00:08, 2年前 , 11F
接地線後順到跟自排車沒二樣
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02/04 00:10, 2年前 , 12F
你放的圖片是MK8.5 不是MK9
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02/04 00:15, 2年前 , 13F
小肥八代有夠香 然後就沒有然後了 QQ
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02/04 00:38, 2年前 , 14F
2012 1.6na低檔位頓挫嚴重讓我不敢買ford QQ
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其實只要大腳開就沒事了 2012的小肥換掉原本的底殼油封、加上變速箱損耗品時間到就換新,基本上很穩 最新版的變速箱韌體開起來妥妥的。 BTW,前面的車友也有提到 1. 電池加大會好很多,因為PS變速箱很吃電池 2. 可以加裝強化接地,變速箱反應也會有差 3. 現在要買2手也是買1.0T啦

02/04 00:42, 2年前 , 15F
其實現在專心推1.0t會很好賣
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※ 編輯: snowanimal (114.36.189.30 臺灣), 02/04/2022 00:45:24

02/04 00:44, 2年前 , 16F
2大2小當初汽座放得下喔...我因為雙胞胎準備換車了
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02/04 00:45, 2年前 , 17F
1.0小肥真的耐操 我可以去當六合變速箱代言人
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02/04 00:45, 2年前 , 18F
小肥1.0除非壓在60成交 不然空間輸他牌太多了
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02/04 00:46, 2年前 , 19F
可以放得下雙汽座,只不過後面就別想塞大人了
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02/04 00:47, 2年前 , 20F
雙離合塞車就輕踩油門跟車 雖耗油但對抖動跟變速箱
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02/04 00:47, 2年前 , 21F
耐用度提升很多
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02/04 01:01, 2年前 , 22F
推整理
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02/04 01:14, 2年前 , 23F
Fiesta要就買進口1.6啊! 30萬內安全手排沒剩幾台了
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02/04 01:36, 2年前 , 24F
台灣人愛大車,無解
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02/04 01:44, 2年前 , 25F
2010/12牽手排肥 19年賣掉換c5a 之後想找狀況好的
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02/04 01:45, 2年前 , 26F
手排肥真的難找 很多都改些有的沒的 小肥速度不到
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02/04 01:45, 2年前 , 27F
頂快 但在山路就是讓你很敢踩油門 真的是樂趣十足
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02/04 01:48, 2年前 , 28F
30萬MT安配OK的,除Fiesta剩進口Focus/Peugeot少數
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02/04 01:53, 2年前 , 29F
如果還有安全的30萬MT,拌託推文讓我知道 感恩感恩
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02/04 02:13, 2年前 , 30F
國產1.6沒定速阿 自己改的?
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02/04 02:22, 2年前 , 31F
看到避震可以升級FRPP,就知道是真車主了!
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02/04 02:37, 2年前 , 32F
國產1.6定速可以改 科科
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02/04 03:00, 2年前 , 33F
推推
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02/04 04:06, 2年前 , 34F
真的是策略問題
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02/04 08:19, 2年前 , 35F
小肥都沒定速啊 要外場改
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02/04 08:25, 2年前 , 36F
這台真的讚 就是車機很鳥螢幕又小框又難改 不知道
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02/04 08:25, 2年前 , 37F
有沒有商家進國外sync 3套件回來裝
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02/04 08:42, 2年前 , 38F
休旅車當道,改puma接棒了,就看國內要不要引進
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02/04 08:48, 2年前 , 39F
你想太多了,單純是長安福特沒有,所以台福也沒國產
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02/04 08:59, 2年前 , 40F
搭過同學媽媽的1.6手排 開起來真的有夠殺
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02/04 09:01, 2年前 , 41F
很多人都說fiesta煞車沒力 雖然是後鼓煞車 問題是f
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02/04 09:01, 2年前 , 42F
iesta 原車前來令就配GG級的皮 啊到底是平常都開多
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02/04 09:01, 2年前 , 43F
快(笑)
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02/04 09:03, 2年前 , 44F
PS在fiesta 很少出怪手 應該是跟車輕所以離合器磨
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02/04 09:04, 2年前 , 45F
耗比較低有關
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02/04 10:18, 2年前 , 46F
推推
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02/04 10:33, 2年前 , 47F
fiesta 原廠GG來令片效果真的GG
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02/04 10:52, 2年前 , 48F
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02/04 11:09, 2年前 , 49F
小肥來令不覺得不夠耶 後鼓開24萬也沒換過
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02/04 11:27, 2年前 , 50F
fiesta進口明明是跟fabia對手 一堆人比focus也太詭
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02/04 11:27, 2年前 , 51F
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02/04 11:28, 2年前 , 52F
前煞山路會軟腳(個人經驗)
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02/04 12:29, 2年前 , 53F
現在出來很難賣,對手太多
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02/04 13:00, 2年前 , 54F
手排肥換FRPP真的好開,開九萬換了兩次風扇其他真
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02/04 13:00, 2年前 , 55F
的沒啥缺點
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02/04 13:01, 2年前 , 56F
好但是後來後座要放兩張氣座就放棄了,以後沒有小
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02/04 13:01, 2年前 , 57F
孩兩人世界真想再買類似車型
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02/04 13:44, 2年前 , 58F
手肥車主路過,牽車馬上落地改裝LSD,全車重貼舒熱
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02/04 13:44, 2年前 , 59F
佳隔熱紙,完美業務車服役中
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02/04 14:46, 2年前 , 60F
請問1.0也需要換變速箱耗材嗎
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02/04 15:03, 2年前 , 61F
樓上:可換 變速箱蹄片算是耗材 但如果開的順就免換
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02/04 15:30, 2年前 , 62F
小肥開山路沒有不說讚的
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02/04 19:09, 2年前 , 63F
舔,搶不到手打小肥,我直上手打佛了
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02/04 19:51, 2年前 , 64F
真正原因是現在法規對A,B segment非常不友善
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02/04 19:52, 2年前 , 65F
不然CX-3利潤超好 結果扣掉罰款根本剩沒多少
02/04 19:52, 65F

02/04 20:46, 2年前 , 66F
我覺得A B Segment的售價還是太高了 QQ
02/04 20:46, 66F
文章代碼(AID): #1X-_QHDW (car)
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