[新聞] 國產電動轎跑 瞄準全球市場

看板car作者 (報告饅頭班長不夠)時間2年前 (2021/10/29 13:07), 編輯推噓26(33745)
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※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1XUtUB6S ] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock 標題: [新聞] 國產電動轎跑 瞄準全球市場 時間: Fri Oct 29 12:24:40 2021 原文標題: 【軍Autos】國產電動轎跑 瞄準全球市場 原文連結: https://reurl.cc/XlaN47 發布時間: 2021年10月28日 原文內容: 文:林泗 電動車已成為全球車廠,甚至是新創公司積極投入的新藍海。臺灣鴻海集團攜手裕隆汽車 所引領的MIH聯盟,上週(18日)藉著鴻海科技日活動,揭露了3款由MIH平臺所發展的電 動車款,向全球宣示未來進軍電動車產業的決心;會中,鴻海創辦人郭台銘駕著電動轎跑 Model E進場,揭開序幕,後續更分別展示Model C電動休旅、Model T電動巴士,堪稱是 國內汽車產業的一大步。 雖然在鴻海科技日發表的3款車,目前仍屬於原型車階段,卻展現了鴻海集團與裕隆集團 合資成立的鴻華先進公司,一年來,以模組化開放平臺自主研發整車的最佳成果,期望打 造的是兼具性能、智能、效能,且達到通用、好用也實用的電動車。其中,Model C電動 休旅及Model E電動轎跑,裕隆集團也預告,可望規劃在納智捷(LUXGEN)品牌旗下量產 推出,創造出帶動臺灣電動車產業跨步迎向全球市場新造車勢力發展新契機。 備受矚目的Model C車款,是以MIH電動車開放平臺打造的首款車型,定位上為純電的多功 能SUV。鴻海科技日一開場,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮乘坐Model C電動車款亮麗現身,成 為全場焦點。嚴陳莉蓮致詞時表示,裕隆集團將成為鴻華先進產品平臺的首發客戶,旗下 LUXGEN及中華CMC,未來都將推出自主品牌電動車款。 Model C 電動休旅 百萬元有找 科技日釋出的Model C產品技術規格,車長約設定在4.64公尺,屬於中型休旅級距,但在 平臺優勢下,卻能提供中大型車2.86公尺軸距,因此得以在車艙規劃5+2人座的空間,同 時能享有都會駕駛靈活性,以及舒適的乘坐表現。從外形上看,細長的連貫式LED頭燈組 ,散發著電動車該有的科技氛圍,而隨著車身線條向後,可發現以黑色呈現的車頂則在後 端刻意下削,意圖營造跑旅化風味,明顯外擴的輪拱更增添不少性能氣勢。參考數據指出 ,Model C規劃馬力輸出為400匹,扭力可達71.4公斤米,0至100km/h加速可在3.8秒完成 ,續航力最大期望值為700公里,估計有望在2023年由納智捷品牌推出上市,售價落在百 萬元以內。 Model E旗艦轎跑 臉部識別開門 至於和郭台銘攜手登臺的Model E,則是以電動車開放平臺模組化、彈性化及可客製化等 特點為基礎,所延伸之旗艦電動乘用車。這款車是鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼 法利納(PININFARINA)共同開發,呈現義式時尚,富含科技未來感的外形設計,產品設 定以高端商務、舒適第三生活空間、典雅設計為主要訴求,設計出的科技創新商務豪華轎 跑房車,後座空間可成為專屬行動辦公室,將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯;另有臉 部識別車門開啟、智能車窗,以及車輛與環境互動等系列智能應用科技導入。性能方面, 憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,輸出可達到約750匹馬力,0至100km/h加 速僅需2.8秒即可完成,並規劃750公里的超長續航力。 Model T 電動巴士 明年高雄試營運 至於電動巴士Model T,在大面積車窗及前衛銀色系車體打造下,確實讓公共運輸載具擁 有可期待的新面貌,除標榜充滿電續航里程可達400公里,行駛最高時速更可達120km/h, 且配置先進的內輪差警示系統,能透過警示提醒,車輛轉彎時可能因死角產生的碰撞,讓 駕駛提前預防意外。預計最快明年於高雄試營運,屆時,民眾有機會親身體驗來自國內團 隊打造的新世代電動運具的魅力。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 「裕隆集團也預告,可望規劃在納智捷(LUXGEN)品牌旗下量產推出,創造出帶動臺灣電 動車產業跨步迎向全球市場新造車勢力發展新契機。」 原來裕隆還是要瞄準全球市場 老外應該會買單吧 裕隆跟鴻海作多? -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635481483.A.19C.html

