[問題] 牛頭牌為什麼放棄中價位 5+2?

看板car作者 (victor)時間2年前 (2021/11/13 18:10), 2年前編輯推噓55(55推 0噓 65→)
留言120則, 61人參與, 2年前最新討論串1/1
原本都是開牛頭牌的車 妥善率真的沒話說 07 年一台老 altis 開到現在 換最大條的只有避震器跟輪胎 想換大台的 5+2 看了好幾台 prius alpha 停產後 sienta(~70) 再上去就是 sienna (2xx) 和泰連town ace都要開始進了，到底是為什麼完全放棄 100~150 的 5+2 or 正7人啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.99.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1636798250.A.151.html ※ 編輯: victor21835 (1.161.99.26 臺灣), 11/13/2021 18:11:37
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東南亞印度淫肉娃:叫我?
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11/13 18:15, 2年前 , 2F
7個人穿雨衣，很不方便...
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不好賺
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就和泰不知在想啥
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一堆經典款在那邊絕版
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市場問題，5+2不是主流
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11/13 18:20, 2年前 , 7F
台灣人每個都190公分
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11/13 18:25, 2年前 , 8F
後面的+2開到報廢沒用超過10次
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去找貿易商多買幾輛Highlander，說不定就會進來惹
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11/13 18:27, 2年前 , 10F
嗯
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留口飯給別人吃好不好
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11/13 18:37, 2年前 , 12F
把wish打死換推sienta也很失望QQ
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連馬5都沒了 很可惜
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因為強碰台灣保時捷
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跑車跟皮卡都進，5+2SUV和旅行車卻無，不信銷量更低
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5+2不是主流+1，要嘛就是拉高一點到奧德賽mpv不然就
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是休旅車5+2，sienta 已經吃掉大部分便宜5+2的市場
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推
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因為5+2流行過一陣子，以前一堆人買5+2，想說有機會
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用得到。結果車開到報廢後排沒用過幾次。真的用時發
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現跟板凳一樣。而且後排使用時，行李箱空間直接悲劇
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結果這個+2能做什麼？市區超短程載一下。想開遠一點
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後排太折磨，出門玩沒地方放行李，購物沒空間載。這
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些5+2被看破手腳，所以現在腦子清楚的人不會像以前
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那樣自以為多兩個位子以備不時之需。所以5+2的需求
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11/13 18:54, 2年前 , 25F
少很多，和泰自然立刻收手。當然5+2不是沒市場，還
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11/13 18:54, 2年前 , 26F
是有一些人的確需要5+2，只不過這塊市場餵不飽和泰
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留口飯給其他車廠。
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11/13 19:09, 2年前 , 28F
偶爾5人以上再租一台irent就可以解決了
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kodiaq 今年上半年有四千多量 5+2 仍有一些市場吧 ※ 編輯: victor21835 (1.161.99.26 臺灣), 11/13/2021 19:11:13
推
11/13 19:11, 2年前 , 29F
5+2 真的是最費的設計XD
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11/13 19:13, 2年前 , 30F
5+2真的超難坐
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11/13 19:13, 2年前 , 31F
納智傑有一台七人座 難做到爆
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11/13 19:21, 2年前 , 32F
5+2阿北出事了，計程車載國軍好用
11/13 19:21, 32F
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11/13 19:21, 2年前 , 33F
不想買休旅車也沒有5+2連旅行車也沒出
11/13 19:21, 33F
推
11/13 19:26, 2年前 , 34F
5+2很好用啊 岳父岳母上來剛好短程可以一台車
11/13 19:26, 34F
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11/13 19:29, 2年前 , 35F
福特不知道會不會試水溫進galaxy或是smax
11/13 19:29, 35F
推
11/13 19:33, 2年前 , 36F
MPV市場太小 量做不起來
11/13 19:33, 36F
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11/13 19:45, 2年前 , 37F
previa 3.5 不錯 持有過6年
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11/13 19:46, 2年前 , 38F
少子化需求降低了
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還有 42 則推文
