[討論] BRZ這種後驅跑車會不會難駕馭?

看板car作者 (地平線)時間2年前 (2021/12/21 20:12), 編輯推噓48(49179)
留言129則, 46人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
這幾天一直有看到BRZ測試車被拍到的消息 https://speed.ettoday.net/news/2151227 感覺還蠻熱絡的,看到統哥、Andy老爹都有分享 甚至好像有另一股「出手排我就買」的風聲蠢蠢欲動XD 只是有個疑問我好奇很久,這在從以前看頭文字D的小時候就有的 因為台灣的車多半是以前驅或是四驅為主,後驅的車相較之下比較稀少 平常如果不是車主可能也沒什麼機會開到 我有點難想像這種車動力是從後面傳過來的感覺 尤其是像這類小跑車,性能可能比一般車好、重心也比較低 搞不好坐姿都跟開平常的車輛不太一樣? 像這類的後驅跑車應該很難駕馭吧?看似很吃重駕駛的技術 還是可能和我想的相反,反而更靈活好操控? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.198.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640088740.A.637.html

12/21 20:12, 2年前 , 1F
開慢一點
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12/21 20:14, 2年前 , 2F
當年911也是以難駕馭著名的,後驅就是這樣才好玩吧
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12/21 20:15, 2年前 , 3F
如果是BRZ、86這種應該都不會太難開
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12/21 20:16, 2年前 , 4F
水平對臥引擎會讓左右的重心很穩定,且重心低對穩定
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車身也加分
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12/21 20:16, 2年前 , 6F
比較穩定
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12/21 20:18, 2年前 , 7F
後驅應該不少吧?E 5是不是也都後驅?
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12/21 20:18, 2年前 , 8F
911是後置後驅 不太一樣吧
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12/21 20:19, 2年前 , 9F
現行款應該比舊款好開
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12/21 20:19, 2年前 , 10F
現在的一般車能有多難駕馭,不要幹超出自己能力的事
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12/21 20:19, 2年前 , 11F
才是真的
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12/21 20:20, 2年前 , 12F
有更房車化一點,甚至有幾分好男人車的味道
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如果沒什麼空間需求、又想要滿足男孩魂的爸爸
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12/21 20:21, 2年前 , 14F
搞不好會選BRZ更勝86
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12/21 20:23, 2年前 , 15F
一堆2-300匹 C300 不是就是後驅的嗎?
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12/21 20:25, 2年前 , 16F
開過1系後區我分不出差別xd
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12/21 20:25, 2年前 , 17F
你怕難開還不少人嫌太沒力 不過上一代有故意做的比
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12/21 20:25, 2年前 , 18F
較滑 讓你很輕鬆就可以甩
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12/21 20:27, 2年前 , 19F
也是,我換個例子,很常被目擊到耍帥失敗的野馬
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12/21 20:29, 2年前 , 20F
後驅a190利曼藍真的不好開
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12/21 20:30, 2年前 , 21F
看日本官網這一代對操控和空氣力學也有多講究
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12/21 20:31, 2年前 , 22F

12/21 20:31, 2年前 , 23F
應該是屬於靈活俐落型的,坐姿看起來也不會太後仰
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12/21 20:32, 2年前 , 24F
FR挺好開的,難開的是RR,買不起的是MR
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12/21 20:35, 2年前 , 25F
p牌入門是mr啊
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12/21 20:39, 2年前 , 26F
想買MR你可以買MG F/TF啊
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12/21 20:42, 2年前 , 27F
不會很難 但臺灣很多停車場都對低底盤很不友善 自己
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12/21 20:42, 2年前 , 28F
要小心地盤整天被尬到
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12/21 20:48, 2年前 , 29F
有人搞不懂什麼是FR MR RR 笑死
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12/21 21:12, 2年前 , 30F
上一代真的甩尾很強...
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12/21 21:19, 2年前 , 31F
馬力不大其實還好
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12/21 21:20, 2年前 , 32F
開慣了德國一堆馬力毒蟲的車,200匹是真的扭力不夠
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12/21 21:25, 2年前 , 33F
正常在馬路上駕駛的話完全不會,感覺不出差異
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12/21 21:26, 2年前 , 34F
在馬路上正常速限行駛,其實不太會開到後輪打滑
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12/21 21:26, 2年前 , 35F
BRZ/86 的馬力也滿小的,所以對一般人來說不會太難
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12/21 21:26, 2年前 , 36F
再來新款 BRZ 的調校相對 86 更偏向穩定和抓地
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12/21 21:27, 2年前 , 37F
極端狀況,你如果打一檔油門直接到底,後輪確實會滑
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12/21 21:28, 2年前 , 38F
但比起後輪,該擔心變速箱會玩壞,路上不太會這樣開
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12/21 21:29, 2年前 , 39F
重心低和視野低這點是要時間習慣,速度感滿不一樣
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還有 50 則推文
12/21 22:47, 2年前 , 90F
車尾會直接帶出去 前驅車會推
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12/21 22:47, 2年前 , 91F
雨天速度70以上 變換車道 四驅穩很多沒錯 這一般開
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12/21 22:47, 2年前 , 92F
車應該都可以感受出來
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12/21 22:49, 2年前 , 93F
Sigh... 四驅車越來越少了
12/21 22:49, 93F

