[新聞] 嚇!特斯拉「AP自動輔駕」開到睡著 男危險上路

看板car作者 (麥克斯)時間4年前 (2021/11/23 19:19), 編輯推噓36(40440)
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原文連結: https://news.tvbs.com.tw/life/1642115 TVBS 原文內容: 嚇!特斯拉「AP自動輔駕」開到睡著 男危險上路 記者 林莉 / 攝影 鍾尹倫 報導 發佈 時間:2021/11/23 18:49 最後更新時間:2021/11/23 18:49 有民眾在國道上拍到,隔壁車道駕駛,開了特斯拉的AP自動輔助駕駛,疑似手離開方向盤 ,人卻呼呼大睡,真的超危險,電動車專家表示,其實車內系統會有偵測警示,而國道警 察也說,如果手沒握在方向盤上,這其實已經觸法。 國道三號上駕駛經過一旁電動車, 仔細一看超驚嚇,裡頭駕駛怎麼呼呼大睡,來看,他睡得有多熟,兩眼緊閉嘴巴微開,讓 隔壁車道的駕駛好緊張,也猜測是不是打開AP自動輔助駕駛太過舒適才睡著,但其實開了 AP系統,手沒放在方向盤上,可是會被警告。 電動車發展促進會顧問陳禹伯:「(手放開)每一分鐘開始會閃螢幕,螢幕顯示幕會閃警告 (標語),同時會有警示音,還置之不理的話,它的警告會越來越大聲,螢幕也會越來越明 顯。」 除了1分鐘內沒碰方向盤,系統就會亮燈提醒停止使用,再次開啟又放手,就得熄火下車 ,才能重新啟動AP,但卻有車主為了不讓系統發現,使用的違規的AP神器。 電動車發展 促進會顧問陳禹伯:「所謂的AP神器,就是某一個物品,讓它裝置在方向盤上,或是放在 方向盤上,讓方向盤認為你的手有觸碰到。」 手沒放在方向盤危險駕駛,可以開罰6千到2萬4罰鍰,但國道遇到這種情況,該怎麼辦。 國道警察局警務正賴協駿:「可以請旁邊的乘客,用手機錄影,請國道警察來現場做攔查 動作,盡量還是建議避免去跟對方的車輛,有一些驚擾或是一些警示的行為。」 坊間不 少車款都有自動輔助駕駛,民眾看到違規使用,不要按喇叭提醒,最好報警讓警方來處理 。 心得/說明:(30字以上) 怎麼總是有不少罔顧他人安全的低端駕駛 自己去撞防撞車就算了, 不要害人 現在看到特斯拉在後方都要提高警覺, 如果前方煞停 就很怕低端開的車碰上來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.210.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637666389.A.C5E.html