10/29 12:26, 2年前 , 1F
全球市場我買特斯拉不香嗎? 誰跟你買那至節
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10/29 12:28, 2年前 , 2F
沒蓋電池廠爆量生產 都不用當真 原型簡單 量產難
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10/29 12:28, 2年前 , 3F
股價反應一切
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10/29 12:30, 2年前 , 4F
呵呵
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10/29 12:33, 2年前 , 5F
方向盤不能拔下來帶走的我不要喔
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10/29 12:35, 2年前 , 6F
買兩台 一台壞了可以拆另一台去補零件
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10/29 12:36, 2年前 , 7F
做電動垃圾車我就買 ..欸還真的是
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10/29 12:39, 2年前 , 8F
要吃全球市場,要先捨得投資廣告跟行銷,這些東西很
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10/29 12:39, 2年前 , 9F
深奧的,即便你車子做得好也要有人買帳
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10/29 12:41, 2年前 , 10F
偏偏台灣的設計跟文組就是長期被忽視,所以永遠品牌
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10/29 12:41, 2年前 , 11F
也起不來,不要以為人家歐美國家對文組投資假的
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10/29 12:42, 2年前 , 12F
推樓上 信仰的重要性
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10/29 12:42, 2年前 , 13F
更何況你東西做得不怎麼樣的時候,更要倚賴行銷
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10/29 12:45, 2年前 , 14F
學學人家韓國,好嗎?產品不怎麼樣,靠著美學包裝跟
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10/29 12:45, 2年前 , 15F
行銷還能讓一堆人買帳,活下去才有辦法累積技術
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10/29 12:45, 2年前 , 16F
連特斯拉都做不到價格 MIH可以??
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10/29 12:47, 2年前 , 17F
笑死
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10/29 12:48, 2年前 , 18F
光是看充電樁,特斯拉的跟台灣國產的比,只是個沖壓
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10/29 12:48, 2年前 , 19F
做出來的殼而已,美感就差多少,品牌形象就差多少
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10/29 12:48, 2年前 , 20F
納連油車台北港都要走十幾年
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10/29 12:50, 2年前 , 21F
裕隆的充電樁那美感簡直一言難盡,看看人家特斯拉的
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10/29 12:50, 2年前 , 22F
,帥就先贏一半了
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10/29 13:00, 2年前 , 23F
外觀抄Lucid名字超Tesla真是優質的台灣公司
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10/29 13:01, 2年前 , 24F
看那個 發表會~ 滿滿華國美學+台資慣老闆觀點 好噁
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/29/2021 13:07:37

10/29 13:08, 2年前 , 25F
484忘記特斯拉跟中國蔚藍的存在?
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10/29 13:10, 2年前 , 26F
先量產一台再來畫大餅好嗎
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10/29 13:11, 2年前 , 27F
不要講特斯拉 你連中國二線電車廠都不一定打的過
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10/29 13:11, 2年前 , 28F