12/21 22:51, 2年前 , 94F
嗯?四驅車現在比較多了吧?後驅慢慢減少倒是真的
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12/21 22:52, 2年前 , 95F
說速霸陸跑車難開的大概只開過FF的那種人
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12/21 22:54, 2年前 , 96F
@SALEENS7LM 可能四驅現在不少廠牌都只配高階
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12/21 22:54, 2年前 , 97F
現在車子沒有切到sport 扭力都是封印的吧...
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12/21 22:54, 2年前 , 98F
入門級距還是前驅多很多 還是我錯覺哈哈哈
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12/21 22:54, 2年前 , 99F
後驅還是很多啦 雙B還是主流
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12/21 22:55, 2年前 , 100F
應該說 台灣市占率高的品牌 前驅實在還是居多
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12/21 22:56, 2年前 , 101F
雙B (尤其BMW)真的後驅是多
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12/21 22:56, 2年前 , 102F
市場取向,一般人會買的價格帶的車款不論用途或性能
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12/21 22:56, 2年前 , 103F
幾乎用不到四驅,而且前驅比四驅有助於壓低售價,油
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12/21 22:56, 2年前 , 104F
耗也更好看。
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12/21 22:57, 2年前 , 105F
86防滑很早介入,只要不全關 屁股連扭都不給紐扭
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12/21 22:57, 2年前 , 106F
樓上講得也對 需要後驅的駕馭感受的駕駛其實不是
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12/21 22:58, 2年前 , 107F
多數
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12/21 22:58, 2年前 , 108F
也是,現在四驅都前驅性能款加上去的,然後雙B現在
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12/21 22:58, 2年前 , 109F
應該是樓樓上
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12/21 22:58, 2年前 , 110F
的政策大概就是前驅平台低階、後驅平台高階
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12/21 22:59, 2年前 , 111F
的確 現實的問題就是成本 這也沒辦法
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12/21 23:35, 2年前 , 112F
恰恰相反,比一般車好開很多
12/21 23:35, 112F

12/21 23:44, 2年前 , 113F
後驅小跑車真的爽
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12/22 00:14, 2年前 , 114F
不會開就慢慢開,有這麼難?
12/22 00:14, 114F

12/22 01:44, 2年前 , 115F
BRZ 跟86單純講一般道路 或山區操駕比普通車好開很
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12/22 01:44, 2年前 , 116F
12/22 01:44, 116F

12/22 03:55, 2年前 , 117F
想太多,我370z大馬力都超好開
12/22 03:55, 117F

12/22 04:03, 2年前 , 118F
買一台一代IS200或二代IS250就可以體會了
12/22 04:03, 118F

12/22 13:05, 2年前 , 119F
subaru最入門的車款都標配四驅 結果只有BRZ沒做四
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12/22 13:05, 2年前 , 120F
驅 感覺很可惜
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12/22 14:49, 2年前 , 121F
這馬力應該還好吧
12/22 14:49, 121F

12/22 16:20, 2年前 , 122F
BRZ做成四驅才會被淺在買家幹爆好嗎....
12/22 16:20, 122F

12/22 17:46, 2年前 , 123F
說到後驅車,我只服藍色小發財中華菱利,正.MR配置
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12/22 17:46, 2年前 , 124F
菱利中置引擎、後輪傳動、手排變速箱,要四傳也有
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12/22 17:47, 2年前 , 125F
操控甩尾樣樣通
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12/23 06:28, 2年前 , 126F
勁戰真後驅車
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12/23 12:10, 2年前 , 127F
如果要假設開FR設定的話,剛好就是Zinger皮卡的配置
12/23 12:10, 127F

12/23 12:11, 2年前 , 128F
直接去試乘Zinger皮卡模擬一下感覺,想像低重心就是
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12/23 12:11, 2年前 , 129F
BRZ了
12/23 12:11, 129F
文章代碼(AID): #1XmSIaOt (car)
文章代碼(AID): #1XmSIaOt (car)