Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?

看板car作者 (fishello)時間2年前 (2021/11/25 19:53), 2年前編輯推噓41(46582)
留言133則, 36人參與, 2年前最新討論串39/40 (看更多)
先聲明我是龜仔一派的, 我跟男友因為這個問題爭吵不休, 乾脆直接寄信給高公局局長信箱, 用情境式問題提問, 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時,如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速),我 需要禮讓後車嗎? 2. 當我以最高限速加10,造成超速但情節輕微不予開罰的狀態行駛於內側車道時,如後車 閃爍車燈 (必定超速),我需要禮讓後車嗎? 3. 內側車道的路權是以限速或是超車為優先? 發問證明 https://i.imgur.com/iOQV12H.jpg
今天收到了回覆(亂碼是本來就是亂碼 一、 臺端110年11月23日致本局局長信箱編號FWM1101123001電子郵件敬悉。 二、 依「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條第1項第3款規定:「內側車道為超? 。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」即車輛於 內側車道超車後原則應駛回原本車道,惟考量高速公路車流量大 A部分路段於尖峰時段交 通量需求已接近或逾道路容量,故開放小型車在不堵塞行車之狀況下,得以最高速限行駛於 內側車道,期在於不影響內側車道之超車功能下,提高車道使用效率。 三、 依前述規定,小型車於不堵塞行車之狀況下,方得以最高速限持續行駛於內側車道 爰以最高速限行駛於內側車道之小型車,無論後方有無車輛靠近,為免堵塞行車及考量表速 誤差,仍建議在有安全距離情形下駛回原車道為宜;至於前車若未禮讓是否視為堵塞行車, 則由員警依現場情況認定。 四、 為避免爭議及維持內側車道超車道功能及車流順暢,本局亦持續透過CMS、廣播、? 媒體、宣導短片、懸掛紅布條等各種管道,並在 u線多處設置內側車道為超車道之標誌, 加強宣導用路人於超車後儘量勿占用內側車道。 回覆證明 https://i.imgur.com/DdRZfBg.jpg
https://i.imgur.com/gthR5iN.jpg
其中關於第二點我有點疑惑, 所以是在什麼時後開放在不阻塞行車的狀況下得以最高限速行駛於內車道? 我看完覺得好像是交通高峰才開放, 又怕我中文閱讀障礙 = = ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.136.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637841216.A.078.html ※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16

11/25 20:06, 2年前 , 1F
道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀
11/25 20:06, 1F

11/25 20:09, 2年前 , 2F
道路交通管理處罰條例47-1-5參考看看
11/25 20:09, 2F
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰: 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由 ,不表示允讓或靠邊慢行。

11/25 20:11, 2年前 , 3F
意思不就除非塞車滾不出去,不然不要佔用內線
11/25 20:11, 3F
以後會乖乖滾出去的抱歉 → tnw : 不過守法者可以滑坡到內線100-119不被罰都行 11/25 20:13

11/25 20:21, 2年前 , 4F
但書是例外佔用規定,法律解釋例外從嚴
11/25 20:21, 4F

11/25 20:22, 2年前 , 5F
誰把方便當隨便了?100-119不被罰都可以佔用
11/25 20:22, 5F

11/25 20:22, 2年前 , 6F
120就是飆仔,119不被罰就不是?
11/25 20:22, 6F

11/25 20:23, 2年前 , 7F
法條陳舊過時又不明確,但他們還是傾向希望讓出超車
11/25 20:23, 7F

11/25 20:23, 2年前 , 8F
道給較快的車,即便你認為自己是最高速在行駛了。
11/25 20:23, 8F

11/25 20:23, 2年前 , 9F
局長助理這幾天應該覺得很煩
11/25 20:23, 9F
Sorry

11/25 20:24, 2年前 , 10F
只有車版在乎開119的內線"龜"
11/25 20:24, 10F

11/25 20:25, 2年前 , 11F
真懷欵是不是沒上過高速公路嗎,真的要龜是用80,90在
11/25 20:25, 11F

11/25 20:25, 2年前 , 12F
龜的,別太看不起龜了
11/25 20:25, 12F

11/25 20:27, 2年前 , 13F
開119佔用你要感謝好嗎,多的是開80,90在佔的
11/25 20:27, 13F

11/25 20:27, 2年前 , 14F
119的內線龜只存在守法仔的幻想國度裡
11/25 20:27, 14F

11/25 20:29, 2年前 , 15F
第二點就是中線有車你切不回去啦
11/25 20:29, 15F
※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16