11/23 19:22, 4年前 , 1F
這種新聞等於幫特斯拉打廣告
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11/23 19:27, 4年前 , 2F
沒開特斯拉沒這問題
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11/23 19:27, 4年前 , 3F
三寶養成機
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11/23 19:29, 4年前 , 4F
我的車LV0沒這問題
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11/23 19:36, 4年前 , 5F
前方有靜止的作業工程車不就會撞上
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11/23 19:42, 4年前 , 6F
特粉都認為AP有L4啦
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11/23 19:44, 4年前 , 7F
真的很可惡,這種駕駛應該直接吊銷駕照
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11/23 19:44, 4年前 , 8F
如果是我遇到,我一定公布車牌在各大社團,有夠爛
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11/23 19:46, 4年前 , 9F
特斯拉沒這問題
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低端自私人
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11/23 19:50, 4年前 , 11F
還好我都lv0 自己駕駛
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11/23 19:52, 4年前 , 12F
老鼠屎車友 嘔嘔嘔嘔嘔 還睡到嘴開
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11/23 19:55, 4年前 , 13F
屌打沒睡著還會撞車的高端
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白爛
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11/23 20:04, 4年前 , 15F
阿威你騎機車上國道我才要舉發你啦
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11/23 20:05, 4年前 , 17F
人的問題 不是只有特斯拉才有
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11/23 20:06, 4年前 , 18F
現在是要比爛了嗎?
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不是只有特斯拉車主會睡著開自駕喔,那個誰誰誰也會
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比爛也是比人啊 跟車廠什麼關係
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11/23 20:09, 4年前 , 21F
阿威加油 現在很冷 相信你可以努力買到想要的車 副
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11/23 20:09, 4年前 , 22F
駕載著心儀的女朋友
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11/23 20:17, 4年前 , 23F
根本幫特斯拉打廣告
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11/23 20:18, 4年前 , 24F
很快的,明年一堆又新又漂亮的電動車要進台灣,特斯
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11/23 20:18, 4年前 , 25F
拉只剩下最後的榮光了,指日可待
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11/23 20:38, 4年前 , 26F
你知道中國這麼多電動車 特斯拉依然市占第一嗎
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11/23 20:39, 4年前 , 27F
歐洲也是第一 美國也是 全世界都是
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11/23 20:39, 4年前 , 28F
希望這種人快去死一死耶
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11/23 20:39, 4年前 , 29F
但要是死了肯定又要告特賠錢 超不要臉的
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11/23 20:41, 4年前 , 30F
老實說特斯拉車禍要撞死還蠻難的
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11/23 20:42, 4年前 , 31F
所有跟特斯拉有關的死亡都有記錄 目前到218人而已
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11/23 20:42, 4年前 , 32F
免費廣告 怪不得特車賣得這麼好
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11/23 20:45, 4年前 , 33F
全世界平均一天車禍死35萬人
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11/23 20:46, 4年前 , 34F
FSD=完全自己開,Auto Pilot=輔助駕駛,學好英文很
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11/23 20:46, 4年前 , 35F
難嗎?
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11/23 20:47, 4年前 , 36F
Sorry 看錯單位 一天是死3500人
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11/23 20:50, 4年前 , 37F
而且218還是有關聯就算 包括台灣那個自己跳下橋的
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11/23 20:56, 4年前 , 38F
講幹話,這樣算死於taycan的不是更少
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11/23 21:00, 4年前 , 39F
我都不知道國道可以騎機車了XD
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11/23 21:01, 4年前 , 40F
那就除以車輛啊 比例上特斯拉一定還是低
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11/23 21:08, 4年前 , 41F
我開車好嗎,要講幾遍
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11/23 21:12, 4年前 , 42F
開車還是要遵守交通規則比較好
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11/23 21:16, 4年前 , 43F
蹭電仔水準
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11/23 21:18, 4年前 , 44F
特斯拉特別多
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11/23 21:18, 4年前 , 45F
呵..死三十五萬了 沒幾年全球都死光了吧...
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11/23 21:22, 4年前 , 46F
就已經修正了 還要故意去看錯的是怎樣
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11/23 21:22, 4年前 , 47F
看不懂英文 Sorry?
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11/23 21:25, 4年前 , 48F
路上遇到特斯拉的機會這麼低 你要不要
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11/23 21:25, 4年前 , 49F
乾脆跟我納比肇事率
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11/23 21:27, 4年前 , 50F
在美國月銷量已經超過賓士了還叫低?
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11/23 21:33, 4年前 , 51F
低啊 賓士一個品牌跟非賓士品牌比本來就很低 一樣
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的特斯拉跟非特品牌比比例一樣很低 這跟故意玩弄數
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11/23 21:33, 4年前 , 53F
據到統計沒啥兩樣 難道今天我納相關死亡率低就等於
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11/23 21:33, 4年前 , 54F
我納很安全嗎?
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11/23 21:39, 4年前 , 55F
影片看起來應該不是故意的啦 不管有沒
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有LV2 還是請養足精神再上路
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11/23 21:41, 4年前 , 57F
統計不就是比機率?總車輛下去除,很難理解喔?
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11/23 21:44, 4年前 , 58F
機率對他來說太難懂了 還是講白話一點吧
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反觀其他車 睡著直接上天堂
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11/23 21:47, 4年前 , 60F
我建議把車到置中拿掉 強迫自己置中
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11/23 21:47, 4年前 , 61F
他想死別害別人~~~ 法刻
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11/23 21:55, 4年前 , 62F
坐等3000 續看推文某些萬年特黑繼續吠 嘻嘻
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11/23 22:13, 4年前 , 63F
比飆仔好吧
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11/23 22:17, 4年前 , 64F
人家都飛天了台灣觀念還停在石器時代
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11/23 22:56, 4年前 , 65F
特斯拉沒這問題www
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11/23 23:45, 4年前 , 66F
阿威 通常機車我們是說騎 不是開喔~
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11/24 00:03, 4年前 , 67F
超爽 ,未來趨勢
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11/24 01:20, 4年前 , 68F
#1V6JuOzF (car) 壓力環配重圈 違法使用
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11/24 01:21, 4年前 , 69F
不修法 持續讓無良業者販賣牟利 危害其他人生命安全
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11/24 02:54, 4年前 , 70F
買這車值了救了好多特斯拉車主
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11/24 07:35, 4年前 , 71F
有沒有都沒差 還不是撞的很開心
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11/24 07:39, 4年前 , 72F
說人的問題,特黑就崩潰了
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11/24 08:06, 4年前 , 73F
太累睡著是人的問題,倒是特斯拉救了駕駛和別人的命
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11/24 08:06, 4年前 , 74F
換成別的車早就出車禍了
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11/24 08:08, 4年前 , 75F
防撞車應該做成錐狀的 幫助達爾文
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11/24 08:39, 4年前 , 76F
希望撞一撞趕快去4
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11/24 09:18, 4年前 , 77F
爽耶
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11/24 14:49, 4年前 , 78F
恩的是撞死算了
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11/24 14:50, 4年前 , 79F
應該去假切一下讓他車子閃避然後撞翻
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11/24 15:43, 4年前 , 80F
這樣看車上記錄就知道肇責是你
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11/24 15:43, 4年前 , 81F
不過特斯拉要撞翻還蠻難的
11/24 15:43, 81F

11/24 15:52, 4年前 , 82F
事實證明AI開車比人類安全多了
11/24 15:52, 82F

11/24 15:53, 4年前 , 83F
人類不可控因素太多: 疲累、分心、誤觸、飆速…
11/24 15:53, 83F

11/24 19:21, 4年前 , 84F
AI安全?曾被隔壁車道自動駕駛嚇死,害人不淺
11/24 19:21, 84F
文章代碼(AID): #1XdCvLnU (car)