[討論]有關按鍵觸控化

看板car作者 (貓茶)時間2年前 (2021/12/10 08:41), 2年前編輯推噓57(58推 1噓 78→)
留言137則, 69人參與, 2年前最新討論串1/1
按鍵觸控化似乎會讓車子看起來變得比較高級，例如現代的新Tucson， 　　就把中央控制面板觸控化。 不少高級車也是將介面觸控化，但這樣不會影響操作嗎？行車的時候可 　　能要調個溫度分比較多心去看，不像實體按鍵用久了，可以在視線不轉移的 　　情況下直接伸手去調。 大家對於觸控化怎麼看？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.110.119.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639096896.A.235.html
推
12/10 08:49, 2年前 , 1F
不喜歡太多觸控化，沒有盲操可行性
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推
12/10 08:52, 2年前 , 2F
我心態上比較老，總覺得觸控壞掉比較麻煩，感應不如
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實體直覺跟靈敏，而且觸控介面的產品可能幾年後就會
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顯得過時。還是比較喜歡實體按鍵。
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推
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實體+1
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12/10 08:58, 2年前 , 6F
我都講 嘿賓士調到22度
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推
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冷氣與音量有時需要快速操作有時精細微調，實體鍵/
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推
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觸控其實真的不耐看，不然就要像高階的奧迪有觸覺反
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饋，不然根本不清楚又沒按到
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鈕比較方便，其他觸控鍵ok如果有震動回饋會比較踏
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實
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實體鍵可以只靠手指觸感去控制 虛擬鍵是無法取代的
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推
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以前古早的那種用轉的最方便 簡單直覺
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推
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觸控面板壞掉時沒辦法用會很囧，更換搞不好是要換
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總成組立
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推
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老實說 開車 實體比較符合
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其實習慣問題 手機現在也幾乎沒觸控了良率也很高
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推
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有些功能的操作觸控就是不如旋鈕跟撥桿
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12/10 09:15, 2年前 , 19F
實體+1
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其實可以設計凹槽震動等方式啦
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推
12/10 09:16, 2年前 , 21F
實體+1
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12/10 09:19, 2年前 , 22F
實體可以盲控啊...觸控的都要用眼確認
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12/10 09:19, 2年前 , 23F
觸控大概是過度吧，過幾年會語音化
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12/10 09:21, 2年前 , 24F
語音也不好 調一點點還要一直講話
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12/10 09:21, 2年前 , 25F
其他乘客在睡覺還會吵醒人
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推
12/10 09:23, 2年前 , 26F
其實只要習慣觸控位置 我特斯拉調溫度也能盲按
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12/10 09:24, 2年前 , 27F
而且也早就語音化了
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實體+1
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推
12/10 09:29, 2年前 , 29F
實體+1
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推
12/10 09:31, 2年前 , 30F
實體+1 語音雖然方便 但他反應速度還是不及自由控
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12/10 09:32, 2年前 , 31F
自己控
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12/10 09:38, 2年前 , 32F
觸控就是為了costdown
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推
12/10 09:48, 2年前 , 33F
實體+1, 少數車廠如馬自達還在堅持實體按鍵，希望保
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12/10 09:48, 2年前 , 34F
持
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推
12/10 09:48, 2年前 , 35F
實體+1
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推
12/10 09:50, 2年前 , 36F
實體+1
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推
12/10 09:55, 2年前 , 37F
實體+1 冷氣控制用觸控的超難用
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12/10 10:05, 2年前 , 38F
指紋難搞
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※ 編輯: KDSKY (120.110.119.126 臺灣), 12/10/2021 10:06:13
還有 59 則推文
推
12/10 13:57, 2年前 , 98F
實情就是省成本，消費者維護成本變高 呵呵
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推
12/10 14:12, 2年前 , 99F
觸控才不容易壞好嗎，實體按鍵才容易壞
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知道為何很多蘋果使用者不敢按電源鍵和Home鍵嗎？
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你真以為是迷信？
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大概一堆人不知道 特斯拉調冷氣溫度 可以摸螢幕中
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間下方 用滑的 這個動作跟你用實體按鈕一模一樣
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12/10 14:15, 2年前 , 104F
特殊手勢操作跟用手機一樣
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12/10 14:22, 2年前 , 105F
白癡設計
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12/10 14:48, 2年前 , 106F
你還是要看 螢幕去對準啊 = = 很難懂嗎
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12/10 14:49, 2年前 , 107F
實際開車很多情況都是邊開 一邊摸而已
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12/10 14:49, 2年前 , 108F
東西可以並存 實體沒有絕對不好 螢幕也是
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12/10 14:50, 2年前 , 109F
省成本 但對3C科技很有熱衷覺得新潮而已
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12/10 15:14, 2年前 , 110F
你根本沒看過實際操作長怎樣吧 不是你想的那樣
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12/10 15:16, 2年前 , 111F
觸控掛掉就會像這樣 https://youtu.be/5Yckosi6p4U
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12/10 15:16, 2年前 , 112F
然後連調個冷氣溫度都不行，哈。
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推
12/10 15:24, 2年前 , 113F
提手機是來搞笑嗎 XD 使用情境差這麼多...
