[電車] MODEL3 LR馬力靜悄悄的提升到498匹

看板car作者 (mars0009)時間2年前 (2021/11/23 12:41), 2年前編輯推噓59(64595)
留言164則, 48人參與, 2年前最新討論串1/1
上圖 https://i.imgur.com/ISHxQ0U.png
https://i.imgur.com/oztGReY.png
沒有任何官方提醒 366KW/498PS TESLA就是一個默默做事的公司 不會大張旗鼓地說馬力多少 2022的尾燈也稍微修改 雖然是微小的變化 GOOGLE到的舊資料是476P馬力 EV database更扯還停留在462P馬力 沒想到已經快到500匹了 爽 197萬買500P 趕緊蹲點等二手LR -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.90.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637642498.A.BF3.html

11/23 12:47, 2年前 , 1F
馬力稅要7萬喔
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11/23 12:48, 2年前 , 2F
Wow 一年得繳7萬 稅金
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11/23 12:49, 2年前 , 3F
電動仔應該不會想凹永久免稅吧 不是說電動車是趨勢
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11/23 12:49, 2年前 , 4F
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11/23 12:50, 2年前 , 5F
默默做事是因為砍掉公關了吧 默默做事的後果就像之
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11/23 12:50, 2年前 , 6F
前偷掉USB交車後才知道
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11/23 12:53, 2年前 , 7F
應告知事項不講 之後降馬力呢?
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嫉妒噓,為什麼我九月出廠的346p
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默默做事? 所以副教與他的三本柱真的是自乾五?
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馬力稅跟白癡一樣
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11/23 13:10, 2年前 , 11F
扶持國產糞車比較重要
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之前還有一個scape大家不知道還記不記得 合約到期了
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11/23 13:15, 2年前 , 14F
Scape被錢大打臉打到爆之後就不敢來了 之後開mclar
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en650s(應該)的分身在f1板活躍
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11/23 13:19, 2年前 , 16F
馬力稅開徵就是台灣電動車落幕的時候了
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※ 編輯: mars0009 (114.41.90.13 臺灣), 11/23/2021 13:23:27

11/23 13:24, 2年前 , 17F
不用笑想馬力税了 要徵稅不會用這標準徵的
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11/23 13:24, 2年前 , 18F
錢大? 嗯??
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11/23 13:35, 2年前 , 19F
錢大 又名 特粉剋星
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11/23 13:38, 2年前 , 20F
讚啦 不過還是希望組裝進步一點
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11/23 13:41, 2年前 , 21F
為什麼不可能馬力稅啊? mODEL 3 陽春版稅金很低
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11/23 13:41, 2年前 , 22F
低階車 稅金低 高階車高動力稅金高 不就跟油車類似
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11/23 13:42, 2年前 , 23F
電動車一律用馬力課稅 為什麼不可能
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11/23 13:42, 2年前 , 24F
電動車很多性能也不好 LEAF 那種就是
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11/23 13:43, 2年前 , 25F
現在電動車台灣沒有收 因為數量不多不影響稅基
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11/23 13:44, 2年前 , 26F
電動車用重量課 反而比馬力還不合理電動車幾乎都重
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11/23 13:46, 2年前 , 27F
電動車以後一定會出性能沒那麼高 你不要買就好了
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11/23 13:46, 2年前 , 28F
汽油 歸汽油 電動車歸電動車 馬力稅非常有可能
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11/23 13:47, 2年前 , 29F
收稅為了要簡易化 不能搞得太複雜
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11/23 13:48, 2年前 , 30F
合理不合理單看你怎麼解釋 絕對稅金高有討論空間?
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11/23 13:50, 2年前 , 31F
而且電動車已經不用燃料費了
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11/23 13:50, 2年前 , 32F
好奇2022款尾燈改什麼啊?
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11/23 13:54, 2年前 , 33F
貨物稅減免拿掉 車價漲個幾十萬 電車就不用玩了 不
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11/23 13:54, 2年前 , 34F
用馬力稅
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11/23 14:01, 2年前 , 35F
馬力税的意義是啥 馬力大傷害道路比較多?
11/23 14:01, 35F

11/23 14:06, 2年前 , 36F
論合理用車重才是合理的 但這樣會看到huracan課比ca
11/23 14:06, 36F

11/23 14:06, 2年前 , 37F
mry還低 窮人不開心 電車一樣道理
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11/23 14:06, 2年前 , 38F
比較合理的是車重稅
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還有 86 則推文
11/23 20:13, 2年前 , 125F
要不是特斯拉推動世界發展電車 會有Taycan
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11/23 20:13, 2年前 , 126F
會有 etron i4 iX kona 這些電車可以開?
11/23 20:13, 126F