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11/13 23:06, 2年前 , 81F
5＋2其實比SUV更有彈性，空間也不輸。而且最適合長
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11/13 23:06, 2年前 , 82F
wish真的神車
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輩上下車
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11/13 23:06, 2年前 , 84F
路上多到爆
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11/13 23:22, 2年前 , 85F
連HONDA版的WISH在日本也停產 代表市場接受度不高
11/13 23:22, 85F
推
11/13 23:24, 2年前 , 86F
5+2載到八九人路過
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11/13 23:26, 2年前 , 87F
認真說pa的第三排算好坐，我165/72的胖子除了進出困
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11/13 23:26, 2年前 , 88F
難點，長途基本上沒問題
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11/13 23:46, 2年前 , 89F
台灣就不出noah/voxy
11/13 23:46, 89F
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11/13 23:50, 2年前 , 90F
serena e-power連想都別想
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11/13 23:55, 2年前 , 91F
買5+2幹嘛？像wish當然是把+2收折起來當旅行車用啊
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11/13 23:55, 2年前 , 92F
！不然你看sienta那個根本悲劇
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11/13 23:59, 2年前 , 93F
+2就收起來 出遊就有大空間放行李阿==
11/13 23:59, 93F
推
11/14 00:25, 2年前 , 94F
直接買wagon或mpv了
11/14 00:25, 94F
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11/14 00:45, 2年前 , 95F
誰一天到晚臨時多載人？叫uber不會？
11/14 00:45, 95F
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11/14 01:56, 2年前 , 96F
proace city沒辦法正式代理進台灣
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11/14 03:01, 2年前 , 97F
proace city就是中價位5+2
11/14 03:01, 97F
推
11/14 03:53, 2年前 , 98F
我大牛頭已經預判未來再少子化用不到這麼多位子了
11/14 03:53, 98F
推
11/14 07:35, 2年前 , 99F
就 5+2 不是主流啊，有賺頭，哪可能不出
11/14 07:35, 99F
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11/14 08:43, 2年前 , 100F
previa 這種車也沒多大台 比camry 還短
11/14 08:43, 100F
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11/14 08:43, 2年前 , 101F
如果真的是少子化 那lexus怎麼還會出RX7人座推不
11/14 08:43, 101F
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11/14 08:44, 2年前 , 102F
樓上論論不合哩，只是台灣法規因素rx 7人收攤了
11/14 08:44, 102F
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11/14 08:45, 2年前 , 103F
不對還有賣450h L而且國外還有漢蘭達七座
11/14 08:45, 103F
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11/14 08:46, 2年前 , 104F
我的看法就是中間不上不下的車不好賣
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11/14 08:46, 2年前 , 105F
但是MPV 跟 SUV七座 後面第三台 差很多就是
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11/14 08:47, 2年前 , 106F
我之前養過Previa 7人滿載3.5CC是剛好夠用而已
11/14 08:47, 106F
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11/14 08:48, 2年前 , 107F
真的預算很有限 他會去買SIENTA 便宜
11/14 08:48, 107F
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11/14 08:50, 2年前 , 108F
第三台要好座 只能考慮MPV車款 SUV底盤高
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11/14 08:51, 2年前 , 109F
轎車wish 型的就是類似蹲板凳大腿沒支撐
11/14 08:51, 109F
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11/14 08:51, 2年前 , 110F
會買5+2應該就是屬於很少7人滿載但是還是需要
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推
11/14 09:25, 2年前 , 111F
Wish 可惜了 sienna真的不行
11/14 09:25, 111F
推
11/14 10:46, 2年前 , 112F
少子化 已經預判了
11/14 10:46, 112F
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11/14 14:05, 2年前 , 113F
是台灣沒有進，北美賣很好
11/14 14:05, 113F
推
11/14 17:57, 2年前 , 114F
南部二樓被忽略 QQ
11/14 17:57, 114F
推
11/14 18:42, 2年前 , 115F
有財力生兩個的可能買5+2的預算就不在這範圍了
11/14 18:42, 115F
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11/15 00:30, 2年前 , 116F
真的需要用車就去租大台mpv就好啦
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11/15 12:38, 2年前 , 117F
你想害死坐最後面的那兩個？
11/15 12:38, 117F
推
11/16 18:14, 2年前 , 118F
100-150萬的5+2幾乎日系只剩Outlander比較堪用了吧
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11/16 18:14, 2年前 , 119F
其他都是歐系的5+2，但第三排和Outlander差不多
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11/16 18:14, 2年前 , 120F
是偏小的
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