Re: [討論] 怎麼有點羨慕中國汽車市場

看板car作者 (胎死腹中)時間2年前 (2021/11/23 12:38), 2年前編輯推噓29(31253)
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推文有人幹譙關稅 其實關稅不是主因 因為關稅現在最多是17.5% 早期才是30% 中國大陸的進口車稅率現在是25% 也比台灣高 討論價格之前先了解價外/價內稅 美國的稅是價外 也就是說美國官方網站標價都是未稅 比方亞馬遜IT產品標價也都是未稅 因為美國各地稅率不同,IT有些地方免稅,有些不是 汽車的州稅/消費稅/銷售稅 加起來也是 6~10%不等,看你的所在州別 還有一個購置稅最高也是6% 光這兩條也是比台灣的營所稅高 何況還有其他雜費支出 中國大陸的增值稅是13%這是固定的 (感謝DYE大大指教) 但是買下去以後還有車輛購置稅10% 然後依照車種不同有1~40%的消費稅 < 1001 cc = 1%, 1001~1500 cc = 3%, 1501~2000 = 5% ...et 看地區還有地方城市的增容稅約15%控制城市內的汽車數量 先不討論增容稅,基本小排量1.5L的汽車 稅至少有((1.13+0.1))*1.03-1)% = 26.7% 2L排量的汽車也有29.15% 台灣是統一營所稅5%,台灣看到的終端牌價都含稅 貨物稅部份 2000 c.c. 以下25% 3000 c.c. 以上30% 進口車3000 c.c. 以上最高稅率是 (1.05*1.175*1.3-1)*100% = 60.375% 國產車2000 c.c. 以下最高稅率是 (1.05*1.25-1)*100% = 31.25% 這個級距的稅率跟中國大陸也沒有差到哪裡去 之前某立委推動取消貨物稅 說台灣稅率太高 讓車子變很貴 應該要取消貨物稅 但其實她沒搞清楚的是台灣的貨物稅有拿出來補貼 比方舊換新就會貼5萬,等於是減稅 客貨兩用少徵收10%變成15% 電動車就變成免稅 如果取消以後反而變成齊頭式平等 電動車不會更便宜,但是燃油車就更便宜了 請問這樣是抑制還是幫助電動車發展? 中國大陸電動車會這麼多 除了國家政策大力推電動車 市場夠大 Tesla都能跑去蓋廠房 至少少了25%關稅 另外 電動車很多都是大馬力車款 過去這些大馬力汽油車款要額外課徵消費稅 3001cc~4L = 25%,4001cc以上是40% 但是電動車是沒有徵這筆消費稅的! 所以消費者能夠買到便宜很多 但是性能屌打高階燃油車的電動車 自然很多人寧可開電動車啦 至於台灣的外匯車,該繳的稅還是跑不掉 只是外匯車是中古車,所以價差很大 隨便分享,之前有朋友在加州念書時就開Mini Cooper 他買二手只要一萬多美金,後來處理掉也沒賠多少 回台灣他花差不多預算就只能買了仙草隨便開了 而且控制人民擁有私家車的方式也不是只有單價 還有牌照稅、燃料稅 或是取得牌照的難易度 老實說這些資訊都是網路上隨手可得 不要再人云亦云了 台灣的燃料稅是出奇的低 很多先進國家都是隨油徵收 加州的燃料稅高達30% 但是網路酸民只會靠北進口關稅,甚至是貨物稅 罔顧全世界都有徵收類似的稅費只是名稱不同 稅法不利大排量汽車時也在那邊哭來哭去 然後燃料稅要隨油徵收時,就電電不講話 就只是想便宜花少點錢圖自己爽快的人 高舉什麼稅賦公平、不要保護扶不起阿斗國產車的什麼正義大旗 只是讓人笑話而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.96.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637642325.A.860.html

11/23 12:41, 2年前 , 1F
中國的車價已經內含增值稅,現在是13%,降了
11/23 12:41, 1F

11/23 12:42, 2年前 , 2F
購置稅是車價扣除增值稅後的未稅價的10%
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11/23 12:42, 2年前 , 3F
感謝分享,很歡迎賜教指正!
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※ 編輯: PhenomII950 (36.230.96.31 臺灣), 11/23/2021 12:47:27