11/23 20:30, 2年前 , 127F
台灣這麼缺電遲早課電車重稅
11/23 20:30, 127F

11/23 20:40, 2年前 , 128F
你以為煉油廠 加油站 都不用電?
11/23 20:40, 128F

11/23 20:55, 2年前 , 129F
嘴巴有料? 做事
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11/23 20:55, 2年前 , 130F
有料?看看臺灣車輛界作了哪些事就知道了 靠幾個資
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11/23 20:55, 2年前 , 131F
料 出張嘴 刷刷存在感 就夠追捧X大的信徒高潮啦
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11/23 20:58, 2年前 , 132F
拿工程師的肝 為高層的決策護航 專業資料閱讀專家
11/23 20:58, 132F

11/23 20:58, 2年前 , 133F
不定期刷刷存在感高潮感 敬請繼續期待
11/23 20:58, 133F

11/23 21:18, 2年前 , 134F
國際定價的石油
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11/23 21:19, 2年前 , 135F
來到非產油國的臺灣 卻是超低的稅前價+超低的稅金
11/23 21:19, 135F

11/23 21:19, 2年前 , 136F
然後油車粉說物價凍漲要靠這種數十年來的隱形補貼油
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11/23 21:19, 2年前 , 137F
價 這嘴臉啊
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11/23 21:54, 2年前 , 138F
特斯拉一堆聽到要繳稅就急護航的
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11/23 23:54, 2年前 , 139F
不然咧,講專業聽不懂又要腦羞亂咬一通,笑死XDD
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11/24 00:49, 2年前 , 140F
奇怪我說舉雙手贊成繳稅 也有人要拗成是護航
11/24 00:49, 140F

11/24 00:51, 2年前 , 141F
馬力税微笑不語
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11/24 00:54, 2年前 , 142F
燈改在方向燈/黃色警示燈那邊 舊款的比較短(同一
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11/24 00:54, 2年前 , 143F
區塊約半格)新款的 比較長(滿格)
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11/24 11:15, 2年前 , 144F
應該改車價課稅就好啦,愈貴繳愈多合理
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11/24 13:04, 2年前 , 145F
不是2024年以前電車都不收
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11/24 13:04, 2年前 , 146F
現在就在戰也太早了吧
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11/24 17:39, 2年前 , 147F
馬力稅笑死,哪個白癡想出來的稅制
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11/24 17:39, 2年前 , 148F
以後的電車全部被剋重稅,全國開倒車
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11/24 21:12, 2年前 , 149F
早就高漲的臺灣高
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11/24 21:12, 2年前 , 150F
貴物價
11/24 21:12, 150F

11/24 21:13, 2年前 , 151F
用臺灣高貴物價護
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11/24 21:13, 2年前 , 152F
航臺灣超低油價 這瞎邏輯?
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11/24 21:13, 2年前 , 153F
專業?臺灣車輛界
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11/24 21:13, 2年前 , 154F
「專業」領補助搞底盤?造沒幾輛車 專業瞎護航?
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11/24 21:14, 2年前 , 155F
只要貼幾個專業資料 刷刷存在感 就能被追捧為X大 高
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11/24 21:14, 2年前 , 156F
潮的信徒們就會自動忽視臺灣車輛界的瞎護航 瞎信徒
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11/24 21:14, 2年前 , 157F
配上瞎護航 絕配啦
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11/24 22:39, 2年前 , 158F
現在電動車普及率才1.2% 免稅應該還會再十年
11/24 22:39, 158F

11/25 11:47, 2年前 , 159F
不一定要免稅但起碼不該比油車貴
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11/25 11:48, 2年前 , 160F
有同馬力的油車稅卻更便宜就是不合理
11/25 11:48, 160F

11/25 11:48, 2年前 , 161F
像 McLaren 720S 馬力710HP 稅金兩萬八
11/25 11:48, 161F

11/25 11:49, 2年前 , 162F
同馬力的電車卻要11萬稅金就是不合理
11/25 11:49, 162F

11/27 10:40, 2年前 , 163F
尼可拉斯不要污衊我X大喔,人家業界指標,特斯拉在
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11/27 10:40, 2年前 , 164F
祂面前不過是小小車廠罷了!
11/27 10:40, 164F
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