[心得] Nissan Big Tidda四年新車大吃機油

看板car作者 (加納)時間2年前 (2021/10/27 22:00), 2年前編輯推噓63(71推 8噓 119→)
留言198則, 94人參與, 2年前最新討論串1/1
(文長謝謝) (討論後標題我有稍改更精確了) 我前一輛車是不死老妖精小march，真的深愛它的品質穩定。後來2017年購入第二部車 Big Tiida給女兒上班使用，現在車內都還有新車香味。里程數在今年初4萬8千公里時 才發現在大吃機油。狀況是駕駛4778公里，機油從H掉到L 。真是中大獎，買到先天不良的 小白，加上後續廠商處理的態度，實在是無言了。 ------- 今年初有一天心血來潮檢查車輛，奇怪，油表尺怎麼就到L了，我懷疑這車吃機油。和保養廠詢問時，接收到的訊息居然是「現在的車多少都會吃機油」。 Nissan日產車居然會吃機油? 我自己開車從Medeo、PRZ開到Escape，每部車都十幾二十 萬公里沒有這個問題。 現在回想起來，在一萬公里時在科學園區保養廠，技師有和我們說這開車太快了，原來這 就是有吃機油跡象。我一度以為是小女開快車，一再告誡，還真誤會她了。每天就開上下 班，路程10公里不到，車多人多，再怎麼操如何能將車操到吃機油？ 明顯當時就是有機 油異常耗損問題，保養廠卻沒有明確告知消費者。 當然這樣的期望是多餘的，談到關鍵維修問題，我們得到的答覆是三年或10萬公里保固， 不好意思先生你的三年時效過了，你的保險沒有按時在公司保，所以沒有延長保固。修理 費可以幫你打七折，約5萬多。 所以我在你們這邊買的車五年不到、里程數五萬不到、都原廠保養，現在卻是由我自己發 現這車開五千公里不到就可以把機油從H吃到L，然後告訴我過保了所以廠商就不負責了 ，我還要再花五萬多去修。這就是Nissan的文化。 企業社會責任蕩然無存。賣出設計製造重大瑕疵的車輛，保固期間回廠保養隻字不提，過 保了就讓消費者自認倒楣。新車有毛病繼續販售，還合理化吃機油屬正常現象，欺騙消費 者。 真的是大企業嗎? --------- 「三年或10萬公里」保固不是消費者選擇，而是企業為自己訂立包贏的立場，想延長保固 必須在原廠保險。每年保費比外保最少多一萬，在保固期內三年最少多三萬。然後規定定 期保養為5000公里一次，國外機油瓶上都有說1萬或1萬5換一次，怎麼到台灣就變成5000 公里必須換? 你的機油是有什麼玄機，為什麼有這麼大差距? 以每次回廠花費4000元起跳 ，增加次數的保養費三年累加下來少說變相多收2萬。保險含保養總體加起來，相當於你 要多花5萬元以上原廠才願意保固。這不明擺從消費者口袋拿錢來支付保固？這個叫售後 保固? Nissan身為國際大廠，如今，似乎是把獲利列為最高目標，顧客信賴和產品服務都不知道 跑哪去了。 前天去頭份保養廠交涉，技師將機油漏出確認機油量再將機油倒回。機油量已在最低點， 然後，居然例行告知後就將車交給我女兒開走了，也不作建議回填的動作。 身為保養廠 ，你們堅持的保養安全係數在哪裡？ 所謂「顧客至上」、「品質第一」、「安全為先」 理念在哪？ --------- 為了保養廠說「車多少都會吃機油，是普遍現象」，因此我現在到哪裡都是去摸人家 車排氣管，發現Tidda車尾管，甚至Kicks的，還真的有這情形，其中還有嚴重的像吃冰淇 淋滿嘴油通通的狀況。摸了幾台Tiida、Kicks都是黑的，但摸其他廠牌卻不會如此。保養 廠和我說不能這樣土法評斷。是這樣嗎？ 今天以合約來講我可能沒立場。但以消費者信賴來說，我是因為對小march的信任而信任 Nissan，進而購買Tidda。今天賣給我不良的產品，一出廠就是不良，就應該要負責任，而不是由消費者買單。何況這是專業的 機械結構，消費者無法在短期內發現缺點，且公里數這麼少甚至更早就出問題，明顯是車 廠品質的根本大問題，然後去原廠保養卻隻字未提，就放著讓人過保。 真的要問nisasan，我新車買出來，每天規律上下班開20公里，如此正常使用的車，車子 里程數四萬多時機油就可以在五千公里的駕駛內從H吃到L (約1000c.c.)。你現在要告訴 我這不是原廠機件的問題，而是我把車開壞了，責任由我承擔。 合理嗎? 我覺得，品質 的不良不可以用預設的法條去規避，這才是社會公理應該存在的地方。 ----------- 抱歉讓大家看我嘮叨這麼久，這邊也是提供個經驗，如果手上有Tiida、kicks的車主，在 保固期內儘早注意有沒有這種現象，及早發現，不要像我這樣太信任車廠。 還沒購車或正想購車的車主，在選車之前，也可以用我這土法去多摸一些排氣管，看看狀 況。當然，一定要注意排氣管不燙了才能去摸。 我的心得是這樣，會吃機油嚴重的就是會冒藍煙;長期小量吃機油的，排氣管會一摸就是 黑的，吃越多，黑越嚴重。 像我這部目前摸起來就像燒焦鍋底的炭灰，黑黑一層。 我數十年來使用的車從Mondeo、PRZ，到目前的Escape，不是名車，而且還是網路上風評 不是很好的車廠的車。每部使用超過10年，公里數都將近20萬公里，我摸排氣管通通是乾 乾淨淨的。 所以我個人覺得，Nissan你們真的要檢討，真的要加油。不要把吃機油合理化了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.79.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635343238.A.17F.html
推
10/27 22:01, 2年前 , 1F