11/23 12:48, 2年前 , 4F
感謝分享
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11/23 12:49, 2年前 , 5F
中國大力推電動車也是好監控跟收集資料吧
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11/23 12:50, 2年前 , 6F
中國處了合資車廠自有品牌 其他都是屎 國產電動車更
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11/23 12:50, 2年前 , 7F
屎 一堆車廠騙補助造出屎來跟人民吞 當然 裕隆也是
11/23 12:50, 7F

11/23 12:50, 2年前 , 8F
11/23 12:50, 8F

11/23 12:51, 2年前 , 9F
中國的確很多出來騙錢的啦 但也搞了很多不錯的出來
11/23 12:51, 9F

11/23 12:54, 2年前 , 10F
小鵬->抄襲特斯拉 蔚來->太貴 理想->比較爛的油電
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11/23 12:55, 2年前 , 11F
比亞迪->電池廠 長城->對岸版的現代
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11/23 12:57, 2年前 , 12F
所以台灣車價貴跟稅率沒關係是車廠問題啊
11/23 12:57, 12F
對也不對 不對的地方是, 車價貴是比較出來的,但很多時候是基於錯誤的基準 我的意思就是,很多人直接看中美日等未完稅價格 還有汽車配備也不一樣的情況下就直接下結論 拿美國低配入門款未稅價格跟台灣比的,在那邊喊美國超便宜,到底是怎樣 另外,台灣市場小也是一個問題 汽車是傳統工業 經濟規模很重要 同樣的模具費 產線建置 安規測試 等等的費用 在台灣一年只能攤1萬台車,中美可以攤到10幾萬台車上面 當然兩者成本就不同了 而且賣得少,通常利潤也必須抓高一點 這就是通路管理的問題 所以量不夠的話只能作進口 那就又有關稅的問題 因為關稅導致成本墊高 只能抓更高的利潤 台灣幾個中小品牌就有面臨這樣的問題 最明顯的就是二線進口車廠 VW Mazda Skoda 至於Honda乾脆根本不進口Civic / Accord 也是一樣狀況 因為進了以後車價會太高 只剩下死忠鐵粉可以賣 但又會碰上貿易商的競爭 那乾脆不要進來自找麻煩...

11/23 12:59, 2年前 , 13F
其實 9成台灣人 在中國一個月只能領4~5000人民幣
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11/23 12:59, 2年前 , 14F
真的開心不起來
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11/23 13:00, 2年前 , 15F
推,其實幾年前交通部就有解釋稅制了
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11/23 13:12, 2年前 , 16F
推這篇
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11/23 13:14, 2年前 , 17F
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11/23 13:18, 2年前 , 18F
但拉屎俊還是一樣爛
11/23 13:18, 18F
沒人否認啦,哈哈 先不論車好不好 公司真的沒競爭力

11/23 13:23, 2年前 , 19F
有講到重點給推
11/23 13:23, 19F

11/23 13:34, 2年前 , 20F
關稅真的已經不是首要問題了....
11/23 13:34, 20F

11/23 13:38, 2年前 , 21F
11/23 13:38, 21F

11/23 13:39, 2年前 , 22F
推,反正酸民只會扯嚴家 顆顆
11/23 13:39, 22F
因為真的保護很大 老實說100億只作出個不實用的垃圾 真的不知道在搞什麼

11/23 13:42, 2年前 , 23F
中國發展電動車是為了監控人民?這智商?
11/23 13:42, 23F
※ 編輯: PhenomII950 (36.230.96.31 臺灣), 11/23/2021 13:48:53

11/23 13:47, 2年前 , 24F
電動車為了發展電動車 是不想能源被掐死吧
11/23 13:47, 24F

11/23 13:48, 2年前 , 25F
以前拚石油 現在拚電池礦產
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11/23 13:55, 2年前 , 26F
我覺得賣多少跟總公司想賺多少有關係
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11/23 13:56, 2年前 , 27F
成本低 不一定要賣你低 有些是薄利多銷 賺保養
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11/23 13:56, 2年前 , 28F
雙b溢價高 因為她有品牌價值
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11/23 14:01, 2年前 , 29F
11/23 14:01, 29F

