[討論] 為什麼汽機車的持有成本差那麼多?

看板car作者 (奇犽揍敵客)時間2年前 (2021/12/19 17:04), 編輯推噓23(3916103)
留言158則, 66人參與, 2年前最新討論串1/1
如題,是我奇犽啦 車價不說,有車頂的跟吹風淋雨的比,貴的合理,再來各種稅、保險也是貴的許多,這個也還算合理, 但我認為最扯的是停車費,外面大多停車場,汽車都是以小時計費(20-40/小時不等),而機車確是以次計費(10-20/一次),不覺得很不合理嗎,就算汽車體積是機車的5-6倍,但為何機車停車費不是汽車單價除以五計算? 我個人支持有車位才能買車(自有或租的都可),如果持有機車的成本上升,北台灣的交通應該也可以改善不少吧? 討論一下摟 -- Sent from nPTT on my iPhone XS -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.17.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639904659.A.3F8.html

12/19 17:06, 2年前 , 1F
你去開一間計次的給我停啊
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沒效吧,照你說頂多一年多花幾千,不會為了幾千而把
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家裡機車拿去報廢
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窮人何必為難窮人,騎機車大部分都是因為養不起車
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有需要一台交通工具通勤,哪個黨讓機車持有成本上
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升那個黨就不用玩了
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但是下次選舉就住定要輸在這幾千塊了...
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呵呵羨慕喔?回去騎機車啊
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如果機車一個月一兩千,很多人就改搭公車了吧
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我覺得應該學新加坡吧,四
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輪最愛
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國家應該限制一個家庭持有車輛數
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要學新加坡 四輪要收進城稅
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應該汽車收更貴,讓人改騎車.
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汽車持有成本也很便宜啊…不然哪來那麼多汽車
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鼓勵多騎機車啊
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油價那麼便宜 燃料費也不敢隨油徵收 跟先進國家比台
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灣汽車持有成本根本便宜的不可思議
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台灣油價至少一公升40以上才合理 加汽燃費至少要50
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阿不是開放紅黃線給你無料放題了
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台灣地這麼小 結果買汽車機車幾乎無限制 笑死
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紅黃線爽爽停 透天厝門口擺路障 政府送停車位
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油價香港73 新加坡53 韓國47 日本41 台灣29
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股市萬八結果油價29塊 台灣汽車成本很貴?我看根本
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12/19 17:41, 2年前 , 25F
是無感 一堆人開汽車才是詭異
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兩輪的會不爽,政府不敢
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兩輪不爽也不爽很久了,法規還是會霸凌兩輪
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是無感 一堆人開汽車才是詭異
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12/19 18:03, 2年前 , 29F
1台汽車停車能佔5台機車空間;移動時能佔10台
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在那邊說要減少兩輪邏輯也太好笑
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12/19 18:05, 2年前 , 31F
竹科上下班看一堆汽車塞著就覺得好笑
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12/19 18:07, 2年前 , 32F
停車費真的該改改
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免稅也是,要用路就繳稅
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機車就是想要權利,不想付出
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12/19 18:25, 2年前 , 36F
汽車車位最貴,尤其台北市
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12/19 18:26, 2年前 , 37F
說真的油價 是真的不算貴 跑很少沒有強烈誘因買電車
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12/19 18:27, 2年前 , 38F
機車 在台灣是必需品 汽車還是算奢侈品
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12/19 18:29, 2年前 , 39F
機車 的成本已經越來越高了 台北市大量再收停車位
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還有 79 則推文
12/19 22:46, 2年前 , 119F
上次要去喝酒 想說搭看看公車 搭了兩個半小時
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12/19 22:47, 2年前 , 120F
自己騎車開車只要半小時的路程 呵呵
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12/19 23:03, 2年前 , 121F
x灣四輪仔素質低又整天想要權力 真的很奇怪
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12/20 00:15, 2年前 , 122F
有車位才能買車請機車比照辦理絕對同意
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12/20 00:30, 2年前 , 123F
那停黃線紅線的咧
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12/20 01:12, 2年前 , 124F
園區內騎車快太多了 台灣大眾運輸系統太爛
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12/20 03:50, 2年前 , 125F
汽車停車場算上車道至少可以停10倍的機車
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12/20 07:44, 2年前 , 126F
公車會這麼慢其實部份原因也是媽的兩輪跟四輪都太
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12/20 07:44, 2年前 , 127F
多了
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12/20 07:45, 2年前 , 128F
你看沒有障礙物的捷運就超級快
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12/20 07:48, 2年前 , 129F
汽車持有稅太低,到處塞車
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12/20 07:48, 2年前 , 130F
減少二輪那些人不會自己消失,反而四輪會變更多
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12/20 08:22, 2年前 , 131F
看下雨天就知道,二輪跟四輪根本重疊的,你把機車
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12/20 08:22, 2年前 , 132F
愈搞愈弱勢,交通會變成天天下雨天的情況
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12/20 08:28, 2年前 , 133F
我騎紅牌付出了,可以讓我上國道了嗎
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12/20 08:46, 2年前 , 134F
所以林北紅牌有繳牌照燃料 讓我上國道阿幹
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12/20 08:47, 2年前 , 135F
中科上下班 汽車4線道一人一車 機車一線道破百
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12/20 08:49, 2年前 , 136F
可悲
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12/20 09:04, 2年前 , 137F
沒想過有些人是為了方便才騎機車,把那些逼去開車
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12/20 09:05, 2年前 , 138F
你是沒有一點思考能力嗎??
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12/20 09:31, 2年前 , 139F
應該逼四輪改用大眾運輸工具
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12/20 09:36, 2年前 , 140F
你漲機車停車費 到時候就全停紅線了
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12/20 09:52, 2年前 , 141F
使用者付費是基本道理不管汽機車
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12/20 11:12, 2年前 , 142F
方便才騎機車 這個前提是你要住附近
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12/20 11:12, 2年前 , 143F
機車騎長途其實是非常累人的 尤其白牌
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12/20 11:32, 2年前 , 144F
汽車你到位 還要有汽車位 成本沒辦法比的
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12/20 11:40, 2年前 , 145F
你要不要看看汽車的外部成本
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12/20 12:09, 2年前 , 146F
汽車體積是機車的5-6倍,cc數差了至少7-8倍
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12/20 12:13, 2年前 , 147F
應該要像日本,有汽車停車位證明才能買車
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12/20 12:52, 2年前 , 148F
去反應陳情了沒?
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12/20 13:50, 2年前 , 149F
走路最省
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12/20 14:30, 2年前 , 150F
機車路邊也是照時間算得
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12/20 14:35, 2年前 , 151F
可是日本有Kcar 喔 不用停車位
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12/20 14:48, 2年前 , 152F
人口多的低緯度國家都騎車啊,不過彎彎沒啥世界觀,
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12/20 14:48, 2年前 , 153F
不知道國情(氣候)不同的影響有多大
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12/20 14:48, 2年前 , 154F
四輪就是城市交通癌細胞,比二輪嚴重很多的那種,不
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12/20 14:48, 2年前 , 155F
過四輪癌細胞不太敢面對現實而已
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12/20 17:43, 2年前 , 156F
你有沒想過是人口太多的問題
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12/20 18:20, 2年前 , 157F
違停比數量...
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12/20 18:20, 2年前 , 158F
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