forester本身問題

看板car作者 (踏出營區門口又開始煩惱)時間2年前 (2021/10/10 23:23), 編輯推噓30(30079)
留言109則, 37人參與, 2年前最新討論串1/1
小弟這2天分別看了rav4/forester RAV4優點是妥善率高 缺點是acc 加速太快/盲點位置容易被影響 /後座容易晃 Forester優點是acc/盲點都不錯 缺點是網路上說後勤很差 小弟有問過從事修車的親弟弟 他已經在民間修護廠做18年 他只說subaru是料件比較貴 跟材料商也叫的到貨 其他還好欸 所以不懂,這台車是爛在哪裡? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.82.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633879405.A.AE0.html

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2021速霸陸這車廠早就不在牌桌上了
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cp不高
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只有2014選擇少時紅了一下
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你以為森林人後座就不會晃嗎?
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車很好,代理商跟屎一樣(速霸陸車友這樣跟我說的
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Ohttps://youtu.be/hHt-eSDnUzg 破破破保
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因為 它 很久不讓我們試車了 XD
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自己 Subaru 車主,品質妥善沒什麼問題,保養也 o
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k 自備機油砍單都可以沒被刁過,感受到原廠後勤差
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的是貨料人員能量,運氣不好的話,維修料件要等一
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陣子才會到,維修品質也參差不齊,自己盯比較妥當
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家人坐神r會暈,森林人不會,給你參考
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subaru的妥善率是看車款吧 沒有一定的
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不要把subaru當成必然妥善率不錯的日本車
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森林人是真的穩很多,動力弱一些
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我開快兩年了,沒遇到什麼問題
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車機和環景這些的確代理商沒誠意
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toyota入主後,外型越來越不行
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Subaru有名的是過保後才開始有問題 不然我Levorg兩
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年了也是都沒事 保養費跟Toyota比是貴滿多的 森林人
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算486中滿穩的 沒什麼缺點 除了動力軟一點
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Subaru建議當歐系車看,他給不了日系的妥善,但是操
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控跟穩定感也非日系車性格
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Subaru零件流通性不是問題
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考爾
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我2011 Legacy Wagon開到現在,保內壞過後門油壓桿
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去年壞了駕駛座窗戶昇降機,除此之外沒壞過其他東西
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小改款前折價還不錯,可考慮
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朋友105買到IS-eyeysight爽爆
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基本上豐田已經是速霸陸的大股東了,你再買哪一台都
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是豐田賺錢
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18同人
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本身應該沒啥問題
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17年家中買forester之後只有第一年有在原廠
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之後毫不猶豫選擇外廠保養
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動力應該也是偏弱的
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保養不貴,維修零件貴,要等。原廠要看廠,有的廠
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不太行。
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還有 30 則推文
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踩到bug就超穩定 要是不幸剛好踩到bug 修到吐血
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你真的是運氣好,光冷排會漏的機率就很高了,倒楣
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的還會拖壓縮機一起死,這牌的冷媒很喜歡離家出走,
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一大堆人問為什麼冷氣一邊冷一邊不會冷。
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也許我的使用流程剛好容易閃過問題也有可能 我覺得
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subaru的問題都超級一致的 如果發現有人開始講有
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什麼問題 大概自己都躲不掉
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我16年XT 已經換過,蒸發器,冷凝器,左後輪軸承
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右後輪軸承
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現在每兩個禮拜 我就會打開引擎蓋看一下機油高度
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但是四驅系統超棒 也從不擔心 底盤紮實毫無異
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音 無論是之前開到14萬公里的那台 或是現在開到六
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萬公里現役的都一樣
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前提 我都是全原廠
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我真的不覺得subaru是那種你可以當印象中日本車來顧
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的車
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至於總代理...我的前面兩輪的剎車片 直接開價三萬
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多!
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當時我直接去日本買加機票都划算
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我只能說 原廠 你真夠狠
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敢這樣“賺”我們這種買你最高階車款的人 了不起
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來令片 這種消耗品 直接開一個賭你吞不吞的下的
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價格
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代理商維修廠保修能力讓人…有方便的外廠可以支援可
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最後我直接去日本 買在日本訂價還更高的endless來
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令片 前後四輪全換 也才一萬多
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但是 原廠這種策略 就大家自己評價
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就全車系CVT
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CVT啊 重踩下去容易打滑過熱
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以森林人156匹來說 這顆cvt綽綽有餘 要擔心過熱的是
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wrx或檸檬
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後勤還好啦 保養沒什麼問題
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能修都不是問題,妥善也都正常
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CVT不是怕過熱,而是怕壞掉,m01那篇outback原廠報
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價嚇死人
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菜鳥不識十八銅人陣
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那個什麼陣都麻只是網路梗 根本沒辦法用車很好代理
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很差這種概念來說
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明明有很多時候是車子設計有問題 代理商也無法解決
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我認為你應該要相信自己的親弟弟
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文章代碼(AID): #1XOmLjhW (car)