11/25 20:06, 2年前 , 16F
道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀
11/25 20:06, 16F

11/25 20:09, 2年前 , 17F
道路交通管理處罰條例47-1-5參考看看
11/25 20:09, 17F
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰: 五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由 ,不表示允讓或靠邊慢行。

11/25 20:11, 2年前 , 18F
意思不就除非塞車滾不出去,不然不要佔用內線
11/25 20:11, 18F
以後會乖乖滾出去的抱歉 → tnw : 不過守法者可以滑坡到內線100-119不被罰都行 11/25 20:13

11/25 20:21, 2年前 , 19F
但書是例外佔用規定,法律解釋例外從嚴
11/25 20:21, 19F

11/25 20:22, 2年前 , 20F
誰把方便當隨便了?100-119不被罰都可以佔用
11/25 20:22, 20F

11/25 20:22, 2年前 , 21F
120就是飆仔,119不被罰就不是?
11/25 20:22, 21F

11/25 20:23, 2年前 , 22F
法條陳舊過時又不明確,但他們還是傾向希望讓出超車
11/25 20:23, 22F

11/25 20:23, 2年前 , 23F
道給較快的車,即便你認為自己是最高速在行駛了。
11/25 20:23, 23F

11/25 20:23, 2年前 , 24F
局長助理這幾天應該覺得很煩
11/25 20:23, 24F
Sorry

11/25 20:24, 2年前 , 25F
只有車版在乎開119的內線"龜"
11/25 20:24, 25F

11/25 20:25, 2年前 , 26F
真懷欵是不是沒上過高速公路嗎,真的要龜是用80,90在
11/25 20:25, 26F

11/25 20:25, 2年前 , 27F
龜的,別太看不起龜了
11/25 20:25, 27F

11/25 20:27, 2年前 , 28F
開119佔用你要感謝好嗎,多的是開80,90在佔的
11/25 20:27, 28F

11/25 20:27, 2年前 , 29F
119的內線龜只存在守法仔的幻想國度裡
11/25 20:27, 29F

11/25 20:29, 2年前 , 30F
第二點就是中線有車你切不回去啦
11/25 20:29, 30F
※ 編輯: fishello (42.73.136.109 臺灣), 11/25/2021 19:55:16

11/25 20:06, 2年前 , 31F
道路版以前有篇說中山高流量亞洲最高,車道不夠用呀
11/25 20:06, 31F
還有 62 則推文
還有 11 段內文
11/26 01:32, 2年前 , 94F
讓出內線道沒有法律強制性 就跟機車靠右行駛一樣
11/26 01:32, 94F

