[討論]會很在意排檔是旋鈕的嗎

看板car作者 (泰坦巨巨獸)時間2年前 (2021/11/24 23:02), 編輯推噓24(26推 2噓 36→)
留言64則, 38人參與, 2年前最新討論串1/1
我本身是沒用過 但感覺用起來很不直覺 個人是不太喜歡旋鈕的 有些車子一開始改旋鈕 之後又改回來 應該是不太好用? 還是維修率高 不曉得 買車會因為排檔是旋鈕就改看其他車嗎? 還是沒差 其他配備才是重點? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.180.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637766177.A.049.html
推
11/24 23:05, 2年前 , 1F
手排旋鈕我就買
11/24 23:05, 1F
推
11/24 23:08, 2年前 , 2F
我不習慣！所以非不得已不選此類的車！
11/24 23:08, 2F
推
11/24 23:09, 2年前 , 3F
沒差 鞍座空間多好多
11/24 23:09, 3F
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11/24 23:11, 2年前 , 4F
能夠選擇還是會選排擋頭式的，雖然也是自排爽開，但
11/24 23:11, 4F
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11/24 23:11, 2年前 , 5F
是排擋頭還是比較直覺
11/24 23:11, 5F
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11/24 23:15, 2年前 , 6F
初看不直覺 久了就習慣了 而且因為小型化 鞍座東西
11/24 23:15, 6F
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11/24 23:15, 2年前 , 7F
一多 很容易不小心撥到 用成旋鈕式 就不會有不小心
11/24 23:15, 7F
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11/24 23:15, 2年前 , 8F
撥到的問題
11/24 23:15, 8F
噓
11/24 23:17, 2年前 , 9F
上次開車載到一位三寶友，說車上冷氣太冷，我請他
11/24 23:17, 9F
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11/24 23:17, 2年前 , 10F
自己調低，她竟然去轉排檔的旋鈕，嚇到我閃尿
11/24 23:17, 10F
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11/24 23:29, 2年前 , 11F
靠杯嚇死 雖然電子化都有防呆才對 不過防意外不防三
11/24 23:29, 11F
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11/24 23:29, 2年前 , 12F
寶 像golf前後推的比較容易停車時沒注意撥到換檔
11/24 23:29, 12F
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11/24 23:33, 2年前 , 13F
就是習慣問題而以
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11/24 23:43, 2年前 , 14F
沒差吧，這樣中控看起來還比較簡潔
11/24 23:43, 14F
推
11/24 23:46, 2年前 , 15F
11/24 23:46, 15F
推
11/25 00:53, 2年前 , 16F
手排旋鈕是什麼概念 碟仙嗎
11/25 00:53, 16F
推
11/25 01:17, 2年前 , 17F
一開始都要轉錯好一陣子
11/25 01:17, 17F
推
11/25 02:37, 2年前 , 18F
開特斯拉沒這問題
11/25 02:37, 18F
噓
11/25 07:11, 2年前 , 19F
你不習慣關我屁事？ 個版？
11/25 07:11, 19F
推
11/25 08:17, 2年前 , 20F
上次載我朋友，沒想到他把換檔旋鈕當DJ盤，我嚇屎
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11/25 08:17, 2年前 , 21F
惹
11/25 08:17, 21F
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11/25 08:25, 2年前 , 22F
轉冷氣去轉排檔，就算有安全機制也會嚇尿啊
11/25 08:25, 22F
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11/25 08:53, 2年前 , 23F
我記得有的高級車直接把排檔做成按鈕..
11/25 08:53, 23F
推
11/25 09:00, 2年前 , 24F
副教正常發揮
11/25 09:00, 24F
推
11/25 09:02, 2年前 , 25F
不喜歡 連去展間都沒有去QQ
11/25 09:02, 25F
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11/25 09:06, 2年前 , 26F
高檔車很多都旋鈕化了吧,福特不算在內
11/25 09:06, 26F
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11/25 09:38, 2年前 , 27F
鞍座平整化是趨勢.手煞那根不就差不多被幹掉了..
11/25 09:38, 27F
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11/25 09:39, 2年前 , 28F
其實排檔只需要DNR.P和手煞整合一顆.四個就夠了..
