[分享] LEXUS NX450h+ 豪華版 信義區快速賞車

看板car作者 (永遠不準的先知)時間2年前 (2021/11/17 19:44), 2年前編輯推噓41(44329)
留言76則, 59人參與, 2年前最新討論串1/1
https://imgur.com/VrtHXCE.jpg
本年度LEXUS最重量級的新車-大改款NX,和泰已在昨天舉辦媒體預賞會,緊接著今天開始 接受一般顧客現場賞車,現場的展示車也跟昨天媒體日不同,換成了NX450h+豪華版。這 台貴為LEXUS第一款PHEV油電車,自然受到了不少的關注,現場賞車人潮真是絡繹不絕, 連要抓一個沒人的畫面都相當困難,就讓我用簡短的時間摸摸看NX450h+有何特色吧。 https://imgur.com/lkhiTbz.jpg
(人真的很多,而且上門的客人怎麼年紀都蠻大的……) https://imgur.com/SnmyxIs.jpg
https://imgur.com/mI38IW0.jpg
(圖表製作:8891汽車) 再複習一次NX的預售價和規格表,這台NX450h+豪華版以配備來說在整個車系算是中間等 級,雖然動力單元輸出是最猛爆(?)的。以價格來說,235萬的預售價跟225萬的NX350h頂 級版只有10萬元差價,有意購入油電版車型的買家會如何在這兩者之中選擇,令人好奇。 https://imgur.com/bWTie4G.jpg
https://imgur.com/svkw6fH.jpg
單看外型,這台新NX還是看起來相當緊湊,LEXUS該有的外型特色一樣都沒少,不過明顯 的創新主要出現在車尾。 https://imgur.com/W4jMs0r.jpg
辨識度相當高的光條式LED尾燈組,貫穿整個車尾,車尾廠徽被LEXUS五字排列取代,從車 尾看反而是最快速分辨新款NX的方法欸(X)。 https://imgur.com/93aL8QK.jpg
18吋的輪圈配在NX的車身上,視覺效果稍微嫌小了點。圈胎規格為235/60 R18,配胎款式 為普利司通 ALZNZA 001,相當常見於TOYOTA SUV車型的原廠配胎。 https://imgur.com/vsS7l3K.jpg
即使是插電式油電車型,NX450h+的廠徽已經不再是過去那種帶藍邊的版本了。 https://imgur.com/Xmwbdk0.jpg
車頂沒有天窗,但是有車頂行李架,F Sport版才有一般標準尺寸的天窗,而不是全景式 。 https://imgur.com/rZ24u9I.jpg
https://imgur.com/FxhYvtx.jpg
NX450h+的重點配備,充電插孔設在車輛右後方,規格是常見的J1772,但我有個小問題, 這種PHEV車通常只會配備慢充插座?而不會配置直流電快充插座? https://imgur.com/BHxWV8V.jpg
https://imgur.com/W6dHvvx.jpg
https://imgur.com/WiXJ3Mp.jpg
https://imgur.com/xuKJQA4.jpg
後車箱標準容積511公升,倒平之後可以擴充到1411公升,豪華版即配備電動尾門,不過 這東西應該是全車系標配才是,怎麼最低價的NX200還要拔這種基本配備呢?後車箱底板打 開之後,隨車附贈的旅充線就在裡面。 https://imgur.com/IS8t007.jpg
https://imgur.com/bSuJ3lT.jpg
內裝的設計在這次的大改款NX上做了非常大的更動,跟以往的任何一台LEXUS都不一樣了 。由於這次賞車的人真的太多,可能沒辦法拍得很好,請多包涵摟。 https://imgur.com/3IgbG62.jpg
全新設計的三幅式真皮方向盤,後方有換檔撥片。 https://imgur.com/yysWXxq.jpg
NX450h+的儀錶板意外的不是全數位式,中央的出力表跟左邊的資訊幕是同一塊數位螢幕 ,右側的電力表跟油錶則是比較傳統的顯示方法。 https://imgur.com/Ss1SCOY.jpg
LEXUS終於把那個難用到令人生氣的手滑板取消,改成全觸控式的數位車機系統,這套由 美國開發的新款車機,功能性暫時還沒有發現甚麼大問題,但9.8吋的小螢幕邊框……。 https://imgur.com/wOtN7uJ.jpg
承上,因為手滑板已經被取消了,排檔座附近可真是清爽,小小的線傳式排檔桿,主要的 功能都集中在後面了,這樣置杯架可以做得更符合人體工學,更方便駕駛拿飲料。後面的 QI無線充電版是450h+標配,以各型號的豪華版來說也只有450h+有。 https://imgur.com/eswWtaC.jpg
駕駛模式切換改成配置在冷氣出風口下方。 https://imgur.com/JLXGvex.jpg
前座椅在靜態展示下感受不出太多特色,就是一張舒舒服服的椅子,尺寸剛剛好大腿支撐 也不錯。不過駕駛座角度記憶功能跟通風座椅要升級到F SPORT版才有配備,真皮座椅也 是。 https://imgur.com/rgE7RGC.jpg
https://imgur.com/1Yky0pJ.jpg
https://imgur.com/XNj9Z1e.jpg
這次後座空間還算不錯,特別是椅背具有兩段可調功能,應該多數乘客都會覺得滿意。 https://imgur.com/aCuICfG.jpg
https://imgur.com/55p4eRA.jpg
後出風口下方還有兩個USB充電孔加一個12V電源,手機基本上是不用怕沒電啦。 https://imgur.com/N1zET6b.jpg
https://imgur.com/RcZPaTo.jpg
NX450h+最大的賣點就是這套全新的PHEV系統啦,不知道有多少人等這套兼具節能與性能 的動力單元很久了。詳細的輸出數據如下: https://imgur.com/xYZPPhF.jpg