11/26 06:21, 2年前 , 95F
沒有規定要讓這句也講的出口,不愧是台灣駕駛
11/26 06:21, 95F

11/26 06:22, 2年前 , 96F
出了台灣行車禮儀都是以「讓」為中心,大車讓小車,
11/26 06:22, 96F

11/26 06:23, 2年前 , 97F
汽車讓行人,只有台灣會這麼厚臉皮的說我就是不想
11/26 06:23, 97F

11/26 06:23, 2年前 , 98F
11/26 06:23, 98F

11/26 06:24, 2年前 , 99F
忘了一句還有「慢車讓快車」
11/26 06:24, 99F

11/26 06:48, 2年前 , 100F
中線沒車就回中線,就降
11/26 06:48, 100F

11/26 07:11, 2年前 , 101F
結果這篇正解龜仔都不敢出來回應了,前面討論那麼多
11/26 07:11, 101F

11/26 07:11, 2年前 , 102F
篇還爆文不知道跑哪去了
11/26 07:11, 102F

11/26 07:37, 2年前 , 103F
限速110 寛限可到121 這個寛限就是用來超車的
11/26 07:37, 103F

11/26 07:38, 2年前 , 104F
開內線開110真的北爛 如果都開120 121 那就不叫龜
11/26 07:38, 104F

11/26 07:39, 2年前 , 105F
至於開130 140的 他們有他們生存之道 不用我們擔心
11/26 07:39, 105F

11/26 07:55, 2年前 , 106F
會要內線119讓的只有鍵盤車手和技術不好的飆仔
11/26 07:55, 106F

11/26 08:18, 2年前 , 107F
你問的問題他明明就沒全回答你,貼規定回答最安全,
11/26 08:18, 107F

11/26 08:19, 2年前 , 108F
不然你又截圖出來說他說的,不就千古罪人,
11/26 08:19, 108F

11/26 08:20, 2年前 , 109F
你如果順便問一下學長的超車道怎麼辦,回的也差不多
11/26 08:20, 109F

11/26 08:21, 2年前 , 110F
另外,回覆你的人是前線的人還是只讀規定的人,這2者
11/26 08:21, 110F

11/26 08:22, 2年前 , 111F
處理的手法不同,基本上我是挺學長的,所以他的事沒解
11/26 08:22, 111F

11/26 08:22, 2年前 , 112F
決,我還是會在內線幫忙抗議,都沒人要幫學長(哼..)
11/26 08:22, 112F

11/26 08:52, 2年前 , 113F
因為最高速限根本是守法仔自己幻想的條件,你的gps
11/26 08:52, 113F

11/26 08:52, 2年前 , 114F
有經過任何驗證?超過速限也只是不舉發,不代表你合
11/26 08:52, 114F

11/26 08:52, 2年前 , 115F
法,最好哪個白目公務員會說可以,哪天你撞到人,時
11/26 08:52, 115F

11/26 08:52, 2年前 , 116F
速鑑定是119,你覺得不會認定有過失嗎?
11/26 08:52, 116F

11/26 08:59, 2年前 , 117F
有問有推
11/26 08:59, 117F

11/26 09:18, 2年前 , 118F
以台灣左駕來說,當然左超車比右超車安全。
11/26 09:18, 118F

11/26 09:19, 2年前 , 119F
禮讓是道德,你說是嗎?heartblue
11/26 09:19, 119F

11/26 09:27, 2年前 , 120F
#47沒規定要讓啦 允讓就允許才讓 沒強制性
11/26 09:27, 120F

11/26 09:28, 2年前 , 121F
至於超速或占用 那都是警察認定 不用想太多
11/26 09:28, 121F

11/26 09:33, 2年前 , 122F
總覺得我昨天有推過一樣的話...
11/26 09:33, 122F

11/26 10:28, 2年前 , 123F
錶速最高速限不代表你真的是最高速限
11/26 10:28, 123F

11/26 15:45, 2年前 , 124F
最怕三線都開105,併排,但速限110
11/26 15:45, 124F

11/26 22:43, 2年前 , 125F
其實只是要不要認真抓而已
11/26 22:43, 125F

11/26 22:43, 2年前 , 126F
不然你可以切出去 後面有車 就是阻塞行車啊
11/26 22:43, 126F

11/26 22:43, 2年前 , 127F
一堆人完全忽視不阻塞行車這個前提
11/26 22:43, 127F

11/26 22:46, 2年前 , 128F

11/26 22:49, 2年前 , 129F
然後只會硬拗自己沒有阻塞 這個基本警察也舉證困難
11/26 22:49, 129F

11/26 22:49, 2年前 , 130F
直接被忽視
11/26 22:49, 130F

11/27 12:02, 2年前 , 131F
如果前車可以切出去,後車也一定可以切出去,如此的
11/27 12:02, 131F

11/27 12:03, 2年前 , 132F
推論,內側車道不會有車,試問這兩台車怎麼會在?
11/27 12:03, 132F

11/27 13:36, 2年前 , 133F
比後面快
11/27 13:36, 133F
文章代碼(AID): #1Xdtb01u (car)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文
完整討論串 (本文為第 39 之 40 篇):
文章代碼(AID): #1Xdtb01u (car)