11/25 09:39, 28F
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11/25 09:53, 2年前 , 29F
超愛 副駕要過來也比較方便
11/25 09:53, 29F
推
11/25 10:05, 2年前 , 30F
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11/25 10:17, 2年前 , 31F
一般自排沒差 習慣問題而已 手自排當然撥片阿 = =
11/25 10:17, 31F
推
11/25 11:51, 2年前 , 32F
人的適應力很強的，不用擔心。差在該開其他車會不習
11/25 11:51, 32F
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11/25 11:51, 2年前 , 33F
慣而已
11/25 11:51, 33F
推
11/25 12:11, 2年前 , 34F
9樓笑死 XD
11/25 12:11, 34F
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11/25 12:30, 2年前 , 35F
你又不是天天換車用久就習慣了，之前crv還是做在方
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11/25 12:30, 2年前 , 36F
向盤後面的哩
11/25 12:30, 36F
推
11/25 13:25, 2年前 , 37F
方便副駕靠過來啊XDD
11/25 13:25, 37F
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11/25 13:32, 2年前 , 38F
做成撥桿放在雨刷位置才好玩
11/25 13:32, 38F
推
11/25 14:11, 2年前 , 39F
行進間不可能讓你切啦，別傻了，梗圖而已
11/25 14:11, 39F
推
11/25 15:27, 2年前 , 40F
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11/25 15:28, 2年前 , 41F
自排車早就該通通整合成這種了
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11/25 15:28, 2年前 , 42F
還拉鋼索進變速箱 佔空間也沒比較耐用
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11/25 15:29, 2年前 , 43F
要直覺 最直覺的設計都在商用車上
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11/25 15:29, 2年前 , 44F
雖然VOLVO的i-Shift也很反直覺
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11/25 15:31, 2年前 , 45F
圖片的 後面那顆紡錘型的東西 往前轉D 往後轉R
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11/25 15:58, 2年前 , 46F
都是線傳排檔，有必要做成旋鈕嗎？這才是要思考的點
11/25 15:58, 46F
推
11/25 16:54, 2年前 , 47F
旋鈕在操作上會直覺點
11/25 16:54, 47F
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11/25 16:55, 2年前 , 48F
具有方向性的操作 手腕旋轉會比單點按壓更直覺
11/25 16:55, 48F
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11/25 16:56, 2年前 , 49F
汽車在消滅開關這件事情做過頭了
11/25 16:56, 49F
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11/25 16:57, 2年前 , 50F
一堆東西反而改成虛擬按鈕的使用安全性反而更差
11/25 16:57, 50F
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11/25 16:58, 2年前 , 51F
以往盲按就可以完成的動作變成需要注視
11/25 16:58, 51F
推
11/25 18:04, 2年前 , 52F
我啊！因為旋鈕捨Focus Active買Kamiq
11/25 18:04, 52F
推
11/25 18:58, 2年前 , 53F
現在商用車上流行的橫軸旋鈕應該是最直覺的方式了
11/25 18:58, 53F
推
11/25 22:04, 2年前 , 54F
這種東西就是習慣而已，又不是開手排，你搞不好長
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11/25 22:04, 2年前 , 55F
途中間兩三小時根本沒碰它，說不直覺的只是進入了
11/25 22:04, 55F
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11/25 22:04, 2年前 , 56F
無法習慣新東西的年紀而已
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11/25 22:05, 2年前 , 57F
9樓那個太恐怖了
11/25 22:05, 57F
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11/25 22:06, 2年前 , 58F
還不習慣 以後不曉得
11/25 22:06, 58F
推
11/25 23:26, 2年前 , 59F
油電渦輪手排旋鈕
11/25 23:26, 59F
推
11/25 23:31, 2年前 , 60F
賓士做在雨刷桿上也是很特別
11/25 23:31, 60F
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11/25 23:36, 2年前 , 61F
桿子還是比較順手，如果是前後方向撥動的更好
11/25 23:36, 61F
推
11/26 06:40, 2年前 , 62F
旋鈕超好用好嗎，前後才是容易打錯檔
11/26 06:40, 62F
推
11/26 11:52, 2年前 , 63F
雨刷桿排檔 腦袋就會有B級片開車逃跑的聲音
11/26 11:52, 63F
推
11/28 08:55, 2年前 , 64F
開起來很無聊，有桿子才有操縱的感覺
11/28 08:55, 64F
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