11/23 14:05, 2年前 , 30F
我想問 關稅後達標奢侈稅合理嗎? 有時候就覺得很幹
11/23 14:05, 30F

11/23 14:25, 2年前 , 31F
腦粉想酸還搞不清楚狀況 可悲
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11/23 15:15, 2年前 , 32F
真實世界太複雜,喊個簡單標語叫鄉勇衝比較簡單
11/23 15:15, 32F

11/23 15:39, 2年前 , 33F
你不用講這麼多,就把貨物稅跟汽車關稅全取消
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11/23 15:40, 2年前 , 34F
然後看看外匯車商進來的價碼會變多低
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11/23 15:40, 2年前 , 35F
就知道台灣政府抽了多重的稅了
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11/23 15:40, 2年前 , 36F
國外就算再給你加10趴,價格也是屌打台灣
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11/23 15:41, 2年前 , 37F
不用看美國中國,你看澳洲的汽車售價就知道
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11/23 15:41, 2年前 , 38F
他們一年車子總量也跟台灣在同一個級距,也都沒國
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11/23 15:42, 2年前 , 39F
為何澳洲汽車可以比台灣便宜許多,原因在哪你自己
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11/23 15:43, 2年前 , 40F
整篇文章都在護航,看了只能說韭菜好棒棒
11/23 15:43, 40F

11/23 15:43, 2年前 , 41F
身為韭菜很自豪,還幫爛政府找理由
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11/23 15:44, 2年前 , 42F
現在超多外匯車商,有時候去了解一下自己弄台車進
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11/23 15:44, 2年前 , 43F
你花錢的大宗在哪裡,一看就知道問題
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11/23 15:45, 2年前 , 44F
我講的是全新車唷
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11/23 15:45, 2年前 , 45F
政府的解釋都是挑自己有利的講,自己實務弄一台就
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我在護航誰? 車商? 政府? 我有在歌功頌德嗎? 關稅就17.5%寫在那邊,台灣有貨物稅,別國有別的稅 這樣比較台灣的稅率,沒有特別高 我就平鋪直敘的寫而已 拿稅前價來作比較本身就是完全沒經驗而以 很多人連功課也不查覺得外國什麼都便宜 不知道也就罷了,就只會酸,結果你住台灣還不是得被乖乖收割? 我酸的也是這些人而已 台灣政府是爛啦,我也從來就覺得這政府問題很多 但我想車板也不用討論到政治,我就是想反問一句: 都不想繳稅的話,要不要去找個沒有政府的小島住阿? 不要跟我講說澳洲汽車很便宜,你去住澳洲也許汽車便宜了,其他東西呢? 一個國家的財政本來就是這樣啊,A地方少課了,B地方還是會課回來 不然,要少課稅也沒關係,那福利就會變少,政府能作的事情也變少 對於所謂的"大政府"跟"小政府"的討論跟辯論 就牽扯到經濟學的領域跟範疇 你確定你真的要繼續講下去? 要不要先去把你的勞健保退掉先再來幹譙?

11/23 15:58, 2年前 , 46F
樓上 其實你應該拿南韓來比比較恰當 澳洲國情不同
11/23 15:58, 46F

11/23 15:59, 2年前 , 47F
光靠賣礦產就夠吃三輩子了 台灣怎麼比
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11/23 16:14, 2年前 , 48F
給推
11/23 16:14, 48F

11/23 16:17, 2年前 , 49F
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11/23 16:19, 2年前 , 50F
ptt主流酸民就是台灣政府是屎 出了台灣到處都是天堂
11/23 16:19, 50F

11/23 16:21, 2年前 , 51F
我覺得電動車燃油車現在齊頭平等倒是正常啊 憑什麼
11/23 16:21, 51F

11/23 16:21, 2年前 , 52F
要補助寡占的電動車那麼多
11/23 16:21, 52F
沒錯啦,但是長遠來說電動車或是至少走PHEV 還是大部分人都認同的方向

11/23 16:27, 2年前 , 53F
奇怪,澳洲的礦產跟車價有什麼相關?
11/23 16:27, 53F

11/23 16:28, 2年前 , 54F
為何要看南韓?他們現代這麼強政府保護一下不為過
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11/23 16:28, 2年前 , 55F
你台灣是要保護誰?裕隆?
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※ 編輯: PhenomII950 (36.230.96.31 臺灣), 11/23/2021 17:48:10