10/29 13:12, 2年前 , 29F
唉不是,你雙B跟保時捷都還沒超越,先超越再來說好
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10/29 13:12, 2年前 , 30F
這標題跟裕隆又沒關係,是鴻海瞄準全球市場找外國品
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10/29 13:12, 2年前 , 31F
牌合作
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10/29 13:12, 2年前 , 32F
裕隆只會在台灣販售,中國市場是吉利汽車
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10/29 13:15, 2年前 , 33F
model E能拉到瑪莎拉蒂之類的品牌的話應該能激起不
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10/29 13:15, 2年前 , 34F
小漣漪
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10/29 13:17, 2年前 , 35F
義大利外觀,台灣電系整合,日本電池,應該有搞頭,
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10/29 13:17, 2年前 , 36F
可觀望
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10/29 13:19, 2年前 , 37F
有確定國產化了嗎?
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10/29 13:25, 2年前 , 38F
零件國產化吧,整車應該在東歐
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還有 31 則推文
10/29 15:40, 2年前 , 70F
汽車你做不贏日本啦 早早放棄轉其他的資源比較不會
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10/29 15:41, 2年前 , 71F
浪費
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10/29 15:41, 2年前 , 72F
台灣taycan
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10/29 16:14, 2年前 , 73F
我小時候也曾瞄準MLB阿
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10/29 16:15, 2年前 , 74F
補助又可以拿多少了,電動公車瞄準國庫爽一波先
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10/29 16:32, 2年前 , 75F
好了啦,學當年的Tobe引進貼牌,比較實際,炒一波
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10/29 16:32, 2年前 , 76F
股就賺飽了,被中共打跑的低能中國人的企業。
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10/29 16:43, 2年前 , 77F
再賣中國試試看啊
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10/29 16:43, 2年前 , 78F
笑你不敢
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10/29 17:35, 2年前 , 79F
那智傑真的不行,乾脆掛鴻海還比較好
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10/29 17:36, 2年前 , 80F
希望郭董還是像買疫苗一樣,買原裝回來薄利賣台灣
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10/29 17:36, 2年前 , 81F
人好嗎
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10/29 17:50, 2年前 , 82F
掛納智捷買不下去惹
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10/29 17:50, 2年前 , 83F
沒電池廠,在未來要國產爆量真的是說個基八..
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10/29 17:59, 2年前 , 84F
先吹一波
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10/29 17:59, 2年前 , 85F
爛。
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10/29 18:04, 2年前 , 86F
100萬內的車續航、扭力都超越特斯拉近兩百萬的車?
10/29 18:04, 86F

10/29 18:04, 2年前 , 87F
真做得到的話還不賣爆?
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10/29 18:07, 2年前 , 88F
笑死
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10/29 18:15, 2年前 , 89F
我覺得它是三台車 入門版/長程版/性能版
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10/29 18:41, 2年前 , 90F
拿国产當國產
10/29 18:41, 90F

10/29 19:26, 2年前 , 91F
想當年...一個機器人在駕駛座的廣告...也是這麼喊
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10/29 19:27, 2年前 , 92F
的呢
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10/29 19:32, 2年前 , 93F
連名字都懶得想
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10/29 23:22, 2年前 , 94F
等心得
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10/29 23:32, 2年前 , 95F
組裝公差超越tesla嗎
10/29 23:32, 95F

10/29 23:58, 2年前 , 96F
感覺不太妙
10/29 23:58, 96F

10/30 00:23, 2年前 , 97F
有人認為電池廠說開就開喔?開出來自產自供,結果
10/30 00:23, 97F

10/30 00:23, 2年前 , 98F
成品比直接跟三大廠下單的東西爛又貴的話你負責吃
10/30 00:23, 98F

10/30 00:23, 2年前 , 99F
貨嗎?什麼時候組電車也要自己做電池了?
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10/30 00:38, 2年前 , 100F
電池直接買現成的喇
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10/30 00:38, 2年前 , 101F
要喝牛奶不用在家養牛
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10/30 01:09, 2年前 , 102F
留言一堆完全不知道MIH到底是啥就開始噴,蠻好笑的
10/30 01:09, 102F

10/30 01:09, 2年前 , 103F
,還有把他當裕隆的,昏倒
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10/30 01:43, 2年前 , 104F
垃圾菌很愛喊口號,難怪人人吐口水
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10/30 11:34, 2年前 , 105F
MIH目前就是只有裕隆有說要用啊!
10/30 11:34, 105F

10/30 12:48, 2年前 , 106F
超英趕美
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10/30 12:49, 2年前 , 107F
平價車都做不好就要超英趕美
10/30 12:49, 107F

10/30 13:49, 2年前 , 108F
鄉民又有新的車可以噓了
10/30 13:49, 108F

10/30 14:54, 2年前 , 109F
轎車就轎車 偏偏要寫轎跑
10/30 14:54, 109F
文章代碼(AID): #1XUu6Qav (car)