有small TIIDA嗎？
10/27 22:01, 1F
推
10/27 22:12, 2年前 , 2F
真的有業務會說「現在的車多少都會吃機油」。
10/27 22:12, 2F
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10/27 22:13, 2年前 , 3F
比如說保時捷、米漿、奧迪等。
10/27 22:13, 3F
※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/27/2021 22:14:45
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10/27 22:15, 2年前 , 4F
現在的車多少會吃機油沒錯 但僅限歐系車
10/27 22:15, 4F
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10/27 22:16, 2年前 , 5F
可是你之前的車都不是日系車阿(除March)
10/27 22:16, 5F
噓
10/27 22:17, 2年前 , 6F
車子有問題你也不能到處去摸別人的排氣管吧
10/27 22:17, 6F
推
10/27 22:18, 2年前 , 7F
甩鍋啦
10/27 22:18, 7F
推
10/27 22:20, 2年前 , 8F
都過保了，找外廠搞定，應該是活塞環吧
10/27 22:20, 8F
推
10/27 22:22, 2年前 , 9F
不是啊都過保了，車廠也願意收錢幫你修，不認為車
10/27 22:22, 9F
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10/27 22:22, 2年前 , 10F
廠有哪裡站不住腳的地方欸
10/27 22:22, 10F
其實關於重大瑕疵和保固，我有查到一些資料也可以給大家參考。 市政府消費者保護專線說 : 「如果是屬於製造或設計上瑕疵，就算是過了保固期，一樣 可以主張自己的相關權利，可以要求業者維修、更換新品，或者是退貨還錢等處理。」 https://www.consume.taichung.gov.tw/1324079/post
推
10/27 22:23, 2年前 , 11F
我想應該是這樣 他們三年10萬公里保固的意思是這台
10/27 22:23, 11F
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10/27 22:23, 2年前 , 12F
車只能開三年或10萬公里而已
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10/27 22:25, 2年前 , 13F
歐系車大都有吃機油現象，吃多吃少而已，有的是活塞
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10/27 22:26, 2年前 , 14F
環造成(這要拆引擎大修)，有的是汽門油封(這就還好
10/27 22:26, 14F
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10/27 22:26, 2年前 , 15F
處理)
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10/27 22:27, 2年前 , 16F
不過Tiida引擎好像是Renault提供，Renault-Nissan聯
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10/27 22:28, 2年前 , 17F
盟下，目前是小排量引擎是Renault提供，大排量引擎
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10/27 22:29, 2年前 , 18F
又是tiida
10/27 22:29, 18F
推
10/27 22:29, 2年前 , 19F
當時剛好放棄選日產了
10/27 22:29, 19F
日產在中國多年，和東風汽車似乎是合資。我猜測它很多關鍵技術應該是由中國代操刀。 向下沉淪。我真的是被小march迷惑了，很後悔。
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10/27 22:29, 2年前 , 20F
是Nissan提供，三菱往電動車發展
10/27 22:29, 20F
推
10/27 22:33, 2年前 , 21F
g6也會吃雞油啊
10/27 22:33, 21F
※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/27/2021 22:35:43
推
10/27 22:35, 2年前 , 22F
外場維修，結案
10/27 22:35, 22F
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10/27 22:37, 2年前 , 23F
裕隆不意外啊
10/27 22:37, 23F
噓
10/27 22:39, 2年前 , 24F
可能因為你買的是盜版tidda，不是tiida