雖然現實中應該不會有人真的拿這台車長時間純電行駛,但86公里的純電行駛距離,平均 油耗測出78.7KM/l還挺吸引人的。綜效輸出超過300匹馬力,0-100 6.3秒,還真的不能小 看它,但數據歸數據,實際上路才知道真本事瞜。 好啦,講了這麼多,你知我知大家知,NX真正的銷售主力還是NX200,畢竟台灣人對稅金 的敏感度可堪比O點,一碰就有感覺,兩稅最低的NX200不用多說,絕對還是銷售上的超級 主力。不過看完規格表,NX200拔配備降售價,入門菁英版這拔得有夠徹底,要是我最起 碼從豪華版開始買起吧?買菁英版真的很像是買牌子的。 至於其他型號,250沒什麼亮點,350大馬力渦輪引擎+四輪驅動值得期待,稅金也漂亮,3 50h一般油電系統跟450h+ PHEV系統就留給特別喜歡油電駕駛感覺的客人購買?縱使稅金也 不漂亮,油耗剩下來的油錢多少可以補貼一些?無論如何,NX絕對還是接下來2022年的進 口車銷售強者,大改款NX有甚麼缺點就交給對LEXUS比較熟悉的各位補充了,謝謝指教(喂 )。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.26.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637149468.A.F12.html ※ 編輯: louie83279 (42.74.175.146 臺灣), 11/17/2021 19:48:44

11/17 19:53, 2年前 , 1F
255才有四驅,台灣什麼時候可以開放車主自選配備啊
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11/17 19:54, 2年前 , 2F
方向盤還是一樣醜
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11/17 19:56, 2年前 , 3F
只有我覺得內裝有種廉價感嗎? 特別是車機跟方向盤
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11/17 19:56, 2年前 , 4F
9.8吋的邊框一定醜到笑
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11/17 19:57, 2年前 , 5F
95%買166w
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11/17 20:00, 2年前 , 6F
9.8吋長寬比1:1還真是醜
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11/17 20:01, 2年前 , 7F
歪L好像不太會設計大螢幕車機的內裝,350 f sprot
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11/17 20:01, 2年前 , 8F
怎麼感覺是裡面最盤的
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最香的等級賣最盤的價格
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11/17 20:08, 2年前 , 10F
NX200賣得多跟稅金有啥關係,純粹價格就不是同個區間
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11/17 20:09, 2年前 , 11F
時鐘好像取消了
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11/17 20:10, 2年前 , 12F
覺得滿棒的 如果早半年出 我可能就換這台了
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11/17 20:11, 2年前 , 13F
時鐘拿掉了
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11/17 20:13, 2年前 , 14F
中控台真的蠻醜的,完全沒有豪華品牌的質感…
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原本日式細膩質感不見了,多了點科技味...
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11/17 20:21, 2年前 , 16F
這內裝 一言難盡
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11/17 20:24, 2年前 , 17F
時鐘這設計不錯,拿掉了可惜
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11/17 20:25, 2年前 , 18F
時鐘拿掉整個味道都不對了
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11/17 20:26, 2年前 , 19F
空調實體按鈕消失惹
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11/17 20:28, 2年前 , 20F
中控螢幕超像外裝安卓機,外型水箱有夠不耐看
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11/17 20:29, 2年前 , 21F
176萬,環景呢? 腳踢尾門呢?
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11/17 20:41, 2年前 , 22F
中控台好像土炮...
