[情報] 日產宣佈,未來五年在電動車相關投資2兆日圓

看板car作者 (747-8I)時間2年前 (2021/11/30 15:56), 2年前編輯推噓20(21推 1噓 40→)
留言62則, 27人參與, 2年前最新討論串1/1
https://www.youtube.com/watch?v=tid_s6zXtoE
日產要投資2兆日圓在電動這一塊 說真的,我不喜歡電動車,但日產在這方面比豐田積極多了, 豐田還不敢鬆口說未來5~10年砸大錢投資電動相關領域 目前看來,本田和日產對電動車的態度都比豐田積極 -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.161.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638258988.A.ABC.html
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豐田有油電屌打啊
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一公升可以開35km黑科技誒
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因為在原本領域落後而已
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豐田天下第一當然是慢慢來
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本田除了 Honda E 那不實用小車外 看不到實車
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日產至少有 Leaf 跟 Ariya
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推
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日產epower系統其實裕隆可以引進
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toyota bz4x剛發佈 不知道好不好
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日產走得比較前面無誤
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反正豐田之後也能重新定義
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裕隆要有Epower要看明年第三季吧 自己都說要等到那
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時候才會有改款車引進
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※ 編輯: yamatobar (114.37.161.1 臺灣), 11/30/2021 16:17:39
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TOYOTA是賭氫能源不是...
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就單賭電動跟多賭電動、氫能源、油電的差異，看看川
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崎、豐田都是多方發展
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先出bz4x吧！目前還是休旅比較萬用
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我保證 bZ4X 開賣第一年就賣贏 Mirai
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因為那兩間沒油電能打阿
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豐田有投資氫能車不等於賭氫能車，ux300e搞不好一
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個月的全球銷量就等於mirai 歷史總銷量
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日產很早期就有在美國賣電動車了 2000年左右吧 雖然
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11/30 16:42, 2年前 , 22F
當時銷售慘淡
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日產e-power明明就不錯 也算是油電車吧
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先提出預算,後面才能申請補助,柯柯...
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其實氫能車就是個RD部門情懷而已
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11/30 16:56, 2年前 , 26F
本田務實就先砍了
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11/30 17:02, 2年前 , 27F
樓上真好笑 研發氫能的車廠多數不是以民用考量好不
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11/30 17:13, 2年前 , 28F
那是詐騙考量嗎？Nikola
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11/30 17:15, 2年前 , 29F
做電動車才有機會彎道超車阿
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11/30 17:23, 2年前 , 30F
Nikola這種新創沒實力翻船倒是很多 以大廠來看現代
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豐田 戴姆勒volvo也是合資研發氫能商用 雷諾也是
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11/30 17:24, 2年前 , 32F
這也是趨勢啊 總不能說這些大廠情懷吧
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11/30 18:35, 2年前 , 33F
其實就是選邊站吧 豐田站錯邊就是了
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歐美 中國 美國車企都朝純電車去了
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氫能源在民用車市場 注定GG了
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11/30 18:38, 2年前 , 36F
幸好豐田資本厚 這兩天也跟Tesla合作推車款啦
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11/30 18:39, 2年前 , 37F
豐田夠大 走錯路 轉頭就好...
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日產 可沒資本陪豐田玩 早點轉純電是對的
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11/30 18:41, 2年前 , 39F
日產油電>豐田
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11/30 19:01, 2年前 , 40F
哪一條是對的哪一條是錯的現在下定論還太早
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11/30 19:04, 2年前 , 41F
而我很喜歡豐田多方發展的計畫，還有他的社長還會
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11/30 19:05, 2年前 , 42F
親自試車，像那輛燃氫AURIS，就讓我感覺到了希望
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11/30 19:27, 2年前 , 43F
說氫能源的 加氫站蓋你家附近 你要嗎？
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11/30 19:37, 2年前 , 44F
一堆家庭用天燃瓦斯都不怕 怕加氫站 笑死
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11/30 19:41, 2年前 , 45F
哪有啥豐田選邊站 固態電池 低稀土用量馬達 氫能源
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11/30 19:43, 2年前 , 46F
油電(給充電基礎設施不夠的地區) 根本就多方押寶了
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11/30 19:51, 2年前 , 47F
一堆車廠想把氫能應用在商用車 被當成情懷XDD
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11/30 20:11, 2年前 , 48F
發電站蓋你家邊上你也不要啊
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11/30 20:12, 2年前 , 49F
連變電站都有人抵制了
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11/30 20:12, 2年前 , 50F
至少豐田表面上還是不願意那麼快進入純電
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11/30 20:13, 2年前 , 51F
豐田有本錢當然一定多方押寶
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11/30 20:15, 2年前 , 52F
年銷1000萬規模的企業，要轉純電可能馬上變成100萬
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11/30 20:15, 2年前 , 53F
台，可能還不到
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11/30 20:36, 2年前 , 54F
慢了 呵呵
11/30 20:36, 54F
噓
11/30 23:00, 2年前 , 55F
豐田又不跟風瞎喊
11/30 23:00, 55F
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12/01 07:52, 2年前 , 56F
豐田錯估情勢，沒想到特斯拉橫空出世讓電動車提早十
12/01 07:52, 56F
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12/01 07:52, 2年前 , 57F
年成為主流，油電直接被跳過了
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12/01 10:26, 2年前 , 58F
日本政府自己要推氫能，想跟上政府腳步當然會做
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12/01 10:26, 2年前 , 59F
反正豐田家大業大，日本跟北美分開進行也行之有年
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12/01 12:52, 2年前 , 60F
在電動車風行起來之前豐田就在搞氫能源車了..
12/01 12:52, 60F
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12/01 15:19, 2年前 , 61F
氫能車不實用 這沒什麼好說的
12/01 15:19, 61F
推
12/02 00:44, 2年前 , 62F
氫能車目前瞄準商用市場，取代柴油商業車用的
12/02 00:44, 62F
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