[分享] CC方向盤虛位測試

看板car作者 (z85917131)時間2年前 (2021/11/09 10:19), 2年前編輯推噓17(21425)
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https://www.facebook.com/groups/424015759280846/permalink/427735218908900/ https://i.imgur.com/erA4ZzG.jpg
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———— 之前看小施影片就有提到 在行駛中左右轉動方向盤看車子有沒有晃動 就可以知道方向盤虛位大不大? 大家有試過這個方法嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.18.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1636424370.A.A97.html ※ 編輯: z85917131 (101.12.18.151 臺灣), 11/09/2021 10:20:20

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車子如果完全沒有虛位 開車其實很類
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TOYOTA平價車 就是大眾傾向 又不是運動化車款
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尤其是開長途
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真的翻啦?
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我都把方向盤懸吊整個拆出來看虛位多少
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其實是EPS輔助力和阻尼設定 乘用車虛位不會設定太大
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原PO是要貼梗啦 樓上都太認真
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輸入弦波測試響應 一般轉向系統有2Hz就不錯了
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高速虛位不夠的話 要去練石膏手了
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競戰完全沒有虛位 手感超讚
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馬自達沒有這問題
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手感來說的話加速或高速或開sport這三種沒什麼虛位
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護航: 沒虛位開車很累; 酸:你看這虛位多大,這
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樣轉都還不動(轉
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平價車方向盤手感最好的是Tierra
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左右1又1/4圈的死點
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操作手感比原廠K8還棒
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這類車型的買主會在意虛位嗎 不是價格取勝嗎
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其實在一些車種上面需位其實是可以調整的
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開過家裡的瑞獅方向盤虛位超級大
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Sentra也很大
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以前的老車是液壓輔助 跟現在電子根本不一樣
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現在新車 低速要輕、高速要緊 大眾傾向
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又不是什麼高價位 運動車款 定位問題
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運動車講求彎道要精準 差很多
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不在乎佔多數啊,所以就是車款定位問題
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測虛位到底要幹嘛 有很大影響嗎
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我只在意開直線方向盤正不正
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買這台的只會在意折價大不大 買了送的電器多不多
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買頭又大就是要會動就好
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11/09 12:41, 2年前 , 34F
T牌平價車電子方向盤轉向就是模糊啊,直行也感覺不
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出來置中
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11/09 12:42, 2年前 , 36F
Tierra手感好可是油管容易滲油
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11/09 12:54, 2年前 , 37F
虛位影響超大好嗎
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11/09 13:28, 2年前 , 38F
虛位我是不清楚影響哪裡大啦 還是各位天天跑山 直
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線180
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不太認同這個什麼鳥測試法
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11/09 13:56, 2年前 , 41F
這影片根本看不出車子有沒有跟者方向盤左右擺
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11/09 14:18, 2年前 , 42F
平民車幹嘛當跑車看?
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11/09 15:21, 2年前 , 43F
極速拍檔測911也很大啊
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11/09 15:44, 2年前 , 44F
放心啦 和粉小論文大師會馬上來拔刀護航
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11/09 16:36, 2年前 , 45F
說虛位沒有影響的可能開頭又大一輩子吧
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11/09 16:44, 2年前 , 46F
問題是,那是轉向系統動態響應不是虛位啊XD
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11/09 17:33, 2年前 , 47F
低速本來就有了還好吧
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11/09 21:57, 2年前 , 48F
虛位三小 沒虛位就有操控?
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11/10 02:50, 2年前 , 49F
我站在雲林
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11/10 11:15, 2年前 , 50F
打魚 頭在暈
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文章代碼(AID): #1XYTgogN (car)
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