10/27 22:39, 24F
推
10/27 22:40, 2年前 , 25F
仙草的引擎好像就是這顆的改良版
10/27 22:40, 25F
※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/27/2021 22:45:30
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10/27 22:43, 2年前 , 26F
摸排氣管真的有點土法煉鋼就是了...誰會三不五時去
10/27 22:43, 26F
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10/27 22:44, 2年前 , 27F
擦排氣管啊...我估計我車買來8年應該從沒擦過吧
10/27 22:44, 27F
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10/27 22:45, 2年前 , 28F
而且N廠的延長保固我記得只要定檢一年回廠兩次就好
10/27 22:45, 28F
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10/27 22:46, 2年前 , 29F
好像並沒有要跟他們保險? 不過它有很多方案就是了
10/27 22:46, 29F
推
10/27 22:48, 2年前 , 30F
開vag,5000km機油吃到L會覺得開心，因為買到優質的
10/27 22:48, 30F
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10/27 22:48, 2年前 , 31F
車
10/27 22:48, 31F
推
10/27 22:58, 2年前 , 32F
福斯幾乎每台車都吃機油XDDD
10/27 22:58, 32F
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10/27 23:10, 2年前 , 33F
4年不能說是新車了
10/27 23:10, 33F
推
10/27 23:10, 2年前 , 34F
保養廠的技師沒在注意有沒有吃,直接就漏掉沒有看
10/27 23:10, 34F
還有 126 則推文
還有 9 段內文
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10/28 09:50, 2年前 , 161F
跟日慘交手 強制險+任一千主險在原廠保即可
10/28 09:50, 161F
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10/28 09:51, 2年前 , 162F
機油就加原廠最便宜礦物油 清潔套餐通通刪掉
10/28 09:51, 162F
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10/28 09:52, 2年前 , 163F
這樣可以維持最低成本 八年保固
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10/28 09:52, 2年前 , 164F
然後車子開到六七年賣掉
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10/28 09:53, 2年前 , 165F
選我正解~
10/28 09:53, 165F
太有說服力了。 確實有人勸我現在日產車是消耗品，march是經典工藝品，不同level…
推
10/28 09:59, 2年前 , 166F
很正常，可以查我的文， 五六萬公里變速箱就壞了原
10/28 09:59, 166F
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10/28 09:59, 2年前 , 167F
廠公告要賠 跟保養廠的做法還是不一樣， 不會再買
10/28 09:59, 167F
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10/28 10:00, 2年前 , 168F
他們 的車
10/28 10:00, 168F
推
10/28 10:24, 2年前 , 169F
先檢討受害者
10/28 10:24, 169F
推
10/28 10:30, 2年前 , 170F
用保險卡延保蠻鳥的…
10/28 10:30, 170F
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10/28 10:48, 2年前 , 171F
先換廢氣閥看看
10/28 10:48, 171F
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10/28 10:59, 2年前 , 172F
就當做買到日系福特吧
10/28 10:59, 172F
推
10/28 11:11, 2年前 , 173F
那就只能自己定期補充機油了 反正修了也不會好
10/28 11:11, 173F
推
10/28 11:51, 2年前 , 174F
幫高調
10/28 11:51, 174F
噓
10/28 12:07, 2年前 , 175F