11/23 17:42, 2年前 , 56F
說真的我寧願燃料稅隨油徵收高一點,也不要現在貴
11/23 17:42, 56F

11/23 17:42, 2年前 , 57F
鬆鬆的車價
11/23 17:42, 57F

11/23 18:27, 2年前 , 58F
樓上終於講到實話了,原po再詭辯呀!
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11/23 18:28, 2年前 , 59F
我有說完全不用繳稅嗎?
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11/23 18:28, 2年前 , 60F
就是告訴你,弄關稅貨物稅只會讓車商利用資訊不對
11/23 18:28, 60F

11/23 18:28, 2年前 , 61F
不對等而上下其手
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11/23 18:29, 2年前 , 62F
你以為你繳的稅,很多根本進車商口袋
11/23 18:29, 62F

11/23 18:30, 2年前 , 63F
原Po怎麼不敢針對這論點回應?都只會擷取自己有利
11/23 18:30, 63F

11/23 18:30, 2年前 , 64F
我還寧願你收高額燃料牌照稅呢
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11/23 18:31, 2年前 , 65F
車商從來不告訴你車子離岸價格是多少
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11/23 18:32, 2年前 , 66F
這就是資訊不對等,你以為你繳稅給政府
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11/23 18:32, 2年前 , 67F
實際上政府根本沒收這麼多
11/23 18:32, 67F

11/23 18:33, 2年前 , 68F
看看BMW I4,一堆人說很便宜,有認真算過嗎?
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11/23 18:33, 2年前 , 69F
電動車政府補助一堆,他還賣那個鳥價錢
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11/23 18:34, 2年前 , 70F
你還以為很佛心便宜笑死人,起因就萬惡關稅貨物稅
11/23 18:34, 70F

11/23 18:34, 2年前 , 71F
降低這些稅,進口商大盤商根本不敢拿翹
11/23 18:34, 71F

11/23 18:35, 2年前 , 72F
老百姓或民間外匯代辦一堆可以弄車進來,車價必降
11/23 18:35, 72F

11/23 18:36, 2年前 , 73F
只有腦袋不清楚被當韭菜還在護航的人才信你這篇
11/23 18:36, 73F

11/23 18:50, 2年前 , 74F
因為你們講寧願講很爽,但不想動的人就更多啊...
11/23 18:50, 74F

11/23 18:57, 2年前 , 75F
懶得理你了 你以為其他國家沒有牌照稅燃料稅喔
11/23 18:57, 75F

11/23 18:59, 2年前 , 76F
所以意思是進口車加價賣台灣?你不爽可以不買
11/23 18:59, 76F

11/23 19:09, 2年前 , 77F
整篇護航還扯沒有
11/23 19:09, 77F

11/23 19:13, 2年前 , 78F
我在美國住過也買過車 而且是在稅負很重的加州 就
11/23 19:13, 78F

11/23 19:13, 2年前 , 79F
算加上稅 再考慮燃料稅 同款車的車價還是比台灣便
11/23 19:13, 79F

11/23 19:13, 2年前 , 80F
宜很多 配備又比較好 當地汽油價格也沒有比台灣貴
11/23 19:13, 80F

11/23 19:30, 2年前 , 81F
在台灣有一萬美金也可以買二手進口車啊
11/23 19:30, 81F

11/23 20:55, 2年前 , 82F
推分析,人家又沒有說可以降到比美國低是在幹嘛
11/23 20:55, 82F

11/23 22:20, 2年前 , 83F
美國人薪水多少,反觀?
11/23 22:20, 83F

11/24 00:44, 2年前 , 84F
原文又沒說台灣車賣的便宜 只是解釋美國也有稅 價差
11/24 00:44, 84F

11/24 00:44, 2年前 , 85F
沒有大家以為的那麼低
11/24 00:44, 85F

11/24 02:03, 2年前 , 86F
某台灣國產機車品牌在國外賣比台灣便宜欸,嘻嘻。
11/24 02:03, 86F
文章代碼(AID): #1Xd71LXW (car)
文章代碼(AID): #1Xd71LXW (car)