12/10 15:24, 113F
推
12/10 15:26, 2年前 , 114F
有的東西還是實體按鍵好 溫度跟音量用轉的很直覺
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12/10 15:26, 2年前 , 115F
用按的很累
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12/10 15:51, 2年前 , 116F
說手機觸控化趨勢的 為啥音量鍵不也建觸控化呢
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12/10 15:51, 2年前 , 117F
也可以語音調整 為啥手機廠還堅持實體按鍵呢？
12/10 15:51, 117F
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12/10 15:58, 2年前 , 118F
你手機調音量 選擇用按紐 還是觸控 甚至語音？
12/10 15:58, 118F
噓
12/10 16:06, 2年前 , 119F
實體好用多了 你鍵盤會想用觸控的嗎？
12/10 16:06, 119F
推
12/10 16:28, 2年前 , 120F
實體+1，我愛那個阻尼感
12/10 16:28, 120F
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12/10 16:36, 2年前 , 121F
上面推文跟當初黑莓支持者一模一樣 那就看後面車廠
12/10 16:36, 121F
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12/10 16:37, 2年前 , 122F
是不是會打你們的臉XDDDD
12/10 16:37, 122F
推
12/10 17:01, 2年前 , 123F
觸控化比較高級是哪裡來的錯覺 你有看RR在觸控化嗎
12/10 17:01, 123F
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12/10 17:03, 2年前 , 124F
TESLA為了COST DOWN, 結果引起潮流讓傳統車廠仿效
12/10 17:03, 124F
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12/10 17:21, 2年前 , 125F
等到特斯拉把方向盤 煞車電門都改觸控化 他們也覺得
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12/10 17:22, 2年前 , 126F
這個設計才是高級 潮流 好棒棒
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推
12/10 17:25, 2年前 , 127F
奇怪，車版的定義下特斯拉不是買菜車嗎？幹嘛學？
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12/10 17:25, 2年前 , 128F
要學也是學奢華馬川吧？
12/10 17:25, 128F
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12/10 17:29, 2年前 , 129F
特斯拉的音量也沒完全觸控
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12/10 17:30, 2年前 , 130F
方向盤上的滾輪可以直接調整音量
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12/10 17:30, 2年前 , 131F
所以這點跟 iPhone 是一樣的
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12/10 17:36, 2年前 , 132F
有些必要的功能還是用實體化，手機音量鍵就是個例子
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推
12/10 18:03, 2年前 , 133F
實體按鍵會掉漆超醜，觸控簡潔多了
12/10 18:03, 133F
推
12/10 20:50, 2年前 , 134F
觸控可以，但是要有回饋感
12/10 20:50, 134F
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12/10 23:24, 2年前 , 135F
沒有按鍵反饋其實不太習慣
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推
12/11 12:52, 2年前 , 136F
觸控不能盲操作，影響開車安全性
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推
12/11 14:23, 2年前 , 137F
實體按鈕除非你每個按鈕做成不同形狀 不然怎麼盲操
12/11 14:23, 137F
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