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11/17 20:49, 2年前 , 23F
這中控佈置,就美式保母車的氛圍
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11/17 21:00, 2年前 , 24F
看到這麼多人酸就放心了
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11/17 21:03, 2年前 , 25F
車機設計成這樣 還不如之前的設計勒
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11/17 21:07, 2年前 , 26F
NX200 跟稅金會有關係 因為跟NX250比 多數會買NX200
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※ 編輯: louie83279 (42.74.175.146 臺灣), 11/17/2021 21:11:00

11/17 21:12, 2年前 , 27F
台灣市場 2.5 跟 2.0 真的有差 銷售上
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11/17 21:15, 2年前 , 28F
後座有比以往大嗎? 以前坐起來跟crv一樣侷促
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11/17 21:17, 2年前 , 29F
CRV 空間小,這種中型CUV 你已經沒的挑了
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11/17 21:17, 2年前 , 30F
CRV空間比 rav4 還大台
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11/17 21:24, 2年前 , 31F
螢幕有夠醜
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11/17 21:26, 2年前 , 32F
這樣看起來ES小改根本沒跟上世代
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新車機、3.0、線傳甚麼都沒有
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ES/LS小改都一樣 硬上12.3吋超出原本的框也不重設計
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11/17 21:44, 2年前 , 35F
外觀還行 內裝一樣醜到哭
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11/17 21:45, 2年前 , 36F
CRV還小?同級尺寸有誰比它大
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11/17 21:48, 2年前 , 37F
內裝讓我有點猶豫了
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11/17 21:51, 2年前 , 38F
覺得350比較香
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11/17 21:55, 2年前 , 39F
14吋要到頂規才有,真的很....
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11/17 21:56, 2年前 , 40F
End
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11/17 21:58, 2年前 , 41F
最近的LS/ES,整體質感都是改款前勝過改款後,尤其L
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S獨具特色Z字頭燈竟然改掉,原先內鑲的12.3螢幕硬生
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生往前移像插了一片長方形平板。
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11/17 22:04, 2年前 , 44F
200萬的車配那個鋁圈….
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11/17 22:05, 2年前 , 45F
166W非常有競爭力 其他就不怎樣了
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11/17 22:06, 2年前 , 46F
不愧是最賺錢的車廠 這個價格滿滿廉價感
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11/17 22:21, 2年前 , 47F
會不會有人去改後標?畢竟還是原本的歪L比較好看。
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11/17 22:30, 2年前 , 49F
中控真的沒有豪華車質感
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11/17 22:31, 2年前 , 50F
歪L豪華品牌?那儀表板怎麼落後同級車那麼多
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11/17 22:32, 2年前 , 51F
詳細推
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11/17 23:00, 2年前 , 52F
車頭真的醜爆了
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11/17 23:01, 2年前 , 53F
這3小內裝啊
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11/17 23:02, 2年前 , 54F
螢幕很棒啊 買這車的體會學生時期15吋4:3lcd螢幕復
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11/17 23:02, 2年前 , 55F
刻版
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11/17 23:57, 2年前 , 56F
9.8村的框架跟14村不一樣 所以9.8邊框厚感沒這麼嚴
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11/18 00:28, 2年前 , 58F
車機有種廉價感
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GLC都已經標配氣氛燈了 L還不肯跟上
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11/18 01:31, 2年前 , 60F
臉可以用卡通貼上去
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11/18 01:45, 2年前 , 61F
看一堆魯蛇鍵盤車手狂酸就知道又要賣爆了xddd
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11/18 02:56, 2年前 , 62F
我要買的話會選NX200,畢竟以上的都超出預算
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11/18 06:21, 2年前 , 63F
這個內裝比新世代Santa Fe 差多了
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11/18 06:25, 2年前 , 64F
我想買的等級價位都可以去看Benz GLB了啊
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11/18 07:06, 2年前 , 65F
這價格買XC60油電似乎更好
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11/18 07:20, 2年前 , 66F
看完覺得哇 好高級的計程車
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11/18 08:35, 2年前 , 67F
內老外醜 適合買牌子的年輕人跟老人ta
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11/18 08:36, 2年前 , 68F
這內裝... 歪L還好嗎?
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11/18 09:23, 2年前 , 69F
最高版本還給閹割螢幕 整個傻眼 看看美規的螢幕好
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11/18 09:50, 2年前 , 70F
笑了,副駕座椅依然沒有腰靠調整,這還是最高規的
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11/18 11:06, 2年前 , 71F
醜 不過頭大牌客群無所謂
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11/18 12:19, 2年前 , 72F
這個內裝真的是醜到爆炸
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11/18 13:40, 2年前 , 73F
笑死賣的好純粹就便宜罷了,這品牌本來就是買牌子
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11/18 20:27, 2年前 , 74F
內裝拍起來怎麼這麼爛
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11/19 06:39, 2年前 , 75F
內裝好醜 美感在那裡
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11/19 12:48, 2年前 , 76F
後座空間不大 真的不ok
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文章代碼(AID): #1XbEiSyI (car)