噓質量 品質品質品質品質
10/28 12:07, 175F
推
10/28 12:14, 2年前 , 176F
天 你女兒已經會開車上班了！
10/28 12:14, 176F
推
10/28 12:21, 2年前 , 177F
這車不是只有CVT 會上課？
10/28 12:21, 177F
推
10/28 12:34, 2年前 , 178F
家裡一隻2013的是沒這問題
10/28 12:34, 178F
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10/28 12:38, 2年前 , 179F
現在的日產老早就已經是日皮法骨了吧
10/28 12:38, 179F
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10/28 12:41, 2年前 , 180F
日系福特骨子裡可是馬自達...
10/28 12:41, 180F
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10/28 13:33, 2年前 , 181F
裕隆
10/28 13:33, 181F
推
10/28 13:45, 2年前 , 182F
70年的造車經驗 嘻嘻
10/28 13:45, 182F
推
10/28 13:53, 2年前 , 183F
問題點就是你很難證明製造或設計上瑕疵阿
10/28 13:53, 183F
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10/28 13:54, 2年前 , 184F
民法告下去 法官問你為什麼你覺得是製造瑕疵 你要
10/28 13:54, 184F
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10/28 13:55, 2年前 , 185F
怎麼講? "因為四年吃機油 所以一定是瑕疵"?
10/28 13:55, 185F
推
10/28 14:53, 2年前 , 186F
HR16DE，14年新livina也是換上這顆小改引擎，大陸一
10/28 14:53, 186F
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10/28 14:53, 2年前 , 187F
堆車主反應災情。台灣fb群組也有人反應。一堆人沒開
10/28 14:53, 187F
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10/28 14:53, 2年前 , 188F
過引擎蓋，技師保養也不會給你洩油前確認油量。後
10/28 14:53, 188F
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10/28 14:53, 2年前 , 189F
車廂放罐機油，兩三千補一次，就行了。
10/28 14:53, 189F
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10/28 15:18, 2年前 , 190F
所以四年引擎吃機油是正常設計？不是瑕疵？
10/28 15:18, 190F
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10/28 15:19, 2年前 , 191F
開日系車還要擔心機油真的很可悲
10/28 15:19, 191F
推
10/28 18:55, 2年前 , 192F
推 最好吃機油合理啦，日產車吃啥機油
10/28 18:55, 192F
推
10/28 19:20, 2年前 , 193F
難道沒人知道toyota camry 和previa 共用的2.4引擎
10/28 19:20, 193F
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10/28 19:20, 2年前 , 194F
也會吃機油嗎？ 日系車吃機油早就不是新聞了
10/28 19:20, 194F
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10/28 19:21, 2年前 , 195F
最重要的還是徹底執行車主該自己做的檢查，油水胎
10/28 19:21, 195F
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10/28 19:21, 2年前 , 196F
壓之類
10/28 19:21, 196F
※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/28/2021 20:37:26
推
10/28 22:04, 2年前 , 197F
鹽家自己都開賓利 了 吃個機油也還好吧
10/28 22:04, 197F
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10/30 14:38, 2年前 , 198F
買到保時捷
10/30 14:38, 198F
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